Skoda Fabia 2000 sinov drayveri - 2007 -

Diqqat, sariq!

Nega bu avtomobil dizelida? U nafaqat pastdan tortmaydi, balki ishlov beriladigan diapazonda kulishning atigi ikki mingta inqilobi! Bundan tashqari, dasturlar shunchalik qisqa, siz tezlashtirasiz, qo'l quritiladi. Bu zaryadlanmagan mashina emas, balki bir xil istehzo!
 
Gaz stantsiyasidan chiqib ketish, u bir oz bo'ronli mashinaning oldida sirg'alishga qaror qildi. Gazga gaz. Sardar Skoda Fabiya Rs birinchi yaxshi o'yladi va keyin birdan oldinga siljidi va bir zumda bir zumda qisqa pog'onadan kesib o'ting. Aftidan, bu xalaqit bermadi? Ha, siz ushbu xarakterga o'rganishingiz kerak.

Skoda Fabia Rs uchastkali oqim g'ildiraklari uchun interyer, metall pedallar, xom tizza va rs gerbli qutilar to'plami. Darhaqiqat, mashinani tushunish yaxshidir. Boshlanishni tezda qoldirmoqchimisiz? Tezlikni ko'taring va debriyajni tashlang! 205/45R16, Skoda Fabia R R. Endi siz 4000 rpm uchun jo'nash uchun taxtometrning arpasini oldini olish uchun siz oltmish yoshli uzatilishning tishlilar orqali tezda saralashingiz kerak. U erda bir zumda dizelni tark etishadi. Ammo tor ish doirasida otlar to'liq tezlikda sakrab tushishadi: uchinchi tederda ham qichqiradi, turbinalar o'ychanlik bilan o'ynaydi va meni kafedraga keskin bosmoqda. Men buni yoqtiraman
 

Teri, qutining tutqichi qo'lida qulay. Ammo vitesga qo'shilishning ravshanligi yaxshiroq bo'lishi mumkin. Qalqonda, dizel versiyalari uchun qisqa miqyosli takometrda. Ammo eng yoqimli diapazon o'rtaga qaraganda ancha qisqa. Yaxshi tomonni yaxshi qo'llab-quvvatlaydigan va RS logotipi bo'lgan qulay o'rindiqlar katta o'zgarishlarni, shu jumladan balandlikni taklif qiladi. Ushbu mashinani xotirjamlik bilan minish deyarli mumkin emas. Hatto kichik tirbandlik va yopishqoq minishda noqulaylik tug'diradi. Dastlab, dizel gaz bilan ishlash va debriyajni sozlash uchun doimiy ravishda kerak, aks holda u to'xtashga intiladi. Va siz pederallar sinchkovlik bilan ishlashingiz kerak, mashina juda ko'p tezlikda chiqib ketsa, mashina tom ma'noda oldinga sakrashingiz kerak.
 

Skoda Fabiya Rs u tezda u tezlashayotgani juda yaxshi. Terri tormmes so'zsiz sovutilgan jangovar aravalardir, faraz qilingan pedallarni ehtiyotkorlik bilan tinglashdi. Ammo burishqoq fe'l-atvorli yo'lovchilarga doimiy vestibulyar apparat bilan o'ralgan. Shunday bo'lsa-da, bu mashina faqat haydash uchun.
 

To'g'ri, tezda qulay stulga joylashdi va o'zi uchun rulni o'rnatdi, u shartsiz konforga erishmadi. Bir oz siljigan pedal tuguni tufayli oyoqlari tanaga nisbatan bir oz deputat bo'lishi kerak. Albatta, bunday qo'nishga odatlanmagan. Tiyin ko'zguka ham. Shunga qaramay, nima uchun bu chap qanotning deyarli yarmini qiziqtiradi.
 

Albatta, Sport Fabia nafaqat quvvat bloki va tormozlar bilan ajralib turadi. Sportni to'xtatib turish va boshqarish. O'z-o'zini boshqarish vositasini boshqarish g'ildiragini bog'lash g'ildiragiga biriktirish, ularda qog'ozga rulni qog'ozga uzatadi.
 
Men ushbu mashinada uzoq safarda borishni xohlamayman. Moskva yaqinida nisbatan ham bir necha yuz kilometrdan bir necha yuz kilometr narida va yaqin atrofdagi yo'llar. Keyin barmoqlar qanday tebranishlarini boshqalarga tushuntiring.
 

Skoda Fabia Rs kompaniyasining egasi benzin mashinalarining egalari sifatida tez-tez xizmatni ikki baravar tez-tez chaqirishga majbur bo'ladi. Faqat moyni o'zgartirish uchun. Skoda Fabia RS - ishlab chiqaruvchi ma'lumotlar. Siz Skoda Fabia Rs Rs Oddiy Skoda Fabia-dan orqa buzg'unchi, original bumperlar va nozullar bilan farqlashingiz mumkin. Ammo Skoda Fabia Rs-ni to'liq namoyish etishiga yordam beradigan ushbu sozlamalar aynan shu sozlamalar. Qattiq osma deyarli tanaga burilishlarni tajovuzkorlik bilan qo'zg'atishga, hatto biron bir ehtiyoj bo'lmasa ham, burilishlarni qo'zg'atishga imkon beradi. Ammo bu burilish tezligida haddan tashqari oshirib yuborilishi kerak, avtoulov oldindan tanlangan traektoriyadan keskin pasayadi. To'g'ri, uning haqiqiy elektronikasi tezda uni haqiqiy yo'lga qadar qaytaradi.
 

Kuchli konfiguratsiyada tutunli avtomobil har doim arzon emas: 24,500 dollar. Ammo sport dizel Fabia bilan til topishishni biladigan haydovchi qo'lida u har qanday injiqlik qiladi. Avtomobilda shubha yo'q, asosiysi o'zingizga ishonch hosil qilish va buning uchun asoslar bor.
 

Rs-Fabi Skoda odatni talab qiladi va qo'shadi.
 
Maksim Sachkov
 
 
 
   
 

 
 

Manba: "Haydash" jurnali

Video halokat sinovlari Skoda Fabia 2000 - 2007 yil

Skoda Fabia 2000 - 2007 halokati sinovi

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
26%
Haydovchi va yo'lovchilar
12%
Piyodalar