اختبار Drive Ford Focus 4 Doors 1999 - 2001 سيدان
في تركيز
سيارة Ford Focus التي تجعل من الممكن أن تشعر بما يعنيه أن تكون في محور الاهتمام الشامل. اليوم ، الانطباعات الأولى للتركيز 2.0 في سيدان ، التي اتخذناها لإجراء اختبار طويل.حتى بعد ثلاث سنوات ، من يوم ولادته ، يبدو طالب فورد فورد جديدًا. إلى حد أكبر ، وهذا ينطبق على هاتشباك الفائقة ، ومع ذلك ، فإن سيدان لدينا هو كائن من الاهتمام المتزايد للآخرين.
إذا حكمنا من خلال التعبير عن الأشخاص ، سبعون في المائة من المتفرجين الذين يعبرون الطريق أو الوقت القصير في ازدحام المرور في الشوارع ، فإنهم يرون التركيز ليس فقط بالاهتمام ، ولكن أيضًا مع صالح. وفي الوقت نفسه ، سمعت مثل هذه المراجعات حول تصميم الجهاز على أنه تبذير كامل أو أنه كثير جدًا. لذلك ، ظهور السيارة مشرق وجذاب.
إنهم ليسوا متأكدين من أن بطانات الكروم في الأمام والخلف ، مع التركيز على نخبة تكوين سيداننا (GHIA) ، بشكل كبير ظهور السيارة ، ولكن أضواء الضباب الأمامية (سمة من هذا الإصدار) وعجلات سبيكة مذهلة تضيف إضافة سحرها.
مع لوحة أمامية مستقبلية ، والتي تركز على الكلام ، لن تفوت إما يوم أو شهر في شهر واحد. رائعة! وإلى جانب ذلك ، عملي. استخدم مقبض الإضاءة في الهواء الطلق متعدد الوظائف ، وتنظيم المناخ المحلي وقراءة معلومات الأجهزة أمر ممتع للغاية. لا يمكن أيضًا إرضاء الراديو القياسي مع أزرار تحكم كبيرة وخوارزمية منطقية للعمل والصوت اللائق. بالمناسبة ، مع زيادة الضوضاء في المقصورة ، يضيف نظام الصوت الذكي نفسه وحدة تخزين.
لم يتم التفكير تمامًا في موقع منفضة سجائر. من ناحية ، يجلس الرماد خلف عجلة القيادة ، ولا يصرف انتباهه عن الطريق. من ناحية أخرى ، يخاطر بحرق سيجارة جاره.
تركيزنا مجهز بشكل جيد. بالإضافة إلى الموسيقى ، هناك تكييف هواء ، وسائد هوائية ، وتثبيت كهربائي ، وتسخين المقاعد الأمامية ، والنوافذ الكهربائية لجميع الأبواب ، إلخ. تصميم الزجاج الأمامي فضولي: الخيوط غير المرئية تقريبًا في غضون دقائق ستذوب الجليد وتسمح لك بالاستغناء عن الخردة المكروهة.
الجبهة في التركيز مريحة. أماكن ذات فائض ؛ بفضل مجموعة واسعة من التعديلات ، يمكنك بسهولة العثور على الزراعة الأمثل. يتمتع السائق بامتياز نقل المقعد لأعلى ولأسفل باستخدام محرك كهربائي. الكراسي جيدة بما فيه الكفاية ، على الرغم من أن ظهورهم يمكن أن يدعم أفضل الظهر. على الأريكة الخلفية أقل ملاءمة بسبب الهبوط الرأسي والساقين المحدودة. ومع ذلك ، يعتمد الكثير على درجة الأنانية التي تجلس في المقدمة.
سيارة السيدان لديها جذع ضخم مع حجم 490 لتر. كل ما تريده سوف يناسب هنا. وإذا لم يكن الأمر كذلك ، يمكنك طي المقعد الخلفي (في نسبة 60/40). بالمناسبة ، يتم نقل المثبتات الخلفية إلى حجرة الشحن ، والتي يتم فتحها إما باستخدام زر من المقصورة أو المفتاح.
محرك اثنين من liter تطوير قوة 130 حصان. في 5500 دقيقة -1 والحد الأقصى لعزم الدوران 178 نانومتر في 4500 دقيقة 1 ، قد يبدو فاخر للغاية بالنسبة للتركيز المدمج. لكن سيداننا مع ناقل حركة أوتوماتيكي 4 سرعات لوحدة الطاقة هذه في اليوم. مزيج من المزاج المتحمسين مع راحة السيطرة على بطاقة ترامب للتركيز التلقائي مع محرك قوي.
بدءًا من إشارة المرور من خلف كتف بعض Vaz Nine ، لا يكلف أي شيء الذهاب إلى القادة والاستمتاع بالمتوسطة التشغيلية ، فأنت بحاجة فقط إلى تشجيع السيارة مع الضغط الحاد على دواسة الوقود. تتيح لك معالجة مماثلة للمعجل القيام بالتجاوز حتى في سرعات لائقة ، أكثر من مائة ، دون توتر. في الوقت نفسه ، يملأ المحرك الصالون مع الغناء. إذا ذهبت بشكل جيد ، فإن التركيز هادئ ، مثل الأسماك. الصوت الوحيد القادم هو حفيف الإطارات.
الجهاز عبقري ولا يحاول حجب لحظات التبديل. من الواضح أن توقف الإرسال بشكل خاص ملحوظ خلال مجموعة مكثفة من السرعة. إلى من هو ، لكن مثل هذا الصدق لا يزعجنا.
في قابلية التحكم على طريق مسطح (ومسطح نسبيًا) ، سيعطي التركيز العديد من المنافسين. إنه يصف بشكل مثالي المنعطفات ، كما لو لم يكن خاضعًا لقوات الطرد المركزي. ولكن على الطريق المميت ، فإن مؤخرة الجهاز الفارغ أثناء المناورات التي تعيد ترتيبها بشكل دوري. التعليق قاسي ، لذلك لا يتم إطلاق السيارة تقريبًا في الزوايا. الحفر الصغيرة لا تنتهك الراحة المزلجة ، لكن سيدان تتفاعل بعصبية مع المطبات الخطيرة.
الفرامل تعمل بحسن نية. التوجيه حادة للغاية وغنية بالمعلومات. درجة التغذية المرتدة هي الأعلى ، لذا فإن الحفاظ على السيارة على المسار المحدد بسيط للغاية. قد تكون الطاقة على عجلة القيادة بسرعات منخفضة (على سبيل المثال ، عند وقوف السيارات) أصغر ، ولكن لا يوجد توتر خاص للصور. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التأثير التفاعلي الممتاز هو تعويض الأعمال الصالحة.
ما يجب اعتباره على محمل الجد هذا الاستعراض الخلفي. المساواة ما يحدث في الخلف ليس بالأمر السهل بسبب ارتفاع المؤخرة وإزالة المرايا الخارجية بقوة. آمل أن ينفجر الشعور بالأبعاد بمرور الوقت.
في المرحلة الأولى من معارف التعمق مع فورد فوكس ، وضعت السيارة سيارة لنفسها. ما إذا كان سيتم تبرير الثقة ، فسيكون واضحًا في المستقبل القريب.
النص: Igor Kuznetsov
مصدر: مجلة 5 عجلة [11/2001]
