Toyota Avensisning 2009 yildan beri sedan

Avensis D4 2.0

Rossiyaga 2 litr hajmli dvigath bilan modifikatsiyalash to'g'risidagi xabar rasmiy ravishda taqdim etilmaydi, biz yangilangan Avessiyani sinab ko'rdik. Toyota shahrida ushbu qaror rus benzinining past sifatiga ishora qilib asosli.
Tarmoqdagi kurash jiddiydir. Hech kim raqobatchilarga bozor pozitsiyalaridan voz kechishni xohlamaydi va hamma yangi modifikatsiyalarni taklif qilib, mijozlarni jalb qilishga harakat qilmoqda. 1997 yilda paydo bo'lgan Avesis Rossiyada chinakam chayqaldi. Savdo ko'plab firmalarning modellariga hasad qilishi mumkin. Afsuski, afsonalar mavjud bo'lgan karina e modeliga ma'lum bir tashqi ko'rinishga ega bo'lgan ko'plab xaridorlarni jalb qildi. Ish paytida ba'zi kamchiliklar aniqlanganligi muhim emas, ular teng ravishda yo'q qilingan. Uch yil o'tgach, Toyota modellar ba'zi yangilanishni talab qildi.
 
Radiatorlar panjara tomon yangi avessichi gerbli timsol timsoli ko'tarilganligini darhol ushlaydi. Agar siz yaqin atrofda ikkita modelni qo'ysangiz, old bamper yangi, yanada qattiqroq shaklga ega bo'lganligi haqida ogohlantirsangiz, faralar himoya derazalari silliq bo'lib, reflentsiyalar deyarli bir xil shaklga aylandi. Qovoqdagi shtamplash tezroq chizilgan bo'lsa ham, ularning shakli oldingi modelning kaputining chizilishi kabi juda katta bo'lsa-da. Orqa chiroqlarning shakli biroz o'zgaradi, shisha engil soyani sotib oldi va chiqindi quvur xrom ko'krak bilan bezatilgan. Bu o'zgarishlarning barchasi, avtoulovga ba'zi bir o'yinlar bilan yanada qat'iyroq ko'rinishga ega bo'lish imkonini berdi. Bundan tashqari, old qanotlarda xrom chizilgan d4 nabome yangi avlod dvigateli kaput ostida joylashganligini ko'rsatadi.
 
Aftidan, o'zgarishlar salonga ta'sir qilmasa, agar siz ikkita mashina yaqin va avvalgi avlodni yaqin atrofga yaqin joyda qo'ysangiz, unda ba'zi urinishlar hali ham topilishi mumkin. Masalan, markaziy konsolda yuqori qator tugmachalari boshqacha shaklga aylandi va displey quyida joylashgan, uning yonida joylashgan kompyuterning o'qilishi va avtoulov radioni boshqarishi ko'rsatilgan quyida joylashgan. Qolgan ichki tafsilotlar bir xil bo'lib qoldi. Albatta, salonning tugashlari darajasi yuqori bo'lishi mumkin.
 
Hudda joylashgan modelning yoritgichlari 150 ot kuchiga ega bo'lgan 2 litr va gaz taqsimlash bosqichlari bilan jihozlangan "VVT-i tizim" ning yangi dvigateli, 2 litr vagon bilan jihozlangan. . Kalitning navbati, afsuski, motorning yoki motorning xatti-harakatlarida sport yozuvlari yo'q edi. Shunchaki tekis xususiyatli ajoyib dvigatel. Ajratish oralig'ida silliq tezlash deyarli 6500 rpmdan iborat. Ammo bunday vosita drayv g'ildiraklarni boshida sirpanish bilan o'rashga qodir emas. Men harakat qilaman, reaktsiya sust. Ammo agar siz VSC ON tugmachasini asbob paneli ostidagi tugmachasini bossangiz, mashinaning xarakteri butunlay boshqacha bo'ladi. Avessis bu joydan sepilgan ot kabi buziladi. Elektron tortishishning barqarorlash tizimi, u xuddi qo'zichoq kabi o'zini tutgandek bo'g'ilib qoldi. Uzoqlashtirilgan elektronika bilan faol manevr qilinganidan so'ng, Aveslolyaning fe'l-atvorida sport ruhi mavjudligini aytish mumkin emas. To'xtatib turadigan parametrlar, uning dizayni bir xil bo'lgan, faqat qulay sayohatga yo'naltirilgan. Tez o'sishi bilan, burchaklarda rulonlarning ko'payishi va tananing uzunlamasığı va ko'nmas idishi ba'zan to'g'ridan-to'g'ri tahdid soladi. Shuning uchun elektronikani yoqish va qulay sharoitda zavqlanish yaxshiroqdir. Va safarni sarhisob qilganda, bitta yoqimli tafsilotlar aniq bo'ldi: benzin iste'moli 100 km uchun 8,3 litr edi. 2 litrli motor uchun juda yaxshi. Bundan tashqari, shuni ta'kidlash kerakki, dvigatel ichki 95-benzin bilan to'liq qoniqadi.
Toyota Avensis D4 2.0 (SED) ning ba'zi texnik xususiyatlari
(Ishlab chiqaruvchi ma'lumotlar)
O'lchamlari, mm 4520x1710x1425
Jihozlangan massa, kg 2630
Old / orqa, mm 1480/1450
Jihozlangan massa, kg 1415 (1445) *
Dvigatelli benzin turi
VVT-i tizim bilan 16 valf
Ish hajmi, kubometr. 1998 yilga qarang
Maks. POWER, L.S.S. 150/6000
Maks. NM / RPM 200/4000
Old shinalar / orqasida 195/60 R15
Maks. tezlik, km / h 210 (205) *
Tezlashtirish vaqti 0100 km / soat 9.1 (9.9) *
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km
shahar / marshrut / o'rtacha 10,6 (11,9) * / 6.1 (6.7) * / 7.7 (8.6) *
Tank hajmi, l 60
* Qarama-kam xabarlar versiyalar uchun qavslarda ko'rsatilgan
avtomatik vites qutisi bilan.
Leo Tollyasin
Aleksandr Vasiliyev surati
 
 
 

Manba: Avtopanorama jurnali

Toyota Avensis 2009 yildan beri sinovdan o'tkazildi

Toyota Avensis 2009 yildan beri sodir bo'ldi

Toyota Avensisni 2009 yildan beri sinovdan o'tish

Toyota Avensis 2009 yildan beri halokatga uchradi

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
90%
Haydovchi va yo'lovchilar
53%
Piyodalar
86%
Bolalar - yo'lovchilar
86%
Faol Xavfsizlik tizimi