اختبار القيادة KIA Spectra 2004 - 2009 سيدان
ماذا يمكن أن تتوقع من أطياف كيا
يتم الآن القيام بـ Kia Spectra في Izhevsk. ما هي هذه السيارة التي تكلف من 11.5 ألف دولار؟ هل يستحق الأمر مراعاة عملية شراء أم أنه من الأفضل أن تحول عينيك إلى رينو لوغان ، أو شيفروليه ، أو فورد فوكس ، أو ، يا رب ، لادا المحلية؟ الآن سنحاول معرفة ذلك. في الواقع ، من الصعب جدًا الكتابة عن سيارات الميزانية. من ناحية ، يمكنك ، بالطبع ، أن تقول أنها جميعها ممتلئة ، مصنوعة من البلاستيك الرخيص ، ولديها تصميم ممل وما إلى ذلك. ولكن في الوقت نفسه ، يجب ألا تنسى أبدًا تكلفة هذه النماذج. بعد كل شيء ، يمكن أن يغفر الكثير لسيارة غير مكلفة ، خاصة عندما يكون سعرها أكثر بقليل من روس العشرات. ومع ذلك ، فإن Kia Spectra أكثر تكلفة ، ولكن حوالي 3-4 آلاف دولار ، ولكن هذا الاختلاف لا يزعج الكثير من الأشخاص الذين يرغبون في الحصول على سيارة أجنبية جديدة ، خاصة وأن جميع التجار يقدمون خيارات القروض المختلفة الآن.
ما هي الميزة الرئيسية لأطياف كيا على المنافسين الآخرين؟ تؤكد الشركة المصنعة أن هذه هي أبعاد السيارة. إنها أطياف كبيرة حقًا لا يمكن أن تعزى إلى فئة الجولف (بشكل أكثر صحة مع الفصل) ، ولكن إلى فئة D الأكبر. في الداخل ، لدى Spectra حقًا مساحة كافية ، لكن هذه السيارة لا تحتوي على صالون عملاق. يمكنك أيضا أن تقول عن الجذع. حجمه لائق (440 لترًا) ، ولكن كان يمكن أن يكون أكثر ، لأنه ، على سبيل المثال ، يتسلق رينو لوجان 510 لترات في الجذع. صحيح أن البائعين الأطياف لديهم بطاقة ترامب قوية جدًا على سيارة السيدان الكورية الروسية ، والمقاعد الخلفية ، لكن الفرنسي لا! العيوب المتوقعة
والآن حول العيب الرئيسي للأطياف هذه السيارة مملة! الجهاز لا يجذب نظرات لنفسها ، على الرغم من أنه ، بالطبع ، لا يمكن أن يطلق عليه قبيح. أيضا في الصالون - التصميم الكوري الكلاسيكي لنموذج التسعينيات ، والذي يعترف بالفعل ، يجعل الشوق. ومع ذلك ، الاهتمام! تذكر أننا في هذه الحالة نتحدث عن سيارة أجنبية ميزانية. وبالتالي ، يجب أن يكون مظهر السيارة وداخلها بعناية بحذر. بالطبع ، يمكننا أن نقول أن الدواخل الأكثر حداثة لنفس رينو لوجان هي أكثر إثارة للاهتمام وأجمل. ولكن في الوقت نفسه ، بمجرد أن تتذكر الأبواب المرعبة لـ Logan ، التي تبدو رخيصة جدًا ، لم تعد الأطياف مثل هذه السيارة ما قبل التاريخ (على الرغم من أن Ford Focus ، لا يزال كلا النموذجين بعيدًا جدًا).
بالإضافة إلى ذلك ، من المريح تمامًا الجلوس على عجلة الكورية ، على الرغم من أنه بدون ثقوب صغيرة ، على سبيل المثال ، كان من غير المفهوم تمامًا السبب ، على السيارة التي تم تجميعها في روسيا ، عداد السرعة مع مقياس لا يحمل علامة على الكيلومترات فحسب ، بل على الكيلومترات ، ولكن أيضا أميال. بسبب هذا الغباء ، من الصعب إدراك معلومات حول سرعة حركة الجهاز. وأبعد. تمكن محررو [email protected] من السفر في المجموع إلى ثلاثة أطياف كيا. لذلك تم جمع كل هذه السيارات بشكل جيد. تم تعديل تفاصيل الصالون بوضوح مع بعضها البعض ، ولم يلفت أي شيء ولم يتحطم. يحذب
يتم وضع محرك واحد فقط تحت غطاء محرك السيارة من أطياف كيا. هذا هو البنزين أربعة مع حجم 1.6 لتر. بسعة 101 حصان ليس كثيرًا ، لكن تشغيل الأطياف أظهر أن هذه الخيول كافية للقيادة اليومية العادية. يسحب المحرك المفعم بالحيوية السيارة إلى الأمام بشكل جيد للغاية ، ولديه إمدادات جيدة من القاع ، ويستجيب على الفور تقريبًا عند الضغط على دواسة الوقود وما إلى ذلك. الشيء الوحيد الذي لم يعجبني هو ضجيجه مع التسارع النشط. ومع ذلك ، فقط مع تلك النشطة. في المدينة ، عند الانتقال بمعدل تدفق متوسط \u200b\u200b، لا يضغط صوت المحرك على النفس ، وتنسى بسرعة وحدة الطاقة.
أما بالنسبة للتعليق ، فسيبدو الأمر مريحًا للغاية بالنسبة لمعظم السائقين. صحيح أن نعومةها تتحول إلى حقيقة أنه مع مرور سريع من المنعطفات ، فإن السيارة أكثر التنصت مما نود. عند القيادة على طول الطرق المغطاة بالثلوج ، اتضح أن إزالة الطريق للسيارة (وهذا هو 160 مم) لا يسمح فقط بالتحرك بهدوء على طول الطرق المكسورة ، ولكن أيضًا النزول من الأحجام المتوسطة من القيود. لم يسبب نظام الفرامل شكاوى ، على الرغم من أنني لم يعجبني حقيقة أن ABS يتم وضعها فقط على الأطياف في أغلى تكوين مع مربع تلقائي ، والذي يكلف الآن 14850 دولارًا (أكثر من 418 950 روبل). من الضروري تقليل
ولأنهم تذكروا الأموال مرة أخرى ، يمكنك التحدث عن تكلفة المنافسين. وعند مقارنة تكلفة أطياف كيا مع المنافسين الرئيسيين ، اتضح أن هذا الجهاز باهظ الثمن! مع كل مزاياها ، لديها أيضًا عيوب (هنا نكتب تصميمًا قديمًا وصالونًا بسيطًا وصورة Kia). وسعر الأطياف هو السيارة التالية المقدمة في الصور في تكوين بسيط نسبيًا مع غلاف هيدروليكي ، وقفل مركزي ، ومحركات كهربائية لجميع النظارات ، واثنين من الأكياس الهوائية ، تكلف 12220 دولارًا. وإذا كنت ترغب في الحصول على عربة من العجلات مع تكييف الهواء والمرايا الكهربائية ، فأنت بحاجة إلى الطهي بالفعل 13450 دولار (السيارات بتكلفة بندقية من 14400 دولار). وهذا ليس رخيص جدا!
على سبيل المثال ، لدى Renault Logan صالون متشابه جدًا من حيث الأبعاد بمحرك سعة 1.6 لتر (90 حصانًا) ، وسادة طاقة هيدروليكية ، وسادة ونوافذ أمامية ، تكلف 10،699 دولار. 12،099. يمكنك مقابل 13000 دولار الحصول على سيارة مع ABS ، وسادة ، بالإضافة إلى محرك كهربائي من المرايا وجميع النظارات.
وتركيز فورد أكثر شهرة وحديثة في الجزء الخلفي من هاتشباك 5 أبواب مع محرك سعة 1.6 لتر. بسعة 100 حصان في تكوين الراحة (هناك تكييف الهواء ، القفل المركزي ، وسادة هوائية واحدة والنوافذ الأمامية ، وما إلى ذلك) تكلف 13730! بالنسبة لسيارة السيدان ، فإنها ستأخذ 460 دولارًا أكثر تكلفة ، ولكن في هذه الحالة ، فإن الفرق ليس مهمًا جدًا. واتضح أن التركيز في تكوين أطياف KIA يكلف حوالي 1 ألف دولار أكثر تكلفة. هناك فرق ، لكننا نكرر مرة أخرى ، التركيز أفضل وأكثر حداثة ومرمواً من كيا! لذلك ، على الأرجح ، سيتعين على IZH Auto تقليل السعر قليلاً في المستقبل (إذا سقط ، على سبيل المثال ، 1000 دولار ، سيكون ذلك جيدًا). في غضون ذلك ، تتمتع KIA Specra بميزة واحدة رائعة على نفس Ford Focus - السيارة متوفرة ، ولن تضطر إلى الانتظار بضعة أشهر ، كما في حالة التركيز (بالمناسبة ، يكتب تجار فورد الآن العملاء مثل مثل أغسطس).
مصدر: Auto.Mail.ru
