Mazda Mazda 2 Test Drive منذ عام 2007 هاتشباك

الآلات التلقائية ستعطي الروسية فقط

بناءً على طلب المسوقين الروس ، يقوم المهندسون اليابانيون بإنشاء خيار MAZDA2 مع ناقل حركة أوتوماتيكي. سوف يحصل الأوروبيون على الأقلام فقط.
 

حول الأيدي النظيفة والديناميات

أصبح Mazda2 أقل من 5.5 سم وأقصر بنسبة 4 سم. بقيت قاعدة العجلات كما هي. يجب الاعتراف بهذا النهج لمهندسي هيروشيما باعتباره جريئًا إلى حد ما ، حيث يتم إضافة المنافسين من القطاع B في الوزن والأبعاد. ونتيجة لذلك ، هناك حاجة إلى المزيد من المحركات أقوى للآلات الموسعة ، والتي ، بالطبع ، لا تؤثر على الاقتصاد في استهلاك الوقود بأفضل طريقة. لكن Mazda2 لديه ترتيب كامل مع هذا. تستهلك السيارة التي تفقد الوزن لكل 100 كجم في دورة مختلطة فقط 6 لترات من البنزين 95. سيحسد الديزل مثل هذا الاستهلاك. لا يمكنك استدعاء ديناميكيات The Donsalant Formate ، لكنها غير مطلوبة من آلة المدينة. تسارع إلى 100 كم/ساعة يستغرق 10.4 ثانية. ولكن تجدر الإشارة إلى أن الإصدارات ذات الإرسال التلقائي ستذهب إلى روسيا. لذلك ، سيكون التسارع أبطأ. لن يتمكن أرابان اثنان من القتل: إما المدخرات أو الديناميات. لكن السيدات الجميلات سيتعين على أيديهن أقل في محطات الوقود السيئة.


في ربيع العام المقبل ، سيتم بيع Mazda2 ، والتي ستصبح أرخص سيارة في تشكيلة الشركة المصنعة اليابانية. في العدد 5 من أغسطس من العجلة ، تم نشر أول اختبار للحداثة في ظروف سياسة السيارات. لقد حان الدور الآن لاختبار الطفل في المدينة وعلى مسارات عالية السرعة. صحيح ، هناك شيء واحد ولكن في بلدنا سيتم استيراد Kopecks ليس فقط مع الميكانيكية ، ولكن أيضا مع ناقل الحركة التلقائي. يتم إنشاء هذا الخيار على وجه التحديد بناء على طلب المسوقين الروس. في أوروبا ، لن يكون هذا التكوين ببساطة. لن تظهر السيارات الأولى التي تحتوي على ناقل حركة أوتوماتيكي في وقت مبكر من نهاية الشتاء ، ولكن في الوقت الحالي ، نحن مجبرون على أن نكون راضين عن الإصدار اليدوي فقط. تتوفر الميزات الروسية الأخرى لبطارية سعة أكبر وتدفئة المقاعد ، والتي يتم تضمينها في المعدات القياسية.


من حيث المبدأ ، فإن الأحاسيس من التحكم في Mazda2 على المكب تعزز فقط على الطرق العادية. تحمل السيارة الطريق تمامًا ، مما يسمح للسائق بالمناورة حتى بسرعات عالية جدًا. بفضل السرعات العالية للغاية ، نعني 160 كم/ساعة ، والتي تمكنا من تسريعها على طريق سريع عام. يبلغ الحد الأقصى لسرعة مازدا الصغيرة المجهزة بمحرك سعة 1.5 لتر 188 كم/ساعة. في الوقت نفسه ، يستغرق التسارع إلى المئات 10.4 ثانية.
 

يمكن تقدير صالون MAZDA2 في الأربعة الصعبة. في ذلك ، كما هو الحال في النماذج الأخرى ، يتم تخمين ميزات العائلة مثل فتحات التهوية ذات الحجم الست وعجلة قيادة ثلاثية المكونات. كان البلاستيك اللوحة الأمامية مستاءة إلى حد ما ، والذي يبدو رخيصًا جدًا. يمكن أن يكون تنجيد المقاعد أكثر متعة ، لأنه بين المشترين المحتملين غالبية المرأة. خلاف ذلك ، التصميم الداخلي جديد وأصلي.


سيدخل Mazda2 سوقنا في مستويين من القطع: التجول والرياضة. الخيار الأول مع KP يدوي ، والذي سيطلبون من أجل 16300 دولار ، يشمل المقاعد الأمامية ، النوافذ الكهربائية الأمامية ، محطات الطاقة الكهربائية ، لاعب أقراص مضغوطة مع أقراص فولاذية MP3 ، 15 بوصة ، ABS + EBD ، بالإضافة إلى ستة وسائد هوائية. سيكون عليك دفع 1200 دولار للجهاز. يحتوي الإصدار الرياضي على التحكم في المناخ ، وأربعة نوافذ كهربائية من جميع النظارات ، وعجلة قيادة جلدية ، وأضواء الضباب ، وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة ، وأقراص سبائك مقاس 16 بوصة ونظام DSC. لم يتم تحديد السعر بعد ، ولكن يجرؤ على افتراض أن الرياضة ستكون أغلى من جولة الألف مقابل دولارين.


لماذا قررت الشركة المصنعة اليابانية بيع Mazda2 في روسيا؟ والحقيقة هي أن الجزء B ، الذي ينتمي إليه المبتدئ ، أظهر أكبر نمو في سوقنا. لذلك ، يريد الناس شراء مثل هذه السيارات. صحيح أن اليابانيين هم اليابانيون: إنهم لن يندفعوا إلى حمام السباحة برؤوسهم. الحصص للعام المقبل ليست سوى ألفي قطعة. يمكن فهم ذلك على النحو التالي: سنبيعه مرة أخرى. بمعنى آخر ، لا يدعي Mazda2 أنه أكثر الكتب مبيعًا. على الأرجح ، ستكون إضافة ناجحة إلى ثلاثة أطراف ، Sixes و CX-7.
 



القيادة
قد يقول المرء إدارة Mazda2 على مقربة من المثالية. تحمل السيارة الطريق جيدًا حتى في أوضاع ديناميكية للغاية.

صالون
يمكن أن تكون تنجيد الصالون ومواد اللوحة الأمامية أكثر تكلفة. إنه لعار.

راحة
صالون واسع لا يبدو ضيقة. سوف يناسب كل من الفتيات الهشين والرجال المصابين جيدًا. كلمة أخرى ، للجنسين.

حماية
تتوافق السيارة بالكامل مع متطلبات السلامة الحديثة.

السعر
يتوافق مع مستوى المنافسين.
 



الخصائص الفنية لـ Mazda2
الأبعاد ، MM 3885x1695x1958
محرك البنزين ، 1498 سم 3 ، 103 حصان/6000 دقيقة 1
ناقل حركة ميكانيكي ، 5 سرعات KP
ديناميات 0-100 كم/ساعة ، ج 10.4
السرعة القصوى ، كم/ساعة 188
المنافسون أوبل كورسا ، رينو كليو ، بيجو 207


المميزات والعيوب
+ معالجة ممتازة ، داخلية واسعة ، المظهر الأصلي.
- مواد رخيصة من الديكور الداخلي.
 

رأينا

لن يصبح Mazda2 النموذج الرئيسي للشركة اليابانية في سوقنا. سوف تأخذ مكانًا لتوابل جيد للطبق الرئيسي. لكن هذا لا يعني أن النموذج الجديد لا ينتظر النجاح. صحيح ، لكي لا تتحمل المخاطر ، قام اليابانيون بتركيب حصة ضئيلة لروسيا. ومن المحتمل أن يتم بناء قوائم قوائم متعددة الشهرين خلف Kopeckoy.
 

ستانيسلاف بافلوف
 
 
 
 

مصدر: مجلة 5 عجلة [نوفمبر 2007]