الخصائص الفنية Ford Focus 4 Doors 2008 - 2010 سيدان
الخصائص الفنية لـ Ford Focus سيدان 2008 ، 2009 ، 2010 ، 2012 ، 2013: الطاقة ، استهلاك الوقود لكل 100 كم ، الوزن (الكتلة) ، خلوص الطرق (التخليص) ، دائرة نصف قطرها ، نوع الإرسال والفرامل ، حجم الجسم والإطارات
خصائص المحرك
التعديلات | حجم المحرك ، CM3 | السلطة ، KW (LP)/حول | اسطوانات | التواء ، NM/(RPM) | نوع نظام الوقود | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 TDCI (100 حصان) | 1560 | 74(100)/4000 | L4 (في موقع الخط) | 215/1750 | السكك الحديدية المشتركة | ديزل |
1.6 TDCI (109 حصان) | 1560 | 80(109)/4000 | L4 (في موقع الخط) | 240/1750 | السكك الحديدية المشتركة | ديزل |
2.0 TDCI | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (في موقع الخط) | 320/2000 | السكك الحديدية المشتركة | ديزل |
1.4 16V | 1388 | 59(80)/5700 | L4 (في موقع الخط) | 124/3500 | حقن متعددة | بنزين |
1.6 16V | 1596 | 74(100)/5500 | L4 (في موقع الخط) | 150/4000 | حقن متعددة | بنزين |
2.0 16V | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (في موقع الخط) | 185/4500 | حقن متعددة | بنزين |
القيادة والانتقال
التعديلات | نوع محرك الأقراص | نوع الإرسال (أساسي) | نوع ناقل الحركة (اختياريا) |
---|---|---|---|
1.6 TDCI (100 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MKPP | |
1.6 TDCI (109 حصان) | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MKPP | |
2.0 TDCI | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 6-MKPP | 6-ACPP ، |
1.4 16V | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MKPP | |
1.6 16V | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MKPP | 4-ACPP ، |
2.0 16V | نظام دفع بالعجلات الأمامية | 5-MKPP | 4-ACPP ، |
نظام الفرامل ومكبر صوت عجلة القيادة
التعديلات | نوع الفرامل الأمامية | نوع الفرامل الخلفية | توجيه السلطة |
---|---|---|---|
1.6 TDCI (100 حصان) | أقراص التهوية | قرص | هناك |
1.6 TDCI (109 حصان) | أقراص التهوية | قرص | هناك |
2.0 TDCI | أقراص التهوية | قرص | هناك |
1.4 16V | أقراص التهوية | قرص | هناك |
1.6 16V | أقراص التهوية | قرص | هناك |
2.0 16V | أقراص التهوية | قرص | هناك |
حجم الإطارات
التعديلات | الحجم |
---|---|
1.6 TDCI (100 حصان) | 205/55R16 |
1.6 TDCI (109 حصان) | 205/55R16 |
2.0 TDCI | 205/55R16 |
1.4 16V | 205/55R16 |
1.6 16V | 205/55R16 |
2.0 16V | 205/55R16 |
أبعاد
التعديلات | الطول ، مم | العرض ، مم | الارتفاع ، مم | المسار الأمامي/الخلف ، مم | قاعدة العجلات ، مم | خلوص الطرق (التخليص) ، مم | حجم الجذع ، ل |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 TDCI (100 حصان) | 4478 | 1839 | 1499 | 1539/1529 | 2639 | - | 535 |
1.6 TDCI (109 حصان) | 4478 | 1839 | 1499 | 1539/1529 | 2639 | - | 535 |
2.0 TDCI | 4478 | 1839 | 1499 | 1539/1529 | 2639 | - | 535 |
1.4 16V | 4478 | 1839 | 1499 | 1539/1529 | 2639 | - | 535 |
1.6 16V | 4478 | 1839 | 1499 | 1539/1529 | 2639 | - | 535 |
2.0 16V | 4478 | 1839 | 1499 | 1539/1529 | 2639 | - | 535 |
وزن السيارة
التعديلات | كتلة مجهزة ، كغ | الحد الأقصى للقداس ، كغ | قدرة الرفع ، كغ |
---|---|---|---|
1.6 TDCI (100 حصان) | 1277 | 1880 | 603 |
1.6 TDCI (109 حصان) | 1285 | 1885 | 600 |
2.0 TDCI | 1335 | 1950 | 615 |
1.4 16V | 1170 | 1750 | 580 |
1.6 16V | 1170 | 1820 | 650 |
2.0 16V | 1241 | 1895 | 654 |
الديناميات
التعديلات | السرعة القصوى ، كم/ساعة | وقت التسارع إلى 100 كم/ساعة ، مع | CD (معامل المقاومة الأمامية) |
---|---|---|---|
1.6 TDCI (100 حصان) | 179 | 12.7 | 0.32 |
1.6 TDCI (109 حصان) | 190 | 11 | 0.32 |
2.0 TDCI | 205 | 9.4 | 0.32 |
1.4 16V | 166 | 14.2 | 0.32 |
1.6 16V | 182 | 12 | 0.32 |
2.0 16V | 210 | 9.3 | 0.32 |
استهلاك الوقود
التعديلات | في المدينة ، ل/100 كم | على الطريق السريع ، ل/100 كم | متوسط \u200b\u200bالاستهلاك ، ل/100 كم | استخراج ثاني أكسيد الكربون ، ز/كم | نوع الوقود |
---|---|---|---|---|---|
1.6 TDCI (100 حصان) | 5.6 | 3.8 | 4.5 | 118 | ديزل |
1.6 TDCI (109 حصان) | 5.8 | 3.8 | 4.5 | 119 | ديزل |
2.0 TDCI | 7.2 | 4.6 | 5.6 | 147 | ديزل |
1.4 16V | 8.7 | 5.4 | 6.6 | 157 | بنزين |
1.6 16V | 8.7 | 5.5 | 6.7 | 159 | بنزين |
2.0 16V | 9.8 | 5.4 | 7.1 | 169 | بنزين |
الأسعار Ford Focus 4 Doors 2008 - 2010 في روسيا (تم تحديثها 22 أبريل 2016)
التعديلات في G.V. | إجمالي السيارات المعروضة للبيع (في الاتحاد الروسي) | متوسط \u200b\u200bالسعر، روبل |
متوسط \u200b\u200bالسعر ناقل حركة أوتوماتيكي ، روبل |
إجمالي للبيع مع ناقل حركة أوتوماتيكي | متوسط \u200b\u200bالسعر انتقال يدوي ، روبل |
إجمالي للبيع مع الإرسال اليدوي |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 102 | 504 675 | 511 077 | 22 | 502 863 | 95 |
2009 | 49 | 533 063 | 557 478 | 16 | 523 346 | 35 |
2010 | 48 | 575 346 | 601 681 | 22 | 558 020 | 31 |
2011 | 46 | 667 860 | 686 941 | 21 | 654 298 | 30 |
2012 | 48 | 763 314 | 811 125 | 21 | 731 187 | 30 |
2013 | 81 | 818 188 | 881 623 | 35 | 770 886 | 46 |
اختبارات تحطم الفيديو Ford Focus 4 Doors 2008 - 2010
التكوينات Ford Focus 4 Doors 2008 - 2010
محركات الاختبار
Flus و Ficus. من سيفوز؟
رينو فلانس هو ميغان ثالث ، فقط في سيارة سيدان. لماذا تقرر التعديل إعطاء اسم منفصل ، يعلم إله واحد. منذ نهاية العام الماضي ، تم إنتاج Fluence في المصنع التركي Oyak-Renault في بورسا. تم تطوير الجدة من خلال الجهود المشتركة لمهندسي رينو نيسان. الأساس المعماري للفلنز الموروثة من Megane II. أمامي ...
بطولة الأرستقراطيين
الجميع يريد لعب الجولف. ومع ذلك ، لا يمكن للجميع تحقيق ارتفاعات حقيقية في لعبة الأرستقراطيين. لذلك مع فئة الجولف. تسعى كل شركة تصنيع سيارة للوصول إليها ، ولكن لا يحصل الجميع على لاعب خطير حقًا. من نجح إلى حد أكبر ، سنحاول معرفة المشاركين في Test1) Mazda3 - 770000 Rubles 2) ...
اكتساب معقول. فورد التركيز الثاني
منذ حوالي خمس سنوات ، أصبح كل إنتاج أجنبي جاء إلى روسيا حدثًا حقيقيًا. خاصة إذا تم التخطيط لتجميع المركبات الحديثة فقط عليها مثل هذه الهدية في وقت واحد جعلتنا فورد. أوضح رئيس الفرع الروسي لشركة هنريك نينزين آنذاك أن الشركة لن تنتج ذلك فقط ، ...