2010 yildan beri Skoda Roodster Test Drive

Chexiya pirog, sinov haydovchisi Skoda Soardster

Rostini aytsam, yaqinlashib kelayotgan poydevor sinovi juda ko'p ishtiyoq keltirmadi. Men ushbu mashinaning potentsial xaridoriga o'xshamayman - ko'pincha yolg'izman, shaxsiy narsalardan men faqat kamerani boshqaraman va yo'nalishda ishlash uchun bir uydan bir uyga o'xshaydi.
Sport konfiguratsiyasida qora mikeroven ustuni ta'sirli va hatto bir oz tajovuzkor ko'rinadi: katta faralar, katta havo tushishi, katta havo olish, chiroyli kauchuklar bilan chiroyli quyma. Silliq yon oynalar liniyalari, sirkirish va mashinaning katta maydoni, taxminiy avj olgan odamdan mahrum. Roomstster asl ko'rinadi. Ichkarida juda keng va tomi shisha bo'lib, bu, bu ijobiy kayfiyatning asosiy ijodkorini ishonchli deb atash mumkin! Haydovchi harakatlanayotganda haydovchini ko'rib chiqa olmasligi achinarli, ammo yo'lovchilar juda xursand. Qurilmalar, tugmalar, materiallar kombinatsiyasi: VWADI. Belgilash sensorlari va multimedia tizimi uchun javobgar bo'lgan katta monoxromli LCD displeyli markaziy konsol zerikarli ko'rinadi, ammo undan foydalanish qulay. Katta indikator, katta tugmachalar yanglishmaydi. Iqlim nazorati boshqarmasi bir oz yuqoriroq. Hamma joyda kulrang qora rangning kulgili kombinatsiyasi. Haydovchi o'rindig'i juda muvaffaqiyatli, bu faqat arzon, lomber sozlash yo'q. Rul g'ildiragi ham moyillik va jo'nash orqali o'rnatiladi.
Vitrox dastasi bundan mustasno, hamma narsa qulay va mantiqiy. O'tkazib yuborilgan qo'l bilan dasturlarni ba'zi g'ayritabiiy harakatlar bilan almashtirish kerak, chunki dastak kaft emas, balki bilak darajasida. Cho'tkani almashtirish uchun egilishi kerak. Va orqa vitesni yoqish - hovl cho'kish kerak va u juda past darajada bo'ladi. Ehtimol, dastlab faqat pul-qurollar bilan jihozlangan bo'lishi kerak edi? Albatta, vaqt o'tishi bilan siz qabul qilishingiz mumkin, ammo nima uchun dizaynda bunday teshilish sodir bo'ldi, bu aniq emas.
Yuqori darajadagi shiftlar tufayli orqa o'rindiqlar oldidan orqa o'rindiqlar oldidan qilingan bo'lib, ular yo'lovchilarga qo'shimcha sharh va ishonchni beradi. Men sinovda mikroavtobus bo'lganimdan beri, to'rtta do'stlarimiz bilan shahardan chiqib ketishga qaror qilishdi. Ularning so'zlariga ko'ra, orqa juda keng edi va sirzning katta maydoni ijobiy kayfiyatni keltirib chiqaradi. Orqa joylar nafaqat uzunlamasinal, balki ko'ndalang, balki sozlash bilan jihozlangan! Agar so'ralsa, siz o'rtacha bo'limni olib tashlashingiz yoki uni xohlaganingizcha tartibga solib, bir joy qoldirishingiz mumkin. Shuningdek, sinov paytida men stantsiyada narsalar bilan tanishgan edim. Volga va Ladadagi taksi haydovchilari ilg'or joylarni qanday qilib keng magistralga aylantirganimni qanday qilib o'rab olganimni hasad qilishdi. O'tkazib olingan joylar bilan uning hajmi ta'sirchan 1780 litrga etadi.
Shaharda, to'rtta-ssilternologik dvigatelning kuchi 1,6 litrni tashkil etadi. va quvvati 105 HP Etarli etarli. Ammo magistral yo'lda, haddan tashqari oshirib, oldindan rejalashtirish kerak, ammo bu noqulaylik tug'dirmaydi.
Yaxshi asfaltda, kursning silliqligi va ovoz o'tkazmaydiganlari yomon emas, balki o'rtacha sifatli qopqoq, osoyishtalik shovqinsiz. Yamalar uchun navbatma-navbatchilikka kirish, mashina traektoriyani o'zgartirishga intiladi. Birinchisi - kam chizilgan rezina va ikkinchisiga - orqa yarim osilganlar uchun rahmat. Shunga qaramay, haydash xonasi, siz hech narsani yuk mashinasi g'ildiragi orqasida his qilmaysiz. Bu oddiy yo'lovchi avtomobili - burchaklarda baland rulon yoki erta qisqichbaqalar. Hammasi barqaror va ishonchli. Adaptiv yoritish tunda minishga yordam beradi. O'z navbatida yorug'lik nuri rulning navbatidan keyin o'girilib, burilish belgisi yoqilganda yon tomoni yonadi. Shu bilan birga, halogenning faralarida Xenonga qaraganda kamroq samarali qolmaydi. Hayratsizlantiruvchi qoidalar, yarim kilogrammli belgilar bo'lgan qalqonlar chiroqqa o'xshab yoritiladi.
Xulosa
Yaroslav marshalkin
Biz ustun bilan ajralib chiqdik, biz do'stmiz. Men uni sinovdan o'tkazganimda, men keng salon haligacha, u boshqa yo'l bilan chiqadi deb o'ylamagan edim, ammo bu boshqa yo'lni o'zgartirdi. Roomster tovarni ham, odamlarni qulay olib yurishga yordam bergan. Menga har kuni bunday mashina ishlamoqchimanmi? Nega emas, lekin men bolalarga ega bo'lganimdan keyingina!
Denis Smolyanov
Bir necha oy oldin, Skoda xonada narx va konfiguratsiyani e'lon qildi, uni engillashtirib, Chexiyaning siyosatini hayratda qoldirdi. Raqamlar juda katta. Biroq, yaqinda Ford Ford-ni va Nissan Espoftning ko'tarilishi yaqinda ko'tarildi, shuni ma'lum bo'ldiki, u ustunlar bilan raqobatlashishi mumkin. Bundan tashqari, aslida bu har jihatdan juda yoqimli mashinadir. Xuddi shu Nissan eslatmasi bir xil pul uchun bir oz ko'proq qo'ng'iroq va hushtaklarni ta'minlaydi. Shuning uchun, agar Skoda narxni pasaytirgan bo'lsa, u hali ham ideal narx / sifat nisbati ko'tarilmagan bo'lsa, juda yaxshi bo'lardi.
Texnik ma'lumotlar Roster Sport 1.6:
Tana - ixcham mpv
Dvigatel hajmi - 1598 kubometr. sm
GPP - mexanik 5-modm.
Mamlakat-nashriyer - bu Chexiya.
100 km / h - 10.9 p gacha tezlash
Maksimal tezligi - 184 km / soat
Yoqilg'i sarfi - 9.2 (shahar), 5.7 (magistral), 7.0 (birlashtirilgan).
 
Yaroslav marshalkin
 

Manba: Avtomatik.mail.ru