2008 Mardikorga beri Test Drive Subaru Impreza WRX STI

Barcha rasmlar 2008 yildan beri Subaru Impreza WRX STI

Subaru Impreza WRX Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

umumiy
Bu Subaru Impreza WRX ozod boshidan buyon 8 yil davom etdi. Bu avtomobil, jahon chempionati ralli chempionati (World Rally Championship) da yuqori natijalarga ko'rsatish uchun davom etmoqda. Yangi Zelandiyada bo'lib 8 chempionatida, avtomobil bir necha nominatsiyalar bo'yicha yetakchi o'rinlarni egalladi. 2000 yilda, bu juda yaxshi mashina, yangi avlod nur ko'rdim, va u, u e'tibor aniq loyiq bo'ladi. ning yangi impreza his qilishga harakat qilaylik.

Comfort harakati
sinov mileage sodir WRX NB model. 250 otlar quvvatga ega bo'lgan 2-litr maqbara mexanizmi bilan jihozlangan, u hozir eng kuchli hisoblanadi. Bundan tashqari, kuz yana kuchli Sti Version modeli uchun ko'zda tutilmoqda.
bu aravani harakati ham tajribali ajablanib mumkin. bir notekis yuzasi bo'ylab mashina harakat, ishlab chiqarish natijasida, barcha suratlarni yutadi bo'lsa, avtomobil chayqab turib, aynan harakat. har qanday tezliklarda yuqori silliqligi va farovonlik ta'minlaydi ishlatiladi to'xtatib turish va tananing yangi mustahkamlash. Biz STI Version mashina bo'ladi, nima, ishonch bilan aytish mumkin emas, ammo bir impreza WRX NB haydash paytida keskinlik hissi sizni ozod ravshan bo'ladi.

tezlik va sifat uyg'unligi
Impreza Dvigatel LEGACY GT dvigateli (B4 RSK) deyarli bir xil bo'ladi. farq LEGACY bir ikki turbocker ekanligini, va imperza yagona hisoblanadi. FEF ayniqsa harakatining boshida, tufayli meros nisbatan hokimiyatda Impreza Turbo G'alabalar ko'proq rivojlangan dizayn, avtomatik uzatish bilan jihozlangan holda. Legacy farqli o'laroq, o'rtacha vosita Qadimda ustida lahzalarni aylantirib hech tubsizlik bor. chiqish quvvati katta kifoya. Umuman, avtomobil sizni qondirish kerak.
Siz pedalni (gaz, tormoz) bosganingizda, tezda va sezgir ravishda reaktsiyaga ega bo'lib, ushbu traektoriyani yaxshi tutadi. Revigatsiya old tomoni tik burilishlar bilan olib ketilgan, ammo oddiy yo'llarda yo'qoladi, bu muhim emas: bu mashinaning og'irligi, yo'l bilan aloqada bo'lishiga erishish juda qiyin. Foizlar saqlanib qolinadi: Sti versiyasini 280 HP bilan taqdim etadimi? Ammo, agar siz aql bovar qilsangiz, to'kiladigan yugurishda qatnashsangiz, menimcha, stiv versiyasini kutishning hojati yo'qligiga ishonaman.
Tezlik va sifatni uyg'unlashtiradigan avtomobillarni o'zgartirish avtomobillari orasida Iprezya eng jozibali modeldir. Yana bir savol - bu B4 narxiga yaqinlashadigan narx. Ehtimol, men darhol ikkita mashina o'rtasidagi farqga duch kelgan yagona odam emasman. Bunday narx potentsial iste'molchiga qanday ta'sir qiladi? Ehtimol, bu savolga javob, Xo'sh, Xo'sh, Xo'sh, Xo'sh, bu savolning so'nggi rolida emas.