Volkswagen golf VI 2008 yilgi eshigini tekshiring

Germaniyada sinov drayveri: VW Golf egizak

2015 yildan beri VW serial shkalada o'z gibrid mashinasini ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda, bu hatto elektr motoriga juda uzoq masofada harakat qila oladi
 
VW duragayi so'zi so'zni yoqtirmaydi, shuning uchun tegishli egizak marka ishlab chiqilgan. Tez orada VW golf egizak drayveri paydo bo'ladi, ammo shu paytgacha cheklangan miqdorda. "Yurgen Leo" boshchiligidagi muhandislar jamoasi 2012 yil boshiga 2012 yil boshiga qadar shahar ko'chalariga kichik elektr-flotni chiqaradi. 2 yil oldin, loyihani ishlab chiquvchilarning so'zlariga ko'ra, VW Golf egizak modeli bu mumkin bo'lgan darajada mos keladigan darajada keltiriladi uni kichik miqyosda qoldiring. Ammo bunday masalada siz shoshilmaslik kerak. Avtomobilni xalqaro bozorga chiqarishdan oldin, ko'p sonli tekshiruvlarni o'tkazish kerak. Bunday tekshiruvlar Germaniya hukumati bilan hamkorlikda amalga oshiriladi.
 
Golfda 3 ta elektr dvigateli
Birinchi sinov mashinasi hanuzgacha sobiq golf v asosida benzinli mashinaning hech qanday afzalliklari bo'lmagan holda oddiy serial nusxasi kabi tashqi ko'rinishga ega. Old tomondan ulanish uchun orqa g'ildiraklar va orqa tarafda yashiringan elektr motorlar va ulagichlar bizning zamonamiz uchun yangi harakatlantiruvchi kuchning yangi turi haqida gapirib berishadi. Quyidagi yangi elementlar avtoulovlar salonida darhol urishadi: Elektron drayver tugmasi, batareyani aniq zaryadlovchi va elektr energiyasining to'g'ri tezlashishi uchun barcha muhim lahzalar uchun maxsus sozlangan boshqaruv panelidagi qayta-qayta boshqariladigan rangli interfeys.
 
Avtomatik uzatish dizel turbo dvigatelini 1,6 litr hajmdagi 1,6 litr hajmli va 102 otliqning sig'imi 102 HP quvvatga ega bo'lgan uchta elektr motorlarini ishlab chiqarishni qo'llab-quvvatlaydi. Bitta dvigatel mashinaning kaputida klassik yonida joylashgan, qolgan 2, orqa g'ildiraklar evakrergykaning qismini olishini qayg'uramiz. Elektrostrrofiyada kuchning bunday tahqirlanishi sizga innovatsiyalardan foydalanganiga qaramay, yo'lda ajoyib xususiyatlarga erishishga imkon beradi. Eslatib o'tamiz, bu dunyoda taqdim etilganlarning aksariyati elektr transport vositalari yoki duragaylar ushbu namuna kabi bunday xususiyatlarga maqtana olmaydi. Ishlab chiquvchilar yuqori natijalarga erishish uchun bir vaqtning o'zida ichki yonilg'i dvigateli va elektr motoridan bir vaqtning o'zida ishlatiladigan duragay qilish mumkinligini aytishdi.
 
3 Boshqarish rejimlari
Bu juda qiyin tuyuladi, ammo amalda hamma narsa oddiy. 3 ta boshqaruv rejimlari bo'lishi kerakligini bilishingiz kerak: faqat elektr (agar siz elektron drive tugmachasini bosish kerak), faqat dizel va eng muhim gibrid rejimini tanlang. So'nggi darajada, haydovchiga taxmin qilingan masofaning uzunligini tanlash uchun, haydovchi uchun taqdim etiladi va shuningdek, faqat elektrodiyalarga o'tishga arziydigan oyatlarni o'tkazish imkoniyati.
 
Konti Teic bilan birgalikda maxsus elektrikika ishlab chiqarildi, bu sizga energiyani optikal ravishda tarqatishga imkon beradi. Gaz pedalini bosish kerak, chunki 1,6 tonna elektrstrofda 1,6 tonna tezlikka ega bo'lgan va 13,5 soniyada tezlikka erishadi. Klassik rejimda bir xil tezlik atigi 9,9 soniyada erishilgan. Zaryad Lityum-ion batareyalari tomonidan orqa o'qning orqasida joylashgan. Shu sababli magistral hajmi pasayadi va mashinaning og'irligi 160 kilogrammdan oshadi.
 
Batareyalar an'anaviy elektromondan, shuningdek tormozlash paytida olinadi. Umuman olganda, nemislar yaxshi o'ylashdi: dizel dvigatel ishlari paytida batareya zaryadlanadi. Shunday qilib, bir kilovatt isrof qilmaydi!
 
Birinchi taassurotlar
Gibrid golf oddiy klassik golfdan ham yomon emas. Yo'lda u mukammal o'zini tutadi va elektr motorlari turboJet sifatida ishlatilishi mumkin. Faqat o'tkir burilishlarda ba'zan mashinaning orqa tomonidagi og'ir batareyalarning og'irligini his qiladi. Umuman olganda, ertak, yoqimli va shahar atrofidagi g'ira-shira emas. Sof elektrootarmalarda siz 50 kilometrgacha haydashingiz mumkin va bir vaqtning o'zida maksimal tezlik soat 120 km ga etadi. Gibrid rejimda siz mashinani 170 km / soatga tarqatishingiz mumkin.

Muallif Vitaliy Goldenberg
 

Manba: Autolet.ru