Volkswagen Passat B7 2010 yildan beri Seron

Volkswagen passat. Sarimsoq bilan non

Volkswagen passat. Narx: aniqlanmagan. Sotuvda: 2011 yilning birinchi choragidan boshlab

Kataloniya oshxonasida germaniyalik xalq ishbilarmoni umumiy bo'lishi mumkinmi? Ushbu savolga javob berish uchun biz "Barselona" ga o'tamiz, u erda to'rt g'ildirakli nemis eng ko'p sotuvchini sinab ko'ramiz va aslida bizga odatdagi katalon idishini eslatadi. Oddiy, ammo la'nati mazali!

Sinov uchuvchisi
Vladimir Makskaveev, 33 yoshda, avtomobil jurnalisti, 14 yosh, shaxsiy avtomobil - Volvo C30 tajribasi

Xalq biznesida ettinchi avlod g'ildiragi orqasida chiqishdan oldin, keling, birinchi navbatda "Barselona" ning ko'plab restoranlaridan birida atıştırmalık bor.

Ajablanarlisi shundaki, yangi zaytun moyi xushbo'y hidi va yostig'i bilan xushbo'y hidli soddalik, ba'zida g'oyat go'zal frantsuz gazoniyasi va haddan tashqari zinapoyalarining ikkiyuzlamachiligidan yuz ochko keltiradi. Bu erda oziq-ovqat, uni qo'llash marosimidan zavqlanish uchun tayyor emas, ammo mazali ovqatlanish uchun. Pomidor bilan klassik katalan noni - bu oqlangan oshxona konstruktivizmining mutlaqidir. Katalon kambag'al odamlarning ovqatlari, quritilgan non uydagi hamma narsa bilan ishqalanganda, bir necha yil davomida sarlavhalar, pomidor va zaytun moyi bor edi Italiyada Frantsiya yoki makaron. Oddiy taomni tasavvur qilish qiyin.

Hayot oynasida, birinchi qarashda restorandagi avtoulovlardagi avtoulovlar uchun yangi passist rustik ko'rinadi. Na murakkab, suv to'lqinlari yoki tashqi ko'rinishi, yapon qushlari, yaponiyalik qushlar, egiluvchan koreyslar oqadigan chiziqlari ham, frantsuz dinini to'ldirmagan. Nemisdagi hamma narsa qiziq, sodda va ... Katalonada katalonada.

Kambag'allar uchun non kabi tug'ilgan, 1973 yilda xalq avtomobili keyingi 37 yil davomida segmentning eng muvaffaqiyatli o'yinchilaridan biri bo'lish uchun biznes-klassni silkitdi. Olti avlod dunyo bo'ylab 15 million va yillar davomida passiat, Kataloniyada joylashgan germaniya avtomobil gigonomiyasining ramzi bo'ldi. "Volfsburg" ni avloddan-avlodgacha, paspat nisbatlarini faqat u erda ko'proq va ko'proq ingredientlarni qo'shib, passisatsiya berishadi. Va endi bizda Valter Da Silva va Klaus Bishof tomonidan yaratilgan xalq ishbilarmon avtomobilining ettinchi avlodi bor.

7-chi passistning yuzi - 2010 yil bahor-2010da tug'ilgan yangi PhAetonning navbatdagi ajdomasida unchalik ko'p emas. Radiatorning to'rtta-farilli panjarasining holati, shunga o'xshash chiroqlar va lakonikning to'g'riligi quduq konturlari yangi paspatning yangi vakili paydo bo'ladi. Xuddi shu satrlarning bir xil ravshanligi profilda kuzatilishi mumkin: bu faqat ikkita tekis uzunmablama qovurg'alar, ammo naqadar zamonaviy!

Tashqi tomondan farqli o'laroq, o'zgartirilgan, agar tubsiz bo'lmasa, shunchalik sezilarli darajada ta'mirlash bir qo'lning barmoqlari bilan hisobga olinishi mumkin. Yangilangan o'rindiqlardan tashqari, yurak fondi o'zgargan, ehtimol faqat markaziy konsolning tunneliga aylantirildi. Bu erda ham ko'p narsa Phaytondan olingan. Konsolning yuqori qismida ham analogni yanada yuqori avtomobil jamiyatiga tegishli bo'lgan ramzi sifatida kuzatadi. Ammo an'analar uchun barcha munosib hurmat, har qanday sinfdoshlar hasad qilishi mumkin bo'lgan ko'plab yangi va juda foydali va juda foydali variantlar: markaziy tunnelni tayyorlash va butun tarqalib ketish bilan tugash Yorqin elektronikalarning ultramodern tizimlari. Ushbu yon idishni batafsilroq to'xtashga arziydi.

Passat sinfidagi birinchilardan biri Haydovchining charchoqini kuzatib boradigan tizimga ega bo'ldi: siz faqat uxlab qola boshlaysiz, chunki nemis darhol qahva tanaffusida to'xtashni taklif qiladi. Ilgari, yon yordam, shuningdek, tezlik va orqaga qarab, flaction va Toaregga va Touaregga flagmani va traorg flagiz va trauaregga olib borildi. Turan va Sharan uchun, yangi passat ikkinchi - ko'chmas park parallel va ko'ndalang parkingga meros bo'lib o'tdi. Yaxshi to'plam! Shu bilan birga, eng mazali variantlar hali oldinda. Masalan, Parijdagi avtoulov dilerasi, magistralning o'ziga xos aloqasiz ochilish tizimi ... oyoqning noyob tizimiga zarba berdi.

Orqa bamper ostidagi yuklashning harakati Payhat-da Aladdin g'orida SIM-SIM. Shuningdek, tasmada avtomatlashtirilgan ushlab turish tizimi bor edi: soatiga / soat tezlikda tezlikda masofa yo'lakchasini juda tikonlash uchun juda ko'p yo'ldan yugurish bor. Rost, haydovchi hushyorligini to'liq evotmaslik uchun, nemislar 15 soniya davomida tizimning ishlashini cheklab qo'ydi. Agar bu vaqt davomida haydovchi hech qachon rulda tegmagan bo'lsa, yo'lakka shirking siqilishi bilan o'chirilgan. Va nihoyat, Passat xalq brendining birinchi avtomobili bo'lib, unda adaptiv kruiz nazorati favqulodda tormozlarni tormiq qilish funktsiyasi bilan to'ldirilgan. Shvetsiya shahar xavfsizligi bilan taqqoslash natijasida nemislar to'qnashuvlarining oldini olish uchun nemis tizimi soatiga 30 km / soat tezlikda bo'lgan oqibatlarini kamaytirishi yoki hech bo'lmaganda avariya oqibatlarini minimallashtirishi mumkin. Bitta muammo: Rossiyada VW hali ham radarlarini sirli qonunlarimizga moslasha olmaydi va biz bu xayr-ehsonlarning ko'pchiligini hali ko'ra ko'rmaymiz. Shunday qilib, yangi Passatda shirin pomidor konsentratsiyasi unchalik katta bo'lmasligi mumkin. Biz bitta sarimsoq bilan qilishimiz kerak ...


Rus nashrlari
Oboyaviy sabablarga ko'ra, Rossiya va AQSh aholisi va AQSh aholisining aholisiga qaraganda biroz kam emas bo'ladi. 10 dvigateldan, bizda 4: 4.4 (122 ° HP), 1,8 (160 HP) va 2,0 (210 HP), shuningdek, 170 litr hajmli 2 litr turbodel. Bilan. Yangi variantlar ro'yxati yanada ko'proq Kutsa: Massaj funktsiyasi, engil yordam beruvchi yordamchi, engil yordam ko'rsatkichi va haydovchi charchoqni boshqarish, shuningdek magistralni oyoq bilan ochish uchun sensor. Asarlar radarga, moslashuvchan kruiz, to'qnashuvning oldini olish tizimi va yo'lakka yordam beradigan tizimlar mavjud bo'lmaydi. "Barselona" da biz 160 va 6-sonli 160 va 6-sonli va muammolarni hal qilish uchun eng shassilarni tanladik. Albatta, men Kataloniy ilonlar (quyi sinflar) katalonasi (pastki sinflari muvaffaqiyatsiz tugadi), ammo men bu reaktsiyalarning ravshanligi va mexanik vites qutisining qisqacha harakatlanishidan mamnunman . Ammo 1.4 TSIN dvigatellar atrof-muhit samaradorligiga to'sqinlik qilishdi, hatto ajoyib DSG KP bilan birgalikda taassurot qoldirmadi.


Biz sevmaymiz
Faol Radar VW asosida ishlaydigan tizim chastotalaridan foydalanishni taqiqlash tufayli Rossiyada hali mavjud emas. Qayg'uli

Avtomobilni qiyalikda ushlab turish funktsiyasi yuklash jarayoniga katta yordam beradi. Ishonchli


Haydash
Bir oz zichroq yo'lda turib, tanqidiy holatlarda ko'proq ahamiyatga ega. Ammo umuman olganda, bu avvalgi avlodga juda o'xshash.

Salon
Zamonaviy qurilmalarni ulash va ayniqsa yoqimli, hatto elektrotexnika karotini ulash uchun kirishlar mavjud edi.

Qulaylik
Ovoz izolyatsiyasi biroz yaxshilandi. To'xtatib turishga kelsak, ideal holda, DCCning moslashuvchan shassilariga pul sarflash maqsadga muvofiqdir.

Xavfsizlik
EURO NCAP 5 yulduzi. Rossiyada to'qnashuv tizimining yo'qligini almashtiradi.

Narx
Aniqlanmagan.


Afzallik va kamchiliklar
+ Ko'pgina yangi variantlar, munosib ishlov berish, zamonaviy dizayn dizayni, a'lo darajadagi kp.
- Iqtisodiy 1,4 litrli dvigatelni haddan tashqari siqish.


Texnik xususiyatlari
Mark va model - Volkswagen Passat
O'lchamlar - 4769x2062x1470 mm
Dvigatel benzin, 1798 sm3, 160 litr. S./50006200 min-1
Uzatish - mexanik, 6-omb
Dinamikasi - Max 220 km / soat; 9,8 s dan 100 km / soat
Raqobatchilar - Audi A4, Ford Mondeo, Mazda6


Bizning fikrimiz
Agar moddiy dvigatel 1.4 Ekologiy va kulgili tomon etgan egri Ekologlar va kulgili tomon, o'ntadan iborat bo'lib, unda rentabel qiluvchilarning kastrionlari va armiyani yanada oshirish mumkin bo'lgan jami 1,82,0 litrni tashkil etadi passat egalari.


Muallif: Vladimir Makskaveev

 

Manba: 5 g'ildirak [dekabr 2010]