2008 yildan beri Skoda Skoda superb -

Sinov Drive Superb: biznes vositasi

Skoda Superb biroz o'sdi: endi uning uzunligi 4838 mm, kengligi 1817. O'lchamlar o'sishi sababli, ular nafaqat mashinaning paydo bo'lishiga, balki ichki makoniga ham ta'sir qildi.
2008 yil avval Jeneva shahridagi xalqaro avtoulovlar ko'rgazmasida bo'lib o'tgan yangi Skoda Sedan an'analar davom ettirildi, ular 1934 yil oldin dizaynerlar va dizaynerlar bo'lgan. Keyin superb haqiqiy premium sinf edi.
O'tgan asrning 20-yillarida Skoda mukofotlar sonidan qochishga urinib ko'rdi va limuzinlar chiqarilishini o'rnatdi. Ammo fundamental moliyaviy inqiroz kompaniyani kichik poygalar ishlab chiqarishga o'tishga majbur qildi, urush boshlandi va urushdan keyingi sotsialistik vaqtlar o'tni Skoda brendining hashamatli ishlanmalariga qo'ydi. 2001 yilgacha uzoq vaqt kutish kerak edi, chunki Superb nomi jonlandi.
Sakkiz yillik faoliyati davomida, zamonaviylikning birinchi sulpi ko'plab avtomobilsozlik mukofotlarini zabt etishga va Evropa jamoatchiligini tan olishga muvaffaq bo'ldi. Uzoq g'ildiraklar varaqasi va natijada keng salon Skoda Superb ajoyib korporativ vositani yaratdi. Yangi Superb oldingi Realliani avvalgi prokvalini ko'paytirish uchun mo'ljallangan.
Angliya so'zidan tarjima qilingan Superb ajoyib, hashamatli, olijanoblikni anglatadi. Avvalambor Chexiya brendining yangi flagshigi, allaqachon eski tashkil etilgan va Skoda brendining yangi in'ikosini kuchaytiradi.
Skoda Superb biroz o'sdi: endi uning uzunligi 4838 mm, kengligi 1817. O'lchamlar o'sishi sababli, ular nafaqat mashinaning paydo bo'lishiga, balki ichki makoniga ham ta'sir qildi.
Radiatorning markali panjarasi bilan old qismi ushbu katta sedanga chex ildizlariga tegishli ekanligini aniq ko'rsatadi. Mutlaqo yangi bosh optik va front boshlanishining obro'-e'tiborini va hurmatini ta'kidlaydi.
Profilning ozgina qo'pol ko'rinishi ichki bo'shliqni iloji boricha ko'proq, shuningdek, beshinchi eshikning murakkab mexanizmi, shundan keyinroq gaplashamiz.
Tinch va konservativ, ammo shu bilan birga, Skodaning ikkinchi bosqichi (birinchi bo'lib 2001 yilda birinchi Superb paydo bo'ldi) avtomobil ishlab chiqaruvchisi.
Superbning umumiy uzunligi avvalgi avlodning uzunligidan biroz oshib ketadi, chunki dvigatelning ko'ndalang va vites qutisini ko'chirish tufayli yangi Superb-Rain deyarli barcha parametrlarni oshirishga muvaffaq bo'ldi.
Ichish materiallari sifatiga ega emas. Albatta, Skoda Mersedes va BMW ning hashamatli modellari emas, ammo Superb biznes klassidagi boshqa barcha raqobatchilar pichoqlarni kiyadilar. Yuqori sifatli plastik, yoqimli teri, barcha ichki elementlar bitta bo'sh joysiz jihozlanadi va barcha qattiq panellar Hurmatli zavod plastmassa ostida muvaffaqiyatli yuklanmoqda.
Front figurasi yaxshi profilga joylashtirilgan jangovar jangovar jangovarlar tomonidan qo'lda qabul qilinadi va ko'p sonli elektr tarmoqlari g'ildirakning orqasida qulay holatni osonlikcha yordam berishi mumkin. Markaz konsolida Kolumb va yangi iqlimni boshqarish birligi va yangi iqlimni boshqarish birligi, bittasi yangi Volkswagen Passat CC-da. Superbda o'tirish, VW modellaridan farqlarni topish oson emas. Skoda modellari asta-sekin nemislarga tegishli arzon bo'linish stigmadan xalos bo'lishini mamnun qilmoqda va ko'pincha VW dan ustundir.
  
Orqa satridagi joylar Oyoqlar uchun yangi superb maydonida kamida 19 mm ga oshdi. Aslida odam aslida hech qanday muammosiz sodir bo'ladi, albatta, Ginnesni rekord egalaridan tashqari. Oyoqlar chiroyli tarzda mayda toshib, soyabon orqa chap eshikning tubida orqa chap eshikqa bog'langan edi. Arzimas narsa, lekin chiroyli! Men o'zimni Skoda Superb orqa yo'lovchi nuqtai nazaridan gaplashmoqchi bo'lgan mashinadir degan fikrda edim. Zo'r dogonali integratsiyalangan orqa divan, stakan egalari bilan qulay qo'l usta bilan yopiq ish kunidan keyin idoraning uyigacha uyga yana nima qulay bo'lishi kerak.
Ammo Superb nafaqat xonali sedan, balki u juda ta'sirli magistral hajmi bor, ularning hajmi 565 litr. Agar siz orqa divanni katlab qo'ysangiz, yuk maydoni 1670 litrni osonlikcha oshiradi. Endi yangi Skoda Superbning eng yaxshi diqqatga sazovor joylari haqida. Odatdagidek rejimda magistral standart sedalar kabi ochiladi. Ammo magistralning qopqog'ini va mo''jiza haqida maxsus kalitni bosishga arziydi, u shisha bilan birga ko'tariladi, ochilish deyarli ikki baravar oshadi. Katta hajmdagi yuk tashishda juda qulay.
Skoda Superb bozori ikki 1 va 3,6 litr benzin dvigatellari, shuningdek, 2,0 litrli turbodel bilan birga keladi.
1,8 litrli TSI motorini to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya va turboararitaj quvvati 160 HP Biz bilan allaqachon Skoda oktavia-da, shuningdek, Volkswagen qiziqtirgan ba'zi modellarda tanish. 3,6 litrli dvigatel V6 FSI 260 HP beradi 2500 dan 5000 rpmgacha bo'lgan keng doirada erishiladigan 350 Nm. Eng kuchli superbus faqat 6-tezlikda DSG translyatsion translyatsiyalari va to'liq haydovchi tizimi bilan jihozlangan, bu 4-asr avlodlari bilan bog'langan.
1.8 TSI dvigateli so'nggi Oktaviya sinovida allaqachon paydo bo'lganligi sababli, yuqori Superb 3.6 narxi 1,7 million rublga yaqinlashdi, biz Chexiya brendi flagizini dizelni o'zgartirishga qaror qildik. Shunday qilib, to'g'ridan-to'g'ri yoqilg'i in'ektsiyasi tizimi bilan 2,0 litr dizel dizelining kuchi 170 ot kuchiga uchraydi, moment 350 nm (1750,500 rpm). Dizel Superb Sehr-jodu uchun 222 km / soat tezroq va birinchi yuz 8.8 soniyada erishiladi. Sinov avtomobili olti tezlikda DSG vites qutisi bilan jihozlangan. Tashqi tashqi o'lchamdagi yomon ko'rsatkichlar. Dizel motor va dsg ajoyib juftlik! Bunday tandem Skoda Superb bilan saralash sedan bo'lishi mumkin va dinamik hetdanback (Twinororni unutmang). Shu bilan birga, yoqilg'i iste'moli kamdan-kam hollarda 10 litrdan yuqori 100 ta usul, shahar tashqarisida, marshrut kompyuteri va umuman 5,5 litrni ko'rsatdi. Iqtisodiyot tejamkor bo'lishi kerak!
boshqaruv kelsak, hech Superb taqdim kutilmagan. Bu erda kifoya farovonlik ustuvor vazifa. to'g'ridan-to'g'ri barqarorlik kichik ko'ndalang yulduz bilan birga bo'ladi. Batahqiq, Volkswagen Passat va Skoda Octavia xatti tanish Eslatmalar dastasi bilan ta'qib qilinadi. Va u ajablanarli emas: supperb shassi yana bu modellarni asosiy tugunlari sembiyoz ortiq hech narsa emas. Ruie oz, ammo, deyarli 5 metr zalni uchun maxsus uchundir axborot, yo'q. Aks holda, ajoyib Shovqin izolyatsisi, qulay to'xtatib turish ri. Ajoyib, bu uning surma qadr-qimmatini eksiltmek emas yo'lovchilar uchun albatta bir avtomobil, deb.
Bu moddiy deyarli tayyor bo'lganida, u to'satdan Rossiya dizel superbov ta'minoti ustidan ekanligini chiqdi. Qo'ng'iroq paytida, bir necha rasmiy dilerlar va rus boshqariladigan brendi vakolatxonasi, ta'minoti natija yaxshi tashkil etilgan sabablarga sabab bo'ldi, deb topish uchun. Bu birinchi Kaluga yilda Volkswagen zavodida 1,8 litrli benzin dvigateli bilan Skoda Superb ishlab chiqarish boshlanishi hisoblanadi. Ikkinchi badnom inqiroz. Va nihoyat, Rossiyada dizel modifikatsiyadagi uchinchi kichik talab. Natijada, dizel Skoda Superb import hali nomuvofiq hisoblanadi. Va Kechirasiz, bu keng salon, qattiq ko'rinishga, yaxshi haydash xususiyatlari, samaradorligini va raqobat narxlari birlashtiradi biznes uchun ajoyib vosita hisoblanadi dizel ajoyib, chunki. Aytgancha, bu yozma vaqtida, yetti rasmiy Skoda dilerlar faqat bitta dizel, mukammal bo'ldi. kelajakda bir uchrashuv umid bilan, salom aytish uchun vaqt ega emas, biz bir dizel super yaproq Goodbye uchratgan!
Ruslan Galimov
 
+
Keng va mehmonxona
raqobat narxlari
Yuqori sifatli ichki bezak
-
dizel modifikatsiya yetkazib berish to'xtatilishi
Emas, balki etarli axborot rul
 
  
Testdan mashinasining narxi - 1 189 000 rubl
     
 

Manba: CARCCLUB.RU.