Zafira 2006 - 2008 minivenini sinovdan o'tkazish

Zrafira: Etti

Uzunligi 4,5 m dan kam bo'lgan etti o'rin, salonni o'zgartirish uchun keng imkoniyatlar deyarli Class sinfiga o'xshab, Opel Zafira ixcham ko'magi. O'zlari ta'kidlanganlar, ayniqsa, ularda mashinaning tijorat muvaffaqiyati kalitini ko'rishadi. Shveytsariyaning benuqson yo'llari bo'yicha yangilik sinovi zafiraning barcha xususiyatlariga to'liq ruxsat bermasligi uchun, ammo yuqoridagi fazilatlarga rozi bo'lish yoki rozi emasman, vaqt etarli edi.
Ushbu zafira yangi avlod yoki shunchaki yangilangan versiyami yoki yo'qmi degan savolga javob bo'lmaydi. Opellianlar o'zlarining "Zafira-2008" ni yangisini chaqirishadi, keyin ular avtoulovni ko'proq sport va hayajonli qilishni istashganini tan olishadi, ammo tananing uyg'un tasviridan keskin ketishini istashadi Evropada.
Shunday qilib, siz holatingiz: Ha, deyarli hamma narsa Zofirada o'zgardi, ammo bu o'zgarishlar global emas; Bundan tashqari, Rossiyada eng muhim yangilik mavjud bo'lmaydi.
Tashqi o'zgarishlar haqiqatan ham tiklanadi. Tashqi ko'rinishi - bu bir juft zarba berdi: ular radiator panjasini ikki qismga ajratib, uni xrom bilan tugatdi va tumanlarning boshlari atrofidagi tanani chiziqlarining keskinligini qo'shdi.
Va men o'sha erda o'tirganimda, butunlay yangi narsani urmadi. O'rtacha qattiq stullar, vertikal qo'nish, vertikal qo'nish, haydovchining qo'llari va imperatorlik malakasiga nisbatan vitrox dastagining eng qulay joyini emas
Aslida, dizaynerlar juda g'ayratli bo'lmadi: ular oxirgi materiallarni biroz o'zgartirdilar va markaziy konsolda xrome penslar yasadilar. Hamma!
Yana bir narsa - bu O'rindiqlarni Flex7-ning o'zgarishi tizimi. Olevitlar bu bilan faxrlanadilar va men tan olishim kerak. O'rtalarning ikkinchi va uchinchi qatorini qo'shish imkoniyati, albatta, noyob emas, balki mutlaqo jinsi natijasida paydo bo'lish imkoniyati mutlaqo boshqa masaladir! 1820 yildagi juda katta bo'sh joy shart emas.
Ammo dizayndagi ahamiyatsiz o'zgarishlar yangi yangi dvigatellar bilan taqqoslaganda qanday ahamiyatga ega emas? Axir, ular endi har qanday ta'm uchun Zafira 10 da. Eng qiziqarli birlik - bu yangi 1,6 litr 115 ot kuchiga ega dvigatel - bu Rossiya iste'molchisi uchun eng qiziqarli ko'rinadi. Uning salafiyi faqat 105 litrni taklif qildi. bilan. Va u aniq zaif edi. Xuddi shu darajada kuchli, tejamkor va ishlab chiqaruvchilarga ko'ra, ko'proq pul ko'proq oladi.
Yolg'on: 94 ot kuchiga ega bo'lmagan 1,6 CNG Ekotec dvigateli tabiiy gazda ishlaydi. Albatta, yashil dvigatel issiq rus yigitlari uchun imkoniyat emas (hatto mutlaqo boshqa sababga ko'ra, mutlaqo boshqa sabablarga ko'ra, mutlaqo boshqa sabablarga ko'ra), faqat 165 km bo'lgan mashinaning amaliy ahamiyatini baholash uchun / H va birinchi yuz 17 s ga sarflash qiziqroq bo'lar edi ...
Sinovda (110 va 125 ot kuchimizga) taqdim etilgan 1,7 litr bo'lgan yangi dizel dvigatellari ham mamlakatimizga etkazib berilmaydi. Ammo ularning iqtisodiyoti ko'plab oilalar uchun tortishuvga aylanishi mumkin! Maxsus qo'lda uzatish bilan juft bo'lib, ular mutlaqo munosib ittifoqni yaratadilar. To'g'ri, Shveytsariya va shahar oqimida tez-tez uchadigan siljishlar tezda charchagan. Ammo bu allaqachon texnologiyaning xarajatlari: ammo plyusda yaxshi tezlashish va to'liq hamyon. Men allaqachon taniqli 150 ta ot kuchiga ega dvigatel bilan 2.2-litrlik mashinasiga ko'chiraman. Bu rubli bo'lmagan zofira bo'linmalarining eng kuchli va yarim soatlik drayverdan keyin men allaqachon 240 otliq OPCga o'tkazishni xohlayman
Yo'q, 150 ta ot kuchi versiyasi yomon emas, lekin qandaydir tajovuzkor emas. Sluggish rudining reaktsiyalari xijolat bo'lib, uning tarkibiga ega bo'lish hatto tiklanish bilan ta'sir qiladigan, tog'larda harakatlanishni anglatmaydi, u erda har 10 s ni o'zgartirishi kerak. Yoki stringsiz stringsiz stulga bosilganda sensatsiyalar etarli emas, balki sentistratsiyaga tashlanadimi?
Shunday qilib, men poyga qilmasdan mashinalarni sezmaydiganlar uchun engilroq deb bilamaydiganlar uchun Opel 240 ot kuchiga ega bo'lgan OPC versiyasini taklif qiladi. Ushbu dvigatel ham o'zgarishlarga duch kelmadi, ammo ular bilan mini-ugi mini-ugi A'lo darajadagi 7,8 k dan 100 km gacha.
Ammo mukammal asl nusxalar uchun oxirgi variant. Zofiraning asosiy trump kartasi o'z byudjet versiyalarida aniq, bu klassik Evropa piknik haydashni juda aniq qiladi. Do'stlar yoki ish hamkasblari bilan. Oila boshlig'i bir hafta ichida bir xil zafaya g'ildiragida qolishi mumkin.
G'ildirak jurnalining mart oyida to'liq versiyasini o'qing

Matn: Filipp Berezin
Foto: Rim ostanin

 

 

Manba: G'ildirak jurnali [Fevral 2008]

Zafira 2006 - 2008 sinov drayveri

Avariya sinovi 2006 - 2006 - 2008

KasasH Test: Batafsil ma'lumot
33%
Haydovchi va yo'lovchilar
16%
Piyodalar
37%
Bolalar - yo'lovchilar

Noto'g'ri Opel Zafira 2006 - 2008

Opel Zafira nosozliklari: Batafsil ma'lumot
Zafira 2006 - 2008
Dvigatel
Yuqish
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish
Tormoz tizimi
Havo isitish va konditsioner
Ishga tushirish va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqalar
Korroziya organining barqarorligi