الخصائص الفنية لمزدا CX-7 منذ 2009 سيارات الدفع الرباعي
مواصفات Mazda CX-7 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود 100 كم، الوزن (الوزن)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
| التعديلات | المحرك، CM3. | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 توربو. | 2260 | 182(244)/5000 | 4L. | 350/2500 | حقن مباشر | بنزين |
| 2.5 | 2500 | 120(161)/6000 | 4L. | 218/3500 | حقن مباشر | بنزين |
| 2.3 في. | 2261 | (238)/5000 | مضمنة - 4. | (350)/2500 | حقن مباشر | بنزين |
| 2.5 في | 2488 | (163)/6000 | مضمنة - 4. | (205)/2000 | حاقن | بنزين |
حملة ونقلها
| التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (أساسي) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
|---|---|---|---|
| 2.3 توربو. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6 تلقائي | |
| 2.5 | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5 - التلقائي | |
| 2.3 في. | 4x4 (محرك أربع عجلات) | 6 تلقائي | |
| 2.5 في | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5 - التلقائي |
نوع التعليق وركس
| التعديلات | تعليق الأمامي | تعليق الخلفية | قطر الانعكاس، م |
|---|---|---|---|
| 2.3 في. | مستقلة - ماكفيرسون. | نصف المعال - شعاع التواء | 11.5 |
| 2.5 في | مستقلة - ماكفيرسون. | نصف المعال - شعاع التواء | 11.5 |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
| التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرونة التوجيه |
|---|---|---|---|
| 2.3 توربو. | الأقراص التهوية | القرص التهوية | |
| 2.5 | الأقراص التهوية | القرص التهوية | يوجد |
| 2.3 في. | القرص التهوية | القرص التهوية | كهربائي |
| 2.5 في | القرص التهوية | القرص التهوية | كهربائي |
حجم الإطارات
| التعديلات | الحجم |
|---|---|
| 2.3 توربو. | P235 / 60 R18 |
| 2.5 | 215/70 R17. |
| 2.3 في. | العجلات الأمامية: 235/60 R18، العجلات الخلفية: 235/60 R18 |
| 2.5 في | العجلات الأمامية: 215/70 R17، العجلات الخلفية: 215/70 R17 |
الأحجام
| التعديلات | طول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تصريح الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 توربو. | 4681 | 1872 | 1646 | 1618/1613 | 2751 | 208 | 847 |
| 2.5 | 4681 | 1872 | 1646 | 1628/1623 | 2751 | 206 | 847 |
| 2.3 في. | 4680 | 1870 | 1645 | 1615/1610 | 2750 | 208 | 455/- |
| 2.5 في | 4680 | 1870 | 1645 | 1615/1610 | 2750 | 208 | 455/- |
وزن السيارة
| التعديلات | كبح الوزن، كجم | الحد الأقصى للكتلة، كجم | القدرة الحمولة، كجم. |
|---|---|---|---|
| 2.3 توربو. | - | - | - |
| 2.5 | - | - | - |
| 2.3 في. | 1802 | 2270 | 468 |
| 2.5 في | - | 2099 | 2099 |
عدد المقاعد والأبواب
| التعديلات | عدد المقاعد | عدد الأبواب |
|---|---|---|
| 2.3 في. | 5 | 5 |
| 2.5 في | 5 | 5 |
حجم خزان الوقود
| التعديلات | حجم الخزان، ل | نوع الوقود |
|---|---|---|
| 2.3 في. | 69 | AI-95. |
| 2.5 في | 62 | AI-95. |
ديناميات
| التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
|---|---|---|---|
| 2.3 توربو. | 188 | - | 0.34 |
| 2.5 | 177 | - | 0.34 |
| 2.3 في. | 181 | 8.3 | - |
| 2.5 في | 173 | 10.3 | - |
استهلاك الوقود
| التعديلات | في المدينة، L / 100 كم | على الطريق السريع، L / 100 كم | متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم | إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM | نوع الوقود |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.3 توربو. | 13.1 | 9.4 | 10.7 | - | بنزين |
| 2.5 | 11.2 | 8.4 | 9.4 | - | بنزين |
| 2.3 في. | 15.3 | 9.3 | 11.5 | - | بنزين |
| 2.5 في | 12.7 | 7.5 | 9.4 | - | بنزين |
الأسعار Mazda CX-7 منذ عام 2009 في روسيا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)
| تعديلات في G.V. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010. | 97 | 1 192 372 | 1 192 018 | 95 | 1 199 187 | 7 |
| 2011. | 141 | 1 275 256 | 1 274 755 | 135 | 1 251 418 | 7 |
| 2012. | 31 | 1 452 364 | 1 455 062 | 31 | 1 334 051 | 6 |
| 2013. | 10 | 1 818 612 | 1 845 322 | 9 | 1 533 732 | 6 |
اختبارات تحطم الفيديو Mazda CX-7 منذ عام 2009
محركات اختبار الفيديو Mazda CX-7 منذ عام 2009
الأجهزة Mazda CX-7 منذ عام 2009
اختبار تحطم Mazda CX-7 منذ عام 2009
76%
سائق والركاب
43%
المشاة
79%
الركاب الأطفال
71%
نظام الأمن النشط
اختبار القيادة
تخدعني
حقيقة ظهور محرك الديزل يستحق اهتماما خاصا. ومع ذلك، حتى يظهر ناقل حركة أوتوماتيكي، يمكنك أن تنسى محرك الديزل، دون التعلم. الذهاب في الجبال، لا أحد المتوقع الثلوج. الذين عرفوا أنه في الفناء منتصف أكتوبر! ولكن هذا هو التكبير / التصغير عندما يتم تناثر جبال الألب مع الثلج، و ...
مازدا CX-7. السلسلة الثانية
مازدا CX-7. السعر: غير محدد. للبيع: الثاني ربع عام 2010. كمية مازدا CX-7، التي وقعت قبل عدة سنوات، فجر حرفيا سوق كروس. التصميم السريع بالاشتراك مع الخصائص الديناميكية الجيدة المصنفة على الفور المشترين وفي روسيا، وفي العديد من الدول الأوروبية. لكن حان الوقت لتحديث تلبية الجيل الثاني. لنرى،…
تصغير.
نتعرف على نسخة الميزانية من Mazda CX-7 Crossover على طرق أرمينيا X-7 على الناقل لمدة خمس سنوات، حان الوقت لخلق حلوى في مجمع باهظ الثمن. سيشحن BMW نسخة من ActiveHybrid، Subaru Rally STI، ستوجه مرسيدس بنز محركا 7.3، لكن مازدا قررت أن تفعل خلاف ذلك. السكتة الدماغية الأصلية تحت الستار لتدحرج بأسعار معقولة ...