2010 yildan beri SUV dan beri Volkswagen Toareg

Suvdagi shaytonlar

Siz buni ba'zan tishsiz parkermlarga olib ketdingizmi? Barcha bunday toza, silliq, siz shimgichni sizga oyoq tovushlarini ushlab turish uchun hech narsa eyaverasiz, dona gulchambar emas, hatto qo'riqxona ham yashirin emas. Umuman olganda, Tuareg ko'pincha yaxshi, maxsus iste'dodsiz, juda xotirjam, tinch mashina sifatida qabul qilinadi.
U zerikarli bo'lib tuyuldi va men "Men" Folswagenning asarlariga javob bermasam, "Katta VW" ning asarlariga mos kelmaganligi sababli, bu nomdan kelib chiqqan holda, asl xususiyatlarni yanada yengillik qiladi.
Jahannam qozon
Germaniya, Oshrslben, yo'ldan tashqarida yo'l. Tepaliklar o'rtasidagi qanaqa tutun klublari, albatta oltingugurtmi? Yo'q, shunchaki chang, bu erda oddiy tozalar yo'q! Fotosuratdagi o'ziga xos xususiyatlari va bu mashinaning umumiy taassuroti: ular nafaqat qo'pol yonbag'irlarda qo'rqmaydi, balki ular uchun afsuslanmaydilar! Men to'rtta jurnalning ko'prigi ostida turdim, shundan yuqoridan muvozanatni muvozanatlashda qorin bo'shlig'ini muhofaza qilishda ta'sirli. Noto'g'ri pudakalarda siz jasorat bilan uchishingiz mumkin ... Biroq, o'qituvchi qo'l bilan silkitmoqda: g'ildirak uchun vaqt.
Iloji boricha sekin. Va kerak bo'lganda juda tez. Nima, do'zaxga, tez?! G'ildiraklar ostida jarlik (68% rozi bo'lmaydimi? Metro Eskalator bo'ylab harakat qilishga harakat qiling, taxminan 60%), shuningdek, ichiga sakrab tushmaslik uchun, lekin baribir harakat qilmayman. Sekin, iloji boricha ... va endi biz kamarlarga osilganmiz. Endi eng qiyin narsa: o'zingizni pedaldan olib boring. Hamma narsa. Xo'sh, bir marta, ikkitasi va ... ajoyib! Sekin sekinlashib, minimal tezlikni (dvigatel, tormozni) mustaqil ravishda qo'llab-quvvatlaydi, birinchi qisqartirilgan tishli mashina oyoqqa silliq tushadi.
Endi biz oyoqlari bilan suhbat qilmoqchisiz. mashina qo'shiq diagonal hech qanday muammo bor. Bu yerda, bolta o'rtasida o'z-o'zini qulflash differensial yordam bo'lmaydi (elektron jamoasi tetiklenir yoki buyurtma ustida bo'ladi). Biroq, pastki qismidagi narsa qarsak chalayapman tomonidan, Tuareg quritilgan va ishonch bilan yana to'rt Pa bilan erga qo'yib, olinishiga qoldirgan. bir boshlang'ich bucking g'ildirak qo'shni moment harakat, tormozi ushlab qachon bir narsa, interstole farqlari elektron blokirovka bo'ladi. Electronics bekor qiladi: Men deyarli haydovchilik shaxsiy harakat talab qilinadi vaziyatni tasavvur da Siz keskin, tugmasini bosib, orqa g'ildiraklari bog'lab mumkin.
Va nihoyat, ko'tarilishi. Aleks, salqin bu yerda nima? Men yetmish aniq bir foiz esimda yo'q. Yoki sakson. qavatda gaz, allaqachon taraq bilan tanish, va biz Mate. Juda zo'r. Men orqa beshinchi nuqtasida o'tirib, lekin. (Agar stulda inkor, bunday lift taqlid qilishga harakat bo'lsa qaytib qattiq ortida ... Oh, devorga harakat qilmang).
STOP! Bu, albatta, shu erda tegib bormi? box orqaga aks ettirish uchun emas, go'yo ... Men reappearly birinchi yoqish va tormoz tizimlari ruxsat o'zimni majbur, qo'lda bo'ladi. Xarajatlar! Ura qiymat! U aqlli, o'ziga sekinlashdi! Matbuot o'ng tepki, chapga qo'yib, va avtomobil ustiga otlar.
Taways, benzin va dizel (jadvalga qarang), yana va yana bir bor o'z fokuslar namoyish. Va vasvasaga kiritilgan: u buni qilish mumkin emas qaerda to'xtatish uchun; u tirildi hech qachon bo'lar edi, deb haydash; nihoyat sokin hovuz haqida aytib iymon uchun.
Iblis bilan konfiguratsiya w12
Men u bilan shartnoma tuzilgan va o'tdim bosdi. Biz ultra tezlikda yo'l snaryadlari bilan autobars haqida o'radi: tashkilotchilari eng kuchli, qimmat, tez va boshqalar bilan jihozlangan W12 dvigateli bilan individual mashina izlanish. Umuman, kutilmoqda muhandislik va marketing harakat: Taaregov bir g'am va flagship 6 litrli dvigateli bo'lgan, bu qabila bir yo'lboshchi yaratish. Yoki somon?
Kam olti soniya ko'proq dastlabki yuz ozod. Bu ishlab bajonidil 100 km / h daromad deb tezroq bu taklifni o'qib ortiq ishonaman. Bir oz ko'proq, va speedometer shinedly, keyin bizning qator cheklangan elektronika 250 dan ortiq ko'rsatdi. parchalanar havo qabr shovqin orqasi eshitildi va Margaritaga tobora boshladi: Men klassik esladi.
Pashsha Nemislar bunday mashinalar bilan kelishib, ularga Autobahndagi tezlik chegarasiga yuborilishi mumkin emas. Aks holda, nega 450 kuch? Biz haqimizda, ruslar, tezlikni boshlash uchun treklarni qaerdan topish mumkin? Biroq, ba'zi sabablarga ko'ra, ba'zi sabablarga ko'ra, men Rossiyada, Tadqiqot vasvasasi, juda ko'p narsa sifatida, ko'pchilikni ham ko'proq yozishi mumkin, shunda ko'zlar uxlamaydi .
Ba'zida biz sekinlashtiramiz, yana cheklov tezligini yozamiz. Odatdagi harakatda bo'lganga o'xshaydi. Aslida, normal tezlashmalar, faqat tezlik o'lchagichini o'qish kerak ...
Va keyin biz sevib qoldik. 76 litr to'qson beshinchisi Kopeck bilan 90 evro tortdi. Iblis bilan bitimlar har doim qimmatga to'g'ri keladi [/ p
Rossiya: Shnasida loydan
Volkswagen Marketers nafaqat boylik ramzi, balki nohaqsiz loy bo'lgan Tuaregovning potentsial egalarini eslatib o'tishga qaror qilishdi. Va egasi etiklarga moda ko'rlarini osongina o'zgartirishi va quroldagi teri sumkasi. Va bu singan Dandi Avrui qumlarda va kosoyrammhamga boshqa traktordan yomonroq tushadi.
Ishonma? Kofirlarni ishontirish va avtomobilga yangi xaridorlarni jalb qilish uchun, Moskva qoshida Tuareg ko'rgazmaining harakati sodir bo'ldi. Bu erda tajribali o'qituvchilarning rahbarligi ostida potentsial mijozlar, ular ko'tarilib, kameralar, parom, parom, chuqur yuklar, chuqur yuklar va rivizinlar, shuningdek, tabiiy analogchalar kutilmoqda.
Talab etilayotgan yo'nalishi Taguega eng yomon yo'lning eng yomon sifatini namoyish etish qiyin va u bemalol mijoz o'tinni to'sib qo'ymasligi uchun xavfsizdir. Tajribali, adrenalinning zarbasidan uzoqda bo'lgan odam yuldi.
Va qanday tuareg? U magistralda va yo'ldan chiqqan yo'lda, tashqariga chiqmaydi. Ikki boradigan mashina: bugungi kunda butun er osti yuk mashinasi, ertaga limuzin. Nima uchun, aslida tugaydi va turadi.
Volkswagen individual individual individual individual individual serial avtomashinalarni sozlash bilan shug'ullanadigan, Yog'och qo'shinlari, terining har qanday navlari, alyuminiy va xrome, sizning saloningiz yagona va o'ziga xos qiladi. Masalan, mashinaning paydo bo'lishi, masalan, 17, 18, 19 dyuymli disklar va ultra past flekslar yordamida. Ehtimol, Tauragning mijozning eng jiddiy mahsulotlari va W12. Bo'linma barcha Volkswagen modellari bilan ishlaydi; Rossiyada Tuareg va Pheton uchun individual chiqishlar mavjud.
Anton Chuikin
 
 
 
   

 

Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali

Video halokati 2010 yildan beri Volkswagen Toaregni sinovdan o'tkazadi