Volkswagen Tuareg 2010 yildan beri SUV
Berber Tevaton
Yangi Volkswagen Toareg-ning sinovi Moskva aholisi, hamma biladi, bu biladi, xushmuomalalik, yoqimli odob-axloq va boshqalarning shaxsiy makoniga nisbatan farq qiladi! Bu yana bir bor yangi VW Touaregni sinab ko'rish jarayonida sodir bo'ldi.
Siz insonning sezgirligi va xushmuomalasiga ishonmaysizmi? Jiddiymi? Umuman olganda, o'ngda: Yuqorida aytilganlarning barchasi yozda yozning o'tgan yozning 40 darajadagi Moskvaning so'nggi yozgi issiqligidan, sentyabr oyining boshlanishiga urinish. Quyidagi vaziyatni tasavvur qiling. Supermarketni tark etsangiz, siz 2550 200 rubl turkumidagi yangi Touareg V6 TDI brendiga tinch yo'l bilan aylantirasiz, mashinani oching va suhbatni eydi! Siz quvonch bilan aylanasiz va to'rtta odatiy mushovlarning xususiyatlarini ko'rasiz, sizni va mashinani va mashinani hisobga olganlarga ba'zi zararli qiziqish bilan. Yagona fikr: Xo'sh, ular sizning boshingizdagi g'ayritabiiy golop bilan mashinani sinab ko'rishgan, hech qanday izsiz biron bir joyda ongsiz va ketishni qat'iyan rad etishadi. Yaxshiyamki, bolalar shunchaki avtoulov haqida gapirishni istashadi. Yigitlar besh tsent kabi oddiy. Ko'rinishidan, ular hali ham hayotda biron bir narsangiz bo'lishi mumkin bo'lgan narsalarga duch kelmaydi, boshqalarga uyning yaqinida yoki parkini aytib berishdan tashqari, odam sizga bog'liq bo'lib, yangi Touareg haqida savol tug'iladi. Bundan tashqari, ish jarayonida, u avtomashinaning sotuvchisi hududida dilerlik sinovini o'tkazganida, u boshqa mashinadan oldingi qismdan deyarli farq qilmasligini aytdi. Ushbu mutaxassis har kuni ajratib turadigan avlod. Agar siz allaqachon hamma narsani bilsangiz, nega so'rayapsiz, amakisi?
Xo'sh, agar bular ko'cha aloqaning izolyatsiya qilinsa edi. Yo'q, yangi avlod Touareg-ning yangi avlodidagi aholisi aniq va barqaror bo'lishi mumkin. Ushbu mashinada yuradigan narsangizning o'z-biridan bir necha kun o'tadigan muxbiringiz kamida 12 marta o'z-o'zidan ishlashga majbur bo'ldi! VW meni ish haqi uchun olib ketishi mumkin
Romanni eski muxlislar va uning platonik muxlislari bilan davom ettirishga umid qilish, aslida bunday holatlarda stilistik inqiloblarni tashkil qilmadi, chunki yangi Touaregning paydo bo'lishining paydo bo'lishiga olib kelmadi. model. Avtomobil oldida kutilganidek, Blok-FAR ko'zda eng hayratlanarli bo'ldi. Endi ular Volfsburgdan mashinaning hozirgi korporativ kiyim kodeksiga to'liq mos keladilar. Va yangi modelning umumiy dizaynida siz endi Siroko bilan yangi golfni bilib olishingiz mumkin. Birinchidan, bu uchun javob soxta radiator panjarasining dizayni. Ammo sehrgarning sehrgarining ichki bozorning bir qismi avvalgi Porsche Cayenening tanasining tegishli qismini eslatadi. Siz aniq shakllana olmaysiz, ammo qarindoshning vizual tabriklari aniq kuzatilishi mumkin. Avtomobilning siluetsi bir xil bo'lib qoldi, ammo ularning barcha o'lchamlari o'zgargan bo'lsa ham. Shunday qilib, uzunligi 41 mm, 12 va bazaning kengligi 38 mm gacha o'sdi: 2893 mm gacha. Balandligi 17 mm ga kamaydi. Avtomobilning uzunlamasını o'lchamlarining o'sishi deyarli orqa yo'lovchilarning oyoqlari uchun kosmosga mos keladi. Haydovchi joyiga kelsak, bu ergonomika va bezakda ishlatiladigan materiallar nuqtai nazaridan, avvalgisining oldingi avlodida bo'lgani kabi, bu haqda shikoyat qilish qiyin. Ha, Tugatish mo'l-ko'l, xrom va yangi qo'zilarning terisiga ta'sir qilmaydi. Hammasi tinch, cheklangan va patossiz. Ammo men hali ham rulda chiqishni xohlamayman. Biroq, bu tuyg'u avtoulovning yo'lida ham, undan tashqarida ham paydo bo'ladi. Etkazish bilan boshlaylik. Ilgari, har bir Touareg-ni engib o'tish uchun mo'ljallangan barcha turdagi differentlar bilan jihozlangan. Ammo ularning egalarining aksariyati bu losonlarni deyarli ishlatmaydi. Va bundan tashqari, Volkswagen krossoverining asosiy versiyasi soddalashtirilgan 4 ta uslubiy uzatish bilan jihozlanadi, ularda 40:60 nisbatda faqat differentsial tsentsen, faqat differentsial tsentsen, 40:60 nisbatda taqsimlangan. Asfalt bo'yicha terim uchun bu etarli emas. Ammo aslida eng zabt etadigan odamlar uchun ko'proq murakkab uzatish taklif etiladi. Unga 4xmotie deb ataladi va u tarkibiga Tervin Tech paketini, shu jumladan quyi uzatishni kamaytirish va qattiq uzatma va orqa tomonlararo differentsiyalarni o'z ichiga oladi. Bloklar avtomatik ravishda (haydash g'ildiraklarida) va majburan harakatlanishi mumkin. Touaregning oxirgi avlodi, shuningdek, yo'lni rasmiylashtirish uchun 160 mm dan oshib ketishi mumkin bo'lgan pnevmatik diskvalifikatsiya bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Mashinaning pnevmatik tizimi atmosfera bilan to'liq bog'liq emas va u sabab bo'lgan qismlarning korroziyasining muammolari. Umuman olganda, pnevma yoqimli narsa. U kundalik hayotni engillashtirishga yordam beradi. Mashinada og'ir bo'lgan narsani botirishingiz kerak, iltimos, bagaj bo'linmasi devoridagi tugmachani bosing va mashina o'tiradi. Men keyingi tugmachani bosish uchun yukladim, shunda mashina boshlang'ich holatiga qaytadi. Aytgancha, misolda, masalan, magistralga biror narsani to'ldirish, siz hamma narsani tashlash, eshikka borishingiz kerak, eshikka, siduxlarni tashlamaslik kerakligini, siduxlarni o'rashingiz kerakligini, keyin yana yuklashni boshlang. Bu yugurish o'rniga, qo'lingizni uzatish kifoya va magistral devoridagi boshqa tugmani bosing. Bahor ishlaydi va orqa tomon o'z-o'zidan oldinga chiqadi. Istagan paytda qismlarda yoki ikkala yarmida.
Konfor - bu sinfning mashina uchun ajralmas narsa. Biroq, asosiy narsa u qanday ketmoqda. Darhol aytaman, 240 dyasel kuchlari, sakkizta avtomatik va barcha-panosteg v6 tdigi bosilgan va haydash kabi avtomobillarga aniq ishora qiladi. Amaliyot turiga ham uzatish poygasi ambitsiyasini uzatishda kelajakdagi ushbu model egalarining 95 foizi to'liq qondiriladi. Aytishim kerakki, Volkswagenovitlarning ushbu vitrobi aniq muvaffaqiyatga erishdi. Birinchidan, uning yordami bilan mashina klassik gidrotransformat o'tkazuvchi avtomatlashtirilgan translyatsiyalar orasida eng kam bo'lgan dvigatel bilan sekin sekinlashishi mumkin. Boshqa tomondan, sakkizta tishli va tasdiqlangan nazorat dasturi tufayli ushbu mexanizm yashil yoqilg'i tejashiga sezilarli hissa qo'shadi. Serial Touareg WRC seriyasining poyga mashinasi emasligi aniq, ammo uning sinfi uchun u uni juda chiroyli tarzda tezlashtiradi, boshqaradi va inhibe qiladi. Biroq, yuqoridagilarning barchasi, mashinaning to'g'ridan-to'g'ri dushni tishlangandek ishlatishni anglatmaydi. U umuman yo'q edi. Unga borish juda yoqimli. To'xtatib-surishtirish sozlamalari, shovqin, ergonomonika va boshqa tafsilotlar hamma narsa haydovchi va yo'lovchi jasadlari va kosmosdagi yo'lovchi jasadlarining silliq harakatlanishiga va barcha pullarni yumshatish uchun juda moslashdi.
Biroq, ushbu satrlarning muallifining aksariyati besh yoshdagi tanish ayolni hayratda qoldirdi, hatto eng ko'p hashamatli evropalik va Osiyodagi eng tez tezlashishga va yuqori tezlikda, shu jumladan. VW tuareg v6 tdi-ning orqa o'rindig'ida o'tirish, u hech qachon boshida hatto polga pedal usuli bilan qichqirmagan. Ammo tezlikda 8090 km / soat muntazam ravishda lablar bilan o'ralgan: nega biz sekin yuramiz?
&
Rossiya uchun VW Touareg olti dvigatel bilan jihozlangan. Ulardan ikkitasi - 4,2 litr hajmdagi 4,2 litr hajmdagi 360 va 340 ot kuchiga ega. mos ravishda. 3,6 litrli v6 benzin 248 va 280 HP ikkita shaklda taqdim etiladi. Xuddi shunday, Dizel V6 204 va 240 otga ega bo'lishi mumkin.
Tajriba
Yangi VW Touaregning sinov paytida uzoq davom etgan qurg'oqchilik Rossiyaning yopiq xususiyatlarini tekshirish uchun biron bir munosib axloqsizlikni topish uchun, ehtimol hech qanday axloqsizlikni topishga imkon bermadi. Biroq, Volkswagen Off-Road tajribasi juda foydali bo'ldi, Volkswagenning Rossiya vakolatxonasi tomonidan tashkil etilgan an'anaviy tadbir. Tayyorlangan trek, haqiqatan ham marosimda turolmaydigan mashinalarni etkazib berish Sizda boshqa raqamlar uchun yana nima kerak? Tashkilotchilar superfessesni (aniq sabablarga ko'ra) ta'minlay olishmadi, ammo turli xil tabiiy va sun'iy to'siqlar to'liq bo'ldi! Ularda Toareg havo to'xtatib turilgan ta'sirchan imkoniyatlarini, ularga ta'sirchan chegaralarda taslim bo'lishdan mamnun bo'ldi. Shu bilan birga, mashina o'zining ilg'or elektronikalari bilan maqtanish uchun juda ko'p imkoniyatlarga ega edi, masalan, ajoyib valyonchidan xotirjam va bemalol to'rtta g'ildirakning uchtasi umidsiz kesilgan bo'lsa ham.
Texnik xususiyatlari
VW Touareg Yangi
O'lchamlari (mm) 4893x199x1923
Baza (mm) 2893
Tozalash (mm) 160300
Dvigatel hajmi (sm3) 2967
Maks. Quvvat (L.S.) 240
Maks. Moment (nm) 550
0100 km / h (c) 9.9
Maks. Tezlik (km / h) 218
Yoqilg'i sarfi (l / 100 km) 8
Bagaj bo'lmasi (l) 580
Narxi (ish suti) 2 850 200
