Skoda Fabia sinovi 2007 yildan beri -

Rossiyada sinov drayveri: Skoda Fabia Kombie 1.6

Stansiya vagonidan foydalanish haqida o'ylaydiganlar faqat yaxshi maqsadlar uchun, to'shakka sayohat singari chuqur xato qilishadi. Fabianing eng zaryadlangan versiyasini uchratamiz
     
Albatta, bizning maqolamizning mavzusi bunday shiddatli monster bilan Opel Vectra OPC kabi raqobatlasha olmaydi. Ammo boshqa qo'shnilar, Peugeot 308SW singari, uni osongina qilishlari mumkin. Hamma narsaning aybi 16 valfli dvigateli, osonlikcha va bemalol 5000 inqilobgacha aylanmoqda. Erishilgan moment 153 nm b va 105 HP quvvat. Avtomobil faqat 10,4 soniyada tezlashmoqda. Albatta, sabzavotlarning aksincha, 1.4 litrli dvigatellar bilan versiyalarni ham olishlari mumkin. Ammo ular hech bo'lmaganda yo'lning ustasi bilan o'zlarini his qilish imkoniyatini yo'qotadilar. Mo''tadil yoqilg'i sarfi ham yoqimli: shaharda o'rtacha 10-11 litr.
 
Fabianing tashqi diqqatga sazovor joylarini tekshirish yoqimli hissiyotlarga olib keldi. Bamper bilan birlashtirilgan radiatorning ajoyib panjarasi ko'zda ajoyib. Aniq optika ham ajralib turadi. Bu kenon etarli emasligi achinarli. Xulosa 45-chi profil va alyuminiy disklar bilan yaxshi r16 kauchuk tomonidan beriladi. Orqa qism, ayniqsa Chexiya ishlab chiqaruvchisi bilan faxrlanadi. C harfi shaklida optikalarda qanotlarda yugurish mavjud. Orqa eshikning ochilishi yaxshi litr ko'rsatilgan. Agar so'ralsa, nafaqat kartoshkaning sumkalari, balki kir yuvish mashinasi ham bo'ladi.
 
Haydovchining joyiga o'tirganingizda, darhol savol tug'iladi: kim qo'l olish kerak? Bu deyarli shiftda joylashgan yog'och tayoqga o'xshaydi. Shunday qilib, bitta barmoq bilan ishlashingiz kerak. Va bu mening basketbol o'sishimni hisobga olgan holda. Haydovchilar almashinuv uzatgichlarini qanchalik pastda qanday engillashtiradi deb o'ylayman? Shon-sharaf Xudo, muqaddas tomon orqaga suyanish mumkin. Aytgancha, KP leverning dizayni nafaqat tashqi ko'rinishga, balki teginish uchun past reytingga loyiqdir.
Windows tugmachasini manipulyatsiya ko'zoynaklarning ozgina buzilishiga olib keladi. Ha, va motorlar o'zlari juda shovqinli. Noqulaylik hissi po'lat shisha ramkadan kelib chiqadi. Rulning boshqaruvi ichki makonda eng yaxshi qismdir. BB signalining kelishuvi noqulay bo'lib tuyuldi, bitta barmoq bir barmoq bilan etib bo'lmaydi.
 
Boshqaruv panelida nafaqat boshqaruv kompyuteridir. Umumiy menyu ham unga ulashgan. Men uning yovvoyi tabiatida juda charchadim, men hech qachon ENTER tugmasini hech qachon topdim. Torpedoning markaziy qismida iqlim nazorati va radio barpo etilgan. Bu erda maktab o'quvchilarini tushunishga qodir bo'ladi.
Skoda Fabiya kombeti 1.6 - ruh va tashqi ko'rinishga muvofiqdir. Kuchli ruh, o'tkir tashqi ko'rinishi, lekin bizning Chexiya birodarlarimiz ichki qismga tushishdi.

Aleksandr Vlasov
 
 
 
 

   
 

Manba: Autolet.ru

2007 yildan beri Skoda Fabia Fabia sinovi

Video halokati Skoda Fabia 2007 yildan beri

2007 yildan boshlab Skoda Fabiya halokati sinovi

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
32%
Haydovchi va yo'lovchilar
17%
Piyodalar
36%
Bolalar - yo'lovchilar

Skoda Fabia nosozlari 2007 yildan beri

Skoda Fabia nosozlari: batafsil ma'lumot
Fabia 2007 yildan beri
Dvigatel
Yuqish
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish
Tormoz tizimi
Havo isitish va konditsioner
Ishga tushirish va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqalar
Korroziya organining barqarorligi