porsche Cayenne 955 2002 - 2002 SUV
Texnik xususiyatlari Porsche Cayenn 2002, 2002, 2002, 2002, 2006, 2006, Yoqilg'i va tormozlar, uzatmalar, tana o'lchamlari va shinalar turi
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar | Dvigatel ovozi, sm3 | POWER, KV (HP) / haqida | Silindrlar | Moment, nm / (RPM) | Yoqilg'i tizimining turi | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 | 3189 | 184(250)/6000 | V6. | 310/2500 | Ko'pchilik in'ektsiya | Benzin |
Haydash va uzatish
| O'zgartirishlar | haydovchi turi | Transmissiya turi (asosiy) | Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
|---|---|---|---|
| 3.2 | 4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) | 6-MCP | Pana |
Tormoz tizimi va quvvat manbai
| O'zgartirishlar | Old tormoz turlari | Orqa tormoz turlari | Quvvat boshqaruvi |
|---|---|---|---|
| 3.2 | Shamollatilgan disklar | Disni shamollatish | u yerda |
Shinam hajmi
| O'zgartirishlar | Hajmi |
|---|---|
| 3.2 | 235/65 R17V. |
O'lchamlari
| O'zgartirishlar | Uzunligi, mm. | Kengligi, mm. | Balandligi, mm. | Oldingi trek / orqa, mm | G'ildirak bazasi, mm | Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm | Magistralning hajmi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 | 4783 | 1928 | 1699 | 1656/1669 | 2855 | - | 541 |
Avtomobilning og'irligi
| O'zgartirishlar | Kichik og'irlik, kg | Maksimal massa, kg | Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
|---|---|---|---|
| 3.2 | 2160 | 2945 | 785 |
Dinamika
| O'zgartirishlar | Maksimal tezligi, km / soat | Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish | CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
|---|---|---|---|
| 3.2 | 214 | 9.1 | 0.35 |
Yonilg'i iste'moli
| O'zgartirishlar | Shaharda, l / 100 km | Magistralda l / 100 km | O'rtacha iste'mol, l / 100 km | CO2 versiyasi, g / km | Yoqilg'i turi |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.2 | 17.8 | 10.6 | 13.2 | 320 | Benzin |
Porsche Cayenne 955 - 2007 Rossiyada (Yangilandi 2016 yil 22 aprel)
| G.V-da modifikatsiya | Umumiy avtomobillar sotiladigan (Rossiya Federatsiyasida) | O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotiladigan umumiy | S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotiladigan umumiy |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 yil | 6 | 788 254 | 808 125 | 6 | - | 6 |
| 2003 yil | 92 | 981 791 | 982 485 | 92 | - | 6 |
| 2004 yil | 167 | 1 027 876 | 1 025 006 | 165 | 1 154 466 | 6 |
| 2005 yil | 99 | 1 189 111 | 1 187 489 | 99 | 1 111 710 | 6 |
| 2006 yil | 77 | 1 403 034 | 1 403 841 | 77 | 1 290 830 | 6 |
| 2007 yil | 97 | 1 759 718 | 1 753 666 | 95 | 1 690 010 | 6 |
Sharhlar Porsche Cayenne 955 - 2007 yillarda mutaxassislardan
Sharplar Porsche Cayennani batafsil ko'rib chiqing| Cayenene 955 - 2002 | |
|---|---|
| Dvigatel |  |
| Yuqish |  |
| Boshqarish tizimi va to'xtatib turish | |
| Tormoz tizimi |  |
| Isitiladigan havo va konditsioner | |
| Boshlash va zaryadlash tizimi | |
| Elektr komponentlari va boshqa | |
| Korroziya uchun tananing barqarorligi | |
Video test pirojnomasi Porsche Cayenne 955 2002 - 2007 yil
Konfiguratsiya Porsche Cayenne 955 - 2002
Sinov drayveri
Troyda 1000 tirnoq
Yaqinda boy bozor uchun avtomobillar tanlovi ancha kengroq bo'ldi. Va bu erda ijtimoiy to'plam juda katta bo'lgan Rossiyada, qimmat talab va import qiluvchilarni qimmatbaho etkazib berishning maksimal darajada kengaytirishiga olib keladi. Va nima uchun mashinada cheklanmagan odam, mashina faqat silliq yo'l uchun mo'ljallanganmi? To'rt g'ildirakli haydovchi krossoverini olish oson emas, ...
Fleece maydoni
Mana! Asr boshlarining eng kutilayotgan mashinasi. Sayyoradagi eng tezkor SUV. Eng mukammal va texnologik! Uning ba'zilari ham shunday! Porsche Cayenne - boshqalarning ismlari nomidan, qo'llar uxlab qoladi va ko'z yoshlari amalga oshiriladi ... biz ham emasmiz, biz bunday emasmiz! Biz Bentley baland ism emas, deb bilamiz ...
Egzoz qiymatlari
520 litr p., 5,2 soniya yuzlab ... yo'q, bular avtoulov ko'rsatkichlari poyga emas. Va hatto ba'zi zaryadlangan sport stokining ma'lumotlari ham emas. Biz majburiy bithur dvigatelli Serboene Cayenne dvigateli bilan serial SUV haqida gapiramiz. Nima uchun nemis muhandislari bu eng kuchli SUVni dunyodagi eng kuchli SUV yaratdilar, to'g'ri oyoq emasligini tushunish qiyin ...