2009 yildagi Sedan

Yangi subaru merosi: merosxo'r-uzr

Suaru yangi merosni liniyada eng katta sedanni chiqardi. Uning avvalgi ishi yomonroq edi: o'tgan yili 323 ta mashina sotildi. Hikoyachilarning merosxo'riga vsirir ruslar Koll.ru raqibiga ishonishi mumkinmi yoki yo'qmi, RRT Auto-xolding tomonidan tashkil etilgan modelning mini-taqdimotida aniqlandi.

Nima yangiliklar
Dizaynerlar ish bilan yaqinlashdilar: yangi meros yangi ruhlar uchun suv ostida qolgan jinlardagi sport mashinasiga o'xshaydi. Muhandislar ibodat qilayotgan vazirlarning yangi qoidalarini yollashga yordam berishdi: amrga qarab turishga yordam berdi, bunga e'tibor bermang, yo'lga chiqmang, yo'lga chiqmang va g'ildirakda dam olmang. Pleides izdoshlari (kim bilmaydi - bu burchakli burilish stigslari o'n yil ichida), muxolifat dvigatellari va nosimmetrik drayverlar hali ham mavjud, ammo endi yangi uzatma va biroz qulayroq Sakoni ularga qo'shiladi.

Majmua
Yangi Novislarni ta'qib qilishda subyu oddiy eshiklar bilan oddiy freymsiz, asosan akustik noqulaylik tufayli eskirgan. Garchi, aminmanki, merosdan yuz o'giradiganlar ham bor.
Riddning o'ziga xos xususiyatlariga ko'ra, meros seva, qimmatbaho raqiblar ortida qolmaydi, ammo tugashning sifati hali ham o'zlarini premium mashinasi deb e'lon qilishga imkon bermaydi. Garchi narx allaqachon mos darajaga yaqin bo'lsa-da.

Haydovchi
Yangi Legaliyalik g'ildirakda siz avvalgisidan kam bo'lmasin. Chiziqli uzatilishning asosiy sababi bozordagi eng qiziqarli variantdir. Dizayn Susaru-ni barcha g'ildirakli haydovchi qurbonlik qilmaydi, ammo har qanday dvigatel tezligidan ishonchli tarzda sinovdan o'tkazishga muvaffaq bo'lgan 2.5 litrli dvigatel chiziqli 2,5 litrli dvigatel egri chizig'i tezda tezlikni oshirishga imkon beradi. Menimcha, meros uchun maqbul kombinatsiya.
USatsion an'anaviy tarzda ajoyib bo'lib, Makfersonning old va ko'p-mlrdyksni to'xtatib turishning energiya intensivligi, shuningdek, munosib darajada. Ko'rgazma ham juda yaxshi: tor tiplar va keng nometall haydovchidan hech narsa yashirmaydi. Kambag'alni etishmasligi va qattiq plastik bezaklar kabinaning umumiy taassurotini ozgina buzadi.

Yo'lovchilar
Shikoyat qilish gunoh. Salon avvalgidan ko'ra kengroq bo'lib, fuselajning ovozi va tebranish izolatsiyasi mutlaqo juda yaxshi. Magistralning tanasi tor, ammo umumiy hajmi 476 litr hajmdagi 476 litr hajmdagi, garchi sinf yozuvi emas, uy xo'jalik yuk tashish uchun juda mos keladi.

Narx
2,0 litrlik dvigatelli eng arzon sadali va 6 tezyurar mexanikasi 1 200 rubl turadi. Lineartronik variant bilan 2,5 litrli motor 1,362,100 rubldan, 2,5 litrli 265 ot kuchi dvigateli va klassik avtomatik ravishda 1,698,500 rubldan arzonroq bo'lmaydi.
 


 

Manba: G'ildirak jurnali [May 2010]