2009 yildan beri Minivi

Goteeee Trenecack o'rindiqli o'rinbosari Ma'lumot yangilandi

Ispaniyalik Scross Miniven Minivan GateTRack yangilandi va DSG mashinasini oldi. Men ispanlarni tushunaman. Ammo nemislarning ushbu hikoyalardagi o'rni ... men svetoforga yugurdim va Suboru Mosesa Stivining o'ng tomoniga chiqdim.


Bu tasodif emas: men ilgari yugurgan asab talabasini ko'rdim va u bilan bir lahzani bir lahzani bir lahzani bir lahzada bir lahzani bir lahzaga aylantirish uchun bir lahzada bir lahzani bir lahzani bir lahzani bir lahzada bir lahzani bir lahzani bir lahzani bir lahzada bir lahzani bitta startada bo'lishi kerak.

Xudo, men nima qilyapman?
Qizillar istiqbollarni baholash uchun etarlicha uzoq yonib ketdi. Oldinda uyg'onishlar, ammo ular qo'rquvga loyiq emas edilar, ularga kirish asfalt qiymati tufayli ularga kirib borar edilar va relslar kauchuk matlariga qo'shildi. Ular to'sqinlik emas, balki mayda-chuyda, ammo hayajonli sakrash. Qizil hanuz svetoforda hukmronlik qildi, ammo ichki hissiyotlarda u allaqachon sariq rangni kutib qolaar ravishda sayoz seskanib olgan edi. Men chap oyog'imni tormozga solib, o'ngga taxtometrni uch mingga olib keldi. Svetoforning o'rta qismi qora rangli sariq. Yangi motorli o'rindiqni 211 ot otlari bilan bog'lab qo'ydi. Selo ... tormozni tashlang va bir vaqtning o'zida o'ng oyoqqa bo'lsin, ... signal. Orqa tomondan chorrahada. Springboard! Barcha to'rt g'ildirakli suruv. Na tomoni ham, hech kimning oldida ham yo'q. Talaba orqasida. Qo'nish. Bu g'alaba. Yuz metrdan keyin bu keyingi chorrahaning oldida bu juda ta'sirlanmaydi. Xudo, men nima qilyapman? Qanday bema'nilik. Oq kunida drgrace ga kiring! relssiz orqali O'tish! uning qiyin dalillar bilan o'z bema'ni xabardorlik postfactum tushdi. Men chetda yuzlandi. Agar juda juda sharafli xizmat bor deb o'ylaysizmi? karamli rider missiyasi? o'zingizni aldab qo'ymang. Bunday mashina sotib olish, siz faqat bir narsa haqida hisoblash mumkin: siz 18 marta, bir kun uchun antics uchun blush bo'ladi. Batafsil hech narsa ishlab kafolat bermaydi.


Yaqin.
Bugun juda eskirib qolgan PARKTER dizayn

burun orqali axborot
Bir necha kundan keyin, gapirish bo'ladi bosh kimdir yangilangan Seat Altea Freetrack bo'yicha safar: tinch pastga, hamma narsa biz yashayotganimizni boryapmiz, o'ng qatorga aylanadi, yaxshi. qo'rqmaslik kerak, bu sizning qo'riqchi farishtalar bor. Men ham eshitdim va hayron. test drive ordness bosqichi uchun yoqilgan qildi. box vosita sport holatda tanish edi, chunki Lekin men hali ham poyga yo'ldan tark qilmadi, go'yo his, u, qoldi. Ushbu rejimda, Altea Freetrack, chiqib ketish kabi yells bo'lsa ham rus jamiyatni demokratlashtirish kursi surtish. odatiy diskini avtomatik uzatish Sinchkovlik qaytsak, nihoyat, dam olish va men strukturasi tumor baholash mumkin.


ovqat
sport rejimi Seat Altea Freetrack oz tinch, ortiq 11 16,5 litr yeydi

Ha, Seat, vosita yangilangan. Endi u o'rniga Shunday qilib, eski 200. 211 ot kuchiga ega beradi, muhandislar tom ma'noda overclock xususiyatlarini o'zgartirish uchun muvaffaq bo'ldi. Sobiq Freetrack 7,5 soniya, joriy 7.6 uchun yuzlab sayohat. o'ndan biriga qo'shildi. Kutib turing, lekin qarama-qarshi bo'lmasligi kerak? Yo'q bir oz poyga girk o'zga zamonaviy Evropa strukturasi ko'lamini to'g'risida yana ikkita bor. Bir ekologik, boshqa xo'jalik: CO va yoqilg'i iste'mol chiqindilari.


Ergonomikasi. Old panel qulay Tilt ega

Lekin asosiy narsa G'ILOF nihoyat avtomatik uzatish bilan jihozlangan edi, deb. Aniqrog'i, er-xotin tushunib bo'yicha Volkswagen robot dsg bilan. robot olti tezligi va tez suzuvchi qachon off-yo'lda piyon hidi boshlaydi. Biroq, bu ishlab chiqaruvchisi bezovta bir oz burni bilan beats, umumiy resurs etarli ekanligini axborot qaramay, bo'ladi.


xavfli telik
G'ILOF ham old paneli va ichki taxta o'zgardi. Men bir tuman kabi ko'rinadi uchun qo'rqaman, lekin u ko'zoynak besh juft bahramand uch ma'ruzachilar, u bir oz ekanligini menga ko'rinadi. , Agar, albatta, biz kimning yo'llanmalar har doim singan ko'zoynak bilan yakun odamlar haqida gapirish emas. Muntazam ravishda tramvay yo'li sakrash va Subaru IMPREZA haqida Suns xorladi, siz asta-sekin tegishli dating yoyiladi, va Altea Freetrack etarli odamlar qadab qilinadi va u erda va uzoq mavjud emas. Bundan tashqari, Terminator bilan disk talab qilish bo'lsa, sizga sindirish birinchi, sizga javob beradi: bu televizor, bir ko'chma DVD pleer ulash kerak. Agar u sizlar bilan olib bo'lganmi?


Rossiya. Milliy xususiyatlari osti tanasiga bir to'liq zaxira qo'yish majbur

Ispaniya mahsulotlari an'anaviy standartlarga murojaat qilish mumkin bo'lgan mamlakatdan uzoqdir. Kunning ko'p qismini ishlamaydigan odamlar, chunki ko'chada u issiq, o'ziga xoslik huquqiga ega. Ular Siesta bilan kelishdi va ular faqat iPod va uning simining o'rnatilgan markaziy qo'lqop qutisini yaratdilar. Katta plastik dizayn oddiy katakka o'xshaydi, lekin uning ichida faqat zarba qutidir. Yashirin bo'shliqlar hajmi va ularning haqiqiy manzili haqida zerikarli fikrlarga e'tiboringizni qaratadi.

Qishda davom eting
Joylarning sifati cho'loq. Masalan, magistralning pastki qismining qopqog'i. Uning go'zal tutqichi yo'q, ammo davolanmagan qirralar bilan teshik bor. Haydovchining eshigi Buzzes, g'ayratli asalari sifatida, Zjzzzzzz. Markaziy o'yinchi, agar siz bossangiz, ura boshlanadi. Men bu kichik narsalarga e'tibor bermayman, lekin aslida o'rindiq VWga arziydi. Nemislar ham shunday.


Yechish; uchib ketish. Zanjirni yanada qulay, endi siz stol haqida boshingiz bilan kurashasiz

Yo'ldan qanday? Yangilikdagi dalalarga qadar uzoqqa chuqurlashishga arzimaydi. Old tomoni juda past va dgg bo'yalgan dggdan hidlanadi. To'rt-avlod Xoldeksni almashtirishning o'tkazuvchanligiga qanday ta'sir ko'rsatdi, ularda sayoz qorda tekshirish yaxshidir. Birinchi imkoniyat bilan biz uni tashkil qilamiz. Shu bilan birga, besh juft ko'zoynak, foydasiz televizor, bepul televizor bilan ispan fnoatenteri. Bu avvalgisiga qaraganda sekinroq va ipodni qo'lqop o'rniga ishlatishadi. Menimcha, yomon emas.


Siliziya. Motor yana 11 ot kuchiga qo'shilgan va endi bu 0,1 soniya sekinroq

Diqqat bilan! Texnik ma'lumotlar.
Yangilangan krossever o'rindig'i Gatea XL yo'lovchilar reaktivligi 40 mm yo'l lümeni, orqa g'ildirakli haydovchi bilan, orqa g'ildirakli plastik korpusning pastki qismida joylashgan. Kirlik yo'llarida haydashda bo'yoq qoplamasini himoya qilish uchun tana. Motor liniyasi ikki litrli benolin TSI (to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya va turboar ustida) 211 litr sig'imga ega. bilan. va ikkita ikki litrli turbo dizel kuchi 140 va 170 litr. bilan. Yassi dvigatelli dvigatel 7 tezlikda robot dsg quti bilan ishlaydi, bu ikki tokcha bilan ikkita klip bilan ishlaydi, bu esa ozuqa tutqichi bilan doimiy ravishda ovqatni doimiy ravishda etkazib beradi va dizel olti tezlikda qo'llanma bilan bog'liq.


Muallif: Dmitriy Leontyev, Aleksandr Sug'urta fotosuratlari Baranova
 

Manba: 4X4 jurnallari [Oktyabr 2012]

2009 yildan beri Gotea test sinovlari