2009 yildan beri SUV

Barcha fotosuratlar Volvo XC90 2007 yildan beri

Ortiqcha plyus

Bozor tezda yangi modellar bilan to'ldirilganda, eski erkaklar yangilanishi kerak. Va shuncha tez-tez yaxshiroq.

XXK90 parket frontori, beshinchi yil uchun allaqachon ishlab chiqarilgan, ammo baribir kuch va yaxshi sotishni istagan. Bu erda bitta intilish etarli emas, qo'shimcha imkoniyatlar kerak. Va mashina ularni rejalashtirilgan yangilanish paytida sotib oldi.

Endi ham asosiy versiyada ham Bi-Xenon bosh murabbiylari, kruiz nazorati, 2 diskdagi audio, i-pod yoki flesh-diskni osongina ulashingiz mumkin. Fodadan keyin XK90 tashqi ko'rinadigan oynalarda va tana rangiga bo'yalgan qo'shimcha elementlarni takrorlash bilan bezatilgan. Kabinada yangi bezatish elementlari.

Biz ijro etuvchi va hatto ettinchalik ijlonda mashinani oldik. Bunday yaqin yaqinlashishni 90,000 dollarga yaqinlashishi Volvo uchun unchalik emasmi? Buni aniqlashga harakat qilaylik.

Motor va avtomat uzatma, 4.4 litr, 8 ta silindr, yaponcha yaponcha asosli ma'lumotlar. Trust va hokimiyat doimo etarli. Qo'llash avtomatik ravishda elektr uzatish bilan qanday yaxshi? Ushbu mashina asosan nisbatan o'lchanadigan, qulay sayrga yo'naltirilganligi sababli, vites qutisi yuqori. Ko'rinmas almashtirish. Tezlatgich pedalini kechiktirmasdan, keskin bosish bilan yo'qolmaganligi sababli, u keskinlashtirilgan translyatsiyalarni o'z ichiga olganligi uchun maxsus rahmat.

XXQUMning ichki qismi an'anaviy ravishda barcha zamonaviy Volvo uchun germaniyalik raqobatchilar bilan yig'ish va pardozlash materiallari bilan taqqoslanadi. To'liq belgilangan holatga (va narxga) mos keladi: Elektr drayverlari, yog'och bezi, alohida iqlim nazorati, bosh chekishlarda multimedia tizimini kuzatuvchi (pd va naushniklar mavjud). Sizga kerak bo'lgan narsa. Jigarrang charm shrift salonni maxsus jozibaga beradi. Uchinchi qatorga kelsak, kutilganidek, u erda o'tirish, agar uning o'sishi 165 sm dan oshmasa, u erda 165 sm dan oshmasa. Va XC90 juda jim mashina, ammo, ammo, shuningdek, bu ajablanarli emas.

To'xtatib turish va boshqaruv faol haydash uslubi tarafdoridan zavqlanish dargumon. Boshqa bir narsa, agar siz muhim bo'lsa, avvalambor, qulaylik. Engil rulli g'ildiraklarning qobiliyati osongina Ugabs va boshqa duranglar bilan ham, to'g'ri chiziqda, bularning barchasini to'g'ri chiziqda yo'qolishi mumkin. Bularning barchasi XC90ning afzalliklari. To'g'ri, siz insultning qulayligi va ravshanligi uchun siz burilishlar va burilishlar bilan to'lashga, rulning g'ildiragining ma'lumot mazmuni va ba'zi osma taglik tagining ma'lumotlari etarli emas. Ammo, agar siz ko'proq dinamik XC90ni xohlasangiz, sport versiyasini ko'rib chiqishingiz kerak. Ammo hatto sport hatto sizni haddan tashqari ko'prik radiusining tug'ma etishmasligidan qutqarmaydi.

Ammo ijro etuvchi versiyada tashqi ko'rinishga yangilangan mashina ko'proq qiziqarli va oqsoqollardan juda xursandman. Shuningdek, yangi dizaynning katta g'ildiraklari mavjud va alyuminiy va porloq tomlari relslari uchun tana safari kesilgan. Uni tortdi, Parcotnik yuvildi.

Ro'yxat qilingan narxni hisobga olgan holda endi ko'rinmaydi. Va uni 2400 dollarga, uchinchi qatorning uchinchi qatorini so'rashi mumkin bo'lgan toza vijdon bilan kamaytirish mumkin. Biroq, har bir Volvo uchun 89 500 dollar to'lashga arziydi, hatto u juda mos bo'lsa ham, hamma o'zi qaror qilish uchun to'lqin. Shaxsan menimcha, ta'mga v8 dvigatel bilan oltin o'rtacha versiya paydo bo'ldi.
Siz 57,900 dollarga, 2,5 ming dollargacha 57,9 ming dollarga teng bo'lgan 57,900 dollarga teng bo'lgan 57,900 dollarga teng. Qashshoq variant 2400 dollarga qimmatroq. V8 va 6 tezyurar avtomatlar bilan odatiy versiyasini 79 900 dollarga sotib olish mumkin. Sport tomonidan amalga oshirilgan 5 ta shahri mashinasi uchun 83,7 ming AQSh dollari miqdorida 86 100 dollar berish kerak.