Renault Laguna 2001 - 2005 hetchback tomonidan sinov drayveri

Aql va kuch

Aql-idrok va uslub - bu yangi Renault Lagunaning umumiy taniqli fazilatlari. Uchta dvigatel bilan flagmani versiyada ularga yana bir kuch qo'shiladi.
 
Alena Delon ishtirokidagi filmlarni eslaysizmi? Birinchidan, frantsuz aktyori tomoshabinlarni go'zallik bilan mag'lubiyatga uchratdi, so'ngra joziba va ong bilan, keyin - mushaklarning kuchi bilan. Shunday qilib, bu lagula 3.0 (aniqroq, estral stantsiyasi). Tashqi ko'rinishida, ushbu murakkab mashina haqiqiy chiroyli odam. Yaqinlashganda uning intellektual potentsialini namoyish etishni boshlaydi: ALBON elektronikasi cho'ntagida yotgan o'zining markali xaritasini tan oladi. Ushbu chip kalitining funktsiyalaridan biri ekanligi tufayli - BEPUL qo'llar - eshikni ochish va kartani qabul qiluvchi qurilmani kiritish uchun bu shunchaki tugmachani tugmachasini bosing. Besh-yakka-yakka-yakka-yakka-yakka-axloqsiz-fiziagnozdan so'ng, mashina elektr taxtasida yonib turadigan AK belgisi (yo'l bilan boshlanishingiz mumkin, siz sinovdan o'tishni tugatishingiz mumkin).
 
Bo'sh, jimgina, v-shaklidagi oltitasi deyarli eshitilmadi. Biroq, alyuminiy kaput ostida qolgan vulkan bo'ronli faoliyatni rivojlantirishi mumkin - bu hech qanday holatda, yo'l raqobatchilari (salonda harakatning tezkorligi juda zo'r ish izolatsiyasi va to'xtatib turish bilan zaiflashadi).
 
Sakkiz soniyadan keyin 210 ta ot kuchi kuchli avtoulov bir yarim tonna mashina beradi, shunda tezyurar otishma 100 raqamiga yaqinlashadi. moment. Uning 285 nm 4-dagi cho'qqisiga 3751 min 1 da erishilgan, so'ngra u xotirjam parvoz fazasi sodir bo'ladi.
 
Va shuning uchun soatiga 235 kilometrgacha.
 
Adaptiv beshta - XUSUSIY HUJJATLARINING ISHLAB CHIMALARINI AGRAB CHICHA DOGINI. To'liq qayta tirilgan bo'lsa ham, hatto qayta tirilgan bo'lsa ham, hatto barqaror energiya oqimi oldingi haydovchi g'ildiraklariga uzatiladi. Haydovchining o'lchangan ritmga bo'lgan istakni aniqlab, avtomatik quti qayta qurishga shoshiling va bir necha daqiqadan so'ng almashtirish algoritmini mos ravishda o'zgartiradi.
 
Agar boshqaruv va tormoz shunchaki o'z ishlarini qilish, ularni mashinaning xatti-harakati uchun qo'rqitishga majbur qilmasdan, ularni nazorat qilishga majbur qilmasdan, keyin to'xtatib turish haqiqiy drenajlanishdir. G'ayrioddiy energiya - bu yo'lning kamchiliklaridan kelib chiqadigan tebranishlarni darhol o'chiradi, shuning uchun mashinaning kurslari porloq va juda ishonchli bo'ladi. Bu, ayniqsa, burchaklarda o'rtacha rulonlarning fonida.
 
O'rindiqlar, keng tarqalgan kenglik va a'lo jihozlar tufayli harakat paytida kabinadagi qulaylik. Iste'molchilar xizmatlari old va orqa eshiklardan foydalaniladi, ular server va qo'shnilarni o'ng tomonda, ixtiyoriy nazoratni, ixlosmandlar kompyuter, kruiz nazorati va boshqa narsalar bilan olib boradilar.
 
Ammo kuchli mashina uchun nima juda muhim, Lagunaning keng ko'lamli xavfsizlik vositalarida mavjud. Shunday qilib, masalan, intensiv sekinlashuvda yordam berish, tormoz kuchini tarqatish va dinamik barqarorlashtirish tizimi, olti eirebeglar. Biroq, bu haqda, shuningdek, modelning boyligi, deyildi (shu jumladan AQSh) takroran takrorlandi.
 
Renault laguna 3.0 - mushaklar bilan haqiqiy ziyoliu, tashqi ko'rinishi juda jozibali. Bunday odamlar qadrlanadi. Ammo hamma o'zi uchun qaror qiladi. Agar $ 36,000 AQSh dollar miqdoriga mos kelsa, unda ushbu mashina sizga mos keladi.
 
Renault Laguna ko'chmas joyi 3.0A
 
Tana - Vagon o Joylar soni, odamlar. - 5 Ega jihozlangan massa, kg - 1470 o o'lchamlari (uzunligi / kengligi / balandligi), mm - 2742 o (MM - 2742 o yoqilg'i sarfini tezlashtirish vaqti , l / 100 km: shahar tsikl - 15,1; shahar atrofi - 7.5 o dvigatel - benzin, 6-ksilinder, 24 -val; qul. hajmi, sm3 - 2946; Quvvat, L.S. - 210; Salqin. Mino, NM Min -1 - 285/3751 o uzatish - Avtomatik, 5-XUDO Narxi, $ - 36000.
 
Matn: Igor Kuznetsov
 

Manba: 5 g'ildirakli jurnal [07/2003]

Video halokat sinovlari Renault Laguna 2001 - 2005

Renault Laguna 2001 - 2005 sinov haydovchisi

Renault Laguna 2001 Krashish testi - 2005

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
34%
Haydovchi va yo'lovchilar
12%
Piyodalar