Test Drive Fell Zafira 1999 - 2003 miniven

Kurochka-ryoba

Opel Zafira sizga allaqachon tanishmoqda - o'tgan yilning oxirida (12'99 ga qarang) Biz ushbu minivenni o'z raqiblari bilan taqqosladik. Va yaqinda, bizning muxbirlarimiz ikki-sonli dizel dvigateli bilan Opevskiy semiz odamda sayohat qilish imkoniyatiga ega bo'ldilar.
 
Zafira Astra O'rta sinf namunaviy platformasida yaratilgan. Opel xususiyatiga ko'ra hal qilingan - ko'p shikoyatlarsiz. Garchi hamma narsa o'zi bilan bo'lsa-da, zamonaviy siluet, ichki bezakning sifati, konditsioner va yaxshi audio tizimni jihozlash.
 
Miniviyamizning haydovchisining joyi (nafislikni ijro etish) bir nechta o'zgarishlar - yostiqning balandligi, orqa orqa va kursning bo'ylama harakati. Rulni - moyillik va uchib ketishning burchagidagi sozlash bilan; Chap tashqi oyna - elektr isitish va masofadan boshqarish pulti bilan. Germaniyada bunday modifikatsiya 36120 belgisida mos keladi.
 
Qo'lqop qutisida biz CD-ROM Carin-ning CD-ROMni topamiz: Germaniya yo'llarisiz elektron pochta orqali ko'chib o'tmasdan odatsizdir. Yana bir yoqimli tafsilot - uyali telefon uchun ushlagich.
 
Yo'lovchilar xavfsizligi haqidagi qiziq noance: Nafira o'rindiqlari, boshning orqa tomonining orqa tomonidagi mashinalar bilan jihozlangan va odamning orqa tomoni o'rindiqning orqa tomonini bosgan. Bu servikal umurtqalarning shikastlanishiga to'sqinlik qiladi. Passiv xavfsizlikning yana bir elementi - yon yostiqlar - old o'rindiqlarning orqa tomonidagi yonma-yon yashirilgan. Zofira hamma narsada quyidagicha: zohir bo'lgan narsaning orqasida - puxta o'ylangan puxta o'ylangan. Va haqiqatan ham mashhur ertakdan tovuq ruboni.
 
Dastlab tashqi ko'rinishi engil noaniqlik keltirib chiqaradi, chunki kapuşning chekkasi hatto baland bo'yli odamga (bitta ekipaj!) Biroq, bu tuyg'uni boshi yo'q, chunki bu tuyg'u izi yo'q. Eshik tokchalari orasidagi kosmosdagi uchburchak derazalar va ramka stakanligi zonani ko'rish uchun o'lganlar tomonidan kamayadi. Ikkala shamol esa juda katta, lekin hatto zafira issiqxonasida ham issiqxonaga aylanmaydi (agar siz tortib olinmagan tomida lyuk pardasini tashlamasangiz) - ingichnest engil buyumlar yordamida maxsus texnologiyadan foydalanadi Kumush qoplama, bu quyosh nurining zararli ta'sirini kamaytiradi.
 
Zofiraning orqa qismidagi har bir santimetr foydali yukni olib boradi. Uy eshiklari, masalan, yo'l atlaslari joylashtirilishi mumkin bo'lgan eshiklar va oldingi o'rindiqlar o'rtasida cho'ntaklar tashkil etiladi. O'rindiqlarning o'rta satrining orqa tomoni 1: 3/2: 3 ga nisbatan ajralib turadi. Faqat o'rta qatorni bezovta qiladigan yo'lovchilarsiz uzoq narsalarni tashish uchun faqat markaziy qo'lni qaytarib tashlash mumkin. Orqa panjara yaqinidagi yon devorlarda birinchi yoki asbob uchun yopiq bo'shliqlar beriladi. Bamper va buklanadigan orqa o'rindiqlar orasida, favqulodda vaziyatlar va panjara saqlanmoqda, u o'tkir tormozlash paytida qatlamlarning tubiga harakatlanmaslik uchun magistral saqlanadi.
 
Zofiradagi yuklar bo'linmasining beshinchi versiyasida 490 litr; U o'rta qatorning joyini oldinga siljitib, 640 litrga ko'paytirilishi mumkin. Yuk uchun ikkita buklangan joy bilan, 1700 litr hajmli ovoz allaqachon berilishi mumkin. Yukning uzunligi - 2,8 m gacha - hatto muzlatgichlarni ham olib borishga imkon beradi.
 
Odatda zafira (va u siz tushunganingizdek, etti-isrofli mashinada) hech qanday o'rindiqlar qatoriga kirmaydi. Uni shakllantirish uchun ikkinchi qatorli stullarni iloji boricha harakat qilish kerak, so'ngra magistralning jinsini torting. Buning uchun maxsus tutqichlar beriladi. Magistral jinsi to'rt qismga bo'linadi. Ularning har biri yostiqning orqa tomoni yoki uchinchi qatorning ikki o'rinlaridan birining orqa qismidir. O'rindiqlar ko'ndalang o'q atrofida aylanadi va energetika harakati o'rnatilgan joylar uchun tushiriladi.
 
Avtomobilda panelli kompyuter mebelni anglatmaydi. G'azab, masalan, ochiq eshiklar, to'xtash signallari va o'lchamlarining ishini tekshirish zarurati. Harakat paytida parvoz xizmatchilari o'rtacha yoqilg'i sarfini yaxshi hisoblaydilar.
 
Minivenimiz - to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya va 16 ta klapan bilan yangi ekotec dizelli dizelli dizelli dizel dizelli dizel dizel bilan yangi modifikatsiyalangan. Agar siz elektronikaga ishonsangiz, ikki katta katta yo'lovchilar bilan 80 km / h 80 km zafira 100 km ga 4,4 litr dizel yoqilg'isini sarflaydi.
 
Ushbu avtomobil shahar uchun yuqori darajadagi yo'llardan ko'ra ko'proq yaratilganga o'xshaydi. Avtoturargoh, amorf gidravlik gip yordami paytida yordam beradi, ammo rulni doimiy ravishda sozlash uchun doimo rulni sozlashi kerak.
 
Avtomobil harakati sezilarli darajada sezilarli darajada silliqdir, chunki sezilarli darajada (2694 mm) va tanlangan to'xtatib turuvchi xususiyat. Garchi, eng miniviklar singari, zafira lateral shamol ta'siriga sezgir bo'lsa-da, u boshqa yuqori balandlikdagi avtoulovlar singari burchakka kirmaydi.
 
Zofira 150 km / soat tezroq ketadi, lekin u qulay sayohatning chegarasiga ega. Shamol, tebranish, tebranish va dvigatelning ovozi, 130-140 km / h zonasida tez-tez avtoulovlar va motorning ovozi asabiylashmaydi. Dizel dvigatelining odobini o'zlashtirgan (har bir tishli siljishdan oldin energiya reklama qilishni talab qiladi) va chap oyog'ida juda uzoq masofada joylashgan yordam sayti, siz bemalol haydash rejimida haqiqiy zavq olasiz. Shu bilan birga, viteslarni almashtirish deyarli talab qilinmaydi - dizelning beshdan biriga 30 km tezlikda harakat qiladi.
 
Texnik xususiyatlari Opel Zafira 2.0 Di 16V
 
Jarrohlik. Massa, kg - 1505 o o'lchamlari (uzunligi / kengligi / balandligi), mm - 4317/1684 o max. Tezlik, km / h - 160 o soat / soat tezlashishni (aralash) tezlashtirish (aralash), l / 100 km - dvigatel, to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya va turboarar yotish bilan ; Ish hajmi, sm3 - 1995; Quvvat, L.S. min -1 - 82/4300 da; Tulish, nm min-1-185 / 1500-2750 o uzatish-5 - degani. rolni to'xtatib turish - unsizlar; Makperson / burgini tering. o tormoz: disk., shamollatish. Otkazib berish - elektr tarmog'idagi taglik -
 
Matn: Denis Orlov
 

Manba: 5 g'ildirakli jurnal [08/2000]