Volkswagen Tuareg 2010 yildan beri SUV

Volkswen Toaregning 2010 yildan beri

Volkswagen Toareg: Shinom SUV

Kolsa.ru Touareg Sent-ning narxi qancha turadi, bu Touareg Corter nima qobiliyatli va yangi modelining egasi zavqlanishini aniqladi.

Avval avlodni amalga oshirish yillari davomida Touareg, Volkswagen mijozlardan ma'lumot to'pladi. Va ular qanday yo'llar, traktorlar naqadar tez va naqadar uzoq va naqadar uzoqqa ko'tarilishlarini bilib olishdi. Tadqiqot natijasi SUV stavkasining Toaregdan mahrum qilingan asosiy konfiguratsiyasida, ko'plab avtomatik -Jurnalistlar tezda ushbu yaramaslikni yo'qotishdan ustun bo'lishdi.

Touareg yanada do'stona bo'ldi
Touaregning o'limi haqidagi mish-mishlar, yunonning momaqaldiroqlari juda katta bo'rttirib. Ha, endi ofish vositalarining to'plami mashinaning har bir xaridoriga, balki faqat unga muhtoj bo'lganlar uchun mavjud emas. Va yuqoridan ming etti yuz evro to'lashga tayyor bo'lgan kishiga. Ushbu miqdor uchun siz "Tarqatma, markazni qulflash, markazni qulflash va" Postorning "Posterial differentsial bilan birga bo'lgan hududiy texnologik to'plamni sotib olishingiz mumkin. Va hech qanday tashqi farqlar yo'q! Shunday qilib, uning jarugiga teng bo'lgan haqiqiy gilperni tan olish ishlamaydi. Biroq, o'z VW oddiy Tuareglar oqimida o'z VWni ta'kidlashni istaganlar uchun (Axir, avtomobil subs va krossoverlar orasida Rossiya Federatsiyasida uchinchi o'rinni egallaydi), masalan, xrom kabi tanani bezash uchun bir nechta variantlar mavjud. yoki r-paketi.

Ko'rinishidan, sotuvchilar o'z mijozlarining o'z mijozlarining aksariyati odatdagidan ko'ra, odatdagidan ko'ra ko'proq cho'nareglarini ko'tarishlariga ishonmaydilar. Bizning sinov mashinamiz 80 HPning kaput ostida 240 HP sig'imga ega 3,0 litrli dizel v6 bo'ladi. va 550 nm ta'sirchan moment. Terrin Texi to'liq to'plamga kiritilmagan, ammo teri ichki, navigatsiya, salqin akustika va taxminan etti yuz ming rublgacha qo'shilgan boshqa variantlar mavjud.

Yangi Touareg va Eski o'rtasidagi ajoyib farq. Avtomobil nafaqat kabinaning yanada do'stona tartibi nuqtai nazaridan qulayroq bo'ldi. Dvigatel dizel deyarli aniq emasligi uchun emas; Rulni osonlikcha aylantiradi va kuch aylanish burchagining ko'payishi bilan geometrik jihatdan va joylar (sinov versiyasida) o'nlab yo'nalishlarga ega, shu jumladan yon qo'llab-quvvatlash qisqichlariga ega. Ha, shundaki, go'yo yumshoq bo'lib tuyuldi, go'yo injiniring va mashg'ulot maydonlarida sinovdan o'tkazilib, haqiqatan ham mastoadondan eng ko'p og'irlikni oshirdi. Va men kun bo'yi loydan bir daqiqa quloq solmaganligimdan afsuslanmadim va yo'lni to'xtatib qo'yish rejimida faqat qiziquvchanlikning qattiqligini o'zgartirib, bir necha marta qiziqdi markaziy tunnelda sport qulay g'ildiraki bilan. Bu Touareg shahrining elementi bo'ladimi?!

Yanada to'liq to'liq
Volkswagenning tabaqalashtirilgan yondashuvi kamida ko'pchilik avtoulovchilar uchun 1,7 mingni tejashga asoslanadi, chunki ular boshqa variantlarga sarflanishi mumkin. Biroq, qo'shimcha ravishda qo'shimcha ravishda qo'shimcha ravishda ko'tarillasiz, Touareg to'siqlarga tishlamaydi. Axir, monotiv emas. Hozircha Toujegning o'qlari orasida, bir lahzani 40:60 nisbatda taqsimlash qobiliyatiga ega bo'lib, ularning 65 foizini, oldingi o'qning 65 foizini yoki 85 foizgacha uzatishga qodir orqa tomon.

Yangi avlodda vites qutisi Tuareg 8 tezlikdagi avtomat uzatma Aisinni keltirib chiqardi. Boshqa avtomobillar ommaviy axborot vositalarining hamkasblari ko'pincha benzin dvigatellari, ayniqsa v6 bazasi bilan yuqishning sustligi va o'yqinlari haqida shikoyat qilishdi. Ammo bizning dizel birligi bilan tandemda quti deyarli harakatlanish jarayoniga xalaqit bermadi. Qisqa dizel o'tkazmalari ko'pincha o'zgaradi; Mashina quroli tanlangan tezlikda iloji boricha tezlashtirishga urinayotganini kamaytirish juda istamaydi. Yaxshiyamki, dizel dvigatelining fitnasi etarli, chunki egri chiziqqa imkon beradi.

Toaregning ichida yanada mehmondo'st bo'ldi. Old panel yumshoq materiallardan qilingan va tugashning sifati raqobatchilardan kam emas. Rulda panelli kompyuter, musiqa va telefonni boshqarishning juda ko'p funktsional kalitlari paydo bo'ldi. Boshqaruv paneli keraksiz terishlarni yo'qotdi va taxometr orasidagi bo'shliqni SFCD displeyi va Kengash kompyuterining boshqa yo'nalishlaridan ajratib turadi.

Raqobatchilar uxlamaydilar
Rossiyalik savdo natijalariga ko'ra, Touareg krossoverlar va suv oralig'ida, ikkinchi (Sinovni o'qing) va Toyota Landcruiser 200 sektorning uchta rahbari edi (Sinovni o'qing). Hozirda VW Raqobatchilar zaiflashmaydilar va Tuareg-ni ko'p zidonalashga tayyor. Ammo ko'pincha narx. Xususan, Volkswagen dilerlari Kia Moxirdan qo'rqishadi (testni o'qiydi), eng yuqori dizayn asosiy tuaregdan oldinroq. Shu bilan birga, yaqinda Kia-ning sifati nemislarga nisbatan 1,9 million rubldan boshlanadigan narxlar bilan bog'liq bo'lgan ma'lumotlar va erni engillashtirgan. SUV Kongress uchun asfaltdan yomon emas va dvigatellar tanlovi (ikki dizel, bitta benzin) mijozlarga o'z xohishlariga mashinani tanlash imkoniyatini beradi. Mitsubishi pijaero (testni o'qing) bu ozgina texnologik va qulaydir, ammo Touareg yo'lda ishlamaydi va narxda 1,429,000 rubl miqdorida paxt klubiga boshlang'ich to'lovni taklif qiladi.

Biz Volkswagen Touaregni yoqtirmadik
Dinamik haydash orqali ishlash: Touareg ro'za tutadi, ammo burilishlarni yoqtirmaydi

Volkswagen Touaregni yaxshi ko'rardik
Qolganlari!

Avtomobil sinov uchun SIGMA Motors rasmiy Volkswagen dileri tomonidan taqdim etiladi.