Sinsuli drayveri 2010 yildan beri Suzuki Splash

Zavqlanish zavq. Suzuki chayqalish

Bu juda simpaty nima kerak! Bu juda katta bo'lgan bola, go'yo katta, go'yo ko'zdan hayron bo'lgandek, men beixtiyor maytlet g'ildiragbuorini eslayman. Haqiqiy hayotda ajoyib qahramonmi? Balki biz uchun to'liq baxt uchun etarli emasmi?!
 
Tuksiz mo''jiza
Bir qarashda, mashina aniq ayol yoki diqqatni to'lashni istaganlar uchun. Axir, Suzuki chayqalishidagi jiddiylik mutlaqo yo'q. Xo'sh, qanday qilib kulgi, kulgi va faqat: eshikning balandligi va kengligi, deyarli kichik kvartirada, deyarli 3715x1680x1580 mm o'lchamlari bilan tanaga juda mos keladi. To'g'ri, kuchli optik ramkadagi tanxariya qopqoq qopqog'i ancha qattiq ko'rinadi. Orqadan ketayotganlar uchun bir xil pishirish: ular ortda qolmaguncha zavqlaning! Va bu mo''jizadir, faqat faxrli tuyulgan ko'rinishga ega, ammo aslida juda oddiy g'ildiraklar bilan shug'ullanmoqda, ammo aslida 185x65 / R15 oddiy g'ildiraklar bilan shug'ullanadi. Grotesque! Parody, ayniqsa, orqa yo'lning kengligini deyarli nol siqish bilan qarasangiz. Voy, 1460 mm bazada 1470 mm! Qichqiriq qanday barqaror bo'lishi kerak?
 
Ammo barcha bo'sh turlar amaliyotni rad etdi. Yo'q, chayqalishda eng yuqori avtopilotingning bitta raqamini bajarmadi va umuman, Rossiyadagi Rossiya versiyasi ESP berilmadi. Avtomobil qurt chumchuq singari kichkina tanamni oldirdi. Men bunday kichik sinfning modelida bunday narsalarga o'xshamaganman. Kabinada bunday makon qayerda paydo bo'ldi: yaponlar ma'lum: shipga etarlicha masofaga, eshik orqasida tirsak yopishmaydi va orqaga qaraydi va qo'rqinchli ko'rinmaydi. Men uchta qulay o'tiradigan yo'lovchilarni kesmayman, ammo galereya galereyada galereyada baham ko'radigan hech narsa bo'lmaydi. Ehtimol, ko'rish qobiliyati? Shaxsanni tekshirish, haydovchi o'rindig'ini qoldirib, baland balandlikka to'g'rilangan. Shubhasiz: men mos keldim, hatto tizzam bilan orqada qolmang. Bitta narsa faqat chalkash: magistralga faqat bitta kichik chamadonga mos keladi. Biroq, men bo'linmaning tubida jang qilish, men uch bosqichli dizaynni topaman. Plastik qutidan past bo'lgan standart javondan yuqoridan, uning ostida joy mavjud. Shunga qaramay, kamchilikning egasi zargarlik buyumlarini topsa, unda bo'sh joy topiladi: orqa tomonlar katlangan bo'lishi mumkin, tekis va katta yuklarni jihozlash mumkin. Va mashinada yo'lovchilar. U stullarning ko'kragiga va ularning ohangi kesilgan eshik panellarini kesib tashlaydi. Oh, dog'lar! Biroq, bolalarning tarqalishi mumkin bo'lmagan, samoviy ko'k eshiklar plastikdan yasalgan holda, samoviy ko'k eshiklar plastikdan tayyorlanadi, bu esa yuvinish qiyin bo'lmaydi. Shuningdek, chiplar tufayli qattiqroq, shuningdek, plastmassadan yasalgan bo'lsa ham, u juda arzon ko'rinadi. Maxsus ishning qiyalikida rulni rostlang, bu nafislik, bu ketishda qulay bagelni sozlash ta'minlanmagan. Ammo stulning vertikal va bo'ylama yo'nalishi bo'ylab harakatlanish juda katta bo'ldi, bu uning ko'zlari haydovchi o'lchamlari bilan chayqalishni qulay nazorat qilish kifoya qiladi.
 
ichki baholash va ko'p ishton va javonlar bilan sayohat, men hali ham yuqori maydonchada o'tsak olmadi. Va shuningdek, old sinf keng burchakli ko'rinishga, katta tashqi ko'zgular, shuningdek Şanzıman, mexanika bir arzimas novda yoki robot quti tutqichini qavatda chiqib turgan emas, balki, deb aslida. Biz, shuningdek, rozi kerak! To'g'ri, Suzuki avtomobil faqat 1,2 litrli bo'lib, u maxsus go'zalliklarini sabab bo'lmaydi. hozirgacha nazariy bor, albatta, bo'ladi undan 86 HP siqish uchun umid, lekin. Ha, u chiqadi. Bir tomondan, yuqori, lekin kichik bo'lsa-da. to'liq extraclass kulbada boshqa bo'sh joy. Va qanday qilib bir shunga o'xshash avtomobil uchun atipik yana qurol qalqon yuqorida alohida tayyorlangan bir takometre tushunish? Axir, sport, bu Suzuki zo'rg'a deyiladi.
 
Yaponiya Multi Pot
Men yana bir bor uch eng tishli qulf bilan bo'lishi uchun chiqadi, 4-tezlikda avtomatik uzatish, e'tibor. Qanday ular tozalangan! ABS umid tormoz bosib o'tdim ustida, qishda emas, balki faqat parcha,, balki motorini sekinlashadi, boshingizni va qo'llarini ishga deb. Biroq, hozir yoz, va siz hayotimni murakkablashtiruvchi emas, uskunasidagi amin. Va maxsus sevishganlar uchun bir mexanik 6-tez şanzıman bilan mashinaning bir litr 3 tsilindrli versiyasi bor.
 
Xo'sh, siz, nafrat, berish, mashhur kinherman derlar. Agar tezlatkich haqida chaynash paytida boshidan boshqa hech qanday so'z keladi. Shunday qilib, u tarjima chayqalishini degan ma'noni anglatadi Splash deb atalgan, degan ma'noni anglatadi! hayajon yuzasida yuqoridagi off oladi yilda: baliq muomala, suv ostidan birdan pashsha Shunday. A butunlay kutilmagan dinamikasi saloniga kam bo'lmagan da taxmin qilingan. Yo'q, u, tabiiyki, sport emas, balki sub'ektiv Avtomobil ko'p tez, albatta ko'ra tezligini qozonmoqda. Va umuman, 14,9 juda yaxshi bir yuz b. Lekin ancha kuchli birinchi ortiq yana bir muncha vaqt bir emirilishi va keyin. 90 km / soat tezlik bilan, avtomobil ham yaxshi joydan ko'ra tezlashtiradi. Faqat tezlashtirish bosib, va allaqachon 140. ostida va yaqin haydamoqda deb on har bir da tezlik, hayrat nafasini ushlab boshlaydi. Juda ona chaqaloq husnbuzar, va ovozli ishdan va hatto bir oz achinarli bo'ladi. Nima, ular kutmagan, deb? Men, Suzukin o'g'liman! Suzuki Oliy Motors bir diqqatga sazovor joylarni ham bor, siz hech narsa deb bo'lmaydi. Va Takometre haqida ko'proq qaytib, kuchli siz kattalar, otlar qo'shildi bir Pony kabi mashina xususiylashtirish, o'zimni boshlash va tugma holda bo'ladi Baxtsizlikda bo'lmagan kikdown. Tezroq, hatto tezroq, bosing! Asfaltdagi sezgir qadam - bu oldingi panjara uchun oldingi panjara. Bu erda umid yo'q, bizning sovuqligimizni hisoblab chiqmagan. Ammo manevr soyasiz, ketma-ket bo'sh joyni tezda bir nechta bo'sh joyni egallab olgan holda bir necha sondan tiklanadi. Aylantirish nuqtasi pistedan uzoqlashish uchun vaqtingiz bor. Axir, munosib balandlikka qaramay, mashina ajoyib tarzda barqaror.
 
Ha, endi men atigi, istehzoli, istehzo bilan men va men ushbu mashinani ongda ham, boshqa sabablarga ham hamroh bo'lishni istamayman. Ha, u yomon asfaltni yoqtirmaydi, unga elektr energiyasi bilan elastik aniq rulli saqlanishi mumkin, ammo qolgan hamma narsa juda yoqimli! Hech bo'lmaganda bunday arzimas narsani audio tizim tugmachasi sifatida oling C mp3. Ular katta, orqada, estetik ravishda tekshirilmasdan, tovush sifati juda yaxshi. Hech bo'lmaganda, MELomanman hech qanday narsani o'zgartirma, xayolga kelmaydi. Va yoqilg'i sarfimi? Ha, albatta, bu pasportdan uzoqdir. Biroq, doimiy konditsionerli shaharlararo murabbo shtatidagi 100 km (11 l), bunday yomon ko'rsatkich emas. Bundan tashqari, yo'lda biz hali ham zararsiz zararsiz 6 litrga bordik. Va qanday zavq old va ular ifoda etilmaydi.

 

 

 

Manba: Jurnal avtomobillari va narxlari 2009 yil 15 iyun.

Videoni test qilish 2010 yildan beri Suzuki Splash