Subaru Lolyatsion test stantsiyasi Vagon 2003 - 2006 stantsiya vagon
Anti-ga qarshi qiymatlar
100 km / soat belgisi uchinchi dasturning yarmida bir joyda uchraydi. Tezlik o'lchagichi o'qi hali, soatiga 260 km gacha bo'lgan ekvatni kesib o'tdi. Takchilda to'rt ming kishi bor. Men markaziy konsolga qarayman. Ko'p funktsiyali ekranda, qo'shimcha qurilmalar: Voltmetr, oqim metr va tezlashtirish zaxirasi ko'rsatkichi. Va bu oilaviy mashinami?
Qovurlar va kestirib, qattiq lateral qo'llab-quvvatlashni his qiladi, qo'llar uchta nuqta momoot momosi balandligining balandligida o'rnatiladi. Matovoning oyoqlari ostida, to'rtta sport va chap oyog'ining qolgan qismi uchun platforma ostida. Bugun chap oyog'ini dam olmaslikni taklif qiladi
Kalitni aylantiring. Qurilmalarning qizil qirralari boshqaruv panelining qorong'idan chiqadi. Ularga ergashish, o'qlar yoritilib, chegaraning chegarasidan ko'tarilish marosimini o'tkazadilar. Mavjud. Qaytib keldi. Endi g'ildirakda benuqson rasmni to'ldiradigan oq optronik tarozi tarozilarining navbati. Men kalitni to'xtatish uchun buraman, va uchli raqibning oltita silindrining kaput ostida qutini boshlang.
Va bu oilaviy mashina?! 100 km / soat belgisi uchinchi dasturning yarmida bir joyda uchraydi. Tezlik o'lchagichi o'qi hali, soatiga 260 km gacha bo'lgan ekvatni kesib o'tdi. Takchilda to'rt ming kishi bor. Men markaziy konsolga qarayman. Ko'p funktsiyali ekranda, qo'shimcha qurilmalar: Voltmetr, oqim metr va tezlashtirish zaxirasi ko'rsatkichi. Bundan tashqari, bu oxirgi ishonchi: hali ko'p tortishish bor. O'ng oyoq tezlatgichning aniq qavat pedalini rozilik beradi va itaradi. Tersimulyatsiya qizil zonaga o'tadi. To'rtinchi vitesni bosishning birinchi uchdan bir qismida debriyaj ishg'irish pushti va tezlik o'lchagichlari allaqachon yangi chegaralarni zabt etmoqda.
Subaru Tecnica xalqaro sport qutisi ajoyib. Suvli almashtirish, lakonon o'tish joylari. Siz qisqa tutqichni tortmaysiz va ularni boshqarmang. Va asta-sekin, u sizning ongingizni boshqarayotganini his qilyapsizki, nima uchun uchinchisi nima uchun uchinchisi? Keling, yana uchta bor! Shunday qilib, past boshlanish muxlisiga aylanmang. Keyingi qutb holatida turing, muqarrar ravishda siz u erda bo'lgan chap va o'ngga ko'rinyapsizmi? Ug, yana o'nlab odamlar
Shunga qaramay, to'liq g'ildirakli haydovchi ajoyib narsa. Hatto bunday meros kabi dasturlashtirilgan differentsiyalar ham ek emas. Tork ikki o'qning orasidagi yarmida, ular sobiq qo'shnilar tomonidan sobiq qo'shnilarga sobiq qo'shnilarga navbatdagi qo'shnilariga sobiq qo'shnilarga namoyish etish uchun etarli. Va keyin o'sha avtoulovlar bilan tanishing, aks etatorning Chrom-ga asoslangan Chrome-ning xristiatsiyasida yoritgichingizni oching va ikkinchisidan ikkinchi navbatda yon devorlarning tez chizig'i qora o'qdan o'tib keta olsin.
Va bu oilaviy mashina?! Meros va men bundan keyin shoshildim. Rul g'ildiragi, to'xtash rejimidagi yorug'lik, tezlikni oshirish tezligi to'g'ridan-to'g'ri traektoriyadan ajralib borayotganda jiddiy sa'y-harakatlarni talab qiladi. Ushbu aqldan ozish tezligi bilan bir bo'lamizmi? Qani ketdik. Va biz buni diagonal siljish va qo'rqinchli rulonsiz chiroyli qilamiz. Rul g'ildiragi - toboragi otga o'xshaydi, u qat'iyatning to'g'ri darajasini ko'rsatadigan, u to'satdan bo'sh, kuchlilarning irodasiga bo'ysunadi. Avvaliga qo'rqadi, lekin keyin siz hali ham etarli ma'lumotlarga odatlanib qolgansiz. Bridestza 215 / 45R18 traektoriyaning ishonch bilan va butunlay nosimmetrik bir drayvni hayratda qoldiradi. Xo'sh, agar kutilmagan hodisalar paydo bo'lsa, siz shunday bo'lishi mumkin, shunday bo'lishi mumkin, bu o'ng oyoqni tormozga olib boring, boshingizni quying, yana sekin va yana sekinlashtirishga javoban boshlang
Va bu oilaviy mashina
Bunday mashina g'ildiragida siz orqa tomondan qo'shimcha ravishda yo'lovchilar qo'yilganligini va ta'sirchan magistral borligini to'liq unutasiz. Mavjud. Orqa divan qo'l ustasi va munosib oyoqlar va magistral juda qulay eshigi bo'lgan magistral, agar siz mashinada yaqin bo'lsangiz, jog'da xavfsiz ochilishi mumkin. Orqa divanning orqa tomoni oson yoki qirq yoshga yoki oltmish uchun, faqat unga erishish qiyin emasligini bosing.
Agar siz uch tomonlama merosda oilasini uchirish uchun qaror qilsangiz, ularga oldingi o'rindiqlarning orqa tomonidagi to'rlarda bo'lgan to'rlarda gienik sumkalarni joylashtiring.
Shunga qaramay, ushbu mashina aniq oilaviy qadriyat emas.
Avtografiya
Subaru merosi
G'olib
yaponiya musobaqasi
2004 avtomobil
Afsuslanma
Meros III (1998)
Prototip
WX-01 (2001)
Premera
2004 yil oktyabr
Tana
sedan, 5 eshikli stantsiya vagon
Dvigatellar
2.0-3.0 l (138-245 HP)
Ishlab chiqarish
Yapon
Kutilayotgan almashtirish
2010/11
Avtomobil Laura-Auto, rasmiy subaru dileri tomonidan taqdim etiladi.
Sinov davomida mashina Rosno tomonidan sug'urta qilinadi.
Matn: Nikolay SVISTUN
Foto: Rim ostanin
