Toyota Auris sinovi 5 ta eshikni 2006 - 2010 yil - 2010 Hatchback

Toyota Corolla yoki Toyota Auris. Nimani tanlash kerak?

Yangi Toyota Corolla sotuvining rasmiy boshlangan kunidan hatto bir oy o'tdi, ammo bugungi kunda Rossiya bozorida ushbu model muvaffaqiyatli bo'ladi deb ayta olamiz. Oldingi avlodga nisbatan mashina ozgina narxda ko'tarilganiga qaramay, brendning rasmiy dilerlari Mayda va hatto iyun uchun buyurtmalarni qabul qilishmoqda. Keyingi bir necha hafta ichida Rossiyada Toyota Auris savdosi C segmentining yangi modelini boshlaydi, bu korollaning muvaffaqiyatini takrorlash uchun har bir imkoniyatga ega. Toyota dilerlari va vakolatxonasi Rossiyaning Aurisning taqdiri to'g'risida sukut saqlamoqda, ko'p mish-mishlar allaqachon mashinani qamrab olgan. Biz Toyota klubidan yangi modelni chiqargan holda, bizdan Rossiyaning Rossiya klubidan mutaxassislar so'radik.

2006 yilning kuzida Toyota Korolla Evropa bozorini tark etib, yangi Toyota Aurisga yo'l berishi ma'lum bo'ldi. Servimerlarning so'zlariga ko'ra, Evropa uchun yaratilgan yangi Auris Premium C-Class segmentiga etib borishi va ushbu almashtirish natijasida 2007 yilgi model yilining yangi toyota korollasi bo'lishi kerak edi Hindistonda faqat Yaponiya, Osiyo mamlakatlari va Hindistonda sotilgan. Shimoliy Amerikadagi korollaning savdosi masalasi bir necha oy davomida qoldirildi va Rossiya bozoriga nisbatan Rossiyada eng mashhur transport vositasi sedan tanasi bilan tanazzulga uchrashganligi sababli, "Auris" ning eng mashhurlari deb hisoblanganligi sababli, "Auris" ning eng mashhurlari deb hisoblanganligi sababli, "Auris" ning eng mashhurlari deb hisoblanganligi sababli, ba'zi bir noaniqlik borligi sababli, ba'zi bir noaniqlik borligi sababli ba'zi noaniqlik borligi sababli, ba'zi bir noo'rin bo'lib qolmoqda. faqat xetback tanasida ishlab chiqarilgan.

Ammo keyinchalik bu Xitoy va Hindiston kabi davlatlar uchun qaror qabul qilindi (va ular Toyota savdo bozorlarini) bir oz soddalashtirilgan salon va eski nom bilan tanazzulga katta darajada tozalash. Avtomobil hatchbackdan farq qildi, birinchi navbatda, mashina Toyota Kamry-ning qisqartirilgan nusxasidan boshqa dizayni deb atash mumkin emas edi. Mashinalar 1,4 litrli dvigatellar bilan jihozlangan bo'lishi kerak edi. Va 1,6 l va ikkita vites qutislari: robot debriyaj bilan 5 tezlik mexanik va 5 tezyurar mexanikasi. Shu bilan birga, Toyota Marketers Nihoyat uni jahon bozoridagi alohida segmentda ajratib oldi, ularning Rossiya 22 fevral kuni bo'lib o'tgan rasmiy sotuvlar shu yilning 22 fevralida boshlangan rasmiy savdosi.

Rossiyada Toyota Auris savdolarining boshlanishi keyingi sanaga qoldirildi. Va nihoyat, bu eng muhimi, narx dastlabki (25,000 AQSh dollaridan) qisqartirish yo'nalishini aniqlashga aniqroq ma'lum edi. Va bunday pasayish sodir bo'ldi.

Yangi Auris Rossiya Toyota Toyota dilerlari tomonidan to'rt qirrali doktorlar tomonidan taqdim etiladi. 1.45 litr dvigateli (97 HP) va 5 tezyurar qo'llar bilan ishlaydigan asosiy Aurisni 19 650 dollarga sotib olish mumkin (Corolla xarajati 18,600 AQSh dollaridan). Eng oddiy konfiguratsiyada ham, avtoulov uzoq nazorat, konditsioner, oltita karnay, old va orqa derazalari bilan audio tizim bilan jihozlangan, Opitron boshqaruv va tuman chiroqlari bilan jihozlangan.
Auris xavfsizlikka katta ahamiyatga ega bo'lgan Evropa bozori uchun maxsus ishlab chiqilgan. Shuning uchun, hatto eng oddiy Auris uskunasi Hatto ABD tormoz kuchlari tarqatish tizimi, BA shoshilinch tormozlash tizimi va ettita havo yostig'i, ikkita yon panjara, pardali pardalar va qizil korollada faqat to'rtta yostiq mavjud) . Bundan tashqari, Auris asosiy konfiguratsiyada audio tizimni boshqarish tugmachalari bo'lgan isitish va charm rullar bilan jihozlangan. Corolla 2007 dan farqli o'laroq, hatto minimal konfiguratsiyada Auris kapitalni 205/55 / \u200b\u200bR16 bilan rezina g'ildiraklar bilan zavqlanadi.

Dvigatel (124 HP) va mexanik tekshiruv punkti 21,400 dollarga teng bo'lgan mashina (19,900 AQSh dollari) turadi. U haydovchi va oldingi yo'lovchi uchun alohida iqlim nazorati bilan jihozlanadi. Auris klassik avtomatik nazorat punkti yo'q va robot rektentkalari mavjud emas, agar robot litsenziyalari bo'lsa, siz 22450 dollarga sotib olinadigan qo'shimcha 1000 dollar to'lashingiz kerak

Maksimal konfiguratsiya 24,200 dollarga taklif etiladi. U quyma g'ildiraklar, engil sensor, yomg'ir sensori, elektr toki, kruiz nazorati va kirish tizimi, Toyota Yaris va Rav4-da biz bilan tanishadi .

Avvalgi avlod hetchrackning orqa tomonidagi korolla bilan taqqoslaganda, Auris uzunligi 4 sm va balandligi 4 sm qo'shilmagan g'ildirakli g'ildirak bilan, shuningdek, oyoqlarida ozgina bo'sh joy qo'shib qo'ydi orqa yo'lovchilar.

Toyota Auris savdosi shu yilning 2 aprel kuni Rossiyada boshlanadi. Shunday qilib, yaqin kelajakda C-segmentda Toyota tarkibi C hatback va korolla tanadagi korollaning orqa tomonida Auris taqdim etiladi.

Aniq o'xshashlikka qaramay (ikkala model bir xil platformada qurilgan, xuddi shu platformada qurilgan, xuddi shu motorlar, to'xtatib turish va vites qutisiga ega), ular faqat tanadagi turlarda farq qiladi. Aurisda Corolla 2007 ning rus versiyasidan farqli o'laroq, nafaqat xavfsizlikka, balki konfor, shovqinni izolyatsiya qilishga ham katta e'tibor berildi. Uning sinfi uchun juda yaxshi magistral (350 litr) bo'lgan Auris haydovchi organi va orqa yo'lovchi orasidagi masofada joylashgan. orqaga orqa yo'lovchilar uchun.

Biroq, Auris va Korolla 2007 o'rtasidagi tafovutlar u erda tugamaydi. Aurisning old paneli va eshiklar nafaqat korolladan ko'ra olijanob ko'rinadi, balki akustik qulaylik darajasida bir oz farq qiladi. Airisdagi markaziy konsoli kabinaning markaziga qoldiriladi va ko'tariladi, shuning uchun qo'l tormoz aralashmasi o'ziga xos shaklga ega bo'ldi va sigaret leverlari qo'l ostida to'liq yashirdi. Umuman olganda, ovoz o'tkazmaydigan, Auris korolla oldida bir oz. Samolyotli muhrlar va pastki qismidagi qanotlarning o'zgarishi va pastki qismidagi qanotlarning o'zgarishi, shuningdek, Aurisdagi yangi korollaga nisbatan ish bilan shug'ullanish.

Umuman olganda, yangi korolla va yangi Auris tananing turli dizaynida bir xil model emasligini aytishimiz mumkin. Bular turli xil avtomobillar. Va bir yoki boshqa narsadan birini tanlashdan oldin, biz sinov drayverini tavsiya etamiz. Ko'proq nimani yoqishini biladi

 

Manba: www.auto.mail.ru

Toyota Auris 5 Eshiklar - 2010

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
35%
Haydovchi va yo'lovchilar
21%
Piyodalar
37%
Bolalar - yo'lovchilar