Test Drive Porsche Cayenne 955 - 2002 yil - 2007 SUV

Haddan tashqari qiymatlar

520 l. p., 5,2 soniya yuzlab ... Yo'q, bu poyga mashinasining ko'rsatkichlari emas. Va har qanday zaryadlangan sportkup ma'lumotlari ham emas. Biz serial porsche cayene syv haqida gapirmoqdamiz B8 Bitikbin dvigateli bilan. Nega nemis muhandislari bu juda kuchli SUVni yaratdilar, o'ng oyoq gaz pedaliga etib borguncha tushunish qiyin.
 
Nima uchun u juda ko'p ahmoqona deb o'ylaysiz? - Hamkasb o'zini javob topmoqchi bo'lgandek, u o'zini kumushdan quchoqlashini so'raydi. Tashqi tomonda deyarli hech qanday o'zgarishlar yo'q, ushbu mashinaning dahshatli kuchi haqida gapiradi. Xo'sh, tajribali ko'rinishni engillashtiradi: profilli shinalar va qizil rangli tormoz mexanizmlari bo'lgan to'rtta egzoz tizimi, 20 dyuymli g'ildiraklar.
 
Xo'sh, keling, ushbu super kayennani biznesda ko'rib chiqamiz. Gutile Kertingni va - Xudoyim va Besh-ning yomon tomoni qayerda, bu erda tovushlarning bu xususiy simfoniyasi qayerda? Yo'q, bu umidsizlik emas. Haqiqiy kuch cheklangan, aqlli bo'lishi kerak. Ammo magistralda u o'zining qudratli salohiyatini to'liq ochib beradi.
 
Haydovchi avtomobilning massasini 2,2 tonnadan iborat emas, chunki maksimal 720 nm bu SUVni haqiqiy sport avtomobili singari oldinga suradi. Uning vazni va 520 kayenne turbo kuchlari bilan, har bir ot kuchi uchun 4,3 kg quvvatga massaning massasi kuchga ega. Buning uchun rahmat, Esca Carrera 911 S qo'shimchalar bilan bir xil bo'ladi.
 
Oldingi model bilan taqqoslaganda, 4,5 litrli sakkizta, haroratli ikki tomondan birlashganda, 1,9 bar va zavod chipini sozlashning kuchayishi. Endi Cayenne yuzlablarni 5,2 soniya ichida tezlashtiradi va maksimal tezligi 270 km / soat tezligiga ega.
 
SUV uchun ushbu taqiqlarni tekshirishning hojati yo'q. Ammo bu soatiga 180 kilometrgacha bo'lgan sayenne Turbogi aql bovar qilmaydigan qabulni namoyish etayotganidan dalolat beradi. Bunday tezlikda u uning kuchining yarmini tanlamadi. Olti-speeeeeeeeeeeeeeeee-moslashuv mexanizmi ohangda va sezgirlik bilan uzatiladi va dinamik haydash usulida yaxshi moslashtirilgan.
 
Dvigatel bilan birgalikda Porsche muhandislari mashinaning shassilarini yakunlashdi. Pnevmatik to'xtatib turish xususiy tizimning yangi xususiyatlari va sozlamalari paydo bo'ldi (Porsche faol to'xtatib turishni boshqarish). To'xtatib turish uchta qattiqlik rejimiga ega. Qulaylik juda yumshoq minishni ta'minlaydi, lekin umuman yig'ib olinadi. Sport rejimida besh-marotaba Cayenening deyarli yonboshsiz aylanib chiqadi.
 
Kuchli va tezkor mashina uchun jiddiy tormoz talab qilindi. Old tomonda, hozirda qariyb 40 mm qalinlikdagi disklar (30 mm o'sish) mavjud va orqada 330 o'rniga orqada 330 mm bor. yangi shaklning shamollatish kanallari.
 
Yangilangan svetenziya va majburiy kayenne dvigatel nafaqat Dubay shahri yaqinidagi mukammal yo'llarda, balki Arabiston cho'lining qumlarida, shuningdek, jurnalistlar ishdan bo'shatilgan sinovlarga yuborilgan. Turbo shinalarida u yuqori chegaralardan tushadi, go'yo bu joylarning ustasi kabi kulgili qumlar bo'ylab aylanib chiqadi va hamma narsada kulgili tuyalari bilan kulib qo'ymaydi oyoq-qo'llar.
 
Ko'plab, modelning tahririyati ta'sirli. Bu SUV, LAKSHERI-Cart va sport avtomobili (yo'l bilan turbo si, porsche quvvat sohasida, bu Carrera GT-dan keyin ikkinchi bo'ldi). Va uning barcha gigistanlarida u juda munosib ko'rinadi.
 
Oddiy porsche Cayenne Cayenne-ni 118000 evro sotib olish mumkin. Rossiyadagi ESKIning asosiy narxi 136 mingtani tashkil etadi. Bu qo'shimcha savol tug'ilish uchun qo'shimcha savol tug'iladi, yoqilg'i narxi va hamma narsani va hamma narsani tejashning umumiy epidemiyalarini hisobga oladi . Evropada yirik SUV savdosi o'tgan yili pasaygan. Ish Rossiyami yoki yo'qmi! Agar siz yurgan bo'lsangiz, hamma Ivanovo ichida, agar siz Kayenni sotib olsangiz, unda eng yaxshi versiyada! Biz bilan sotilgan kayenenning deyarli yarmi turboar bilan jihozlangan. Va so'nggi versiyalarga ko'ra, dilerlarning ta'kidlashicha, liniya rasmiy savdodan ancha oldin.
 
+ Dinamika, maksimal tezlik, ishlov berish, sifatli, dam olish.
- KPning sport rejimining yo'qligi.
 
Texnik xususiyatlari Porsche Cayenne Turbo s
 
Jihozlangan massa, kg - 2355
To'liq massa, kg - 3080
O'lchamlari, mm:
- uzunligi - 4787
- Kengligi - 1928
- Balandligi - 1699
Baza, mm - 2855
Magistral ovozi, l - 540/1770
Maksimal tezlik, km / h - 270
Tezlashtirish vaqti 100 km / soat / s gacha
Yoqilg'i, l / 100 km:
- shahar tsikl - 21.9
- Zagorod - 11.9
- Aralash - 15.7
Yoqilg'i idishining hajmi, l - 100
Dvigatel:
- turi - benzin, v8
- Ish hajmi, sm3 - 4511
- Power, L. Min -1 - 521 da
- Mavzuni, Nm Min-1- 720 / 2750-3750 da
Transmissiya - avtomatik, 6.
Shinam o'lcham - 275 / 40r20
G'ildirakni to'xtatib turish (old / orqa) - mustaqil, moslashuvchan
Tormozlar (old / orqa) - disk, shamollatilgan
Boshqaruv - moslashuvchan kuchaytirgich bilan
Narx, evro - 136,000
 
Matn: Andrey Bazarov
 

Manba: 5 g'ildirakli jurnal [04/2006]