2010 yil 2010 yil Sedandan 608 sinov drayveri

Moslashtirilgan! "Rus" Peugeotning birinchi sinovi 408

Rossiya uchun mashina tushunchasini nima bilan bog'laysiz? Barmoqlaringizni bekor qilish: Katta magistral, yuqori tozalash, sovuqqa chidamliligi, parvarish, arzon narxlar. Qanday salqin bo'lishidan qat'i nazar, Renault Logan portreti olinadi. Va yana bir narsani istagan xaridorga e'tibor berish kerak, ammo ruxsat berishni anglatadimi? Ushbu savolga javob bilan, 408 Peugleot Rossiya bozoriga, Chevrolet Cruze va Skoda oktavia kabi eng ko'p sotilgan eng ko'p sotuvchilar bilan tanishishga tayyor. Keling, frantsuz tilida bunday rus tilida ekanligini bilib olaylik. Va umuman romanmi?


Biz halol bo'lamiz, 408 - bu faqat Rossiya bozorida yangi model. Xitoy va lotin amerikaliklar bir necha yil davomida uyda haydashmoqda. Va bunday mashina va qatlam haqida evropaliklar lyuk va vagon 308-ni eshitmadi. Avtomobil endi yangi emasligiga qaramay, Rossiyaning 408 samolyotida peugeot mutaxassislari peshqadamlar. Bundan tashqari, nafaqat markerlar, balki muhandislar ham. Avtomobil bizning sharoitimiz uchun moslashtirildi va bunday moslashuv ko'pincha plastik dvigatel himoyasini o'rnatish bilan cheklanmadi, chunki ko'pincha tez-tez sodir bo'ladi. Frantsuzlar ushbu jiddiylik bilan bog'liq edi.


Ammo "Peugeot" umuman o'rtacha 308 dan 407 gacha bo'lgani haqida bir oz, ha, ha, ha, bu mashina 407 ta model bilan taqqoslash mumkin, chunki u uzoqroq bo'ldi! Bundan tashqari, 408, uning asosi 308 yoshda bo'lganiga qaramay, 407 barcha o'lchamlarda, shu jumladan magistralning hajmini o'z ichiga olgan kattaroq sedan. Dastlab, 408-model Xitoy bozori uchun ishlab chiqilgan, bu erda uzoq semirish juda yaxshi ko'radi. Ushbu model ushbu modelda va Janubiy Amerikada qayd etilgan: faqat Xitoyda bo'lgani kabi, ular kabi shirin-shirin sous sifatida, lekin u erda juda yaxshi, ammo lotin amerikalik chili qo'shilishi. Gap shundaki, O'rta Shohlikning haydovchilari tasalli berishdan boshqa narsalarga ahamiyat bermaydilar va mukaxececoslar ko'proq temperament va shassilarni talab qilishdir.

Va biz nima kerak? Men bir sinov uskunasidagi juda omadli bo'ldi va yarim yo'l kompaniyasi Gaetana Dellenu, davom etdi, kim barcha Peugeot modellari borib qanday mas'ul ko'p jihatdan. Haetane mashina tayyorlash jarayonida, uning jamoasi mahalliy yo'llar va haydovchilar biznes, Rossiyaga ish qilayotgan payitda ko'p vaqt sarf tomosha ta'kidladi. Avtomobil qulay qolish kerak edi, lekin bir vaqtning o'zida yaxshi soz saqlab: Koson, sozlashda Natijada, u Xitoy va Lotin Amerika versiyalari o'rtasidagi muayyan murosaga amalga oshirishga qaror qilindi.


(Eng hududlarida ancha tipik ekanligini) Moskva viloyatining da avtomagistrali bo'ylab yugurib singan Test Drive yo'l, Kaluga viloyati yo'llar, osonlik frantsuz dan nima savolga javob berdi. kichik narsalar uchun blenderda ichiga qo'lqop qutisini qaytib, CD butunlay u haqida yozilgan, deb hamma narsani unutib qaysi haydash chosel va yo'l yamalar cheksiz qator bor asfalt yo'llarni, bir marta to'rt yuz sakkizinchi haqiqiy sog'lom qaldirg'ochlar cheksiz Coldes . Amortisörler va buloqlar ham og'riyotgan froom va chuqur teshik go'zal ixtiyoriy 17-dyuymli disk qolishga muhim, avariyalar holda amalga ishlaymiz.


Biz o'zimizni joriy 308 modeli uslubidagi, ko'proq zamonaviy qarash Peugeot 408 istardim, lekin texnologik bir qator sabablarga ko'ra uchun foydasiz bo'lib chiqdi: Kuzova dizayni haqida mening savolga, Gaetan Demilen tan

Shu bilan birga, Gaëtan ning uchastka bir malfunctionability erishish muvaffaq: avtomobil yaxshi, barcha da emas. Ishlab chiqarish, energiya intensiv, lekin juda qattiq bo'ladi. bir tomondan, notekisliklar va rulon haqida marshrutlash kamayadi, lekin boshqa tomondan, albatta, yo'naltirilgan shassi qulayliklar beradi yo'l ustida, bir qo'rquv, hech tuyg'u bor: Bu ikki barobar qulayliklar ta'sir qiladi. Lekin boshqaruv uchun, bunday sozlama rulda Plus geribildirim albatta, ideal, lekin etarli emas, va Rolls va kliplar, ular ham faol haydovchi bezovta bo'lmaydi, deb joylarda mavjud.


Frantsiya, bu erda biz uchun maxsus hech narsa ixtiro qilish yo'q edi, shuning uchun vosita Karter, metall muhofaza qilish, barcha bozorlar uchun sedani o'rnatilgan bo'ladi.

Bunday xatti-harakatlarga erishish uchun muhandislar aniq moslashtirilgan shokning hasharotlari (yo'lda, peugeotning o'z mahsuloti, shokning xasterlarini avtoulovlarni avtoulovlarni avtoulovlarni avtoulovlarni avtoulovlarni avtoulovlarni avtoulovlar bilan to'ldiradi), qo'shimcha burishqoq va mustahkamlangan barqarorlik stabilizatorlari. Oxir oqibat Xitoy modeliga nisbatan 10 mm ga nisbatan o'sdi va 17 dyuymli g'ildiraklar uchun 178 mm va r16 disklari bilan modifikatsiyalash uchun 178 mm va 178 mm. Aytgancha, uzoq bazaga qaramay, bunday yo'l bilan bunday yo'l bilan o'tishning geometrik parametrlari ta'sirli ko'rinadi. Va bu qirrali maydonning 408-sayrini kosoyrammem shahriga ko'tarilishni tasdiqladi.


To'xtatib turish bizning bozorimiz uchun mashinani moslashtirish jarayonida ishlaydigan eng asosiy narsa bu asosiy narsadir

Avtomobilni haydashdan boshqa barcha hislar bitta so'z bilan yopishtirilgan: normal. Tormoz a'lo darajada, juda qulay dozish va mulohaza qilish bilan sekinlashuvni boshqarish derazadan biron bir tayyorgarlik bilan osonlikcha va yaxshi bo'ladi. 150 ot kuchiga ega yuqori turbo dvigateli faqat olti tezlikli avtomatik mashina bilan birlashtiriladi va bu sizni biroz kuchli birlik sifatida sezadi. Zinmoshabinlarda bu dvigatelning qattiq chegarasi tezda seziladi, motorning o'zi etarli darajada aqlli, ammo 408 tasi etarlicha aqlli (1419 kg) va hatto buzilgan pul qurollari qo'shilishi bilan. Boshqa motorlar bo'ladi (1,6 litr hajmdagi barcha hajm): 110 - mexaniklar bilan 50 ta translyatsiya va mexanika yoki mashinasi bilan birgalikda ... dizel!


Ha, 408 dizel bilan taklif etiladi. Ushbu sinfda, Rossiyada og'ir yoqilg'idagi dvigatellarning mashhurligi nol belgisi yaqinida (ularning bozor ulushi 1%) va peengeot buni juda yaxshi tushunadi. Ammo bu vaziyat yopiq doiraning natijasidir: agar bunday o'zgartirishlar taklif etilmasa, ular sotib olinmaydi. Shuning uchun frantsuzlar 112 kuchning sig'imi 1,6 Inson taraqqiyoti indeksi 1,6 Inson taraqqiyoti tendentsiyasi va takliflarini taklif qildi. Ammo kamtarona otning qaytishi bilan, bu dvigatel 254 nm ga benzin turbo dvigatelidan ko'proq parvoz qiladi! Bir vaqtning o'zida yoqilg'i samaradorligi 100 km yo'l uchun 5 litr dizel yoqilg'isi. Afsuski, ular buni sinab ko'rish uchun bermadilar, ammo biz ushbu dvigatelning to'liq kuzgi taqdimotini kutamiz.


Qiziqish bilan men orqa divanda o'tirdim. Eshikni suring va bu limumanizm! Keling, xitoyliklar uzoq tayandalarga bo'lgan muhabbatlari uchun minnatdorlik bildiramiz. Ularga 408 ta bazasi 308 ta modeldan ko'proq, 2608 ga nisbatan 2710 mm. Shunday qilib, u erda 176 sm balandlikdagi o'tirish, men u erda oyog'imni oyog'imga otish uchun juda keng edi. Kengligi (orqa tomondan 1470 mm) va balandlikdan 869 mm shiftga 869 mm shipga 869 mm. Konforga kelsak, faqat bitta savol shovqin izolyatsiyadir. Ha, va keyin bu katta mashinadan ongli ravishda avtoulov qulaylik sinfini kutadi. Ammo bu shunchaki golf sinfi 549 ming rubl miqdoridagi asosiy narx!


Magistralning hajmi 560 litrni tashkil etadi! Ushbu parametrga ko'ra 408, oktaviya bilan birga sinfidagi rekord etuvchisi. Va har xil qo'lqoplar va bo'g'iq shaklida salonga yana bir 33 litr foydali ovozli ovozli ovozlar

Frantsuz mutaxassislari jamoasi yana nima moslashmoqda? Qish boshlang'ich, yanada kuchli batareya o'rnatildi va generator o'rnatildi, oldingi o'rindiqlarni isitish samaradorligini oshirdi (shuningdek, markaziy tunnelga yaqin joyda ushlab turilgan joyda boshqaruv po'latilarni qayta ishga tushirdi), yaxshilandi, yaxshilandi, yaxshilandi. Orqa yo'lovchilarning oyoqlari va pastki qismida isitiladigan shamolni qo'shib, va boshqa cho'ntaklarni isitma. Orqa bamperda, magistral qopqog'ini ochish uchun qulay qazish mumkin. Yana bir muhim nuqta optimallashtirilgan farish filiallari: u boshida langar yoki 40 km yo'lning har bir ettinchi operatsiyasini faollashtiradi. Va tankning o'zi emyavki miqdorida sezilarli darajada oshdi. Va nihoyat, tana qo'shimcha ravishda korroziyadan himoyalangan va shuningdek dvigatel va avtomatika sozlamalarini tuzatdi.


408 peugeot Rossiyada ishlab chiqarilmoqda. Yaqinda biz "Kaluga" da PSMA zavodining Rusining to'liq tsikli konveyerga tashrif buyurdik. Ayni paytda ushbu modelning joylarini mahalliylashtirish darajasi 30% ni tashkil qiladi: bu Moskva (AAT), Kaluma (Gestamp), kreslo, kresl, old panel, markaziy konsol, ichki qoplamalar Piter, Mishelin shinalarida va boshqa qismlardan tortib, Rossiyada joylashgan va boshqa tarkibiy qismlardan tortib to tatargal va boshqa qismlardan tortib, Kalua va boshqa tarkibiy qismlardan tortib, kalga va boshqa qismlardan tortib, kalga va Nijniy Novgorod korxonalari. Mashinani bizning bozorimizga moslashtirganda, frantsuzlar mahalliy etkazib beruvchilar tomonidan ishlab chiqaruvchilarning imkoniyatlarini hisobga olishdi.


Modelni sotish 1 sentyabrdan boshlanadi

Rossiyada 408 metrlik metrlik vakillari o'rtacha va balog'at yoshidagi erkaklarni oilada ko'rishadi, oilasi va sedan sifatida yagona mashinada. Uchta konfiguratsiya mavjud. Asosiy kirish narxi 549 ming funtdan boshlanadi va ABS tizimi, elektr mashinasi va bir nechta havo yostig'ini o'z ichiga oladi. To'g'ri, qo'shimcha to'lov uchun konditsioner.

Minimal 604 mingta davomida faol ravishda faol qatni tanlab, xaridor qo'shimcha ravishda radio lena magnitafonini, o'qlarni isitiladigan joylarni, tuman va boshqa bir nechta kichik narsalarni oladi. Variant sifatida, boshqa narsalar qatorida siz ikki zonadagi iqlim nazorati va hatto orqa mashinalar bilan navigatsiyani buyurishingiz mumkin. Mukammal xarajatlarning eng yaxshi versiyasi 689 ming turadi va maksimal darajada qadoqlangan: yonma-havo yostig'i, g'ildirakli g'ildirak, Bluetooth aloqasi va boshqa yoqimli narsalar mavjud. Qo'shimcha to'lovni o'z xohishiga ko'ra xaridor faqat navigatsiya va 17 dyuymli g'ildiraklarni qo'shishi mumkin. 644 ming pulotchi bilan sedanning minimal narxi.


408 minimal 637 ming rubl qiymatga ega bo'lgan dizel peugeot. Atish uchun va maksimal 734

Raqobatchilar quyidagilarni taklif qilishadi. Ford Focusning eng arzon yo'nalishi kamida 542 mingga etadi. 408 peugeott 408-dan 7000 rubl, ammo bunday diqqatni faqat 85 ot kuchiga ega bo'lgan motor bilan jihozlangan. Agar mashina kerak bo'lsa, unda peugeot ikki pedavia uchun ikkita kuchli Skoda okrdaia uchun 354 ming rublga teng. Va sizga dizel kerak bo'lganda, tanlov deyarli yo'q: alternativa faqat Ford faqat Ford faqat 140 litr avtomobil sig'imi bilan fokusga qaratilgan bo'lib, u bunday avtoulovning 893 500 rublga arziydi.

Matn: Dmitriy Laskov
Foto: PEEGETOT kompaniyalari
 

Manba: Avtomatik.mail.ru.