Sinov drayveri Peugeot 106 1996 - 2003 hetchback

Barcha fotosuratlar Peugeot 106 1996 - 2003

"Eski" rus uchun yangi mashina

Bizning ijtimoiy bo'lmagan vatandoshlarimizning aksariyati hozirgi kunga qadar yangi xorijiy mashinada juda uzoq ilmiy qiziqish uyg'otdi. Biz eng yaxshi beshlikka odatlanib qolganmiz va to'qqiztagacha. Biroq, ilgari mahalliy avtomobillar tomonidan olib borilgan narxlar oralig'ida o'zgarganlar, ularning importi raqobatchilari kesishni boshladilar. To'g'ri, asosan ba'zi xalqaro-kosmopolitan, ammo shunga qaramay yangi. Shunday qilib, etti (!) Test 9 (!) 5 ming dollargacha, olti, ko'proq yoki kamroq chet el avtomobillari va o'nlab turar joylarga qo'shildi.

Sinov davomida o'n bitta ekspert ikki ming kilometrdan ko'proq jarohat oldi va bir yarim mingga yaqin baholandi. Bizni shu qatorda qayta ko'rib chiqilgan edik, tasniflangan, tasniflangan, himoya qilingan va hatto o'zlarining koeffitsientlarini ixtiro qilgan. Va endi qulay o'tiring va biz bilan bizdan yaxshiroqmiz yoki bizdan yaxshiroqmiz!

Tanasi.
Ishlab chiqarish, qo'nish qulayligi, tushirish, tushirish, bagaj bo'linmasining funktsional imkoniyatlari va boshqa parametrlar baholanadi.
I - peugeot 106
II - Skoda Felisiya
III - Daewoo Tiko
IV - Daewoo Nexia
V - VOZ 21093 Baltic
VI - Fiat-UNO
VII - Vas 2110
Frantsuzning birinchi joyi tasodifiy emas - dizaynning zamonaviyligi va kelib chiqishi tarkibiga ta'sir qiladi. Hatto uchta eshikli tanasi ham to'sqinlik emas - orqaga qaytish juda ajoyib. To'g'ri, o'nlab yostiq kamroq va yanada zamonaviy emas, ammo u unvonning jirkanch sifatini aytdi. Ma'lum bo'lishicha, olijanob ota-onalardan MEIS PURBRED KARAYANDAN OLDIN. Va Skda - aniq misol. Ammo Tiko boshchiligidagi Nexia bilan taqqoslaganda, birinchi qarashda bu tushunarsiz ko'rinadi. Biroq, siz o'zbek-koreyssiz sedan, bu notekis magistralning yagona egasi ekanligini unutmang. Bundan tashqari, vaziyat jadvalda berilgan o'lchamdagi narx koeffitsialini aniqlaydi, bu esa avtomobilning har bir litr uchun har bir litr uchun qancha qancha dollar to'laydi. Kichik avtoulovda bu $ 2.0 / l va eng katta 2.4 $ / l. Aytgancha, Peugeot juda zarar ko'rmaydi - $ 3.1 / l. Ammo UNO, garchi u Boltiq-dan ancha arzon bo'lsa ham, lekin ancha sodda va bo'ysunuvchan utilitar.

Haydovchining ish joyi.

Ish maydoni baholanadi, o'rindiqlar, boshqarish vositalari, asbobsozlik, qarash, qo'shimcha uskunalar.
I - Daewoo Nexia
II - Skoda Felisiya
III - Peugeot 106
IV - Fiat-UNO
V - Daewoo Tiko
VI - Vas 2110
VII - VOZ 21093 Baltic
Bu erda shubhasiz etakchi - Daewoo Nexia. Avvalo, haydovchi uyda o'zini his qilyapti, bundan tashqari, standart uskunalar ro'yxati eng ta'sirli. Ammo odatda sedan hatchbackni kamida ikkita pozitsiyani yo'qotadi - orqa oyna tozalovchi va o'zgaruvchan magistral. Hech bo'lmaganda absompyuter va avtomatik oktanning avtomatik korxonasi (har qanday benzin uchun - 91-dan 98-gacha). Peugeot ichki oyna orqali kamtarona konfiguratsiya va yomon ko'rinishi tufayli Skodaotga yutqazdi. Biroq, ularning kamchiliklari va Felikiya bor - Rul juda baland va gorizontal holatda joylashgan. Tiko kamroq ishlaydigan kosmos, noqulay oldingi o'rindiqlar va xom orqa derazalar natijasida yo'qoldi. Eng yaxshi o'ntalik to'qqizdan oldin, tabiiyki, fin tilida, tabiiy ravishda. Shunday bo'lsa-da, boshqa avlodning bu mashinasi va g'ildirakning orqasida ishlab chiqarish va yig'inning kamchiliklari sezilarli emas, deyishadi tanada. Shunday qilib, haqiqat aniq - eng yaxshi o'nta haydovchida qulayroq. Bundan tashqari, butun ettidan, faqat Vazning yangiliklari g'ildirakning balandligi va iqlimni boshqarishning o'rnatilishi mumkin.

Trafik.

Dvigatel, dinamik fazilatlar, tormozlar, boshqaruv, yo'ldagi xatti-harakatlarning bashorat qilinishi taxmin qilinadi.
I - Daewoo Nexia
II - VOZ 21093 Baltic
III - Daewoo Tiko
IV - Peugeot 106
V - Skoda Felisia
VI - Vas 2110
VII - Fiat-UNO
Birinchi juftlik eng dinamik avtomobillar: mos ravishda 12,5 C va 14,0 s dan 100 km / soatgacha oshib ketish. Shu bilan birga, Nexia uzun dvigateli tufayli uzun tekis chiziqlar va Boltiqbo'yi - o'tkir nazorat, qattiq diskura va uzun og'ir magistralning yo'qligi sababli navbat tez o'tadi.

Daewoo Thico ajrab chiqqanga o'xshaydi. Katta yoshdagi o'sib borayotgan qo'l, elastik dvigatel kichik mashinani tezlashtiradi, bu esa sonlar kartalarni eslatadi. Agar biz uchta silindrni va sakkiz yuz ish hajmini hisobgasak, uchinchi o'rinni tushuntirdi. Peugeot - bu yaxshi muvozanatli bo'lgan ishonch. Shu bilan birga, ajablanarli, yuzlab odamlarga tezlashishda eng sust. Shunday qilib, kaput ostidagi ot kuchiga mutanosib ravishda haydash juda yoqimli emas. 1 tomchi Felika melia motori pastki qismida tortadi, lekin ochiqchasiga balandlikka sakrab chiqadi, shuning uchun haddan tashqari oshirib yuboradi, shuning uchun yuklangan mashinada ham yaxshi zaxirani talab qiladi. O'nlab o'n kishi juda dinamik, ammo o'z navbatida o'zini zo'rg'a tutadi: u rulon va ... o'zini o'giradi. Oldi tashqi g'ildirak yopiq va rulda bo'lgan harakatlarni darhol o'zgartiradi. Rul g'ildiragi o'z-o'zidan yanada katta burchakda, avtoulovni eng yaxshi burilishda siqib chiqaradi. Avtomobilning bunday xatti-harakati xavflidir. Sluggish dvigateli, beparvo tormoz va tor kauchuk birortaning har qanday maxsus mashqlar ichida ko'rinishga ruxsat bermadi.
Qulaylik.

Ichki bezakning bo'sh joy va sifati, shovqin, shovqin, tebranish, silliqlikni, mikroiqlim va shamollatish samaradorligi baholanadi.
I - peugeot 106
II - Daewoo Nexia
III - Skoda Felisiya
IV - Daewoo Tiko
V - VOZ 21093 Baltic
VI - Fiat-UNO
VII - Vas 2110
Bir opa-singillar harakatda eng qulay. Yagona eslatma dvigatel va g'ildiraklardan shovqindir. Nexia kabinaning hajmini va kursning silliqligi, balki uning ichkarisida shovqinli va ba'zida esa yo'l yuzasining tanasini sog'inadi. Felicia shovqinli motorga va yulduzga moyil bo'ladi.

Daewoo Tico o'zining to'rtta kichik yo'lovchilarini juda yomon buzish darajasiga beradi. Agar siz uni avtomobil narxiga qo'ysangiz, u yomon emas va yomon emas. Aytgancha, zavod yo'riqnomasi Tyko-Besh-besh kishilik mashinani tinimsiz deb ataydi. Ammo, agar siz quruq va to'liq massalarni solishtirsangiz, har bir yo'lovchining ulushi barcha kir yuvish og'irligi - 39 kg! Samara, Finlyandit, Finlyandiya, xorijiy avtoulovlar bilan qulay sharoitda raqobatlashish qiyin. Undan kam bo'lgan yagona kishi - Fiat-UNO. Bu erda baland ovozlar, kuchli tebranish, tugashning sifati yomon, sinfdan past. Top o'nta suhbat haqida alohida. Xo'sh, u ko'rinib turibdiki - sled va old o'rindiqlarning armaturalari, ular plastik astar bilan yopiq emaslar, ammo hatto bo'yalgan va ustun emas! Yalang'och temir! Va salon? Asosiy rang kulrang, ammo bir xil soyaning bir nechta tafsilotlarini toping - vazifa o'pka emas. Umuman olganda, bitta umidsizlik ...

Operatsiya, xizmat.

Rossiya sharoitlariga, xizmat ko'rsatishning soddaligi, yoqilg'i-tovarlar tomonidan ishlatiladigan xizmat ko'rsatish bazalari baholanadi.
I - VOZ 21093 Baltic
II - Daewoo Nexia
III - Skoda Felisiya
IV - Fiat-UNO
V - Daewoo Tiko
Vi - peugeot 106
VII - Vas 2110
Keling, eng qiyin mashinani boshlaylik. VOZ 2110 yilning katta hajmini ishlatish mumkin emas. Va hatto bu erda sobiq birlashgan birlashgan birlamnadir xizmat ko'rsatish bo'yicha bir yarim yuzta xizmat ko'rsatish stantsiyalari ham yordam bermaydi.

Peugeot eng yuqori sifatli yoqilg'ini talab qiladi, bu juda tez-tez tashrif buyuradigan eng kam va qimmatbaho xizmatga ega. Bundan tashqari, dvigatel bo'linmasidan himoya yo'q va zaxira g'ildirak tashqarida joylashgan. Daewoo Tikoning asosiy muammosi qisqa vaqt yashirgan o'n ikki qanotli g'ildiraklar va subtitrni to'xtatib turish. Fiat-uno har kim yaxshi, balki 95-benzinni talab qiladi, garchi ularga ovqatlanish kerak. Bizning Vatanimiz uchun katta yo'lni tozalash uchun Felicia, Aftidan, Aelisiya maqtanish mumkin emas, hali ham dolzarb bo'ladi. Nexia tez-tez ushlab turilishi kerak, ammo Daewoo xizmatlari bo'yicha norma-soat narxi o'rtacha. Lider - Boltiq: bu erda va juda katta darajada tozalash, oddiy yoqilg'i va moylash materiallari va arzon xizmatni rivojlantiradi. Va dizayndagi oq dog'lar endi qolmadi.

Jami.

Joyning keng qamrovli ekspertizasiga ko'ra quyidagicha tarqatildi:
I - Daewoo Nexia
II - Skoda Felisiya
III - Peugeot 106
IV - VOZ 21093 Baltic
V - Daewoo Tiko
VI - Fiat-UNO
VII - Vas 2110
Biroq, biz so'nggi haqiqatni ega da'vo qilmayman. Bu, ayniqsa, avtomobil fazilatlari ba'zi siz uchun uning Kamchiliklari yanada og'ir bo'lishi mumkin. Ehtimol, siz bir shukr ob'ekt mohir qo'llar ilovalar kabi, birinchi o'n tanlaydi. Yoki Uno - nisbatan oddiy dizayn uchun. Birdan siz Tico bahramand - tiqilib shahar ko'chalarida demoqchi bo'lolmaydi uchun. standart Samara dan Boltiq mashhur xorijiy ko'rinmas. Bu chiroyli nafis bir yuz olti emasmi? Va Felicia juda yaxshi bo'ladi. Bir necha kishi befarq katta magistral va kuchli avtomobil Nexia qoladi. Agar xohlasangiz, Lekin, sevgi bor, shuningdek, bunday bema'ni bo'ladi hamdardlik kabi tahlil turkumda uchun javobgar emas yoki.
sevgi va muhabbat haqida gapirganda ...
Qabul qiluvchi men ...

... keyin, har xil vysokomudrye, glubokonauchnye qidirish va baholash otib, iloji boricha, ishonchli mashina eng katta tanlash va bo'lardi. Ular shunchaki o'z, dahshatli sub'ektiv tuyg'ularimizga tomonidan hidoyat, bir mashina, sotib olish uchun berildi bizning mutaxassislar tomonidan shunday qildi. quyidagicha bor tarqatildi:
I - Daewoo Nexia
II - Skoda Felisiya
III - VAZ 21093 Boltiq
IV - Peugeot 106
V - Fiat uNo
VI - Vas 2110
VII - Daewoo Tico
Amalda, final ekspert reyting juda o'xshaydi. Faqat sissy Peugeot yanada amaliy fin to'qqiz uchinchi pog'onasidan yo'qotgan. Ha, Tiko ettinchi beshinchi dan sirpanib - juda kichik, hech oila bayram safari, olib bog'da hech kartoshka. Shunday qilib, bir Pampering. Rossiyada, avtomobil ko'p bo'lishi kerak. Hatto import. Shunday qilib tanlang. Bugungi kunda, siz allaqachon juda qimmat.

muharrirlari Firma Armand Peugeot-, Laurin & Co. va SIM rahmat
sinov uchun taqdim etilgan mashinalar uchun.

Daewoo Tico

1982-yilda, Yaponiyaning kompaniyasi Suzuki Alto model ozod. 1988 yildan boshlab, mashina nomi Daewoo Tico ostida Koreyada litsenziyasi ostida ishlab chiqarilgan. 1996-yilda, montaj O'zbekistonda tashkil etilgan - asosan Rossiya bozorida asoslangan. A miniatyura eshik xetchbek 0,8 litr faqat uch tsilindrli benzin qidiruvi ish hajmini o'rnatilgan. konfiguratsiyasiga qarab, Rossiya mashinada 6.600 dan $ 5600 dan turadi.

+ Zamonaviy ko'rinishi, chiroyli bezatish, yuqori idish, qulay Fit qaytib, yaxshi tormoz salonidagi, katta qo'lqop qutisiga orqa oyna, cho'ntaklarida va nişler mo'l ochib, orqa qo'ltiq bo'linib, qalpoq gaz to'xtaydi.
- uch eshikli tana, jo'shqin bo'lmagan 95- benzin, jo'shqin, jismlar va dvigatellardan shovqin, pastki qismida joylashgan bo'lib, uning asosiy oynasi ostida, pastda joylashgan dvigateli, eng katta aylanish radiusi. .
Xulosa. Peugeot 106 haqiqatdan ham kamroq ko'rinadi. Eng zamonaviy, aziz va barkamol avtomobilni yaratdi. Ehtimol, bu hushyor bo'lmagan oilada ikkinchi avtomobil bo'lishi mumkin, chunki u har bir yoki har bir hasharot rubl uchun minimal avtomobilni ta'minlaydi. Ammo birinchi va atigi yuz oltinchi bo'lish dargumon bo'lishi mumkin emas: kambag'al bir narsa bir xil pul uchun sotib olinadi va bizda bunday bolaga qarshi chiqadi.

Peugeot 106.

1992 yildan beri Frantsiyada qabul qilindi, uch va beshta eshikli xetbacks Rossiyaga, eng tez-tez 1,0 va 1 litr benzin dvigatellari bilan ta'minlanadi. Narxlar oralig'i (asosiy to'liq to'plamlar) - $ 9900-11900. Qo'shimcha uskunaning to'liq ro'yxati yana $ 4622 ni tashkil qiladi.

+ A'lo dinamika, elastik dvigatel, yuqori maosh va o'tkir holat, yuqori saron, yaxshi ko'rinishi, beshta eshikli tanasi, to'liq tushadigan orqa derazalar.
- to'rtburchak salon, kichkina magistral, shovqinli motofon, tashqi tomonorlar, oddiy derazalar, oddiy dog \u200b\u200b', oddiy joy, oddiy ish o'rinlari, doimiy ravishda orqa o'rindiq, doimiy uskunalar, kambag'al jihozlar, doimiy jihozlar, deraza bo'lmagan jihozlar, kambag'allar, doimiy uskunalarni uzoqlashtirmaydi. tana turlari va jismlar va kuchlarning agregatlarining etishmasligi.
Xulosa. Daewoo Tiko - pul mablag'lari samaradorligida xorijiy avtomobillar o'rtasida rekord etuvchi. Bu nafaqat eng arzon, balki har bir to'langan inkor uchun maksimal avtomobilni ham taklif qiladi. O'zingizni bajarish, mehnat qilishni va bir nechta oilani - McDonaldlarda. Yaxshi yo'llar mavjudligi va begona toshlar yo'qligi deyarli zarur.

Skoda Felikiya

1987 yil kuzida Chexiya Skoda-Sevgili bo'lgan premerasi bo'lib o'tdi. 1994 yilda Mlaada Bolesloq fabrikasidan so'ng Volkswagen kontsernining mulki bo'lganidan so'ng, mashina ko'proq zamonaviy tana panellari va yangi nom oldi. Beshta eshikli xetbaback va vagon (kombi) tanasi bilan mavjud. Rossiyaga 1,3 litr dvigatelli dvigatel va Volkswagen 1,6-litr bo'lgan mashinalar etkazib berilmoqda. Konfiguratsiyaning ikki darajasi - lx va glx. Narxlar oralig'i - 9,300 AQSh dollaridan 13,6 ming dollargacha.

+ Past tezlikdagi vosita, oson boshqaruv, yoqimli interer, baland salon, benzin, boy uskunalar.
- Yopiqli lumen, yuqori tezlikda, aerodinamik shovqin, yuqori tezlikda, tanalarga bo'linadi, yuqori tezlikda, shovqinli motor emas.
Xulosa. Skoda-Sevimli + Volkswagen \u003d Skoda Felisia - bu yaxshi muhandis, ishlab chiqilgan sotsializm mahsulotidan vijdonli texnolog va vijdonli texnologiyasi. Yoqimli, muloyim, juda zamonaviy mashina. Sportchi yoqadi (1,3 litr, ovchi, ovchi, ovchi yoki baliqchi, ammo kundalik shahar sayohatlari juda mos keladi. Nazorat qulayligi ayniqsa ayollar haydovchilarini juda qadrlaydi.

Fiat-uan.

1983 yildan beri nashr etilgan. Polshada yig'inning bir litrida 1992 yildan beri ishlab chiqarilgan Rossiyaga rasmiy ravishda taqdim etiladi.

+ Ixchamlik, yuqori mashq qilish, qaroqchilarga qarshi turarmaslik, iste'mol qilingan benzinni qo'llashning qabul qilinishi, yoqilg'i miqdoriga qulay ko'rsatgich.
- Arxaik ko'rinishi, kabinada juda ko'p yalang'och metall, 95-benzin, nochorli dvigatel, noqulay rulli ma'lumotlari, qopqoqsiz, yuqori tezlikdagi variant.
Xulosa. Fiat-UNO - ozgina pul uchun kichik mashina. Bu Alielga o'tmishdan ko'rinib turibdi, ammo bu eng arzon, ammo bu eng arzon besh kishilik xorijiy avtomobil. Qadimgi rus uchun variant, mahalliy mashinalardan hafsalasi pir bo'lgan.

VOZ 21093 Baltic

Sakkizta debyut 1984 yilda bo'lib o'tdi. Uch yil o'tgach, beshta eshik to'qqiztasi paydo bo'ldi. 1996 yildan beri to'qson uchinchi Boltiqbo'yi Finlyandiyada o'zgarib turadi (SM, 1996, 12-son, 1998, № 2). Avtomobil 8,600 AQSh dollaridan 9000 dollargacha xarajat qiladi.

+ Yaxshi sifatli va bo'yanish, qulay stullar, o'tkir rullar, burilishlar, kichik rulonlar, keng rulonlar, keng rulonlar, arzon narxlar tarmog'i, benzinni iste'mol qilaylik.
- Eski tashqi ko'rinish, katta yuklash balandligi, uzluksiz uzuklar, yomon ergonomon, katta siljishlar qutisi, qattiq tormoz pedi, aerodinamik shovqin, elektr stantsiyalari va uskunalar salyonini tanlashning yo'qligi.
Xulosa. Agar siz mahalliy avtomobil sanoatining mahsulotlarini allaqachon ko'rsatgan bo'lsangiz, lekin ular chet el avtomobillari, Boltiqbet - siz uchun. Oddiy to'qqiz egalari orasida, mag'rurligingiz doimo istak bo'ladi va xorijiy avtoulovlarga nisbatan asosiy tortishuv arzon ehtiyot qismlar va rivojlangan xizmatdir. Biroq, G'arbning bachadon ta'siriga berilib ketganda, bir yildan keyin yoki boshqa bir yildan keyin siz xorijiy mashinada davom etasiz, chunki siz Oyda Lunani yig'ib olsangiz ham, ular Mersedes bo'lmaydi.

VAZ 2110.

1995 yilda Vazovskaya o'ninchi o'ninchi o'ninchi kuni bo'lib o'tgan debyuti. Deterlar nafaqat taniqli saksoninchi kuch bilan. To'liq to'plam - faqat asosiy, minimal narx - taxminan 8150 dollar.

+ Keng tarmoq, qulay o'rindiqlar, katta o'zgargan magistral, sadaqislik qo'lning, elektr shekilli va shassisga ehtiyot qismlar, eng ko'p uskuna, boy uskunalarga olib borishga imkon beradi.
- ishlab chiqarish sifati, tana paneli samolyotlarini to'xtatish, qoniqarsiz rang, g'ildirakni ochib, idishni qisish, tanani tanlash, tanani tanlash, tanani tanlash va quvvat bloklari etishmasligi (hozirgacha) va quvvat bloklari.
Xulosa. Oxayivaniyaning bulutli deb ayblashning oldini olish uchun biz faqat VAZ 2110 sinovida 0017076 tanasini baholaymiz - biz qanchalik yomon to'plangan mashinamiz biz uchrashmadik. Bu tasodifan ishlab chiqarish sifati bo'yicha barcha ekspertlar bir ovozdan ikki marta qo'yib yuborilishi mumkin emas. Ushbu parametrga ko'ra, o'n oltilik odatdagi sakkiz to'qqiz bilan teng taqqoslanmaydi. Pozitsiya faqat tasdiqlangan mexanikani biroz to'g'rilaydi. Shunday qilib, ehtimol biz bir xil FINN tugmachasida biz darvozani beramizmi? Va bu yaxshi mashina bo'ladi ...

Daewoo Nexia

Prototip - Opel Kadet 1984 Koreya va Siele nomlariga ko'ra Koreya DAE korporatsiyasida ishlab chiqarilgan. Modernizatsiyadan keyin tananing old va orqa qismlarini o'zgartirdi va yangi nom Nexia. 1996 yilda O'zbekistonda O'zbekiston va Rostov-Don-Don-dagi yig'ma tashkil etildi. Yarim litr benzin motorining ikkita o'zgarishi bo'lgan faqat to'rtta eshikli sedanlar rasmiy ravishda etkazib beriladi. Standart konfiguratsiya darajasiga qarab - GL va GLE - Nexia narxi 9,300 dan 13000 dollargacha.

+ Ajoyib dinamika, kuchli elastik motor, yo'lda katta silliqlik, ulkan magistral, keng globar, keng globar, keng turlar, qulay tashqi asboblar, yasalgan benzin.
- o'zgaruvchan magistral, barkamol o'girib, g'ildirak va boshqaruv paneli, noqulay ichki eshik tutqichlari, tana / quvvat bloklari etishmasligi.
Xulosa. Daewoo Nexia bizning sinovimizdagi eng katta, kuchli va tezkor mashinadir. Shuning uchun u bizning mutaxassislarimizning hamdardliklarida etakchi bo'lganligi sababli, ehtimol u. Kecha Evropa Nexia-dagi Naji bo'lishiga ahamiyat bermaymiz. Bizda bunday mashina porloq kelajakda ko'rinmaydi: bu o'nlab bu eng yaxshi tasdiq.