Toyota Avensisning 2009 yildan beri sedan

Tafirtirilgan fazilatlar

Uchinchi avlodning nafaqat "Milan" dagi o'tgan yilning o'rtalarida sodir bo'lgan jurnalistlar sinovlari va narxlari e'lon qilinmadi. Biror narsani sotib oling.) Yangi yil anabiozi, shuningdek, ushbu materialni chop etish uchun qiyin muddatga. Ammo Rossiya bozorida mashinaning sotilishi mart oxirida tayinlanadi - potentsial mijozlar so'rash va qaror qilish vaqti keldi. Kerakli inqiroz. U kartalarni chalkashtirib yuboradi, noaniqlikni keltirib chiqaradi va uni ehtiyotkorlik bilan olib, moliyaviy qarorlar bilan yakunlaydi. Biroq, tushunarli. U erda hayot va bir bayvop savati qanday amalga oshiriladi.
Hech bo'lmaganda, voris bilan hamma narsa etarli va buning uchun rahmat. Bu erda yangi Toyota Avessis, bu erda uning tana versiyasi - sedan va stantsiya vagon. Ikkalasi ham Rossiyada bo'ladi. Endi hatchback tananing begonaidan olinmaydi - Toyota tajribasi sifatida D sinfidagi lyuklari, Evropada (bu kulgili, raqobatchilarning tajribasi) S sinfida d) va avensis avenis bor - bu Evropa. Ikkalasi ham (Buyuk Britaniyada) va oldindan buyurtma qilingan joyda.
Va dizel Avensis bo'lmaydi. Aslida, dizel dvigatellari nafaqat mavjud emas - ular Avenerisning Motor gameyining aniq yarmini tashkil qiladi, ammo yapon kompaniyasi rus dizel yoqilg'isidan unchalik shikoyat qilmaydi. Huquqiga ega.
Gazolin dvigatellari - ulardan uchtasi - juda rivojlangan. Ularning asosiy xususiyati - bu gazni tarqatish bosqichlarini boshqaradigan, balki klapanlarning balandligini ham o'zgartiradi. Bu quvvat va yoqilg'i sarfi va toksinlarga foydali ta'sir ko'rsatadi. Aytgancha, 1,6 litrli hajmli dvigatellarning eng kichik hajmida 132 ta kuch otlari hech qanday rivojlanmasdan chiqariladi (va dolzarb VVT-I) - Yomon. Kambag'allar uchun ko'proq motorlar ko'proq - 1,8 va 2,0 litr, mos ravishda 147 va 152 litrni chiqaradi. bilan.
Yangi benolin avessiyoti uchun avtomatik kompyuter klassik ma'noda berilmaydi. Barcha motorlar oltita tezlik mexanikasi bilan birlashtirilgan va 1,0 va 2,0 litr bilan birlashtiriladi, bu sport rejimida va etti tezlikdagi qo'l rejimida tarjima qilish imkoniyati bilan (2.0) tarjima qilish imkoniyati mavjud. -litator, bu g'ildirak kalitlari bilan amalga oshirilishi mumkin). Uzatsiyaning silliq va deyarli sukut saqlaydi, bu esa qattiq konfor qo'shadi.
Avlodlar o'zgarishi bilan, model uzunligi va kengligi oshdi - u erda o'yinbosal (5 sm) u erda va u erda; Bundan tashqari, uning rutslari kengaydi (g'ildirakli va balandligi bir xil bo'lib qoldi). Bu, shuningdek, old tokchalarni oldinga siljish kabi 11 sm va orqa - 5 sm oldin - 5 sm oldin kabinada turar-joy xonasi. Yuk maydoni oldingilardan bir oz farq qiladi, agar unda sedan va stantsiya vagonning 520 litr yuklari bo'lsa, hozirda 509 va 543 litr, hozirda 5043 litr (hozirda joylashgan stantsiya vagonida 1609 l) Oldingi 1500.)
Kutilganidek, Avessis uskunalari o'rnatiladi; Model AQShning oltita darajasida bo'ladi: qulaylik, qulaylik va oglani, tanazzul, nufuz va hashamat.

Toyota Avensis 2.0 valvemmatik ko'p qirrali s
Narxi e'lon qilinmaydi
152 ta quvvat
100 km / H 10.0 s tezlashtirish
Tezlik 205 km / soat
Toyota markazini qayerdan sotib olish kerak
Statewww.toyotabc.ru
Matn: Sergey Sorokin
Surat: Toyota Motor Evropa
 

Manba: "Autopilot"