Skoda oktaviya II 2004 sinov haydovchisi - 2008 - 2008 -

O'rmon patrul

Skoda tobora ko'proq hayratda qoldirmoqda. Aslida, bu avvalgida bo'lgan sobiq ijtimoiy lager mamlakatlarining yagona brendi, ular aytganidek, o'z boshqaruvda. Uni bu uchun sevish yoki xafa bo'lish uchun - biz hali qaror qilmadik. Eksperiment okda oktaviya kombinati 4x4 2.0 FSI ushbu masalada yanada ko'proq chalkashlik keltirdi.
 
Sizdan meni yana bir bor Skoda oktavining tashqi ma'lumotlarini batafsil bayon qilishingiz kerakligini so'rayman. Yil boshida kombinaning tiklanish o'zgarishi ham uning barcha maqtovlari va sharhlarini olishga muvaffaq bo'ldi. Biroq, bizning tajribamiz bozorida yangi bozor holatini deyarli yo'qotgan bo'lsa ham, ammo u hali ham u yozma ravishda qarindoshlik e'tiboriga ham ishonishi mumkin.
 
Katta avtomobillar tegishli masofani afzal ko'rishiga ishoniladi. Shuning uchun, Volkswagendan ikki tomonlama dvigatelli vagon oktavatia-ni to'liq qabul qilib, biz poytaxtning tirbandliklariga itarishimiz shart emasligiga amin edik. Muxbiringiz Meshkerada kichik yozgi uy mavjud, u erda uch yil bo'lmagan. Darhaqiqat, agar siz gotsboxdagi mahalliy chivinlardan qo'rqmasangiz, faqat bir xil bilan bir xil tarzda, bu erda eng yaxshi joy. Bu erda siz hayotni harbiy xizmatdan, jinoyatchining jinoiy javobgarligi va va noaniqligidan yashirishingiz mumkin. To'g'ri, yo'qolgan dunyoga har doim ham mumkin emas. Yomg'ir yo'lni yuvadi, shunda atrofdagi hijob botqoqlari! Siz tutunda ko'rsatmalarni chiqara olmaysiz. Chiqish yanada qiyin. Ularning so'zlariga ko'ra, yozgi aholi va ovchilar ko'pincha zaif irodali iroda bilan yopishgan.
 
Bir so'z bilan aytganda, biz bir necha yil davomida keraksiz narsalar bilan to'plangan barcha 580 litr hajmli Oktavia kombinat hajmini yukladik. Yo'nalishning asfalt qismi kam esladi. Ehtimol, mashina uchun bu faqat ortiqcha. 150 ta ot kuchi 2.0 FSI, olti tezlikli mexanika, uchinchi, to'rtinchi va beshinchi vitesda teng ravishda o'rtacha inqiloblardan tortib olindi. Oltinchisi - beshinchi o'rinni cheklay olmaganlarga bonus. Birinchi va ikkinchi dasturlar juda qisqartirilgan bo'lib tuyuldi, taxtometr o'q qizil zonada juda tez edi, ammo qolgan taassurotlarning qolgan taassurotlari ijobiy edi. Moreover, in the process of pressing the gas pedal during overtaking, the respectful ni-and-figa-abe-e-e-e-e-e-e-e-e-it was asked out.
 
Haydovchining noroziligi uchun uning yo'ldoshlari oziq-ovqat tomonidan barcha yo'l bilan so'riladi. Aytishim kerakki, oktaviya salonidagi qoidalar zaxirasini yaratadigan ko'plab joylar mavjud. Eshik cho'ntagida 1,5 litrli idishlar paydo bo'ladi. Shu bilan birga, monumental nemis uslubida hal qilingan interyer yo'lovchilar bilan qoplangan yo'lakchalar bilan atrofdagi yordamchi konteynerlarga joylashadigan yo'lovchilarga ega emas. Haydovchi kayfiyatda. Tugmalar joylashgan joylashuvi bilan aniq tasdiqlangan qat'iy moslamalarga qarash va old panelning kalitlarini, barbekyu va kechqurun ichishni orzu qilish uchun hatto uyaldi. Fikrlar ish, muvaffaqiyatli martaba, haqiqiy odamning eng yuqori maqsadi ... Bir so'z bilan, kech Skoda Volkswagening har qanday bema'nilik haqida o'ylashga majbur qiladi.
 
Mashinada bizda deyarli hamma narsa bor edi. Magistralda zararsiz 12 voltli rozetkadan boshlang'ich va Universal ESP tizimi bilan tugash, shu jumladan Mabs, ERI, HBA funktsiyalari bilan tugaydi. Ushbu qisqartmalarni tushunmaydiganlar ham (bu erda shundaymi?) Baribir saqlanib qolgan - salqin. Siz yo'lovchilar o'rindig'iga quti soling va smetana bilan ikkita köfte bor. U sovitilgan qo'lqopni ochdi - bir stakan sovuq pivo oling. Shuning uchun, er osti dunyosiga ketadigan yo'l, shuning uchun turmush o'rtog'imizni chaqirdi, ko'ngil ochadigan sayrga aylandi. Psixologik nirvana bir necha lahzani sobit qildi. Ikkala iqlimni o'zgartirish imkoniyatidan mahrum bo'lgan orqa yo'lovchilar hamdardlik bildirdi. Ular qanday? Nima bo'ldi? Men derazalarning juda sezgir xatti-harakatlarini yoqtirmasdim. Tugmalarning ishlash algoritmini tushunish mumkin emas edi, bu birinchi marta stakan to'g'ri buyruq berilganligi birinchi marta emas edi. Va eng muhimi, o'z qo'li haqida fikr qo'ymadi. Yaqin kelajakda men shunga o'xshash narsa sotib olish uchun kamida 32 ming dollar bepul topaman.
 
Ko'p yillar davomida mahalliy konchilar kamazlardan temir yo'l vagonlaridan temir yo'l vagonlaridan tvorog yo'lini boshlaydilar. Quruq - hamma narsa atrofida kuyadi, lekin siz haydashingiz mumkin. Ikki kun yomg'ir astarni umidsiz qora qisqqa aylantiradi. Aslida, biz uning uchun 4x4 g'ildirak formulasi bo'lgan mashinada Moskvadan 220 kilometrni sudrab bordik. Qorsiz, bularning barchasini yana qayerda baholaysiz va bundan keyin ro'yxatda?
 
Skeptiklar Qo'ng'iroqlar Qochiy ko'prik oktaviya kombi 4x4 freeeloader. Ayting, drayver to'liq emas, ko'prik o'zini favqulodda holatlarda o'zini o'zi sezadi. Ehtimol siz haqsiz. Biroq, orqa vites qutisiga o'rnatilgan disk birlashtirilgan orqa o'qni ham bog'laydi.
 
Ya'ni - old tomoni orasidagi burilish tezligining farq o'zgarishi bilanoq, orqa va orqa o'qlar paydo bo'ladi. Bundan tashqari, lahzada 15 ta o'q uzatish bilan uzatiladi. Biz buni eng ko'p tezlik bilan engillashtirib, timseptivni turli tezlikda, ESP funktsiyasini o'chirib, har xil tezlikda (bu erda suzish tezroq suzadi) va yana shu jumladan. Hatto magistral tirbazda ham, g'ildiraklar to'g'ri eshitiladi. Qolgan to'rt kilometr masofada joylashgan oktaviya komtalar kombati, 4x4-ni plyus bilan qattiqroq silkitadi. Oddiy okkavali qorin bo'shlig'iga qarshi to'xtatilgan, ammo ishonchni aniq ushlab turar edi, agar biz aniq vaziyatda hal qiluvchi rolni o'ynamagan bo'lsa, unda ishonch hosil qilmasa, ishonchni qo'shib qo'ydi.
 
Moskvadagi Skoda xafa. Aniqrog'i, u o'zini o'zi emas, balki yarim soat davomida uchta kuchli erkaklar mashinada suzish va begunoh oshqozonlarimizning oqibatlarini bartaraf qildi. Xo'sh, Skoda oksavia kombi 4x4 - Deyarli har qanday haydovchining separati uchun juda yaxshi tanlov. Ajoyib dinamika, mo''tadil, ammo aniqraqalar, o'lchamlari va qulayligi aniq ifodalangan. Bu biz mashina sotib olayotganda sinab ko'radigan maqsadlar emasmi?
 
Matn: Ilya baliqchi
 

Manba: Mkobil jurnali [04.09.2006]