مواصفات فاخرة كيا سورينتو منذ 2009 سيارات الدفع الرباعي
المواصفات KIA Sorento 2009، 2010، 2011، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الكتلة)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات | حجم المحرك، CM3 | السلطة، كيلوواط (HP) / حول | اسطوانات | عزم الدوران، نانومتر / (RPM) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|---|
2.4 | 2349 | 128(172)/6000 | L4 (الموقع المضمن) | 225/3750 | حقن متعددة | بنزين |
3.5 v6. | 3470 | 203(273)/6300 | V6. | 335/5000 | حقن متعددة | بنزين |
2.2 CRDI في. | 2199 | (197)/3800 | مضمنة - 4. | (421)/1800-2500 | حقن مباشر | ديزل |
2.2 CRDI MT. | 2199 | (197)/3800 | مضمنة - 4. | (421)/1800-2500 | حقن مباشر | ديزل |
2.4 في. | 2349 | (174)/6000 | مضمنة - 4. | (225)/3750 | حاقن | بنزين |
2.4 MT 4X2. | 2349 | (174)/6000 | مضمنة - 4. | (225)/3750 | حاقن | بنزين |
2.4 جبل | 2349 | (174)/6000 | مضمنة - 4. | (225)/3750 | حاقن | بنزين |
حملة ونقلها
التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع ناقل الحركة (أساسي) | نوع ناقل الحركة (اختياري) |
---|---|---|---|
2.4 | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MCP. | |
3.5 v6. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6 متسلسل تلقائي | |
2.2 CRDI في. | 4x4 (محرك الرباعي) | 6 تلقائي | |
2.2 CRDI MT. | 4x4 (محرك الرباعي) | 6-MCP. | |
2.4 في. | 4x4 (محرك الرباعي) | 6 تلقائي | |
2.4 MT 4X2. | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MCP. | |
2.4 جبل | 4x4 (محرك الرباعي) | 6-MCP. |
نوع من التعليق وإكسدره دائرة نصف قطرها
التعديلات | تعليق الأمامي | تعليق الخلفية | قطر الانعكاس، م |
---|---|---|---|
2.2 CRDI في. | مستقلة - متعدد القائمة | مستقلة - متعدد القائمة | 11.95 |
2.2 CRDI MT. | مستقلة - متعدد القائمة | مستقلة - متعدد القائمة | 11.95 |
2.4 في. | مستقلة - متعدد القائمة | مستقلة - متعدد القائمة | 11.95 |
2.4 MT 4X2. | مستقلة - متعدد القائمة | مستقلة - متعدد القائمة | 11.95 |
2.4 جبل | مستقلة - متعدد القائمة | مستقلة - متعدد القائمة | 11.95 |
نظام الفرامل والتوجيه المعزز
التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | مرجع السلطة |
---|---|---|---|
2.4 | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
3.5 v6. | أقراص التهوية | قرص | يوجد |
2.2 CRDI في. | التهوية القرص | قرص | هيدروليكي |
2.2 CRDI MT. | التهوية القرص | قرص | هيدروليكي |
2.4 في. | التهوية القرص | قرص | هيدروليكي |
2.4 MT 4X2. | التهوية القرص | قرص | هيدروليكي |
2.4 جبل | التهوية القرص | قرص | هيدروليكي |
حجم الإطارات
التعديلات | الحجم |
---|---|
2.4 | 235/65 R17. |
3.5 v6. | 235/65 R17. |
2.2 CRDI في. | العجلات الأمامية: 235/65 R17، العجلات الخلفية: 235/65 R17 |
2.2 CRDI MT. | العجلات الأمامية: 235/65 R17، العجلات الخلفية: 235/65 R17 |
2.4 في. | العجلات الأمامية: 235/65 R17، العجلات الخلفية: 235/65 R17 |
2.4 MT 4X2. | العجلات الأمامية: 235/65 R17، العجلات الخلفية: 235/65 R17 |
2.4 جبل | العجلات الأمامية: 235/65 R17، العجلات الخلفية: 235/65 R17 |
أبعاد
التعديلات | الطول، مم. | العرض، مم. | الارتفاع، مم. | المسار الأمامي / الخلفي، مم | قاعدة عجلة، مم | تخليص الطرق (التخليص)، مم | حجم الجذع، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.4 | 4684 | 1885 | 1709 | 1618/1621 | 2700 | 183 | 258 |
3.5 v6. | 4684 | 1885 | 1709 | 1618/1621 | 2700 | 183 | 258 |
2.2 CRDI في. | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
2.2 CRDI MT. | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
2.4 في. | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
2.4 MT 4X2. | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
2.4 جبل | 4685 | 1885 | 1745 | 1618/1621 | 2700 | 184 | 258/2052 |
وزن السيارة
التعديلات | كبح الوزن، كجم | الحد الأقصى للكتلة، كجم | القدرة الحمولة، كجم. |
---|---|---|---|
2.4 | - | - | - |
3.5 v6. | - | - | - |
2.2 CRDI في. | 1810 | 2510 | 700 |
2.2 CRDI MT. | 1760 | 2510 | 750 |
2.4 في. | 1650 | 2510 | 860 |
2.4 MT 4X2. | 1590 | 2510 | 920 |
2.4 جبل | 1650 | 2510 | 860 |
عدد المقاعد والأبواب
التعديلات | عدد المقاعد | عدد الأبواب |
---|---|---|
2.2 CRDI في. | 5 | 5 |
2.2 CRDI MT. | 5 | 5 |
2.4 في. | 5 | 5 |
2.4 MT 4X2. | 5 | 5 |
2.4 جبل | 5 | 5 |
حجم خزان الوقود
التعديلات | حجم الخزان، ل | نوع الوقود |
---|---|---|
2.2 CRDI في. | 70 | تلا |
2.2 CRDI MT. | 70 | تلا |
2.4 في. | 70 | AI-95. |
2.4 MT 4X2. | 70 | AI-95. |
2.4 جبل | 70 | AI-95. |
ديناميات
التعديلات | السرعة القصوى، كم / ساعة | رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
---|---|---|---|
2.4 | - | - | - |
3.5 v6. | - | - | - |
2.2 CRDI في. | 190 | 10 | - |
2.2 CRDI MT. | 190 | 9.6 | - |
2.4 في. | 190 | 11.6 | - |
2.4 MT 4X2. | 190 | 10.5 | - |
2.4 جبل | 190 | 11.1 | - |
استهلاك الوقود
التعديلات | في المدينة، L / 100 كم | على الطريق السريع، L / 100 كم | متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم | إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|
2.4 | 11.2 | 8.4 | 9.6 | - | بنزين |
3.5 v6. | 11.8 | 8.4 | 9.8 | - | بنزين |
2.2 CRDI في. | 9.3 | 6.2 | 7.4 | - | ديزل |
2.2 CRDI MT. | 8.6 | 5.4 | 6.6 | - | ديزل |
2.4 في. | 11.4 | 7.2 | 8.8 | - | بنزين |
2.4 MT 4X2. | 11.2 | 6.9 | 8.5 | - | بنزين |
2.4 جبل | 11.4 | 7.1 | 8.7 | - | بنزين |
أسعار كيا سورينتو منذ عام 2009 في روسيا (تم التحديث 22 أبريل، 2016)
تعديلات في G.V. | إجمالي السيارات للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bسعر S. ناقل حركة أوتوماتيكي، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bسعر S. MCPP، روبل |
المجموع للبيع مع ناقل الحركة اليدوي |
---|---|---|---|---|---|---|
2010. | 148 | 1 200 237 | 1 239 490 | 107 | 1 130 426 | 16 |
2011. | 108 | 1 296 815 | 1 337 556 | 89 | 1 173 440 | 10 |
2012. | 77 | 1 480 011 | 1 537 130 | 62 | 1 372 234 | 10 |
2013. | 131 | 1 791 318 | 1 830 295 | 99 | 1 546 002 | 22 |
تحطم الفيديو اختبارات كيا سورينتو منذ عام 2009
اختبار الفيديو محركات كيا سورينتو منذ عام 2009
التكوين كيا سورينتو منذ عام 2009
كيا سورينتو تحطم اختبار منذ عام 2009
87%
سائق والركاب
44%
المشاة
84%
أطفال الركاب
71%
نظام الأمن النشط
اختبار القيادة
كم إلى المدينة؟
تبدو وكأنها: فهي جميعا crossovers، وحصلنا عليها معا. كل هذا يدور حول ما هو في الطبقة الوسطى مع إزالة كبيرة. يبدو لنا أن كيا سورينتو الجديدة ليست مجرد ظاهرة ملحوظة في سوق تقاطعات متوسطة الحجم، ولكن أيضا كلمة جديدة في هذا النوع. من أجل معرفة ذلك ...
سورينتو الحياة الثانية
تشبه منشورات العديد من الصحفيين التجاريين الخطب في الجنازة: منا ذهب سورنتو السابق، كان سيارات الدفع الرباعي الحقيقي! كان غريبة على الكلمات التي تحمل الجسم والراحة والنعومة. كان ريدج له إطار حقيقي؛ كان دائما متحرك فقط جسر جبهة متصل بشكل صارم ونشرات الصندوق. هذا ليس بسبب المتوفى فقط ...
اختبار محرك الأقراص المحدث Kia Sorento 2013: لاحظ العناصر
ذهب مراسل بوابة Kolesa.ru على خطى ميخائيل بورشينكوفا، تناول مكانا شاغر خلف عجلة عجلة كيا سورينتو الطازجة. الآن نحن نعرف مدى تغير كروسوف، هل شعرت سورينتو بالحرج من الهجوم الشتوي المفاجئ وما يكمنه الأخطار الأخرى في مدينة روسية كبيرة ... عندما تفاوضت على اختبار جديد كيا سورينتو، خارج النافذة ...