الخصائص الفنية لمزدا مازدا 2 منذ 2007 هاتشباك
الخصائص الفنية ل Mazda Mazda 2 (Demio) 2008، 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الوزن)، تصريح الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع ناقل الحركة والفرامل، أحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات | المحرك، CM3. | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|---|
1.3 | 1349 | 55(75)/6000 | L4 (مضمنة الموقع) | 121/3500 | حقن متعددة | بنزين |
1.3 حصان. | 1349 | 63(86)/6000 | L4 (مضمنة الموقع) | 122/3500 | حقن متعددة | بنزين |
1.5 | 1498 | 76(103)/6000 | L4 (مضمنة الموقع) | 137/4000 | حقن متعددة | بنزين |
حملة ونقلها
التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (أساسي) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
---|---|---|---|
1.3 | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCPP. | |
1.3 حصان. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCPP. | |
1.5 | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MCPP. |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرونة التوجيه |
---|---|---|---|
1.3 | الأقراص التهوية | طبل | يوجد |
1.3 حصان. | الأقراص التهوية | طبل | يوجد |
1.5 | الأقراص التهوية | طبل | يوجد |
حجم الإطارات
التعديلات | الحجم |
---|---|
1.3 | 175/65r14. |
1.3 حصان. | 185/55r15. |
1.5 | 195 / 45R16. |
الأحجام
التعديلات | طول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تصريح الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.3 | 3899 | 1699 | 1478 | 1478/1458 | 2489 | 150 | 249 |
1.3 حصان. | 3899 | 1699 | 1478 | 1478/1458 | 2489 | 150 | 249 |
1.5 | 3899 | 1699 | 1478 | 1478/1458 | 2489 | 150 | 249 |
وزن السيارة
التعديلات | كبح الوزن، كجم | الحد الأقصى للكتلة، كجم | القدرة الحمولة، كجم. |
---|---|---|---|
1.3 | 930 | 1480 | 550 |
1.3 حصان. | 930 | 1485 | 555 |
1.5 | 935 | 1485 | 550 |
ديناميات
التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
---|---|---|---|
1.3 | 168 | 14 | 0.31 |
1.3 حصان. | 172 | 12.9 | 0.31 |
1.5 | 188 | 10.4 | 0.31 |
استهلاك الوقود
التعديلات | في المدينة، L / 100 كم | على الطريق السريع، L / 100 كم | متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم | إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|
1.3 | 6.9 | 4.6 | 5.4 | 129 | بنزين |
1.3 حصان. | 6.9 | 4.6 | 5.4 | 129 | بنزين |
1.5 | 7.6 | 4.9 | 5.9 | 140 | بنزين |
الأسعار Mazda Mazda 2 منذ عام 2007 في روسيا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)
تعديلات في G.V. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2007. | 38 | 422 708 | 419 260 | 30 | 430 774 | 10 |
2008. | 176 | 493 310 | 497 615 | 108 | 483 504 | 66 |
2009. | 99 | 496 440 | 493 665 | 80 | 503 986 | 25 |
2010. | 81 | 498 490 | 494 113 | 72 | 525 570 | 9 |
2011. | 25 | 581 331 | 581 945 | 22 | 555 684 | 6 |
2012. | 22 | 680 131 | 680 468 | 22 | 666 120 | 7 |
2013. | 57 | 746 932 | 815 490 | 25 | 685 244 | 31 |
اختبارات تحطم الفيديو Mazda Mazda 2 منذ عام 2007
الأجهزة مازدا مازدا 2 منذ عام 2007
اختبار تحطم Mazda Mazda 2 منذ عام 2007
34%
سائق والركاب
18%
المشاة
37%
الركاب الأطفال
اختبار القيادة
معركة سيارة رياضية صغيرة: مازدا ديميو سبورت مقابل هوندا صالح روبية
بطاقات تجميعية جديدة: ترتبط نماذج الفئات الرياضية بالمعركة. تبيع سيارات فئة مؤتمر نزع السلاح في اليابانية في عام 2007 تشهد بشكل مقنع أن القيادة في هذه المنطقة لا تزال تحمل سيارتين هوندا صالح وديميو مازدا. ولكن هنا شيء فضولي: إذا حاول كلتا السيارتين أن تعد بعضهما البعض ...
اختبار مبارزة. سنوات المراهقة
هي ضئيلة ورشيقة. مغازلة صغيرة وفي نفس الوقت متواضع. بريق؟ هناك القليل، ولكن دون الابتذال، دون لمعان فائض. لا يزال، بالمقارنة مع أصل السماء والأرض. القيم القديمة في قذيفة جديدة! على ما يبدو، لكلا المحبوبين. إنه رجل قاس. الأساليب ويبدو أن مقاتل. ولد ليس ...
نصفي بلدي ...
اليابانيون مع تقنياتهم العالية والمأكولات الوطنية الأصلية والمدن المستقبلية والسيارات عالية الجودة لا يصدق فقط، ولكن في كثير من الأحيان شريك على وجه الخصوص، غالبا ما يلوم المصنعون اليابانيون على حقيقة أنهم ليسوا موادوا بشكل أساسي من قبل العالم للسيارات، فهي بالفعل أخذ حلول جاهزة وجعلهم من سمات منتجات بريق يابانية. الكراهية، بالطبع ...