Zafira 2003 - 2005 miniveni
Mantiqiy tanlov
Qanday qilib zafira xususiy savdogar va korporativ mijozni jalb qila oladiYuridik ta'tilni ish bilan bir marta bir marta, men xudbo'ylikda harakat qildim. Menga yangi 6 tezlikdagi avtomat uzatmali Opel Zafira-ni sinab ko'rish kerak edi, chunki rasmiy taqdimot va sinov paytida (2005 yil 12, 2005 yil) ushbu versiyada emas edi va bu mijozlarga albatta qiziqtirmaydi. Ammo men Rossiyaga etkazilishi mumkin bo'lgan 2,2 litrli benzin dvigateli bilan avtomobilni olishning o'rniga, menda Rossiya bozoriga juda katta savol tug'ilsa, uni olib chiqishni afzal ko'rdim. Rostini aytsam, men yoqilg'i xarajatlarini minimallashtirishni xohladim. Ha, va Zafiradagi benzin dvigatellari juda tejamkor. Ammo agar siz Evropada kelin bilan uzoqroq qarama-qarshi bo'lib qolsangiz, EIda benzin va dizel yoqilg'isida benzin va dizel yoqilg'isini yaxshi bilasiz, shunda siz o'tishi bilan kalkulyatorni aniqlashingiz mumkin Yakkaning bir turi boshqasiga ikkita hashamatli kechki ovqat kafolatlanadi, tanlov aniq bo'ladi. Oxir-oqibat, bu mening ta'tilim va shaxsiy byudjetim, shuning uchun menda huquqim bor. Va butun hafta ichida ikki ming kilometrdan ko'proq qoldirib, men o'z tanlovimdan afsuslanmadim.
Ikkinchi uchrashuv
Ikkinchi - bu mashinani oilada ham, korporativ bog'da ham mos keladigan ish uchun teng darajada mos keladigan fikrda yanada mustahkamlanib borgan. Muvaffaqiyatli dizayn muhim, ammo qizg'in menejer uchun qat'iy omil. Ammo oldingi versiya bilan taqqoslagan o'lchamlari juda muhimdir. Uzunligi 59 mm uzunligi 59 mm uzunlikdagi uzunligi 59 mm uzunlikdagi uzunligi 59 mm uzunlikning ko'payishi va 50 mm vaznning pasayishi nafaqat tashqi ko'rinish va aerodinamik xususiyatlarga ega, balki intererni batafsil ishlab chiqish imkoniyatini taqdim etadi. Natijada, bu keng tarqalgan va hatto vaqtning uchinchi qatorida, hatto keng bagaj bo'linmasining qavatida joylashgan, yo'lovchilar o'zlarini noqulay his etmaydilar. Oyoqlar uchun oyoqlari etarli va yuk uchun 140 litrni ushlab qolinadi. Agar etti o'rindiqqa ehtiyoj qolmasa, 645 litr yukni yuklash mumkin. 1999 yilda haqiqiy kashfiyotga aylantirilgan Flex7 tizimi tufayli kabinadatsiya qilingan funktsiya ma'nosini anglashda zafiraga ruxsat berish uchun imkon qadar mumkin bo'lgan idishni va bularning barchasi bularning barchasini podsho qilish uchun mumkin bo'lgan va qulaylik kiritilishi mumkin. Masalan, orqa o'rindiqlar va old tomonga burilib, mahsulotni ichkarida 2,71 metrgacha joylashtiring va yuklarning hajmi 1820 litr bo'ladi. Aftidan, agar xohlasangiz, ushbu mashinada futbol jamoasining yukini yuklab olishingiz mumkin. Bizda bizning sezilarli chamadonlarimiz shunchaki yo'qotilgan. Men Flexborotganizator tizimidan foydalanishim kerak edi va o'z navbatida, o'z navbatida, o'z navbatida bo'linmadagi maxsus temir yo'llar bo'ylab harakatlanishim kerak edi. Kichik paketlar uchun ilgaklar mavjud. Zofiradagi kichik narsalar uchun o'ttizta cho'ntagi, qutilar va bo'linmalar mavjud.
Zofiradagi g'ildirakda, men yozganimdek, qulaydir. O'rindiq muvaffaqiyatli profilaktika va to'liq tuzatishlar to'plamiga ega. Rul g'ildiragi juda xafa emas, shuning uchun siz odatiy yo'lovchi mashinasida katta qo'nish uchun kichik tuzatish bilan o'zingizni tanlaysiz. KP tukli, bizning holatimizda, avtomatik 6 tezlikdagi qutining dastasi markaziy konsol oqimida joylashgan. Umuman olganda, ichki ishlar, aslida, aslida, uning oldingi platformada, hozirda yangi avlod - yangi avlod ekanligini eslaydi. Yuqori texnologiyalar uslubidagi bir xil stilistik echimlar, tugash materiallarining yuqori sifati, barcha tafsilotlarni moslashtirishning aniqligi. Va sozlash nuqtai nazaridan, agar yaxshiroq bo'lmasa, unda nafaqat ACRA, balki Vektra ham past emas. Shunday qilib, mumkin bo'lgan asbob-uskunalar ro'yxatida - alohida iqlim nazorati tizimi, kontakt dazinlar, Bi-Ksenonli faralar, yomg'ir va engil sensorlar, hayot va yorug'lik tormozi, liftlardan boshlanadigan avtomatlar tormozlari, va,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.,,,, men, IDS plyusli interfaol tizim, bu rulda va tezlikdagi kuchni o'zgartirishga imkon beradi Tezerator pedal. Bilaman, bularning barchasini miniviyalarda ishlab chiqaruvchi boshqa ishlab chiqaruvchilar taklif qilmaydi.
Yo'qotmasdan afzalliklari
1,9 litr dizel dvigateli bo'lgan Zafira ham ularning hammasi hammasi ham bor edi. Ushbu dvigatel 120 HP ishlab chiqadi. Va dizel dvigatellari gamutida o'rta pozitsiyani egallaydi. Hali ham kam kuchli, 100 ot kuchi va kuchliroq, 150 - kuchli, versiyalari mavjud. Biroq, faqat bu yangi 6 tezyurar avtomat uzatma bilan birlashtirilishi mumkin. Bunday ittifoq menga ikkalasini ham avtomobil yo'llarida, ayniqsa shaharlarda yozdi. Birinchi narsa men kabinada jimlik emas. Agar dizel elektr stantsiyasi tashqarida bo'lsa, ichkarida sukut saqlaydi. Faqat taxtometrda shiddatli tezlatilishlar bilan, taxtometr 3000 rpm, motorning agressiv bo'g'ozlari salonga kirishni boshlaydi. Avtomatik kp, zinapoyalarni tezda silkitadi, ozgina ko'z yoshisiz. Turbodelning sezilarli mombozini hisobga olgan holda, siz dizaynerlarga hurmat ko'rsatishingizni ham his qilmaysizmi? Va o'tish davri bilan avtomatik uzatish yaxshi. Masalan, magistralda, tezroq tezroq tezroq tezroq tezroq tezroq, exitonator oltinchi tomondan, Elektronika oltinchi tomondan, taxtometrdan deyarli qizil zonaga olib boradi. Shu bilan birga, Zafira dinamika nuqtai nazaridan juda yaxshi. Nemis Autobahnsning bepul bo'limlarida har qanday tezlik joiz bo'lganda, men 200 km / soat tezlikchi o'qishni kuzatdim, garchi bu pasport bo'lmaydi. Xo'sh, aytaylik, qurilma gunoh qiladi, lekin baribir yaxshi
O'z navbatida, mashina kichik tana rulosiga qaramay, ma'lum bir kursni ushlab turdi. Dinamik haydash uchun, markaziy konsolda joylashgan sport tugmasini darhol bosish yaxshiroqdir. Shunda, bir-birlar zudlik bilan qattiqlashadi va hatto dog'lar ham zafaya juda barqaror bo'ladi. Shu bilan birga, rulda g'ildirakni mukammal his qilishingizga imkon beradigan aniq fikr-mulohazalardir.
Eng diqqatga sazovor boshqa. Butun sayohat uchun men atigi uch marta yoqilg'i berishim kerak edi. Ya'ni, doimiy bo'lmagan harakatlanish uslubi va doimiy ravishda havo konditsioneriga har 100 km ga yaqin bo'lgan o'rtacha yoqilg'i sarfi. Yevropa va evropaliklar Zofiraning dizel versiyalarini afzal ko'rishlari aniq.
Kutish juda uzoq emas
Yangi avlodning birinchi katta partiyasi Rossiyaga taxminan oktyabr oyida keladi. Afsuski, u dizel dvigatellari bo'lmaydi. Opel markasining savdo va marketing direktori, General Motors Motors Motors, Artem Gusarovning so'zlariga ko'ra, nemis muhandislari Rossiya bozorida dizel yoqilg'isining sifatiga ega. Shunga qaramay, savol ishlab chiqilmoqda. Bu kutilgan kelajakda yakunlanadi deb umid qilamiz. Axir, turbodiel dvigatellari bilan zafira modifikatsiyalar korporativ mijozlar uchun eng afzal ko'rgan variant bo'lishi mumkin. Rossiyada gaz va dizel narxlari sezilarli darajada o'sib bormoqda. Boshqa tomondan, bizda allaqachon evro 4 ta standart javob beradigan bir qator benzin stantsiyalarida dizel yoqilg'i mavjud.
Yangi Zofiraga xizmat ko'rsatish xarajatlarini aniq hisoblash hali ham qiyin. Shunga qaramay, rasmiy dilerlar, agar ixcham astra bo'linmalariga asoslangan bo'lsa, xarajat shunga o'xshash bo'ladi. Bunday holda, 15000 km yugurishdan keyin siz xizmatni ziyorat qilishingiz kerak. Birinchi bo'lib sarflanadigan materiallar narxini hisobga olgan holda atigi 4600 rubl turadi. TO2 8400 ga tushadi, chunki normativ ishlardan tashqari, siz barcha filtr va shamlarni almashtirishingiz kerak. TO3 yana juda arzon - 4600 rubl. Faqat 60 000 km masofada joylashgan bo'lsa, boshqa qoidalar bilan bir qatorda, vaqt belgisi bilan bir qatorda to'lash kerak bo'ladi.
Matn: Andrey Osipov
