Test Drive Commande Toledo 1999 - 2004 sedan
"Avtomatik" xotirjam bilan
Volkswagen Agning irodasi "Ispaniya safari" Toledo "sport tasvirini belgilaydi. Ushbu golf tanqbul sedanni avtomatik uzatish bilan jihozlab, dizaynerlar yanada qulayroq nazorat qilish foydasiga bir oz sezgirlikni berishdi.Kimdir jasurning jinnilikni kuylaydi va biz Toledo shahriga to'g'ri keladi. To'rtinchi yil ushbu ixcham sedan paydo bo'lganidan keyin ketdi, ammo u hali ham tasdiqlangan shakllarning uyg'unligini yoqtiradi. An'anaviy nafislik va ispan dizaynining ifodasi ispan dizaynining ifodasi namunaviy, politsiya mashinalarida o'ziga xoslik, ishonchlilik va sifat bilan to'ldiriladi.
Eslatib o'tamiz, o'rindiq Volkswagen bo'linmalaridan biridir. Toledo platformasi VW BAA bilan birlashtirilgan. Tayyorlangan va shu bilan birga amaliy tabiat uchun, bu mashina topadir. Biroq, u tasalliga muhtoj odamlar orasida ko'plab muxlislar bor. Ular avtomatik uzatish bilan jihozlangan versiyaga murojaat qilishadi.
To'rt tezlikdagi avtomat avtomatik vits qutisi 1,8 litr bo'lgan 125 otliq dvigatel bilan birlashtirilgan (bizning holatda). Ikki qo'shimcha tezroq jadallashtirilgan dinamikani (10,5 soniya bilan o'xshash sedanni qo'lda uzatmalar qutisi bilan taqqoslaganda) boshqaruv qulayligini to'lashdan ko'proqdir. Uzatsiyaning zinapoyalarini qoqinmasdan, muammosiz ishlaydi. Aftidan, mashina muvozanatli egasini boshqarish usulini taqlid qilishga harakat qilmoqda.
Biroq, avtomatik versiya issiq qonga qodir. Agar siz tezlatgichni chin dildan bezovta qilsangiz, Toledo g'azablangan VAZ to'qqizdan yomonga imkon bermaydi. To'g'ri, bir vaqtning o'zida, dvigateli yaxshilanmagan bariton bilan ikkilanib, qamchi ishlatishdan noroziligini bildiradi.
Qiziqarli xususiyat: Kik-pastga bu erda yoqiladi (ayting, svetofordan o'tish paytida yoki svetofordan) qavatli tugmachadan iborat.
Tugma singari (VW Bora, Rkoda oktavia), Tolledo burchakli, ammo mashina burchaklarda mukammal ushlab turishi uchun juda qattiq, ammo elastik suspenziya mavjud. O'tkir boshqaruv g'ildiragiga etarlicha munosabatda bo'lish, sedan haydovchiga oldingi g'ildiraklar g'ildiraklarini yo'l bilan aloqasini his qilish imkonini beradi.
Asfaltdagi teshiklarning hiyla-nayranglari kelganda, to'xtatib turishning buzilishi qo'rqmaydi. Ammo chiptondagi tezlik - qulaylik uchun - kamaytirish tavsiya etiladi. Bundan tashqari, mashinaning tormozlari birinchi navbatda.
Kabinada o'lchanadigan yurish paytida, universal farovonlik muhiti hukm surmoqda. Tolido aholisi yaxshi rivojlanmagan ichki makonga qulaylikdan zavqlanishadi. Orqa tomondagi bo'sh joyning nisbiy qashshoqligi mashinaning ajoyib tartibi va jihozlarini qoplaydi (bizning holatda, uskunalar imzolangan uskunalar). Elektr paketining ekipaji, iqlim qurilishi, CD bilan audio tizim va eng muhimi, xonali magistral.
Toledo avtomatik ravishda 22600 evro. Bu miqdor 900 evroga sobitikaning sedansining narxidan yuqori, ammo mexanikaning iste'mol sifati sifatiga juda mos keladi. Va keyin, pulemyot bilan, bu tinchroq.
Matn: Igor Kuznetsov
