الخصائص الفنية لمزدا مازدا 2 منذ 2007 هاتشباك

الخصائص الفنية ل Mazda Mazda 2 (Demio) 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الوزن)، تصريح الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع ناقل الحركة والفرامل، أحجام الجسم والإطارات

خصائص المحرك

التعديلات المحرك، CM3. السلطة، كيلوواط (HP) / حول اسطوانات عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) نوع نظام الوقود نوع الوقود
1.3 1349 55(75)/6000 L4 (مضمنة الموقع) 121/3500 حقن متعددة بنزين
1.3 حصان. 1349 63(86)/6000 L4 (مضمنة الموقع) 122/3500 حقن متعددة بنزين
1.5 1498 76(103)/6000 L4 (مضمنة الموقع) 137/4000 حقن متعددة بنزين

حملة ونقلها

التعديلات نوع محرك الأقراص نوع ناقل الحركة (أساسي) نوع ناقل الحركة (اختياري)
1.3 نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCPP.
1.3 حصان. نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCPP.
1.5 نظام دفع بالعجلات الأمامية 5-MCPP.

نظام الفرامل والتوجيه المعزز

التعديلات نوع الفرامل الأمامية نوع الفرامل الخلفية مرونة التوجيه
1.3 الأقراص التهوية طبل يوجد
1.3 حصان. الأقراص التهوية طبل يوجد
1.5 الأقراص التهوية طبل يوجد

حجم الإطارات

التعديلات الحجم
1.3 175/65r14.
1.3 حصان. 185/55r15.
1.5 195 / 45R16.

الأحجام

التعديلات طول، مم. العرض، مم. الارتفاع، مم. المسار الأمامي / الخلفي، مم قاعدة عجلة، مم تصريح الطرق (التخليص)، مم حجم الجذع، ل
1.3 3899 1699 1478 1478/1458 2489 150 249
1.3 حصان. 3899 1699 1478 1478/1458 2489 150 249
1.5 3899 1699 1478 1478/1458 2489 150 249

وزن السيارة

التعديلات كبح الوزن، كجم الحد الأقصى للكتلة، كجم القدرة الحمولة، كجم.
1.3 930 1480 550
1.3 حصان. 930 1485 555
1.5 935 1485 550

ديناميات

التعديلات السرعة القصوى، كم / ساعة رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع CD (معامل المقاومة الأمامية)
1.3 168 14 0.31
1.3 حصان. 172 12.9 0.31
1.5 188 10.4 0.31

استهلاك الوقود

التعديلات في المدينة، L / 100 كم على الطريق السريع، L / 100 كم متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM نوع الوقود
1.3 6.9 4.6 5.4 129 بنزين
1.3 حصان. 6.9 4.6 5.4 129 بنزين
1.5 7.6 4.9 5.9 140 بنزين

الأسعار Mazda Mazda 2 منذ عام 2007 في روسيا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)

تعديلات في G.V. إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) متوسط \u200b\u200bالسعر،
روبل
متوسط \u200b\u200bسعر S.
ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي متوسط \u200b\u200bسعر S.
MCPP، روبل
المجموع للبيع مع MCPP
2007.
38 422 708 419 260 30 430 774 10
1.3 لتر 20 410 024 410 825 16 403 753 7
1.5 لتر 7 457 469 438 847 7 609 304 6
2008.
176 493 310 497 615 108 483 504 66
1.4 ل. 31 460 136 453 710 22 474 404 10
2009.
99 496 440 493 665 80 503 986 25
1.4 ل. 30 485 786 470 085 20 505 993 10
2010.
81 498 490 494 113 72 525 570 9
1.4 ل. 25 499 442 491 172 21 528 916 8
2011.
25 581 331 581 945 22 555 684 6
1.4 ل. 7 549 011 540 041 7 - 6
2012.
22 680 131 680 468 22 666 120 7
1.4 ل. 6 579 793 579 793 6 - 6
2013.
57 746 932 815 490 25 685 244 31
1.4 ل. 7 701 654 - 6 701 654 7

الأجهزة مازدا مازدا 2 منذ عام 2007

اختبار تحطم Mazda Mazda 2 منذ عام 2007

34%
سائق والركاب
18%
المشاة
37%
الركاب الأطفال

اختبار القيادة

معركة سيارة رياضية صغيرة: مازدا ديميو سبورت مقابل هوندا صالح روبية
بطاقات تجميعية جديدة: ترتبط نماذج الفئات الرياضية بالمعركة. تبيع سيارات فئة مؤتمر نزع السلاح في اليابانية في عام 2007 تشهد بشكل مقنع أن القيادة في هذه المنطقة لا تزال تحمل سيارتين هوندا صالح وديميو مازدا. ولكن هنا شيء فضولي: إذا حاول كلتا السيارتين أن تعد بعضهما البعض ...
اختبار مبارزة. سنوات المراهقة
هي ضئيلة ورشيقة. مغازلة صغيرة وفي نفس الوقت متواضع. بريق؟ هناك القليل، ولكن دون الابتذال، دون لمعان فائض. لا يزال، بالمقارنة مع أصل السماء والأرض. القيم القديمة في قذيفة جديدة! على ما يبدو، لكلا المحبوبين. إنه رجل قاس. الأساليب ويبدو أن مقاتل. ولد ليس ...
نصفي بلدي ...
اليابانيون مع تقنياتهم العالية والمأكولات الوطنية الأصلية والمدن المستقبلية والسيارات عالية الجودة لا يصدق فقط، ولكن في كثير من الأحيان شريك على وجه الخصوص، غالبا ما يلوم المصنعون اليابانيون على حقيقة أنهم ليسوا موادوا بشكل أساسي من قبل العالم للسيارات، فهي بالفعل أخذ حلول جاهزة وجعلهم من سمات منتجات بريق يابانية. الكراهية، بالطبع ...