Skoda Citego 2012 yildan beri Lyuksbackdan 5 eshikni sinovdan o'tkazish
Eng kichik skoda
Aslida, ushbu mashina Vadim Gagarin allaqachon yo'llarda Rimni boshdan kechirgan, ammo u "Volkswagen" deb nomlangan edi! Ammo endi, men yangi Skoda Citego g'ildiragi bilan o'tirganimda va besh eshikli versiyada men ushbu modelni mutlaqo boshqacha munosabatda bo'laman. Agar Italiyada bo'lsa, rossiyalik jurnalistlar yuqoriga qarab turishdi! Kayfiyat kapitalistlarning navbatdagi o'yinchiligida, vaziyat boshqacha bo'lib, Skoda Citigo bir xildan farqli o'laroq, 99% ehtimollik Rossiyaga yuboriladi! Skoda modeliga aylanadigan Citigo va u mashina qurolidan sotiladi.
Mashinada aytilganidek, shunchaki bunday emas. Ayni paytda skoda fabiaining asosiy muammosi, ular Citigodan sezilarli darajada katta bo'lgan, bu faqat 1,6 litrli dvigatelli eng qimmat versiyada mavjud. Bu 549,000 rubl turadi.! Va bu, bir soniyada, mashina uchun konditsioner va hayotning boshqa quvonchisiz. Va bu holatda halol yosh qiz bilan nima qilish kerak? Shuning uchun Rossiya Skdaning Skdaning vakolatxonasi Citigo ko'rinishini kutmoqda, bu taxminan 500 mingdan kam xarajat bo'ladi.
Skoda Citigo yangi emblema olgan kompaniyaning birinchi modeliga aylandi. Tashqi tomondan, bu haqiqat, bu eskidan farq qilmaydi
Do'konning aytishicha, ba'zi o'zgartirishlar bilan Skoda Citigo-ga nisbatan avtomatik ravishda foydalanish mumkin. Axir, ushbu mashina noqulay gidrotransformator avtomat uzatmasini oladi, ammo mutlaqo yangi robot qutisi. Bu ikkita DSGli debriyaj bilan yuqish haqida emas, balki bitta debriyaj bilan arzon robot haqida. Bu standart mexanika asosida yaratilgan. Ammo bu qutisi qanday ishlaydi, mashina kommutatsiya paytida va eng muhimi, vites qutisi ishonchli bo'ladimi? Hozircha ushbu savollarga javob yo'q. SQ100 indeksi bilan uzatma ishlab chiqarish faqat yozda boshlanadi.
Skodaning dunyoni zabt etish rejalari juda katta. Agar o'tgan yili Chexiyalar deyarli 880 ming avtomobilni sotishga muvaffaq bo'lsa, olti yildan so'ng ular 1,5 million avtomobilni tashkil etishni xohlashadi. Ushbu g'oyalarni amalga oshirishda tsitgo katta rol o'ynashi kerak. Garchi bitta citrigo bir yarim million bo'lsa ham. Shuning uchun sentyabr oyida Parijdagi motor shousi bilan ular Fabia va Oktaviya o'rtasida bo'lib o'tadigan yangi Skodani taqdim etadilar. Garchi shu paytgacha bu maxfiy ma'lumotlar bu haqda hech kim bilan gaplashmaydi
Biz nafaqat uchta eshikda, balki besh eshikli tanada ham sinovdan o'tkazamiz. Ammo beshta eshik en tipidagi bu holatda bunday birinchi taassurot. Biri, boshqa model, uzunligi, g'ildirak bazasining o'lchami va idishni yo'qolish mutlaqo bir xil. Aytgancha, maydon haqida. Odatda bu sinf xatolariga nisbatan so'z va siz foydalanishdan qo'rqasiz. Lekin Citigo unchalik mini emas, chunki ko'rinishi mumkin. Men qo'shilaman, orqa o'rindiqlar oyog'ini oyoqqa tashlamang va magistral hajmi atigi 251 litrdan iborat. Ammo bu holda Iblis taqqoslashda yotadi. Ma'lum bo'lishicha, magistral bu erda ... segmentdagi eng katta! Taqqoslash uchun, Citroen C1 uning hajmi 130 litr, Chevrolet Spark 170 L va 200 l ni tashkil qiladi. Agar orqa o'rindiqlarni buklama bo'lsa, unda Citrion bo'lmasi 959 litrga ko'payadi! Va bu ham rekord.
Chexiya Respublikasida Citgo uch va besh eshikli versiya orasidagi narxlarning farqi 10,000 KROON yoki 15000 rubl nuqtai nazaridan. Sharqiy Evropada (ehtimol, Rossiyada, besh eshikni o'zgartirishning 75 foizini sotishning 75 foizini tashkil etadi deb taxmin qilinadi. G'arbiy Evropada imtiyozlar teng bo'linadi
Asosiy konfiguratsiyada disklar 14 dyuym. Ammo agar so'ralsa, 15 va hatto 16 dyuymli (!) G'ildiraklarini buyurtma qilishingiz mumkin. Bundan tashqari, variantlar ro'yxati, choyshab va rangli stikerlar bo'lib, avtomobilni g'ayrioddiy qilishga yordam beradigan rangli stikerlar paydo bo'ladi. Skoda Citigerning xaridor, PPC dastagining katta tikuvchi lyuk yoki mexanik qulflanishni buyurishi mumkin. Chexiya Citigo taklif qilishni boshlaydimi?
Va Skoda Citigo ... kenglik bilan chiqdi. Albatta, o'lchamingiz uchun. Old tomonda kamida ikki kattalar bir-birlarini qo'llab-quvvatlamaydilar va sinxron nafas olishdan qo'rqmaydilar. Umuman olganda, Skoda segmentdagi eng kengdir! Garchi biz citego-ni oshirmaymiz. Kafedraning ikkinchi qatorini yig'ishda katta narsalarni tashish uchun magistralni ishlating, stulning ikkinchi qatorini katlama bosqich hosil bo'ladi. Volkswagenda bu muammo shunchaki hal qilinadi! U magistralning ikki qavatiga ega va stullarni katlamada tekislangan joy bo'ladi. Ammo Skoda Citigo - bu qo'shimchalar bilan solishtirganda ko'proq byudjet modeli, va bunday da'volar, bu bo'lmasligi kerak.
Avtomobilni jihozlash uchun boshqa savollar mavjud va biz endi Citrice-ni maksimal darajada (!) Konfiguratsiyada gaplashyapmiz (asosiy versiyalar mutlaqo bo'sh: kreslo, kreslo, rul va pedallar). Masalan, bu erda eshiklarning yuqori qismi yalang'och metall yo'q. Ko'p jihatdan, shuning uchun ular bunday arzon ovoz bilan yopiladi. Yoki haydovchi tomonida elektr derazalari faqat bitta! Ya'ni g'ildirakning orqasida o'tirgan yo'lovchilar tomondan stakanni shaxsan yopa olmaydi, chunki u butun salondan o'tishi kerak. Va stullarning ikkinchi qatorida shisha derazalar yo'q. Faqat qulfda ko'rsatilgan ko'zoynaklar bor. Va bu erda umumiy tejashning boshqa misollari: Boshni cheklash moslamasiga mos kelmaydi, chunki u raisning orqa tomoniga qo'shilmaydi (21-asrda u umuman yomon ohangda), Haydovchi o'rindig'isi ko'p sonli o'zgarishlarni va orqa tomonning orqa qismini qisqartirish burchagini porlamaydi.
Ammo siz ushbu satrlarni o'qish, siz doimiy ravishda eslab qolishingiz kerak, biz aniq va eng muhimi, arzon bo'lishi kerak. Bunday bolalarning soddaligi bir xil Kia Picantto xuddi shu Kia Picantto iqlim nazorati, rulli va ortiqcha narsalarga o'xshashligi bilan jihozlangan. Ha, va Skda Citrigo juda ko'p burblar bor: panoramik tom, to'xtash dalchilari, Navigator. Eshiklar va bitta oyna ko'targichsiz derazalar bilan g'alati kombinatsiya emas, shunday emasmi?
Kabinada ilg'or qizlarni baholash uchun juda ko'p narsalar mavjud. Masalan, qo'lqop bo'linmasida ayollar sumkalari uchun maxsus kanca mavjud va telefonning hajmiga yoki telefon hajmiga o'xshash boshqalarni saqlash uchun hali ham qulay stend mavjud. Sizningcha, bu muhim emasmi? Bu erda telefon azoblarini ko'plab kichik mashinalar egalarining egalarini qo'yish mumkin
Navigator, aytmoqchi, g'alati bo'ladi. Buning o'rniga Skoda Citigo uchun Torpedo markazida katta va chiroyli ekranning, ko'chma asbob old oynadan oldida o'rnatilgan bo'lgan, taklif etiladi. Birinchi qarashda, bunday tizim sotilgan Navigator elektronika hech qanday farqi yo'q. Bu qiymat emasmi u (u 12-15 ming rubl uchun harakat qilish uchun zarur bo'lgan) qimmat. Lekin bu tizim chuqur mashinalar sensorlar, musiqa tizimi, qayiqda kompyuter va ancha guvohligi uchun Skodovsky Navigator, uzoqlashur haqida avtomobil integratsiya qilingan ekan. Bundan tashqari, Navigator ketkazilishi mumkin va notanish shahar bo'ylab piyoda bilan ishlatiladi (batareya, ikki haqida soat kifoya). bunga loyiq, buning uchun overpaying bormi? Har bir inson o'zini qaror qabul qiladi.
Bu yerda dvigateli bilan vaziyat Volkswagen qadar bir xil bo'ladi !. Bu faqat bir uch tsilindrli 1.0 l, 60 yoki 75 HP emas Kimdir zamonaviy avtomobil uchun 60 otlar etarli emas, deb tuyulishi mumkin. Ammo bu unday emas. Metropolis, Citigo uchun ham bunday podasi kifoya! Tufayli kichik massa, Citigo 60-kuchli versiya joydan sindirish mumkin va 60-80 km / soat tezlikda tezlikda boshqa ishtirokchilari tashkil sharmanda. To'g'ri, u bir tuzatishni qilish kerak. Biz bir qo'lda şanzımanlı avtomobil haqida bormoqda. Agar robot bilan versiyalari, ehtimol, ko'proq beparvo bo'ladi.
Skoda Citigo 1 litr benzinli motor bilan faqat taklif qilinadi-da. Lekin tez orada Evropada, tabiiy gaz (68 HP) ishlaydi versiyasi sotish boshlash kerak (68 HP)
Lekin, nima motor afzal? hamkasblarim ko'pchiligi deyarli ular o'rtasida hech qanday farq yo'q, deb ishontirib aytamanki, bundan tashqari, (3000-4300 rpm oralig'ida olinishi mumkin 95 N ∙ M) Shu da avtomobil moment. Lekin bunday bosh uchun hali 15 otlar hech qachon ortiqcha bo'lgan ... Ha, shaharda bir tinch haydash bilan, siz ikki dvigatellari o'rtasidagi farqni his qilmaydi. Va hali bu 75-kuchli Citigo orqada siz bir oz taskin topib kabi his tuyuldi. Psixologik ta'siri? Mutlaqo mumkin. Lekin bu yerda siz birinchi u har qanday muammosiz tepalik ustiga chiqib oldi, yo'l-transport nur qoldirib, yo'lda ishonch 60 km / soat dan jadal va bir yuk mashinalari tutdi. Bu boshqa hamma narsa bir oz kuchli Citigo amalga oshirilishi mumkin ko'rinadi. Lekin avtomobil uning otlar istalgan vaziyatga yetarli ekanligini yana ishlash kerak, va bo'lmaydi. Umuman olganda, men ham bunday avtomobillar yanada qimmat bo'ladi, deb qaramay, 75 HP uchun ovoz (15 ming rubl haqida, Chexiya Respublikasi eng kamida, turli Motors o'rtasidagi farq 10000 kroons hisoblanadi).
Skoda Citigo, shuningdek Volkswagen yuqoriga! va Seat OB, Crash viktorina EuroNCAP besh yulduz oldi. Bu bolalar uchun faqat bir buyuk ko'rsatkich hisoblanadi. Bundan tashqari, to'rt kolodkalari va Citigo ega tashqari hali Rossiyada hamon ayrim katta xavfsizlik tizimlari, har qanday raqib tomonidan taqdim etilgan emas. Misol uchun, ESP, yoki shahar Xavfsiz Drive. haydovchi tormozni 5 30 km / soat tezlik bilan ikkinchi paqir chalg'itdi va xavf farq qilmadi avtomatik ravishda agar. 20 km gacha tezlikda shkodovtsev, ko'ra / h elektronika butun mashina tutish. Avtomobil bir oz tezroq ketayotganini bo'lsa, voqea sodir jiddiyligi kamayadi
Nima xotirjamlik haqida? Va bu erda biz mehmonxona Citigo sokin bir katta ajablanib edi! deyarli noaniq uch tsilindrli motor. Va nafaqat bandlik, balki o'rta tezligi zonasida ish! uch ballon dan tebranish? Bu minimal va zerikarli emas sodir bo'ladi. Lekin silliq o'sish turli xil yo'llar bilan da'vo qilishi mumkin. Agar katta sedani chiqishdan ishlatiladigan bo'lsangiz, Citigo ichi ko'rinadi qiladi. Boshqa o'yinchoq mashinalar uchun nisbatan Lekin A sinf rasm farq qiladi. Siz allaqachon Citigo, quduqlar ko'pchilik bilan ularning oldida, ayniqsa, agar sekin pastga ko'rayotganligi juda qulay to'xtatib turish, deb bilaman. Va barcha shu Citigo Shu Fabian kimdan kam emas, bu ko'rsatkich bo'yicha yaxshi ishlash bilan birga. Va, ehtimol, hatto uni kattaroq.
Volkswagena! 9850 evro dan Germaniyada xarajatlar. Xuddi shunday Skoda 9450 evro 400 evro arzon bo'ladi. deb, tayanch Skoda Citroen C1 qadar Germaniyada turadi. Biroq, oddiy Kia Picanto 8990 evroga baholanmoqda, Chevrolet Spark uchun 9140 evro uchun SEVGI. Qancha Rossiyada Citigo turadi? Bu savolga javob yo'q. Lekin, biz 60-ot kuchi qidiruvi, mexanika, havoni, musiqa va tormoz bilan versiyasi 430-450 ming rubl haqida turadi, deb taxmin qilish mumkin. Shu bilan birga, eslatma, bu 1,2 litr havoni va dvigateli, Rossiyada 440 ming arzon sotib ketadi katta Skoda Fabian, (70 HP) salohiyatni
Va natija nima? ichki dizayn kamchiliklar va oson qaramay, Skoda Citigo juda yaxshi mashina edi. Va juda keng. Biroq, savolga javob berish, men uning xotini yoki bekasi bilan bu mashina sotib olgan edi, men yig'ib olaman faqat rus narxlarni e'lon keyin. Va ular mavjud emas. Na narxlar na bekasi.
Denis Smolyanov
Muallifning va Skoda surati
Manba: Avtomatik.mail.ru.
