Porsche 911 Carrerani sinovdan o'tkazish
Porsche 911 gt3. Murosaga kelish darajasi
Porsche 911 gt3. Narx: 5 680 000 rubl. Sotuvda: 2009 yil may oyidan beri Xaridorlar Porsche 911 GT3, birinchi navbatda unutilmas Ilyich asarlari singari dehqonchilik xalqdan uzoqdir. Ularning aylanasi bir xil darajada tor. Va nuqta nafaqat model narxida, balki bu bo'lmasin o'rniga bir nechta yangi kayenni sotib olishingiz mumkin. GT3 egalari orasida shunchaki tasodifiy odamlar yo'q va bir vaqtning o'zida bir nechta sabablarga ko'ra bo'lolmaydilar
Sinov uchuvchisi
Dmitriy Tytyuchenko, 33 yoshda, avtomobil jurnalisti, 14 yosh, shaxsiy avtomobil - Jip Vallerning haydash tajribasi
Porsche 911 gt3-ga oshiq bo'lish uchun sizga sevishni to'xtatish uchun bir necha soniya kerak, sizga vaqt kerak. Kapital xati bilan vaqt: ushbu mashinada siz izsiz eriysiz. Siz his-tuyg'ularni klassikka qarashingiz va bir vaqtning o'zida noyob ko'rinishga ega bo'lasiz. Siz boshqa birovning qulayligi va ichki hashamatida cho'kib ketasiz. Doimiy ravishda in'ektsiyadan ehtiyotkorlik bilan pulsatsiyalangan tomirlarning adrenalinini urish bilan seskanib o'tasiz. GT3 miya gievrosiga, o'tkir psixologik giyohvandlikni keltirib chiqaradi va keyinchalik hissiyotlarning ko'z yukinishini yana bir bor eslaydi. Hech bo'lmaganda aqliy zaif. Hech bo'lmaganda qisqa vaqt davomida. Shunisi qiziqki, bunday maxsus model, ko'plab haqiqiy jangovar transport vositalari nafaqat poyga va shahar ko'chalarida juda mos keladi. Uning sport uchun mahkum etilgan texnikasi har kungi foydalanishga xalaqit bermaydi. Albatta, kichik buyurtma bilan ...
O'zining reenkarnasyonida, porsche 911 gt3 ko'proq yoki kengroq bo'lmaydi. Va ajoyib yangiliklar o'zgarishi mumkin emas. Ammo ularning har biri ingichka muhandislik hisob-kitobiga asoslanadi, ularning har biri brendning sport ruhini his qiladi. Bo'la uzunligi 15 mm ga, katta havo iste'mol qilinishi tufayli 15 mm ga oshdi, bu oldinga cho'zilgan havo oqimi va radiatorga sovutilgan havo oqimini ta'minlaydi. Magistral qopqog'i va old tomonga burilishning ochilishi bilan birgalikda u oldingi o'qda salbiy ko'tarishni keltirib chiqaradi. Buning maqsadi - GT3 versiyasi uchun an'anaviy qat'iy zichlikka qarshi kurashmoqda, bu esa avtomobilning yuqori tezlikda barqarorligini oshiradi, bu esa orqa qismida ikkita havo qatnovini yaxshilaydi, ammo orqa qismida ikkita havo bo'linishi yaxshilandi. Aytgancha, asta-sekin ajdodlarga nisbatan deyarli ikki baravar ko'payishiga muvaffaq bo'ldi!
Aftidan, kupaning sport murosasizdir. Ammo murosa bor. Hashamatli 2 -seytatatli salon darhol hashamatli 2 -saterni yaxshilashda qolmasligingizni anglatadi. Yangi 911 gt3 ning ichki qismida katta boylikning terisi yuqori va joylarda haydovchining eng ko'p tez-tez uchraydigan qismi (rulni, kp va qo'lda tormozlar, o'rindiqlar, o'rindiqning o'rta qismi) ajoyib alkansari. Ular uskunada ham tejashmadi. Iqlim nazorati, MP3-pleer, navigatsiya va ixtiyoriy telefon moduli va iPod-ni ulash uchun kirish: sovutilgan, ko'ngil ochish, sayohatga bog'liq. Mashinaning asosiy maqsadi faqat uzunlamasın yo'nalishda sozlanishi, bo'ylama yo'nalishi bo'yicha sozlanishi bilan aniq ko'rsatilgan: yostiqning orqa tomoni yoki ko'tarilishining og'ishi yo'q. Bu nafaqat o'tirish qiyin, ammo ehtiyotkorlik bilan harakat qilishingiz kerak, bu xavfsizlik kamarini qulflash sizning pastki orqa tomoningizga sezgir zarar etkazishi mumkin.
Ammo modelning haydash fazilatlari hatto ularning tamoyillarini unutishga undaydi, ammo Porsche 911 gt3 minishiga qaramay, ko'pchilik ishni eslatadi. Ba'zi joylarda murakkab, ammo hech qanday sevimli emas. Kuchli yopishqoqlik, o'zgaruvchan sezgirlik bilan bog'liq bo'lib, u o'zgaruvchan ishlov beradigan o'tkir holat kabi, barqarorlash tizimining yalpi to'planishi ular xohlagan narsadan ko'proq uchraydi. Qattiq suspenziya engil zarba bilan juda yumshoq nuqta, va dvigatel orqasida yuqori tezlikdagi dvigatelning orqa tomonida dvigatelning orqasida og'riqni kuchaytiradi. Ammo bir xil elastik pedal sizni kutilmaganda yirtilgan shahar rejimida ohista siljitishga imkon beradi, bu juda ko'p omillar, ya'ni sezgirlik, sezgir rulda va aksincha Motor bo'shliq tezligidan chinakam portlovchi dinamikani kafolatlaydi.
Mashinaning orqa qismida joylashgan oltita silindrli mashinaning orqa qismida 435 kuchning ta'sirchan kuchini (oldingi versiyadan 20 litr) ishlab chiqaradi (oldingi versiyadan 20 litr) 6250 min 1 va 430 nm. Ajdoddan yana bir farq:
sTUTTGART brendi muhandislari krechraksning maksimal aylanmasini 8400 dan 8500 min 1 gacha oshirishga muvaffaq bo'lishdi. Qisqa qopqoqli 6-ombiya mexanikasi bilan birgalikda, dvigatelni yuzlab atigi 4,1 s gacha tarqatish imkoniyatiga ega. Dvigatelning egiluvchanligi kuylash mumkin: yuqori tishlilarda salyangoz sur'atda emaklash oson, agar kerak bo'lsa, tezlashishni tezlashtirishsiz amalga oshiriladi.
Shtutgarart brendi belgisi uzoq vaqtdan beri Porsche 911, kimning jozibali kuchlari, kimning jozibador kuchini sevuvchilar ishonadilar. Va gt3 kubda ikonka. Avtomobilning imkoniyatlari va natijada paydo bo'lgan his-tuyg'ular mukammal darajada qurilgan. U haydovchining cheksiz nazoratini olib tashlay olmaydi, ammo unga kirish ikkinchi ish emas. U Rossiya oxirigacha Rossiya uchun kvotaning eksklyuzivligini oshirmaydi, uchta mashinadan oshmaydi. Shu bilan birga, uning narxi Moskvadagi 1-kvartiraning narxidan oshadi. Bu erda, odatdagidek, bu erda bartaraf etish mos emas!
Sevgi - sevmang
Anketani ajratish tufayli, orqa miya bilan bo'lgan ibora avtoulovga nisbatan kuchli narsa juda ijobiy! Super!
G'ildiraklar g'ildirakni almashtirish uchun bormaydi: faqat siz markaziy yong'og'ini maxsus kalit bilan to'ldirishingiz kerak. Tezda
Haydash
Avtomobil barcha haydovchining barcha harakatlariga aniq munosabatda bo'lishadi.
Salon
Jihozlar ichki qismining sifati va darajasi bo'yicha mukofotlar.
Qulaylik
Ayniqsa shahar uchun, hatto u hatto 30 mm, masalan, yotoqsiz politsiyachining o'tishi uchun 30 mm ko'tarish imkoniyatiga ega!
Xavfsizlik
Bixenon faralarlari, ESP, ABS, barqarorlikni boshqarish tizimlari barqaror boshqarish va tortishni boshqarish, 6 ta havo yostig'i.
Narx
Bunday modellar bunday arshinni o'lchashmaydi. Bundan tashqari, zavqlanishni eksklyuzivlik uchun to'lov odatda yuqori.
Afzallik va kamchiliklar
+ Baqal dinamika, ajoyib ishlov berish, qat'iy tormozlar, funktsional interyer, asl ko'rinishi porsche.
- Markaziy konsol tugmachalar va tartibga soluvchilar bilan to'la.
Texnik xususiyatlari
Mark va model - porsche 911 gt3
O'lchamlari - 4465x1808x1280 mm
Dvigatel - benzin, 3797 sm3, 435 hp / 7600 min -1
Uzatish - mexanik, 6-omb
Dinamikasi - maksimal 312 km / soat; 4.1 s dan 100 km / h gacha
Raqobatchilar - Aston Martin DB7 juda qulay
Bizning fikrimiz
Ushbu ajoyib va \u200b\u200bnoyob mashina egasi maqomida bo'lmagan va uning narxi uchun emas, balki ularning fazilatlari bilan mashhur bo'lgan haqiqiy qadriyatlarning toifasiga tegishli. Aytgancha, ehtimol model sotib oluvchilar orasida tasodifiy odamlar etishmasligi uchun asosiy sababdir.
Muallif: dmitry Tytyuchenko
