Skoda oktavia 2013 - NV SEDON sinov haydovchisi
Aziz do'stlar
Ehtimol, bir global avtohalokat VW guruhidagi kabi ichki raqobatga ega emasdir. Konsernga kiritilgan birliklar bir xil bozorlarda juda o'xshash mashinalar hosil bo'ladi. Natijada, Audi Volkswagen va Skda bilan o'rindiq bilan raqobatlashadi. Pikha va yozuvchining janoblarining barcha g'oyalari, shuningdek, sport va klassik, shuningdek hashamat, shuningdek hashamatli va arzonligi haqidagi fikrlar, shuningdek, maosh oladiganlardan ko'ra ko'proq qiziqarli bo'lib chiqdi
Biroq, biz alohida qiziqishlarni taqqoslash uchun jurnalistlarga qiziqishni yaxshi ko'ramiz. Biz bir xil tugunlar va anjumanlardan foydalanib, bir xil tugunlar va anjumanlar yordamida yaratilgan tashvishlarni sinovdan o'tkazamiz, bu faqat nomlar, ularning joylashishi va joylashuvi. Yangi Jetta o'rtasidagi farq (yangi - ishlab chiqaruvchining nomi - ishlab chiqaruvchining nomi - bu narxda aks ettirilgan Skoda oktavia ham har biriga sayohatning taassurotlariga kiradi mashinalarmi?
Qog'ozda. Oldin
Oktavia va Jetta nomlari taxminan biz bilan teng ravishda hurmat qilinadi. To'g'ri, hurmat bir necha kunlik kunlar, chunki sinovdan o'tgan versiyalar hali o'z ulug'vorligini topishga to'g'ri keladi. Jetta, odatda Rossiyada bir necha oy, odatda, oktaviyaning yangi avlodi sotilgan, ammo u bizning ko'chalarimizda topilgan bo'lsa ham, albatta, konveyerda turibdi.
Hozirgi kunda raqobatchilarni savdo rahbarlari bo'lishiga nima to'sqinlik qiladi, chunki o'rta sinfli sedalar har doim biz bilan juda mashhurmi? Skda va VWning afzalliklari, shubhasiz, Rossiyadagi boshqa afzalliklar va ishonchlilikdan mahrum bo'lganligi sababli, ikkala avtomobilning nisbatan kamqonli bozor natijalari, avvalambor, asta-sekin tishlash narxi bilan izohlanishi kerak. O'zingiz uchun Hakam: Volkswagenning eng arzon separati - 24000 dollarga yaqin bo'lgan eng arzon sedan. Oktavena yangiliklari taxminan 20000 dollarni tashkil qiladi, ammo odatiy ravishda - odatiy bo'lmagan 1,4 litrli dvigatel (75 HP). Bu sinfning barcha yaponlari arzonroq, koreyslar va hatto boshqa evropaliklar haqida gapirishning hojati yo'q, ammo arzon, ammo arzonroq. Bizning sinovimizda avtomobillar eng sodda va eng ko'p farq qiladi. Sinov Jetta 25,000 dollarlik dvigatelning narxi, konditsioner oktyabr iqlimli nazorati, shuningdek 1,6 dvigatel va qo'shimcha qo'shimcha imkoniyatlar to'plami 23 ming dollarga teng.
Tashqarida va ichkarida
Bir oy oldin bir oz ko'proq, biz Volkwagen Golfni, Mazda3-ni yangiladik. Keyin biz bizga avangardning qasrlari, va butun mashinalar sinfiga nomini bergan mashina dizayndagi klassik yo'nalishni aniq vakili bo'lib tuyuldi. Va endi bizda VW Jetta bor, ular tomonidan va katta, oddiy golfga asoslangan sedan emas, eng yaqin qarindoshning tashqi ko'rinishini aniq qabul qilmaydi. Va nima? U bilan taqqoslaganda, oktaviya qat'iy va to'g'ri ko'rinadi, agar oxirgi so'z shakl va tafsilotlarning soddaligini va to'g'riligini anglatadi. Oktaviya haydovchiga yaqinroq bo'ladi, premium brendlarining tajribali patrlari. Va Jetta jiddiy va da'volar bilan. Va tashqaridan ular nemislarda ilg'or va texnologik narsa yashirish kerakligini ko'rishadi
Ammo aslida deyarli to'liq shaxsdir. Ichki oktusiya va Volkswagen Jetta-ning o'xshashligi hamma narsada: Hamma narsada: Ashic gazidan Ashirkgacha. Vites qutisi dastagining faqat ruderlar va tugmachalari. Konditsionerni boshqarish Bosh panellari biroz boshqacha, ammo bu allaqachon yaxshiroq va yomonroq so'zlarni ishlatish qiyin. Ikkala mashina ham, benuqson marraga to'lgan, stullar juda yaxshi va siz u erda qulay bo'lgan va u erda siz bir necha soatdan keyin uxlamaysiz va sizning orqangiz bir necha soatdan keyin zarar bermaysiz. G'alati, ammo oktaviya vizual ravishda kengroq mashina taassurot qoldiradi. Bu g'alati, chunki juda g'alati raqamlar Jettaning o'lchamlari bo'yicha ba'zi ustunligini ko'rsatadi. To'g'ri, bu mutlaqo ramziy, millimetr, yaratilgan hislar kabinaning asosiy elementlarining nisbati nisbati, ko'rish yoki oxirida, ko'rish aldanganligi to'g'risida.
Yo'lda O'sha paytlarda asosiy farqlar namoyon bo'ladi: haydovchining stulga kirib, dvigatelni ishga tushirish bilanoq darhol paydo bo'ladi. Va men gazni bosganimda
Jetta tinchroq ishlaydi, ehtimol, bu ovoz izolatsiyasining afzallikidir. Bundan tashqari, bo'sh joyda farq deyarli eshitilmaydi, ammo gazga bosim o'tkazishga arziydi va Skodada ueleziya jarayoni qanday sodir bo'lishini eshitishingiz mumkin. Farq ayniqsa boshlanish va tishli siljish paytida seziladi: VW (behuda netta erkak tilida emas), ba'zi beparvolik va muammoli ravishda kechiriladi, agar siz chap tomonni tasodifiy ishlashga ruxsat bersangiz va to'g'ri pedallar. Hatto Jettada ham, golf o'tgan g'ildirak raqamlarining juftlashtirilgan testida qaysi golf bilan ajralib turadi: Hamma va yaxlit mashinaning hissi. Bu qimmat, katta boylik poyabzali kabi: u oyog'ning shaklini oladi va darhol hech kimni hech qachon bosmaydi! Mashinada bo'lgan taqdirda: u butunlay boshqariladigan haydovchiga aylanadi: biri bir butun deyish mumkin. Skoda oktaviya bilan ko'nikish va birlashtirish uchun yomonroq emas, ko'proq vaqt talab etiladi
Agar siz Asrni o'chirsangiz, har qanday mashinalarning xatti-harakati juda qattiqlashadi va hatto yuqori tezlikda xavflidir. Zinmang! 1,6 litrli dvigatellarning kuchi nominal 102 ot va haydovchining hissiyasida ham bir xil: Ikkala motorlar ham o'rtacha haydovchilardir. Aniqroq, ikkala ko'zning ikkalasi ham pastki qismlarida va o'rtada (o'tkir tiklanish uchun juda qulay), ammo bu krankshrafning yuqori tezligida energiyaga ega emas
Qog'ozda. Keyin
Xulosa qilish vaqti. Jetta juda katta akustik va sezilarli konforni juda yoqdi. Chexiyaning afzalligi shundaki, u ishlov berish, dinamika yoki ichki dizaynning asosiy mezonlarida nemislarga nisbatan eng yuqori ko'rsatkichdan kam emas va taxminan 2000 dollarga kamroq xarajat qiladi. Xuddi shu pul uchun ko'proq mashina oktaviya haqida. Va Jetta haqida: Fift miqdori miqdorga tushganda, bu haqda biron bir fikr bor!
Volkswagen Jetta
Trendline konfiguratsiyasida 1,6 litr 102 otliq dvigateli bo'lgan Volkswagen Jetta 22,909 dollarga teng. Avtomobil allaqachon konditsioner va elektr paket bilan jihozlangan. Xuddi shu versiya, lekin avtomatik vitrlar qutisi bilan $ 2,322 dollarga qimmatroq. 2.0-sonli dvigatelli modellar uchun minimal narx - $ 2901 va dizel versiyalari 1,9 TDI va 2.0 TDI $ 27,049 dollardan, mos ravishda 27,049 dollarga teng.
Avtomobillar Skda va Volkvagen-Pulkovo avtoulov markazi, Skoda va Volkswagen rasmiy dilerlari tomonidan Sankt-Peterburgdagi rasmiy dilerlar tomonidan taqdim etiladi
Matn: Aleksandr Korobchenko, Filipp Berezen
Foto: Rim ostanin
