2010 Mardikorga beri Test Drive Peugeot 408
Test Drive Peugeot 408: Adaptatsiya Natija
Peugeot Rossiya bozoriga keyingi yangilik olib keladi. indeksi 508 bilan modelga kompaniyasi, frantsuz boshqa sedan Peugeot 408 taqdim etdi.
Yangi 408th must Rossiya bozorida muhim model Peugeot bo'lib. Emas, balki hech bir narsa uchun, avtomobil o'z debyutini keyin bizga faqat ikki yil tushdi: u uzoq bo'ldi va muvaffaqiyatli Xitoy va Janubiy Amerikada sotiladigan. Lekin bu ikki yil faqat markettin sim emas. Biz Rossiya uchun maxsus mashina tayyorlandi va hisobga Rossiya xaridorning barcha istaklarini olishga harakat, "Fransuz mag'rur ifoda etiladi.
sedani dizayn ancha muvozanatli edi. eng munozarali on orqa chiroqlar hisoblanadi.
Xalq avtomobillari Rossiya bozorining talablari uzoq ma'lum qilindi: bir keng zal, bir katta tanasiga, yuqori zamin rasmiylashtiruvi, baxtsizlikni to'xtatib turish va arzon narxi bilan bir sedan. Bu va raqs boshladi. Va indeksi 308 bilan hatchback asosi sifatida olib, menga dedi lozim raqsga bo'lib, G'ildirak 109 mm, shuncha beqaror edi. uning registri ma'lumotlariga ko'ra, Peugeot 408, faqat Ford Lucifer bestseller Vsevolozhsk'taki tomonidan kengligi yumshoq, barcha asosiy raqobatchilari oshadi.
408th uzunligi balandligi 1505 mm bo'lib, G'ildirak 2717 mm, eni 2815 mm, 4703 mm. uning hajmiga ko'ra, fransuz keng kengligi faqat Ford Lucifer berayotir sinfda eng yirik avtomobil, deb.
Bu yerda va kosmik idishni ichida dan. Mening o'rtacha bilan, deyarli bir to'laqonli ish sinfda kabi Haydovchilik joy qoldiqlari ortda joylar, va yirik orqa eshiklar maydonchada va Disembarking uchun oson, uni amalga oshirish. Galereya o'z havo kanallari, kuldon va to'xtatish bor. Ag'ri qaerda? Hatto eng boy konfiguratsion, emas - Peugeot shikoyat. Parolni unutdingizmi? Yoki bir mash'um tejash bo'ladi?
Peugeot 408 tanasiga hajmi Skoda Octavia bilan birinchi o'rinni ajratib turadi. 560 litr, ehtiyot to'liq hajmi, qopqog'i ustiga ikki ichki qo'llari, gaz to'xtaydi. yana nima baxt uchun zarur bo'lgan? , U faqat asosiy fob yoki kulbada tugmasi yordamida va buklangan orqa divan shakllari ta'sirchan qadam dan qopqog'ini ochish mumkin ochilish katta emas, lekin nima uchun nima uchun bir narsa bor.
ichki deyarli butunlay yig'ilishlar va sifati uchun hech qanday shikoyat yo'q Hachtback Peugeot 308. bilan ko'chiriladi.
Mashinani Rossiya bozorining voqeliklariga moslashtirish paytida nafaqat Kalugadagi o'simlik atrofida, balki Uralga qaragan, balki siydik mintaqasining qattiq shartlarini sinab ko'rdi. Natijada, Peugeot 408 Rossiyadan potentsial mijozlarning talablarini maksimal darajada oshirish uchun boshqa hech qanday boshqa hech qanday boshqa hech qanday boshqa hech qanday boshqacha emas. Avtomobil yanada kuchli batareya va generator bilan jihozlangan, dvigatel zavodda o'rnatilgan va benzin versiyalari, shu jumladan turbinalar 92-benzin bilan moslashtirilgan.
Xenon va yon nometalldan elektr energiyasidan tashqari ham qo'shimcha to'lov uchun emas. Asosiy versiya po'lat g'ildiraklar bilan jihozlangan va qimmatbaho buyumlar uchun 16 va 17 dyuymli diametri taklif etiladi. Magistral qopqog'i faqat kalit zanjiridagi yoki kabinada ochilishi mumkin.
Ammo bu hammasi emas. Shimoliy yurishdan so'ng, frantsuzlar kabinaning orqa tomonidagi kattalashtirilgan havo kanallarini o'rnatdilar, shuningdek, yuvish vositasi va perserlarning qolgan suvlari bilan jihozlangan. Notani saqlab qolish uchun, asar algoritmida rus mashinalari faqat har bir ettinchi har bir ettinchi har bir ettinchi har bir ettinchi har bir ettinchi har bir ettinchi kunlarda ishlaydi va tank hajmi besh litrgacha o'sdi. Bundan tashqari, qasrdan gaz tank qopqog'i yo'q qilindi. Endi haydovchilar yonilg'i quyish kaliti bilan birga qopqoqni olib yurishlari shart emas va shimoliy mintaqalar aholisi salqin salqin emas. Va nihoyat, isitish joylarining samaradorligi oshdi va boshqaruv aylanishi stul va markaziy tunnelning eshigi o'rtasida ko'r zonasidan ko'chirildi.
Yumshoq oldingi kreslolar eng qulay, yon-savarma etishmayapti. Agar haydovchi o'rindig'ini balandlikda sozlash mumkin bo'lsa, yo'lovchi doimo avtobusda o'tiradi.
Tanlovdan tashqarida 408 peugleotning orqa qatoridagi bo'shliqlar soni bo'yicha. Alohida havo kanallari, yoritish pikfaslari va eshiklar to'liq tushiriladi. Bu shunchaki orqa divanning qo'l ustasi hatto eng qimmat konfiguratsiyada ham emas.
To'xtatib turish bilan ishlagan. Peugeote 308 tokchin donoriga qaraganda, bu juda ham xuddi shunday bo'lib qoldi: olti va yarim qaramlikdagi ustunlar, lekin buloqlar bir nechta qo'shimcha burmalarni qabul qildi, buloqlar qo'shimcha burchakli stabilizatorlar va yangi orqa nafarning yutblari o'rnatildi. Natijada, sedan tozalash 16 dyuymli disklarda 175 mm va 178 mm gacha ko'tarildi.
Peugeot 408 Kaluga zavodida ishlab chiqariladi. Mahalliylashtirish darajasi 33 foizni tashkil etadi. Rossiyada, shisha, gaz tanklari, orqa chiroqlar, chiqindi tizim, shinalar, shinalar, shinalar, shinalar, shovqinli idellar, o'rindiqlar, old panelli va deyarli barcha ichki bezak elementlari.
Bizning bozorimizda Peugenott 408 dvigatel variantlari: uchta benzin va bitta dizel va 1,6 litr. 110 HP sig'imi bilan asosiy versiya Unda 549 ming rubl narxida faqat 5 tezlik mexanika mavjud. Matbuot anjumanida mahsulot menejeri Anatoliy Filialkinning asosiy versiyasi mijozni minimal narxga jalb qilish va qolganlar bilan tartibda buyurtma berish uchun buyurtma berish uchun mijozlarni jalb qilish uchun foydalaniladigan marketrafiya emas.
Quyidagi versiyada Peugeot va BMW atmosfera va bmw qo'shma dvigateli bilan jihozlangan, 120 HP ni ishlab chiqish Mexanikaga alternativa sifatida, u to'rt bosqichli AT8 avtomati bilan jihozlangan bo'lishi mumkin, u AL4 uchun merosni ko'pchilikka to'ldirgan. Avtomatik uzatish bilan ushbu mashina uchun kirish narxi yorlig'i 644 000 rublni juda yoqadi. Va nihoyat, eng yaxshi modifikatsiya bir birlikning turburidagi versiyasi bilan jihozlangan. 150 ta kuchli Peugeot 308 - bu faqat 6 tezlikda Aisn avtomat uzatilishi bilan 746 ming rubl miqdorida qo'shimcha ravishda taklif qilinmaydi.
Oq rangda oq qo'ng'iroqlar - eng qimmat to'liq to'plamning belgisi. Amerikalar. Ayniqsa, Rossiya uchun o'rindiqlar oqilona issiqlik slaydlari markaziy tunnelga olib borildi va isitiladigan o'zini samaraliroq qildi.
Dizel birodarlar tomonidan 254 nm 254 nm uzunligi va 100 km uchun atigi 5 litrni o'rtacha iste'mol qilish deb e'lon qilingan 112 kuchli dvigatelni taqdim etadi. Etkazish faqat besh tezlikda mexanik. Peugeot-dagi bunday qaror eng arzon narxlarda, raqobatchilarning dizel modellari, aksincha, faqat boy uskunalar bilan taqdim etilishi bilan izohlanadi.
560 litr peugeotning 408 dona peugeotning magistralining magistralining o'lchamiga binoan Skoda oktavia bilan birinchi o'rinni egallaydi. Qopqoq gaz to'xtash va ikkita ichki tutqichlar bilan jihozlangan. To'g'ri, agar siz orqa divanni katlab, pol ishlamaydi va ochilishning o'zi juda katta emas.
Motors va chuqur ruscha moslashuvi gammaning barcha mantiqiyligi bilan faqat maksimal darajada to'liq to'plangan sdorlar, garchi pemapets avtomatik uzatish bilan 120 kuchli versiyaning eng katta mashhurligini oldindan aytib berishlari kutilmoqda . Peugenote Rossiyada yanada xushomadgo'ylik bilan munosabatda bo'lishga qaror qilishdi. Axir, 150 ta kuchli dvigatelli va 6 tezlikda avtomatning tandemi 308-peugleot 508-peugeotning 508-dagi qiymatini bir necha bor isbotladi, so'ngra yangi sedan peugeotning 508 donasiz dvigateli va dinamikada avtomatik ravishda uzatishni amalga oshirdi porlamang.
408 peugeotni 1,6 litrli turbo dvigateli bilan overcownlock - bu dovul emas, lekin men uni sust deb atayman. Pasportga ko'ra, sedan 9,6 soniyada 100 km / soat ga ega. Motorning o'ziga xos xususiyati silliq, yorqin yoriqlarsiz, ammo muvaffaqiyatsiz. Bir vaqtning o'zida mashina va dvigatelli ishlov berish: oz vaqtni qisqartirdi, ammo o'z vaqtida uzatiladi va avtomatik uzatish, avtomatik uzatish puxta keskin pasayadi va pasayishiga yordam beradi Dvigatel. An'anaga ko'ra, ayis translyatsiyada sport va qish rejimlari, shuningdek qo'lda kommutatsiya qilish imkoniyati mavjud.
Peugeot 408 Kichik va o'rtacha tartibsizliklar bilan mukammal nusxa ko'chiradi. U sedan va astarni tark etmaydi. Energiya intensivligi bo'yicha to'xtatib turish, ehtimol, faqat Renault Logan.
Qo'shimcha buloqlar va stabilizatorlarning paydo bo'lishi o'zini o'zini his qildi. Singan yo'lda 408 peugleotning zirhli poezdga o'xshaydi, kichik va o'rta pitslarni yutib yuboradi. Shunga o'xshash vaziyat va oshxonada, bu erda hatto ta'sirchan qichishlar idishni faqat kichik chiplar bilan ta'sir qiladi. Ushbu intizomda Peugeot deyarli detrient Renault Logan kabi qolmaydi.
Fongning geometriyasi bilan hammasi tartibda. Bunday er osti tozalanishi bilan, u osonlikcha ko'tarilishlar va tushkunlikka olib keladi, bu shahar kossoverlarining yaxshi yarmini tejashga imkon beradi. Rossiya yo'nalishlariga, sedan tayyor bo'ldi! Va yaxshi yoritish haqida nima deyish mumkin? Tozalashning o'sishi ishlov berishga ta'sir qildimi? Axir, tekis yo'lda, kamida 408-chi oltita hateugh Peugeotning 308-sonli suspenziya donorini to'xtatib turish.
Yaxshi holatda. Tezlik o'lchagichida ham yuzdan uzoq bo'lsa ham, sedan belanchakdan mahrum bo'ladi, Kolasda raqsga tushmaydi va belgilangan kursni yaxshi ushlab turadi. Birinchi tikilish. Chegirma, men katta rulonni oldindan sezib, undan ortiqcha stavka bilan kiraman, 408-yilgi oldin oldingi tashqi g'ildirakka suyangan va ko'rsatilgan yoyda juda ishonchli jarohatlangan. Ha, bu erda hayajonli xetbaback yo'q, rul, rulda etarli ma'lumot emas va Rusdagi yo'llar uchun Rus yo'llari uchun pulli va uyali sedanning vazifasi 408 nusxada Mukammal. Va ko'p jihatdan, peugleot muhandislari to'liq javobgarlik bilan yaqinlashayotganda jiddiy moslashuv tufayli erishish mumkin edi.
Peugeot Misos, 408 peugeot rejasi uchun rejalar brendi savdosi bo'yicha sedanni qaytarib oling va juda ko'p sotilgan eng yaxshi besh beshta eng yaxshi beshta eng yaxshi beshta eng yaxshi beshta eng yaxshi beshta beshta klassni kiritingmi? Shubhasiz. Biroq, 408 yillarda bu uchun barcha omonatlar mavjud, shuning uchun modellar tomonidan o'rnatilgan vazifalar juda haqiqiy ko'rinadi.
Manba: CARCCLUB.RU.
