Suzuki Grand Vitrae XL7 2004 sinov drayveri - 2006 SUV
O'zingiz uchun, sevikli
Mashina tashqi ko'rinishi qanchalik yaxshi bo'lishidan qat'i nazar, uning barcha go'zalligi jamoatchilikka emas, balki egasiga emas. Avtomobil ichidagi vaqtning ko'pchiligida, mashinaning egasi mexanizatsiyalashgan do'stining tashqi ko'rinishini hayratda qoldirish imkoniyatidan mahrum. Bu sharmandalik? Ozgina. Ammo haydovchi har doim mashinaning boy ichki dunyosini kashf qilishi mumkin, boshqalarga imkonsiz. Biroq, yaqin vaqtgacha Suzuki Vitsning ichki dunyosida, qadimgi yapon maktabining ruhida bo'lgan bu SUVning asoratsiz saloni juda jiddiy va qaror qabul qilish uchun juda jiddiy bo'lgan. Va tanadan qulaylik va ergonomika, ruhdan talab qilinadigan inoyatni talab qiladigan shikoyatlarning yo'qligiga qaramay. Va oxirida men uni qabul qildim.
Suzuki dilerlarida yangi salon bilan katta charchoqlar paydo bo'ldi. Klassik uslubdagi oldingi panel noldan tortilgan. Oddiylik yo'q bo'lib ketdi, aşyozidi paydo bo'ldi. Uchta mikroiqlimatli nazorat, markaziy konsolda aylanib, muxlis va havo oqimining aylanish tezligini va havo oqimining aylanish tezligini, oldingi slayderlarga qaraganda ancha qulayroq bo'ladi . Tutqichlarning o'ng tomonida orqa o'rindiqlarni havo ta'minotining intensivligini tartibga soluvchi g'ildirak bor; Va ulardan yuqorida, elektron soatlar o'z joylarini topdilar.
Minimal ko'rsatkichlar to'plami va juda kam, osonlikcha hazm bo'ladigan tezligi va taxometrning yuqori qismidagi moslamalar paneli optronik ta'sir ko'rsatadi: ishlamaydigan dvigatellar deyarli aniq emas. Aytgancha, starter aylana boshlagach, elektron odmetrning oynasida salomlar paydo bo'ladi va yoqish sizni ko'rishning mehribonligi bilan birga keladi! Eski rulda rul, yangi to'qish ignalari va uyaning markazida katta timsolli yangi. Bunga teginish juda yoqimli va optimal kesish yoki diametri borligiga qo'shimcha ravishda, hech narsa aytadigan hech narsa yo'q. Shunchaki yangi rulli g'ildirak.
Agar mashina uzoq vaqt davomida jiddiy o'zgarishlarsiz ishlab chiqarilsa, bu yaxshi sabab borligini anglatadi. Raqobatchilar tobora ko'proq asfalt bo'lib kelmoqdalar, ularning iste'molchilar fazilatlari sof mashinalarga yaqinlashib, giganper klassikalar toifasiga qarab jiddiy bo'lib qolmoqda. Yangi ichki ishlar zamonaviy SUV hisobga olinishi davom etadigan mashina juda bedarak yo'q edi.
Avtomobil Suzuki-Neva tomonidan ta'minlandi.
Matn: Kirill Brevdo
Foto: Rim ostanin
