Skoda Fabia 2000 sinov drayveri - 2007 -

Felicia almashtiradi

Skoda-Fabiya nihoyat ruslarning kengaytmasiga erishdi

Albatta, ko'chalarimizda bir necha oy davomida tasodifiy avtoulovlar, ammo rasmiy etkazib berish faqat 2000 yil noyabrda boshlangan. Aftidan, o'tmishdagi xatolarni hisobga olgan holda, mashina darhol rus paketini taqdim etadi: yo'lni rasmiylashtirish, kengaytirilgan yo'lni tozalash, dvigatel krankini va boshqa yoqimli so'zlarni himoya qilish.
 
QANCHA?
To'liq terilgan Evropadagi avtoulovning mabia modifikatsiyalari soni juda ta'sirli: uchta uskuna va yaxshilangan qulaylik va hashamatli ruhoniylar; Uchta benzin va ikkita dizel dvigatellari 68 dan 101 litrgacha. Bilan. Tana hali ham bitta - beshor xetchback. Stantsiya vagon Rossiyaga yetmagan.
 
Standart konfiguratsiyaning haddan tashqari kamtarinligidan tashqari, haqiqatan ham Evropa avtomobillarini ajratib turadigan zamonaviy dizayndan tashqari (Fabia bundan mustasno emas) (Fabia istisno) faqat haydovchi uchun yostiqni taklif qiladi, moyillik burchagi uchun ustunni sozlang va Uzunlik, taxometr, audio tayyorgarlik (sim, to'rt kartiruvchi, antenna). 1,4 litr va 13 dyuymli g'ildiraklarning maktab dvigateli bilan bunday mashina 9550 dollarni tashkil etadi.
 
Bir xil Skoda-Fabia dvigateli bilan ishlash allaqachon 10 475 dollarni tashkil qiladi. Bunga Markaziy qulf, arqon derazalari, metodinglari, tumanlardagi chiroqlar, 60:40 orqa o'rindiq va 14 nisbati kiradi - g'ildiraklar. Agar siz konditsioner va radioni qo'shsangiz, mashina taxminan $ 1000 dollarni tashkil qiladi.
 
Eleyalar standart elektr paketlari (O'rindiqlarni sozlashdan tashqari), ABS, PBS (antivavlar), konditsioner, qotishma va yo'lovchilar xavfsiz yostiqlari bilan. 1,4 dvigatelli asosiy narx allaqachon 11,524 dollarni tashkil etadi. O'n olti -val - Volkswagen polo bilan bir xil, bu modifikatsiya - bu modifikatsiyada avtomobillar kabi sotilmaydi Mashina qurol.
 
Ammo turbodiel bilan Fabia bor - 101 litr. Bilan. To'g'ri, narxlar o'tirishdan manfaatdor bo'lish yaxshiroqdir: elillarning ishlashida - 16,5 ming dollar! Faqat dizel minglab arzonroq.
 
Ehtimol, ko'p o'tmay, barcha o'zgartirishlar narxlari sezilarli darajada kamayadi. Qo'shimcha uskunalarga kelsak, uning ro'yxati juda keng. Pastki shinalar, yon panjaralari va tomidagi shaffof tishli lyuk bor va sakkiz kartiruvchi va olti diskli kanandit bilan audio tizim mavjud. TUNING dasturi ham jozibali: qanotlar, polonlar, buzg'unchiliklar, uglerod (uglerod tolasi), hatto poygada uglerod tolasi uchun dekorativ elementlar, hatto poyga uslubidagi yonilg'i idishining qopqog'i.
 
Fabia shaharda
Qizg'in ko'chalarda, ko'rinishi va qulayligi ko'pincha dinamik xususiyatlarga qaraganda muhimroqdir. Fabia ko'zlari bilan hamma narsa tartibda bo'lar edi, ammo drayverlar bir necha marta, mayda to'g'ri oynada yomon so'z bilan bir marta eslashadi.
 
Boshqarishning qulayligi haqida hech qanday shikoyat yo'q: yorug'lik rul, pederallar, toza tishli siljishlar, yo'qoirlik savollar yo'q - hamma narsa oddiy va ko'rsatmalarsiz aniqdir. Yuqorida eslatib o'tilgan muammo avtoulovning taqdimotida (dvigatelning gaz pedaliga rimosining kechikishiga o'tish qiyin edi). Endi Fabiada siz tirbandlikda emaklashingiz mumkin va agar kerak bo'lsa, bo'sh qatorda otish.
 
Skoda kaput ostida motot faxriysi ostida, ish hajmining oshishi va tarqatilgan in'ektsiya o'rnatilishi bilan unga (va haydovchiga!) Yoshligini his qilish imkonini beradi. Albatta, u svetoforlarni taassurot qoldirmaydi, ammo yanada oqilona foydalanuvchilar deyarli bo'shliqlar bilan tortishish bilan qoniqishadi.
 
Fabia avtomagistralda
Bu shahar atrofi yo'lida Fabianing asosiy afzalligi - qulaylik. Kengliklarning xususiyatlari, ular kichik tartibsizliklarni juda katta darajada to'ldirib, kattalar uchun kuchning chegarasi uchun juda ko'p miqdorda yutadi. Shu bilan birga, mashina haddan tashqari qattiqlik bilan bezovta qilmaydi va nafaqat egilishda nafaqat bashorat qilingan, balki gapirishning boshlanishi uchun yuqori darajaga ega.
 
Konforning ikkinchi tarkibiy qismi kabinada jimlik. Bu erda nafaqat dvigatel shovqinlari, balki uni to'xtatib turish tovushlari, hatto shinalar shovqinlari bu erda juda toqatli tushkunlikka tushgan. Bu ajablanarli emas: shovqin izolyatsiyasi ham orqa g'ildiraklardagi kamarlarga joylashtiriladi.
 
Motorning imkoniyatlari shaharda etarlidan ko'proq, magistralda ko'proq kamtarona ko'rinadi. Juda cho'zilgan tishli vositasi bo'lmagan holda, kvartira va tez sayr qilish kifoya qiladi, ammo peshtaxtalash paytida tezlikni belgilash tezligi 68 kuchga to'g'ri keladi.
 
Fabia yo'lakda
140 mm miqdordagi moslamali to'xtatib turish va yo'lni rasmiylashtirish bilan, bu maktab vaqti-vaqti bilan asfalt qoldirib ketish uchun mos keladi. U nisbatan tekis priverga yoki hovli qordan kam tozalangan. Karter Pilete qalin metall plastinka bilan himoyalangan va qo'shimcha ravishda butun motorli bo'linmaning plastik püskürtmeri bilan qoplangan va quvurlar muz yoki muz blokida zarar etkazish qiyin. Qisqa jismning haddan tashqari ko'payishi patentlikni yaxshilaydi, ammo unutmasligingiz kerak - chiroyli bo'yalgan bümerlarga zarar etkazish juda oson.
 
Fabia mamlakatga boradi
Keng salon - bu olib tashlanmaydi. Beshta o'rtacha kattaroq bu erda juda qulay tarzda joylashtirilishi mumkin. 52 yoki undan ortiq o'lchamdagi shimlar, shuningdek, eng yupqa - qishda eng ingichka - ingichka bo'ladi. Hech bo'lmaganda ikki-metretr haydovchisi yoki yo'lovchilar o'tirib, orqasidagi joy darhol bolaga aylanadi: O'rindiqni to'g'rilashning uzunlamasına kursi juda katta va Skoda ichki qismi uzunligi hali ham limuzin emas.
 
Letchbackning magistralining uzunligi, aniq, ta'rifi katta bo'lishi mumkin emas. Ammo (va Fabia misol) bu o'zgarishi va qulay bo'lishi mumkin. Minus - konfiguratsiya klassikasida orqa o'rindiqning orqa qismi faqat to'liqdir. Qayta ko'rib chiqilgan - ortiqcha to'lov yoki qimmatroq variantlar uchun.
 
Fabia buzildi
Rossiyada Skoda juda keng tarqalgan, u rivojlangan dilerlik tarmog'iga ega. Xorijiy tushunchalarga muvofiq ta'mirlash uchun ma'lumotnoma o'rtacha, sarf materiallari bilan bog'liq muammolar mavjud emas va ularning narxi nisbatan kichikdir. Baxtsiz hodisa yoki murakkab ta'mirlangan taqdirda, har qanday markali xizmat buyurtmani qabul qilishdan xursand bo'ladi, ammo uning qatl etilishi tez-tez ushbu modelda sotilgan avtomobillar soniga bevosita bog'liq. Agar Fabia yaxshi sotilgan bo'lsa, unda ehtiyot qismlar assortimenti ancha kengroq bo'ladi va qisqacha ta'mirlash davrlari. Aytgancha, Fabia uchun bamper 99 dollarni tashkil etadi, bu import qilingan mashina uchun arzon.
 
Kafolat muddati - yugurishni cheklamasdan ikki yil - afzalliklar ro'yxatini to'ldiradi. Yashirin nuqsonni bepul aniqlash va yo'q qilish kifoya.
 
 
Muharrirlar tomonidan taqdim etilgan avtomobil uchun Skda Autocenter kompaniyasiga rahmat.
 
 
Sinfdoshlar
 
Fiat Palio (1996): rivojlanayotgan mamlakatlar uchun yaratilgan; U Braziliya, Argentina, Polsha va Turkiyada ishlab chiqariladi. Rossiyada Turkiyaning hatchback, benzin sotilgan, benzinli dvigatel 1,2 litr, 71 HP va stantsiya vagonlari Polshadan (1,6 litr, 101 ot) sotilmoqda. Narxi mos ravishda 8200 va 11,600 dollardan.
 
Peugeot 206 (1998): uch va besh eshikli xetkalar; Gazolin dvigatellari 1.1-2 litr, 60-137 HP, Dizel-1,9 va 2 l (Turboarar bilan), 69 va 90 otliqlar bilan). Narx - 8775 dan 19,229 gacha.
 

Volkswagen Polo (1994 yilda tiklanmoqda): uch va besh eshikli xetchback; Gazolin dvigatellari 1-1,6 litr, 50-125 HP, dizel, 1,4 litr (Turboar) dan 1,9 litrgacha, 60-75 ot kuchiga teng). Bu buyurtma berish uchun Rossiyaga etkaziladi; Asosiy konfiguratsiyada 1,4 litrlik dvigatelli dvigatel narxi 11000 dollarni tashkil etadi.
 
Matn / anatoliy
Foto / Vladimir Truov va Muallif
 
 

 
 

Manba: "Haydash" jurnali