Skoda Fabia sinovi 2007 yildan beri -

Skoda Fabia: Uzoq sinov

Oilaviy hayot ixcham hatbaback bilan
2009 yil 10-noyabr
Malik 2000 km
O'rtacha yoqilg'i sarfi 9,6 litr
Classi b marrawback. Bir oila uchun birinchi avtomobil, hali hayot va dachalar bilan bog'liq emas. Yoki, aksincha, turmush o'rtog'i xarid qilish yoki bolalarni maktabga olib boradigan ikkinchi mashina. Bir so'z bilan, katta magistralni, na kuchli dvigatelni va na patnisni talab qiladigan har bir narsa uchun. Nimani afzal ko'rish kerak? Ko'p mezonlar mavjud. Bu erda va albatta! Narx. Va u mamnun bo'lish uchun dizayn. Va qulay va chiroyli qilish uchun kabinada. Va oila boshlig'i zerikarli va amaliy mikroavtobusni uchiragandan charchab, mashina qiziqarli bo'lishini istaydi, bu esa haydashdan zavqlanish kerak.
Skoda Fabia bu rollar uchun qanday mos ekanligini tushunish uchun biz uni uzoq sinov drayveriga olib bordik. Va bir oy ichida mashinada omon qolish uchun juda ko'p narsa bor.
Biz yaxshi konfiguratsiyada Fabia olamiz: yorqin ichki ishlar, konditsioner, isitish joylari, Avtomobillar uchun sensorlar ... dvigatel 1,4 litr hajmli dvigatel. Kichik mashina etarli bo'lishi kerak va iste'mol kichik bo'lishga va'da beradi. Garchi eng iqtisodiy va bemalol uchun yana bir uchta - dvigatel 1,2.
Vites qutisi mexanik. Mashina faqat 1,6 dvigatel bilan taqdim etiladi. Aytgancha, Fabia-dagi avtomat uzatma 6 bosqichga ega.
Men birinchi ikki hafta xamirni Fabia bilan o'tkazishga majbur bo'ldim. Men bu birinchi qarashda sevgi deb aytmayman, lekin men tashqi tomondan, parchani yoqtiraman: Oz okulyatsiyaning vagki, katta kristalli toza ko'zlar. Uniseks. Va tananing rangi terakota, yorqin, suvli metrga mos keladi. EH, biz shahar atrofidagi yozgi yozgi oqshom bilan biz ushbu qizil bulrga shoshilamiz. Boshqa tirbandliklar bo'lmaganda va siz Moskva yarim Moskvadan keyin do'stlar uchun ishlashdan keyin osongina to'lqinlashingiz mumkin. Lekin yoq. Hovlida kuz va hatchback yanada mas'uliyatli vazifa tayyorlandi. Yozda to'plangan va ikki yozda etishtirilgan hosilni dam olish kunlari, dam olish kunlari va abadiy uyning kundalik hayotida olib boring. Shunday qilib, sport fazilatlari, agar ular topilsa, hamkasblarimni baholayversin. Va men pragmatik nuqtai nazardan kelishga harakat qilaman.
Idish qulay. Harbiy ikki-uy-joy qurilishi ajoyib, yorug'lik pastki qismining qorong'i cho'qqisi. Shubhasiz,, albatta, deyarli oq o'rindiqlarga alohida e'tibor beradi. Va agar oilada farzandlar bo'lsa? .. ammo mutlaqo kulrang salon bilan versiya juda zerikarli ko'rinadi. G'ildiraklardagi uy emas, balki mobil ofis. Men rioya kiyishni va o'zimni rasmiy ravishda ifoda etmoqchiman. Shunday qilib, qulaylik narxi yiliga kabinetning bir yoki ikkita keraksiz quruq tozalashidir. Va agar siz bolalarni tashiysangiz, etiklar qoplamasining orqasida yo'lovchilar o'rindig'idagi apronni qo'yganingizga ishonch hosil qiling.
Volkswagen kontsernining barcha avtomashinasi kabi o'rindiqlar, juda yaxshi, yaxshi Siz qo'lqop kabi o'tirasiz. Ammo pedallardan mukammal ishlaydigan pozani tanlash uchun bitta nuance mavjud. Juda uzun-struktura bilan va bundan tashqari, tormoz pedali sifatida yuqori. Biz joyni ko'tarishimiz kerak (yaxshi tuzatish mavjud). Ammo mening boshim ostidagi bo'shliqlardan beri men hatto 187 sm o'sishimga qaramay kafedraning yuqori mavqeida shiftda dam olmadim.
Hammasi joyida, hamma narsa qulay. Barcha timsllar bo'lishi kerak bo'lgan barcha pechlar kerak. Siz darslik yozishingiz mumkin. Ammo, bir xil darslikdagi kabi zerikarli. Raqs xususiyori radio tizimi 90-yillarning boshidan ba'zi elektron qurilmaga o'xshaydi. Qulay nazorat, ammo ekrandagi zerikarli shrift dizaynerlar uni to'lanmagan ish soatlarida bo'yashgani haqida taassurot qoldiradi. Bundan tashqari, kontrapometr va takometr orasidagi dublika dubliatli ekranida qarama-qarshi va qulay.
Biroq, boshlanishning kaliti va hamma narsa o'zgaradi! Vitkalar qutisi dastagi shu qadar aniq va aniq harakat qiladi, bu jarayon hatto tirbandlikda ham g'azablanmaydi. Kori tomonidan, bunday mexanika va mashina qurollari bilan kerak emas! Debriyaj, uzoq bo'lmagan hech narsa uchun ham yaxshi sozlangan. Kechagi kecha haydovchilik maktabining bitiruvchisi, svetofordan boshlanmaydi. Va haddan tashqari oshirib yuboriladimi? Yo'q, to'p tezlashmalari yo'q, albatta. Ammo kvant Satis, bu etarli. Oqim esa uyalmaydi va magistralda etarlicha etarli. Siz shunchaki oldinga siljish kerak emas. Va tovushni kichik mashinada kutgan. U kattalar kabi jiddiy ravishda o'sadi! Bu Shril Marsh emas, bu qo'rquvsiz York. Men o'zimni tutishga shoshilmayman deb o'ylayman. Va tanish marshrut odatdagidan keyin odatdagidan ancha tezroq, keyinchalik biron bir joyga bordi. U yaxshi, quvnoq tarzda minadi! Va rul g'ildiragi, shuningdek, burish juda yoqimli. Rulning o'zi yaxshi, teri qo'pol, qat'iy. Va bosh barmoqlar ostida soxta -Sportsning chiqishi yo'q.
Bu erda, haydash zavqi. Multi litr bo'lmagan va nevromotiv bo'lmagan, shunchaki zavq va quvonch. Va baland tananing rulosi va tuhmatlari ham g'azablantirmaydi. Juda katlanadigan mashina. To'xtatib, u qat'iy, u har bir Shovchik haqida to'liq shaklda hisobot beradi, ammo keraksiz tovushlar, shov-shuvlar va tebranishlarsiz. Menga shaharning harakatida faqat bitta narsa yoqmaydi, ammo bu oqimdagi qo'shnilardan e'tibor bermaslik avtoulovning aybi emas. Yo'q, men ham e'tiborni ko'paytirishni yoqtirmayman, lekin men umuman emasman, go'yo men umuman emasman, bu bunga loyiq emasman. Va rang juda yorqin va yuqori mashina yo'q, ular sezmaydilar, hech bo'lmaganda yoriqlar. Bu nafaqat kamchilik majmuasini rivojlantirish huquqidir. Ay, haydovchilar nima uchun?
Biroq, osmondan ergacha tushish vaqti keldi, hamma tunda bo'sh ko'chalarda haydash uchun emas. Keling, Fabia oilaviy hayotda qanchalik amaliy bo'lganligini ko'rib chiqaylik. Albatta, qisqa salondan mo''jizalar kutadigan narsa yo'q, ammo baribir orqaga o'tirishingiz mumkin. Old orqa tomondan orqa yo'lovchilar tizzasi uchun joy borligi shu qadar shakllangan. Ammo shartli beshburchakli salonning haddan tashqari orqa tomoni bolalarning stulini mahkamlash, bo'yinbog'liqning kafedrasini mahkamlash ham torayib boraverdi.
Va yukni joylashtirish haqida nima deyish mumkin? Old yo'lovchilar uchun, kartalar yoki hujjatlar bosilishi uchun eshikdagi cho'ntagida cho'ntaklar bor. Kupak egalari bor, ammo ular nazorat punkti oldida joylashgan bo'lsa ham. Birdaniga ikkita qo'lqop qutisi bor! Arhiyatda hali ham kichik kotib bor. Yo'lda qo'lning o'zi noqulaydir. Quyi pasayib borishi, u qo'lbza va sigaretning engil chiroqini to'sib qo'yadi va hatto uzatgichlar ham aralashadi. Uni tashlashi yaxshi.
Magistral (ixcham sinf standartlari bo'yicha) juda keng, va agar bo'sh joy etarli bo'lmasa, unda siz orqa o'rindiqlarni katlamaingiz mumkin. Klassik sxema o'rindiqlarni ko'taradi, orqa tomonlarini erga tushiring. Bu shunchaki siz jarayonni sekinlashtiradigan saroylarni olib tashlashingiz kerak. Yaxshiyamki, ular yostiqning orqa tomonida qolishlari mumkin, ular idishni osib bo'lmaydi.
Bolalikdan eslang, to'g'rimi? Savat, rasm, karton va kichkina it. Men oilamni kvartiralarga o'tkazish uchun men yozda yozgi uydan foydalanishim kerak bo'lgan har bir narsa, men bularning barchasi mening Vagonamga ham mos kelmasligi uchun, bularning barchasi ko'proq narsa. Men qo'shimcha barg qilish, narsalarni ikki tomonga aylantirishim kerak edi. Ikki soat davomida sarflangan vaqt, ortiqcha yozgi yozgi uyga qaytish zavq. Ammo bunday global vazifalar kamdan-kam uchraydimi?
Har qanday yaxshi eksperimentator uning tajribasini tasodifan istisno qilish uchun kamida ikki marta takrorlaydi. Shunday qilib, men ikkinchi marta Fabia uchun yana bir urinish qilishga qaror qildim, yozda etishtirildi. Bu safar hamma narsa chiqdi. Ikki kishi, 12 quti, bir dasta sumkalar va bitta ulkan qovoq.
Shunday qilib, siz oilangiz omborxonangizni sotishingiz va kompakt lyukni sotishingiz mumkin, chunki hamma narsa juda yaxshi? Yo'q, shaxsan men rad etmayman. Uzoq safarlar uchun hali ham gavjum. Lekin oilada ikkinchi mashinada to'g'ri. Agar menda har kuni mashinaga ehtiyoj bor bo'lsa, unda men Fabiaga yaqin qarindoshlarim bor edi. Agar siz haddan tashqari ya'ni, ya'ni, ya'ni bir nechta yostiq, elektr derazalar va konditsioner bo'lgan tamoyilni tanlasangiz, unda raqobatchilar bilan juda ko'p ta'sir qilishi mumkin. Bu shunchaki oldingi panel yanada qiziqarli bo'ladi.
Matn: Leonid Aizikovich
Foto: Vitaliy Kabishev
 
 

 

Manba: Avtomatik.mail.ru