2009 minivenini beri Test Drive Seat Altea

Seat Altea FREETRACK: Favqulodda Krossover

isitiladi va tez bozor o'sishda davom, u faqat rus quyosh ostida bir joyga uchun kurash boshlanadi rasmiy raqobatchilardan eng mashhur yog'upa otib da. Uning muvaffaqiyatli yoki muvaffaqiyatsiz ishlab bizga etkazish mumkin bo'ladi aniqlash qaysi asosiy narsa uchun - bunday modelini kerak. Altea Freetrack Seat.
Bu krossover o'rindiqda muvofiq emas edi. Endi u. asos sifatida, ispanlar kuchli vosita bo'lib, to'liq çekişli va, nihoyat, ortib zamin rasmiylashtiruvi bilan taqdim Altea versiyasi kengaytirilgan versiyasi oldi. Shunday qilib, yangi futbolchi mashhur segmentida paydo bo'ldi.
Lekin u faqat avtomobil bosing qo'ng'iroq qilmaydi, deb: ikkala sport ixcham, va bir oila o'zaro faoliyat va hatto minivan. nomi ikkinchi qismi juda aniq bo'lishi ko'rinadi mashina maqsadi xarakterlaydi da: Freetrack turli xil sifatli yo'llar bo'ylab erkin harakat degan ma'noni anglatadi. Va Yo'l oralig'ini asosiy o'lchovli xususiyati 185 mm. shahar Altea XL ko'proq 40 mm.
Nega krossoverni qo'ng'iroq qilish qiyin? qalpoq liniyasi deyarli birga ular minivenining uchun emas, balki ko'rinishi xarakterli yaratish, old oynadan chiziq davom etmoqda. bir stereotip bilan, siz bahslasha olmaydi: barcha keyin, yo'ltanlamasi biz capatoes yuk termin ifoda uchun tanish. Va keyin hamma narsa aralash edi! G'ILOF deyarli bitta ariza, va hatto sport yaratgan, va hatto oila - Ispanlar sport oila kabi modellar pozisyonlamaktadır
Freetrack va boshqa o'rinlarning tashqi dizayn farqlar topish qiyin. Bunday qarama-qarshi tomondan Toledo, yuz bir oz Leon, yanada donor Altea XL hisoblanadi. Zamilkni Bu to'rt sizga o'tgan shahrida bir avtomobil nafaqat asfalt yo'llar uchun mo'ljallangan, deb tushunib bo'lmaydi.
Ichki xususiyatlari boshqa bo'ladi. ko'rsatkich paneli va asosiy rangli Altea XL yoki Toledo o'xshash Freetrack Markaziy Console farq bo'lsa-da. Bunday şanzımanın dastasi shaklidagi sifatida mayda-chuyda narsalarga ham Plus farqlar. Va maksimal konfiguratsion krossover shift ostida qutilari bir butun majmuini bor, va yo'lda ikkinchi teri ekran orqa yo'lovchi DVD tomosha qilishingiz mumkin (u hali Rossiyada yagona).
Freetrack (barcha keyin, 200 HP tajovuzkor safar bir tarzda sudga) moddiy lateral ko'magida o'rindiqlarga yoqdi. rulda juda momiq bo'ladi, va hatto men uchun grike ostida qalinlashgan emas eng qulay variant bilan. U ham yaxshi bo'lardi silliq markaziy tunnel ichiga oqib shunday deb uni pastga davom ettirish uchun-da, ovoz tizimi va alohida iqlim nazorati bilan konsol, bir mashina yutuqdir.
Altea Freetrack haydash elektr-gidravlik Haldex ko'p texnologiyali kuplajı beradi. old g'ildiraklari jamoatchilik holda, orqa aks mashina old g'ildirak ustida tushadi normal yo'l sharoitida, ulangan. Haldex tizimi jumladan, ko'plab zamonaviy modellari o'rnatilgan bo'ladi. Yo'ltanlamasi - Freelander II, Ford Kuga, hamma g'ildiraklarning haydash mashinalari VW GROUP.
Altea Freetrack Volkswagenovskaya texnik to'ldirish. Misol uchun, motor 2.0 litrli TFSI 200-kuchli; Ehtimol, bir o'nlab modellari bilan VW guruhi shu bor. olti tezlikda mexanik şanzıman, shuningdek, bir ajablanarli emas. Aytgancha, u (yoki avtomatik uzatish asosan yo'qligi) modeli uchun ochiq-oydin minus bo'ladi. Yo'ltanlamasi avtomatik mashinalari bilan afzal etiladi
Biroq, sinov va mexanik hamma g'ildiraklarning haydash vazifasini tark mustahkam taassurot ustida. Suvli, qattiq avtomobil; va 200 l. bilan. kam bir yarim tonna og'irlikdagi mashina uchun keragidan ortiq darajada bo'ladi. inqiloblar keng yilda tezlashtirish Bu taqdir va mashinada o'tirib bo'ladi ta'sirli chiqadi, va qo'shni darajalarini minib kishilar.
Lekin biz shag'al bo'limlardan silliq yo'l bilan boraman. standart Altea, siz bu yerda Twist bo'lmaydi, lekin siz 185 mm yerga tanadan unutmayman!
cheklash tezlikda hatto tik aylanadigan elektr kuchli juda chaqqonlik ishlari va nazorat qilish muammolari qoqib kerak emas sababi. to'xtatib turish Qaldirg'ochlar qonunbuzarliklar, sezilarli darajada organizmiga noxush zarba kamaytirish. rolls, albatta, bor bo'lsa-da, va hilpiragan shahar versiyalari ko'proq, kichik! Aniq tishli o'zgarish, ochiq-oydin tormoz, FreeAtrack emas nima yaxshi, lekin juda ham yaxshi! Yorqin avtomobil!
Lekin bir vosita, bir quti, bir uskunalar qachon hali bir mashina qurol bilan mashinalari, old g'ildiraklari ostida bo'lgan 140-kuchli dizel dvigateli ham bo'ladi? so'nggi versiya Rossiyada tegishli bo'lmasligi mumkin, lekin birinchi ikki ehtimol bo'ladi.
Va eng muhimi. Moteeeeeeacrack shtatidagi debyutant. Modelning birinchi avlodi. Bizning bozorimizda va katta yangi kelganlar. Bu mening suhbatdoshlarim (avtomobil ishqibozlari, lekin avtoulovlar ishqibozlari emas, balki men bu safarni sinab ko'rayotganimni o'rganish menga savol tug'dirdi. Birinchisi edi: bu nima?

Matn: Filipp Berezin
Surat: Roman Warnin

 
 
   
   
 

Manba: "Rul" jurnali [avgust 2008]