Suzuki Splash testi 2010 yildan beri hatchback

Avtomobil bozori Legionnaire

Bir qarashda, chayqalish modelining nomi (purk, kesish) O'yin-kulgi parkidagi o'yin-kulgilar bilan birlashishni keltirib chiqaradi, ammo aslida, chayqalish mashinasi - puxta va rollik va ratsionalizm namunasidir.
Xo'sh, men Evropa - Evropa
Evropa futbolida, saralash turnirining hal qiluvchi o'yinlari yaqinlashdi, ammo Frantsiya chempionatida Shotlandiya Seltic yoki Frantsiya chempionatida o'tkazilgan Daisusuke Matsuli. Avtomobil dunyosida biz shunga o'xshash vaziyatni kuzatyapmiz: Legionna Suzuki yangi ixcham modeli Yaponiya bozoriga tushib qoldi.
Yaxshi, keling, idealdan uzoqroq aytganda, konditsionerning holati, uning holatini sinab ko'rishga harakat qilaylik. Tishli siljish, shubhasiz, itoatsiz itoatkorlik, hatto o'sib borayotgan tezligi, burilishga juda silliq kirish haydashdan juda yoqimli zavq!
Shunday qilib, endi shinalarning holatini tekshirib ko'ramiz. Va bu erda biz kontinental shinaning 2 ta shinasi uchun eng ko'p pul topishini kutmoqdamiz, siz mahalliy ixcham karlarni topolmaysiz.
Evropaliklar uchun evropaliklar tomonidan ishlab chiqilgan "Suzuki" chayqalishi modeli, siz g'ildirakning orqasida bo'lishning dastlabki daqiqalaridan bilib olasiz. Mashina va yapon avtomobillari o'rtasidagi yorqin farq bu juda yaxshi boshqarishdan iborat, bu bunday quvnoq salon bilan model uchun kutilmaganda kutilmaganda kutilmaganda kutilmaganda kutilmaganda kutilmaganda kutilmaganda kutilmaganda kutilmaganda kutilmaganda kutilmaganda kutilmaganda kutilmaganda kutilmagan tarzda kutilmaganda kutilmaganda bu juda kutilmagan samaralar mavjud.
Splash Suzuki SWIFT modeli bilan qurilgan, ammo, ishlab chiqarish bilan to'g'ridan-to'g'ri dizayn va tugaydigan barcha narsalar Vengriya avtomobil bozorining 20 foizini vengriyaliklar korporatsiyasi tomonidan amalga oshiriladi. .
Ushbu modelni sotish huquqlari, shuningdek, Evropa opel tomonidan sotib olingan bo'lib, bu AGILA deb nomlangan CDni amalga oshiradi. Natijada, modelni rivojlantirish jarayonida Opel bir nechta konstruktiv jumlalarni amalga oshirdi (biz bu erda so'z shovqinidan foydalanmaymiz).
Futbolda ko'pincha legionerlar va chempionatning mahalliy futbolchilari o'rtasidagi munosabatlar muammosi. Shuningdek, Suzuki chayqalishi bilan, bu ajnabiy yapon avtomobil bozorining ajralmas qismi bo'lishi mumkinligini bilish qiziqmi?
Evropa harakati usuli
Evropa ixcham mashinasi ko'plab afzalliklarga ega, ularning asosiy narsa, uning balandligi eng kam dvigateldan voz kechish. Splash ham istisno emas. 1,2 litrli 4 silindrli dvigatellar silindrlarning vertikal qatoriga ega, ularning kuchi 88 ot kuchiga ega, ularning eng ko'p mo''jizasi, halol bo'lish uchun. Shunga qaramay, u pastdagi bo'shliqning tekis xususiyati bilan ajralib turadi, shuning uchun amaliyotda hech qanday noqulaylik yo'q.
Men aniq inqiloblarning aniq sonini (men boshdan kechirgan modelda, taxometr berilmaydi), ammo tezlashtirishni tezlashtirish dvigatelning sezilarli shov-shuvini jalb qilganda. Siz nima qilishingiz mumkin, bu Evropa avtomobillarining xususiyatlaridan biri. Shovqin, albatta, ko'paydi, lekin quloqni kesmaydi, shuning uchun dvigatelning benuqson qaytishiga chegirma qilish, biz tashqi ko'rinishni mashinaning kuchining belgisini ko'rib chiqamiz.
Yaponiyaning chayqalishidagi yagona tafsilotlar - bu Evropa standartlari shinalaridagi shinalar uchun barcha narsalar adashganlikdir. Evropada u 5 tezyurar qo'lda uzatmalar qutisi bilan almashtiriladi. Ushbu turdagi ta'sirda juda zo'r, ammo u to'g'ri va uzluksiz ravishda u belgilangan funktsiyalarni bajaradi. Qanday bo'lmasin, agar italyan va frantsuz modellarida robotik tekshiruv punkti bilan taqqoslaganda (bu Yaponiya standartlariga javob beradi), bu jannat va Yer.
Men allaqachon rivoyatning boshida harakatning qulayligi va ravshanligi haqida gapirdim. Bir tomondan, qattiqligi, ikkinchisida yuz iqtisod qaytadi. Uzoq ichki azobdan so'ng men buni quyidagicha talqin qilishga qaror qildim: hamma narsa muvozanatli edi va dvigatelning keskin ishlashi oqlandi. Va dunyodagi havo muxlislari uchun boshqa ko'plab chiroyli modellar mavjud!
Evropa ixcham mashinalarining yana bir afzalligi, kabinaning qulayligi deb atash mumkin. Katta hajmda chayqalish salon Toyota Vitt darajasiga etib bormaydi. Tutqichning bir harakati yordamida katlanadigan orqa o'rindiqda ikki yo'lovchi bemalol joylashishi mumkin, yuklar bo'linmasining o'lchamlari ham tasdiqlashga olib keladi. Ammo yurakdagi yurak, yo'lovchi bo'linmasining o'lchami va tartib bu modelda kuchli dalil deb ataladi.
Shunday bo'lsa-da, bu sxemada bu sxemada yaponlarga teng bo'lmagan tartibda: Toyota IQ, Toyota Vits, Honda mos. Bu futbolda shunday: Ko'plab legionerlar, dribling nuqtai nazaridan, yaponlar evropaliklardan ustundir.
Rivojlanayotgan bumning ogohlantirish
Suzuki chayqalishi, men ozgina hissiyotni boshdan kechirdim va bu butunlay yangi modelni boshdan kechirgan hissiyotni boshqarolmadim. Keyinchalik men dvigatel va osma menga ilgari Germaniyada ijaraga olgan Ford Fiesta haqida eslatganligini angladim.
Ya'ni, saplash butun Evropa taassurot qoldiradi, ammo bu Yaponiya bozorida muvaffaqiyat garovi emas. Yaponiya avtoulovlari Evropa mashinasozliklariga juda hurmatga sazovor, ammo bu o'rtacha evropaliklar, ammo premium avtomobillar haqida emas.
Mish-mishlarga ko'ra, Suzuki Yaponiya bozoriga chayqalishning chiqarilishiga juda katta shubhalarga ega edi. Natijada, uzoq vaqt o'zgargandan so'ng, ozod qilish to'g'risida qaror qabul qilindi va ishlab chiqaruvchilar Suzuki Swift Sport modelidan farqli o'laroq, xaridorlarning erkaklardir.
Aslida, bu kamdan-kam hollarda chayqalish emas yoki hatto tezroq sport turlari, u shahar atrofi treklarida maksimal darajada siqib chiqara oladi.
Biz go'zal dvigatel va oqlangan narx bilan odatiy bo'lmagan modelning tug'ilishini emas, balki qutlamaymiz. Atigi 1 million 239 ming iyen, yaxshi, bu erda bunday narx uchun hali ham bu mo''jiza topasiz? (Mening hikoyamning bir narsasi Suzuki reklama prospektiga o'xshaydi ...)
Futbol dunyosida, nafaqat Italiya, Ispaniya yoki Angliya ligalarida, balki Gollandiya va Ispaniya ligasi ikkinchi divizionida ham muxlislar orasida ham qatnashmoqda. Aftidan, men bizning Vengriyadan kelgan bir chayqalish hali ham muxlislarini nafaqat ism va yorqin ko'rinishi tufayli topadi.
Suzuki chayqalishning texnik xususiyatlari
To'liq uzunlik: 3 715 mm.
To'liq kenglik: 1 680 mm.
To'liq balandlik: 1 590 mm.
G'ildirak bazasi: 2 360 mm.
Mashinaning vazni: 1 050 kg.
Drayv: Front.
Dvigatel: 1,2-litr litr 4-klapan, vertikal-qatorli silindr qo'yish, DAHC Gaz taqsimlash mexanizmi, maksimal quvvat 88 HP. 5600 RPMda 4 400 RPMda 11,9 kg-m ni tashkil qiladi.
Mashinaning narxi: 1 239 000 iyen (13 926 dollar).
 
 

Manba: webcg.net