Mazda Mazda 2 Test Drive منذ عام 2007 هاتشباك

قد تكون الشمس دائمًا

المتدربين في هذا الاختبار ، على الرغم من فئة صغيرة ، ولكن لا يزال أكثر من وسائل النقل. من أجل النجاح ، يجب أن يكون لديهم الشرارة التي تجعل عيون المشتري توهج ، مثل طفل أمام متجر للتسوق. لذلك ، فإن منافسي مازدا -2 الناجحين في السوق الروسية سيكونون قادمين جدد إلى SEATIC والعلف. من سيتخطم القمامة؟ يقارن ميخائيل جزوفسكي. الصورة: ألكساندر باتير.

نجم بالاسم
لا تختلف أحلام الأطفال كثيرًا عن البالغين ، إلا أن المقياس مختلف. كان الصغار يتوقون للعثور على جزيرة الكنوز. الآن يكفي قضاء أسبوع على الأقل بين أشجار النخيل ، وبدلاً من العثور على كنز ، يمكنك الذهاب في جولة مسلية.
يعد SEAT بالفعل اسمًا للفصل عن Ibiza وينفخ نسيم البحر الأبيض المتوسط \u200b\u200bوقضايا صيفية. وما هو اللون! وهذه الوجوه الغريبة على الجانبين! ليس جمالًا ، لكن الشخص ساحر للغاية. فيما يلي ، يستديرون لتقييم جميع سحر الأرقام. أم ، مع الفوانيس ، وربما الساحرة. وماذا في الداخل؟
يبدو أنها تشعر بالإهانة من قبلي. بالنسبة للعجلة ، ببساطة لا يترك العتبة ويسعى جاهدة لترك العلامة على السراويل. الاجتماع في المقصورة بارد أيضًا: اللوحة الأمامية تابعة تمامًا للوظائف. كما لو قاموا في البداية بتحديد موقع جميع أزرار المفاتيح والعروض ، ثم حاولوا تحريف كل شيء في البلاستيك. اتضح بشكل سليم ، ولكن بدون خيال. التحكم في الضوء ، رافعات عجلة القيادة ، ملف تعريف مميز للكرسي ، إما الألمانية أو التشيكية. في كلمة واحدة ، متورطة في اختبار فولكس واجن. هل هو سيء ، تسأل؟ ليس على الإطلاق ، لكننا في إجازة ، أليس كذلك؟ لذلك ، لا يوجد مكان للعلاقات ، يعيش القصيرة!
ذهبت إيبيزا إلينا بمحرك 85 حصانًا ، لذلك سيكون من السذاجة توقع مآثر منها. لكنها تتمسك بحالة جيدة: إنها تسحب عن طيب خاطر من الثورات المنخفضة وتجهد بصراحة جميع مكعبات المحرك على تجاوز. الميزات النموذجية لنماذج القلق ، بطبيعة الحال ، تخون نفسها: على الرغم من انتقائية ممتازة ، على الرغم من انتقائية ممتازة ، فإن آلية النقل وتتناسب مع دواسة القابض الطويلة المدى. ولكن ماذا عن الفرامل؟ العملية المبكرة لـ ABS ، مصحوبة بمرافقة أسطوانة قوية وفشل الدواسة ، لا تريد أن ترتاح بطريقة ما أمام الصدمات أمام السفر.
على الطريق الشتوي ، يجب أن تكون حذراً مع عجلة القيادة. إنه خفيف للغاية ، ولا ينمو الجهد بشكل كبير مع مجموعة من السرعة. ومن هنا فإن خطر تجاوز حدود القيادة الآمنة وعدم اليقين في السرعات العالية ، خاصة وأن نظام التثبيت لا يتم توفيره. علاوة على ذلك ، تسحب هذه الإطارات مقاس 17 بوصة عجلة القيادة من اليدين في أشجار الإسفلت ولا تضيف الراحة.
يحمل Seat بشكل صارخ ضربات الطريق ، وحماية التعليق ، ولكن ليس من الأسهل على الركاب: يبدو أن كل مفصل يخترق الصالون ، والعفو أكبر ... إلى العصعص. وكل هذا تحت صدى جسم صدى: مرة واحدة في شبابه ، في تأثير حجمي مماثل للصوت ، تم لحام المجندين من الكهروضوئية في الليل.
هذه المرة لم يكن من الممكن الضوء على هذا Ibiz. من المتوقع أن تتثبث الماكينة ، بغض النظر عن التوجيه الصغير والتوجيه الضريبي. كل هذا ، إلى جانب صالون ممل ، لا يبرد أسوأ من قائمة الأسعار إلى الانغماس في مرجان البحر الأحمر في ذروة الموسم. أو ربما؟ ربما شاطئ بئر صغار؟ وشمس Ibits؟
يمشي بمفرده
يتم تقسيم جميع الناس إلى فئتين: بعض الكلاب الحب والقطط الأخرى. يبدو أن التفاني والطاعة سوف يسودان دائمًا على الاستقلال والفخر. ومع ذلك ، فإن هذين المعسكرين موجودان.
Mazda-2 لا تشوبه شائبة من وجهة نظر السلالة. من غير المجدي أن تجادل ، ستشير ببساطة إلى لقب الفائز في سباق الجائزة الكبرى في عجلة القيادة ، المقدمة لك ، أيها القراء الأعزاء. الآن ، أصبح العثور على أوجه القصور فيها أكثر صعوبة من ستة أشهر ، عندما أعلنت السيارة نفسها فقط. لكن ما زلت أخاطر بجلب غضب المشجعين. التصميم الداخلي المختلط يختبئ خلف المظهر الساخن. لا جدال فيه بالإضافة إلى الأريكة الخلفية الأكثر اتساعًا ، حيث يمكن للركابين طويل القامة أن يذهبوا لفترة طويلة دون الشكوى. ومع ذلك ، هناك رغبة في الادخار: إذا كانت هناك مناورة حادة ، فلا يوجد ما يمسك به في المقابض. ويزدهر طوربيد بلاسمكاس ، كما لو كان خنقًا في صقيع 20 درجة.
لن يحب السائق المقعد مع وسادة قصيرة وظهر عديمة الشكل ، قابلة للتعديل فقط في ارتفاع عمود التوجيه والتحكم في المناخ ، والتي لا يتم عرض قراءاتها على الشاشة. في سياق مازدا يهز و sonorous: إما أن يحل المحرك ، ثم تغني الإطارات ، ثم تدخل الصخور الموجودة في أقواس العجلة إلى litaurs. مجرد سيارة ثنائية!
مع إمكانية التحكم ، فإن القضية غامضة أيضًا. من ناحية ، فإن محرك الأقراص السريع والتوجيه والمربع يثيران بشكل أسرع. في الفرامل اليابانية ، قصيرة ، ولكنها مفهومة ، لا تقترب من الميكانيكا القصيرة ، ولكنها غير عادية ، ولكنها تقع في موقعها القصيرة المريحة للميكانيكا والقبضة ، دون المد والجزر الرائعة. محرك القدرة 103 حصان جيد: الاستجابة وجاهزة لقهر المنطقة الحمراء. ولكن ، من ناحية أخرى ، تموت إعدادات الهيكل عاجلاً أم آجلاً.
أتذكر ، خلال العجينة السابقة ، الصيف ، Kopeckoy ، غير مجهزة بالتثبيت ، وسعى إلى الذهاب إلى انزلاق حاد عند القيادة على وشك. لن يمر الرقم مع هذه النسخة: سوف تحضر الإلكترونيات المحور الخلفي الضال قبل فترة طويلة من الوضع الخطير. ولكن إذا قمت بإيقاف تشغيله ، فسيتم تكرار الأحاسيس الصيفية ، وحتى مع الموسم لهذا الموسم. الانزلاق العميق ، والتعود على هذا السلوك ، يمكن أن يكون في الوقت المناسب. الآن فقط ، لا تتصرف إيبيزا بعجلةها الفارغة عند الخروج من شطبة الجليد بهدوء أكبر كمثال.
لا تطلب طاعة الكلب من هذه القطة ، وسيسقط كل شيء على الفور في مكانه. لن يعطي Mazda-2 مخلبًا ولن يضع رأسه تحت طوق. سوف تمشي دائما بمفردها.
ملكة جمال العالم
جميع الفتيات تريد أن تصبح أميرات ، ولكن للحصول على وحدات التاج. كل ملكة جمال جديدة في العالم مباشرة بعد تلقي هذا اللقب تذهب في جولة طويلة في العالم مع مهمة خيرية ، والأسهم الابتسامات واللطف. تم تحضير فيست لزرع الكوكب منذ الولادة. تم تصور السيارة على أنها عالمية. لا تخطط فورد ليس فقط أوروبا ، ولكن أيضًا أمريكا ، والتي في حد ذاتها مثيرة للاهتمام لأن المحيط لا يضر بآلات الطبقة الصغيرة. إذن ما هو المطلوب للنجاح على نطاق عالمي؟
بادئ ذي بدء ، المظهر الصحيح: بدون الصراخ المبتذلة ، ولكن ليس متواضعًا جدًا. تحول مصممو فورد إلى أخت أصغر سناً للتركيز بأعين على شكل لوز وملف تعريف حيوي. فتاة ، ألا يمكنك أن تخبرني أين يقع nofelet؟
في الإنصاف ، ألاحظ أننا حصلنا على العيد في تكوين غني للغاية. لا توجد عجلات سبائك فحسب ، بل أيضًا كروم في الخصر ، والجذوع اللامعة من Foglights. حتى مقابض الأبواب الضخمة تخلق وهم التواصل مع آلة صلبة. الباب ورائي ينزلق بصوت أصم لطيف. إنها البداية فقط...
إذا كنت لا تنظر في مرآة الرؤية الخلفية ، فلا تنسى لفترة طويلة وتنسى الفئة التي ينتمي إليها العيد. اللوحة الأمامية هي التي تنظر إليها
عيون غريبة من الأجهزة ؛ زبدة لامعة حول القنوات وأزرار نظام الصوت ؛ مواد ممتازة وتجميع دقيقة. سوف يجتمع البلاستيك بورغوندي في لون الجسم بشكل غير متكرر. حسنًا ، سيتم تلبية العيد مع العيد بالملابس ، لكن لا يزال ينبغي أن تتفاقم العالم ... الاطلاع.
لن يتمكن العيد من أن يأخذها على حين غرة. إنها مستعدة ليس فقط لدعم محادثة على مهل ، ولكن أيضًا للتألق مع الفكاهة. إن رحلة غير مسبوقة على فورد ممتعة بسبب الجر الجيد لمحرك بقوة 120 حصانًا مع تيجر ممتازة ، وحفيف إطارات غير مزعجة ، وكقاعدة عامة ، نعومة جيدة للدورة. تنشأ استثناءات من القواعد عندما يقع الشخص في ربع مختل وظيفيًا ليس جاهزًا لتكون جاهزًا للشفاء على الإسفلت الضعيف. صحيح ، في بضع مئات من الكيلومترات ، حدثت أعطال فقط عدة مرات.
ركوب سريع لفورد هو متعة مستمرة. لا يمكنك إلا أن تشكو من الظهر الضيق للمقعد المسنّي: تم إحياء عم كبير في ملابس الشتاء هنا. نعم ، والسيطرة ذات المد والجزر المميزة في وضع دون عشرة اثنين مع توجيه نشط لهواة.

   
 
   
 
 
 
 
   



 
 

مصدر: مجلة "القيادة"