2008 yildan beri Skoda Superb sinovi drayveri -

Muzda raqsga tushish

Skoda Superb. Narx: 1079000 rubl. Sotuvda: 2009 yil noyabr oyidan beri
U jamoat yo'llariga minish uchun bitta narsa, ikkinchisi muz va qorning qattiq sinovini o'tkazadi. Skoda Devorning Skrager Superbning murosasiz sinovi Shvetsiya Kirun shahrida bo'lib o'tdi, bu qutb doiradan ikki yuz kilometr narida joylashgan. Joylar bizning Sibirimizga o'xshaydi

Sinov uchuvchisi
Stanislav Pavlov, 37 yoshda deputatlar. - Jurnalning muharriri 20 yil davomida haydash tajribasi, shaxsiy avtomobil - Mazda6
Parij motor shouida kuzda keyingi avlod sulb-najotchisi bo'lib o'tdi. Ishdagi yangilikni tekshirish vaqti keldi. Ko'pincha, yangi mashinalarning sinov drayvlari sayyoramiz jannatida, palma daraxtlari va to'tiqushlar ularning qarg'alari bilan popkarlar kabi eng zerikarli haqiqat deb qabul qilinishi ro'y beradi. O'sha joylarda dam olish juda yoqimli. Ammo mahalliy iqlim va yo'llar har kuni Rossiyada duch kelganimiz bilan bog'liq emas. Shuning uchun bunday sinovlarni samarali ko'rib chiqish mumkin emas. Yaxshiyamki, bu safar u boshqacha bo'lib chiqdi.
Skoda Superb testi qutb doirasidan ikki yuz kilometr narida joylashgan Shvetsiya shahrini tashkil etishga qaror qilindi. Ushbu turar-joy bir nechta narsalarga mos keladi. Birinchidan, ularning resurslaridan charchagan ko'mir konlari mavjud. Va endi ushbu shahar aholisi bilan butun shaharning muvaffaqiyatsizligi xavfi mavjud. Ko'p o'tmay, shaharning barcha aholisi boshqa joyga qiziqarli joyga ko'chirishni kutishmoqda, deyishadi. Ikkinchidan, negadir bu haqida hech kim so'zlab bermaydi, Shvetsiya-German Cosmodrom mavjud. Uchinchisi, bu biz uchun, shuningdek, iqlim va Kirunning me'morchiligida, Xanti-Mansiysk kabi Sibir shaharlarini eslatadi. Va agar shunday bo'lsa, unda hech qanday yaxshi narsa ixtiro qilinmaydi.
Mahalliy aeroport yaqinida yangi Chexiya avtomobilini sinab ko'rish uchun, mahalliy aeroport yonida tanlangan. Skoda Sulacebning to'liq versiyasi bozorda 1079 ming rublga taklif etadigan nafis konfiguratsiyasida. Biz nima qilayotganimizni to'g'ri tushunish uchun avval motorda yashaymiz. Yangi Superb uchun asosiy bo'lgan 1.8 TSI dvigateli 160 litrni rivojlantiradi. Bilan. (118 kVt). Mashzakning maksimal qiymati 250 nm bo'lib, 1500 4200 min-1, mashina esa 220 km gacha tezlashishi mumkin. 100 km / soatni tezlashtirish uchun atigi 8,6 soniya talab qilinadi. Benzolin iste'molining o'rtacha darajasi pasayadi: yuz milya 7,6 litr. Sinov uchun biz 6-OPEED Witbox bilan variantni tanladik, lekin agar kimdir xohlasa, siz 7-OPEDEDDED DJ-ga buyurtma berishingiz mumkin.
Bu motor bilan aniq, biz butunlay -eleadir drayveri haqida gaplashamiz. Biz nafaqat superb, balki oktaviya kombinati / skautida ham o'rnatilgan oxirgi, to'rtinchi avlodning Haldex tizimi haqida gapiramiz. Yaqin vaqtgacha Xoldex II ulash Orqa o'qni uzatish uchun asbob sifatida ishlatilgan. Yangi Xoldex IV ulash vositasining dizayni ham ko'p -kansk mi, ammo ulanishni kiritish printsipini o'zgartirishga qaror qilishiga asoslanadi. Mexanik gidrotik nasoslar, ularning funktsiyalari, ko'p - bir martalik klonat paketini siqish uchun zaruriy harakatlarni yaratish uchun zarur bo'lgan elektr pompasiga o'rnatildi. Paketni siqish uchun pistonga bosim o'tkazilishi elektromagnit modulyatsiya variant orqali o'zgartirilgan elektron blok tomonidan amalga oshiriladi.
Texnik texnikasi, lekin sinovlarga qaytish vaqti keldi. Yuqorida aytib o'tilganidek, umumiy yo'llarda sayohatni hisoblamay, muzlatilgan ko'lda bo'lib o'tdi. Minus 20 daraja haroratda, biz birinchi bo'lib to'rt yuz ilonning uzun metrini olishimiz kerak edi, so'ngra yigirma metrni diametrli diametri yigirma uchi bilan haydash paytida yong'inni mashq qiling. Apelsin konuslarining aylanmasi, hatto juda yuqori tezlikda ham zerikarli. Gap shundaki, barqarorlashtirish tizimlari boshqaruvga doimiy ravishda xalaqit bermoqda, bu esa haydovchi mustaqilligini minimallashtiradi. Texnik ekspertlarning fikriga ko'ra, shassi rivojlanayotganda yuqori omil va qulaylik o'rtasidagi muvozanatli munosabatlarni yaratishga alohida e'tibor qaratildi. Mashina o'rtacha qichishish bilan bir marta. Bunday holda, tananing kranlari deyarli chiqarib tashlanadi. Yangi elektrotomexanik boshqaruv mexanizmi har qanday tortish rejimlarida yaxshi nazoratni ta'minlaydi.
Ikkinchi test, ya'ni aylanadagi lateral silkinishning harakatlanishi uzilish tizimlari bilan amalga oshirilishi kerak. Aks holda, mashina yon tomonga borishni xohlamaydi. Bularning barchasi haydovchining mahoratiga bog'liq. Eng asosiysi, tezlatgich pedalini mohirona o'ynayotgan rulni burishmaslikdir. O'ninchi navbatda aylana ishlay boshlaydi. Asosiy xulosa: Barcha -Sele Drive Skoda Superb bizning sharoitimizda ishlash uchun mos keladi. Bu ishni xaridorlarni ishontirish uchun.
Biz sevmaymiz
Tom ichidagi qo'shimcha qismlar turli xil ranglar uchun mo'ljallangan. Mana Volkswagenning korporativ identifikatori. Qulay
Agar sizga bagaj uchun qo'shimcha joy kerak bo'lsa, siz orqa o'rindiqlarni katlashni va yuklar bo'linmasi juda katta bo'ladi. Keng

Haydash
Silpaniya bilan harakatlanayotganda, bir soniya haydovchi uning qobiliyatlari va kuchlarida yo'qolmaydi. Buning uchun siz yangi drayver tizimiga minnatdorchilik bildirishingiz kerak.
Salon
Salon iloji boricha eng yuqori darajaga qadar. To'g'ri, tomoshabinlar hashamatli avtoulovlarni sotib olish konservativlik bilan ajralib turadi. Qanday qilib odamlar bunday skodaga ko'nikadilar?
Qulaylik
Skoda Superb-dan tasalli uchun, agar hech kimning qishda pidjaklardagi qishda pidjaklardagi qishda pidjaklarning old o'rindiqlarida o'tirgan bo'lsa, qattiq beshta, agar yo'q bo'lsa, ularning qisqichlari bilan doimiy ravishda aloqa qilish mumkin. Tor.
Xavfsizlik
Volkswagen tomonidan ishlab chiqilgan avtomobil Evro-NCAP halokat sinovlarida eng yuqori reytinglarni oladi.
Narx
Agar siz Superb narxini boshqa Skoda modellari bilan taqqoslasangiz, u juda yuqori ko'rinishi mumkin. Ammo agar siz raqobatchilar nuqtai nazaridan narxni ko'rib chiqsangiz, arzonlashadi.
Afzallik va kamchiliklar
+ A'lo ishlov berish, yaxshi dinamik xususiyatlar, ekstremal salon materiallari.
- Katta erkaklar uchun salonning kengligi etarli emasligi.

Texnik xususiyatlari
Mark va model - Skoda Superb
O'lchamlar - 4838x1817x146 mm
Dvigatel - benzin, 4-ssilindr, tartibda, 1,8 TSI, 1798 sm3, 160 litr. Bilan.
Uzatish - mexanik, 6-omb
 
Dinamikasi - Max 217 km / soat 8.7 dan 100 km / gacha
Raqobatchilar - Volvo S80, Audi A6.

Bizning fikrimiz
Device Skoda Superb Rossiya bozorining haqiqiy eng yaxshi omiliga aylanishi uchun har bir imkoniyatga ega. To'g'ri, oktaviya 4x4 katta hamkasb bilan ichki raqobatni keltirib chiqaradi. Shu bilan birga, avtoulovning o'zi dinamik xususiyatlar va boshqarish qobiliyatiga ega bo'lgan eng yuqori baholarga loyiqdir.

Muallif: Stanislav Pavlov
 

 

Manba: Jurnal 5 g'ildirak [2009 yil]

2008 yildan beri Skoda Superb video halokati sinovlari

2008 yildan boshlab Skoda Superb halokati sinovi

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
35%
Haydovchi va yo'lovchilar
18%
Piyodalar
40%
Bolalar - yo'lovchilar

2008 yildan Skoda superb nosozlari

Skoda superb nosozlari: batafsil ma'lumot
2008 yildan buyuk
Dvigatel
Yuqish
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish
Tormoz tizimi
Havo isitish va konditsioner
Ishga tushirish va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqalar
Korroziya organining barqarorligi