المواصفات هوندا CR-V من 2011 كروس

المواصفات هوندا CR-V 2011، 2012، 2013: الطاقة، استهلاك الوقود لكل 100 كم، الوزن (الوزن)، إزالة الطرق (التخليص)، دائرة نصف قطرها، ونوع النقل والفرامل، وأحجام الجسم والإطارات

خصائص المحرك

التعديلات المحرك، CM3. السلطة، كيلوواط (HP) / حول اسطوانات عزم الدوران، نانومتر / (دورة في الدقيقة) نوع نظام الوقود نوع الوقود
2.0 I-VTEC 1997 112(150)/6200 4 اسطوانات 193/4200 حقن مباشر بنزين
2.4 I-VTEC 2354 138(185)/7000 4 اسطوانات 221/4400 حقن مباشر بنزين
2.2 I-CTDI 2199 112(150)/4000 4 اسطوانات 350/2000 السكك الحديدية المشتركة. ديزل

حملة ونقلها

التعديلات نوع محرك الأقراص نوع ناقل الحركة (أساسي) نوع ناقل الحركة (اختياري)
2.0 I-VTEC 4x4 (محرك أربع عجلات) 6-MCPP (اختياري: 5-ناقل حركة أوتوماتيكي)
2.4 I-VTEC 4x4 (محرك أربع عجلات) 5 - التلقائي
2.2 I-CTDI 4x4 (محرك أربع عجلات) 6-MCPP (اختياري: 5-ناقل حركة أوتوماتيكي)

نظام الفرامل والتوجيه المعزز

التعديلات نوع الفرامل الأمامية نوع الفرامل الخلفية مرونة التوجيه
2.0 I-VTEC القرص التهوية قرص
2.2 I-CTDI القرص التهوية قرص

حجم الإطارات

التعديلات الحجم
2.0 I-VTEC 215/70 R16.
2.4 I-VTEC 215/70 R16.
2.2 I-CTDI 215/70 R16.

الأحجام

التعديلات طول، مم. العرض، مم. الارتفاع، مم. المسار الأمامي / الخلفي، مم قاعدة عجلة، مم تصريح الطرق (التخليص)، مم حجم الجذع، ل
2.0 I-VTEC 4529 1819 1654 1,570/1,575 2619 170 442
2.4 I-VTEC 4529 1819 1654 1,570/1,575 2619 170 442
2.2 I-CTDI 4529 1819 1654 1,570/1,575 2619 170 442

وزن السيارة

التعديلات كبح الوزن، كجم الحد الأقصى للكتلة، كجم القدرة الحمولة، كجم.
2.0 I-VTEC 1570 2050 480
2.4 I-VTEC 3426 -
2.2 I-CTDI 1782 2220 438

ديناميات

التعديلات السرعة القصوى، كم / ساعة رفع تردد التشغيل حتى 100 كم / ساعة، مع CD (معامل المقاومة الأمامية)
2.0 I-VTEC 190 10.2 -
2.2 I-CTDI 187 10.6 -

استهلاك الوقود

التعديلات في المدينة، L / 100 كم على الطريق السريع، L / 100 كم متوسط \u200b\u200bالاستهلاك، L / 100 كم إصدار ثاني أكسيد الكربون، G / KM نوع الوقود
2.0 I-VTEC 10.7 6.9 8.1 190 بنزين
2.4 I-VTEC 10.2 7.6 9 بنزين
2.2 I-CTDI 9.4 6.2 7.4 195 ديزل

هوندا CR-V التكوين منذ عام 2011

اختبار القيادة

اختبار محرك جديد هوندا CR-V: الحفاظ على وتيرة!
تريد السباحة في المحيط مع أسماك القرش للحفاظ على الوتيرة. نظرة صغيرة ويؤكلك، أو ترك جائعا، ابتلاع جزء من العوالق. في عالم السيارات، نفس القوانين: جلب النموذج إلى السوق، لذلك بعد ستة إلى سبع سنوات من عجل أن يفرج عن الجيل القادم منه، ولا تنسى هوندا ...
اختبار القيادة هوندا CR-V: Cross Over
وفقا لثلج الثلج الطازج والجليد الرقيق لمنطقة فلاديمير، فقد راجعنا الجيل الجديد من كروس كروس هوندا كروس فولت.. مفارقة، ولكن أولئك الذين يرغبون في شراء سيارات الدفع الرباعي، كروس أو ...
أحسنت، يا سيدي!
نكتة لي، ولكن التصميم الرئيسي للداخلية من هوندا CR-V الجديدة يجادل بأن اختيار المواد لانتهاء اللوحة الأمامية تأثر بسحب رخام خاص لحوم البقر الياباني. من المؤسف أنني لم أحاول اللحوم الرخامية الآسيوية، لكنني بالتأكيد قارنها. على أي حال، تحول الجيل القادم من روسوفر هوندا كروس الخامس، الذي تم اختباره من قبلي على طرق ميونيخ، ...