2008 yildan boshlab "Opel" tansoni sedanini sinov haydovchi
Opel BMW dan sovuqroq bo'lganda
Opel Tristign va u erda nima uchun yangilik nima uchun yozing? - Tahririyatlar paytida ushbu masala ba'zi xodimlarimizning yuzlarida zararli gringa olib keldi. Ammo aslida nima haqida aytib berish. Axir, nafaqat odatiy tanazzabon bizga, balki OPCning zaryadlangan versiyasi ham keldi. Va nafaqat OPC emas, balki Opel Inenia OPC Cheksiz deb nomlangan oxirgi o'zgartirish. Boshqa yangiliklar mavjud. Rossiyada eng muhimi, eng muhimi, bu eng muhimi hisoblanadi.Ikkinchisidan boshlab boshlanishga arziydi. Ruscha Rus tilida ro'yxatdan o'tganidan so'ng, uning narxi darhol 70 ming rublga kamaydi. Va endi oddiy belgilar 777 ming rublni olish mumkin. Ammo, dvigatel faqat 115 ot kuchiga ega bo'ladi, ammo uskunalar darajasi (yostiq, signal, konditsioner, musiqa va hatto EP) darajasida bo'ladi.
To'g'ri, Opel bir oz ayyor bo'lib, Kaliningraddagi yig'ilish boshlanganidan keyin, Ingygnya arzonlashdi. Ushbu modelni 777 ming rublgacha sotib olish mumkin, ammo bu juda ko'p mavsumiy harakat edi. Endi chegirma olib tashlandi, ammo shu bilan birga narxni kamaytirdi. Va bu juda yaxshi, chunki halol narxlar ro'yxati ayyorlikdan yaxshiroqdir. Bundan tashqari, kelajakdagi Opelda 777 ming rubldan qaytarib olinadigan yangi chegirma haqida e'lon qiladi.
Endi men uning afzalliklari massasiga qaramay, nima uchun Nastigniya nima uchun nega tushunishni istayman, yo'llarimizda hali ham juda kam uchraydi. Evropada bu haqiqiy xit va Opel Vektra, uning avvalgi peshqadam, ruslarning sevgidan zavqlangan. Ammo Rekria Rossiyada Rossiyada ishlamadi. O'tgan yili biz ushbu modelning atigi 1526 ta mashinasini sotdik. Taqqoslash uchun, 2010 yilda Ford Mondeo segmentining etakchisi 2010 yilda 10,961 dona miqdorida tarqatib yuborilgan.
Rasmlar hamma narsaga ega ko'rinadi. Va kattalardagi kattalar tashqi ko'rinishi va yoqimli ichki va keng dvigatellar. Bundan tashqari, ikkinchisida nafaqat 115 HP sig'imi bo'lgan benzin motorlari ham kiradi. Otlar, ammo dizel birligi 325 tagacha (!) Agar bizda atigi bir ikki - 160 ot kuchi bor. Ammo tez orada arzon 130 ot kuchiga ega bo'lgan tanchiziya dizel paydo bo'ladi, bu million rubldan arzonroq bo'ladi.
Ha, va taniqli ichki ishlar - bu menyu yoki Navigatorni tanlashda, siz tanlangan yuvishni tasdiqlash uchun, ammo kumush halqani yon tomonga bosib o'tishingiz kerak. Odatdan, bu qaror juda g'alati ko'rinadi. Shuni ta'kidlash kerakki, shuni ta'kidlash kerakki, bu erda tugmachalar katta va tushunarli. Ushbu ko'rsatkich uchun yomon va qulay emas, uning sinfidagi kuchli o'rta dehqon.
Endi Opel Inigniya OPC-ga buyurtma berish mumkin. Buning uchun qo'shimcha to'lov - bu maqsadigining fuqarolik variantlari bilan bir xil - 47 ming rubl.
Xo'sh, nega hech qanday tasavvurga ega emasmiz? Aftidan, Jinolin Ingnogia avtomatik vitamlar qutisi tomonidan topilganga o'xshaydi. Va Rossiyada katta avtomobillarning xaridorlari uzoq vaqt davomida dasturlarni qo'lda yoqishni xohlamaydilar. Va ko'pincha ular shunchaki pul qurollari bo'lgan dizel dvigateli bilan qurol sotib olishga majbur qilinmoqda, bu esa kapital dvigatellarining umumiy hajmidagi ulushi Rossiya uchun 20% ga etadi. Va shuning uchun dizel mashinasi asosida Rossiya uchun maxsus konfiguratsiya tashkil etildi.
Rossiyada Opel Tristignsiyaning barcha fuqarolik vagonlari, shu jumladan stantsiya vagon va dizel dvigatellari bo'lgan avtomobillar to'planadi. Germaniyadan faqat 325 ot kuchiga ega versiyasi AQShga keladi.
Biz uzoq vaqt narxlar ro'yxatini o'rgandik va afsunchilar bizni aldashmaydi. Insigniya biznes-nashri, ayniqsa dizel mashinasini olishni istasangiz, haqiqatan ham foydali taklifdir. 1 avgustdan boshlab uning narxi 1 195 700 rubl. Bir qarashda, ko'p narsa. Shuni unutmangki, bunday mashina Cosmo-ga qaraganda sezilarli darajada boydir, bu esa "Topova" deb hisoblanadi. Darhaqiqat, biznes-nashrlarda teri, navigatsiya tizimi, stullarning elektr direktori, juda munosib musiqa, to'xtab turish sensori, bi-ksenon va boshqalar. Natijada nemislar hatto biznes-nashr qilish uchun biron bir variantlarni taklif etmaydilar. Hammasi allaqachon mavjud deb ishoniladi. Shu jumladan bir xil mashina.
Incheniya biznes-nashri yaxshi taassurot qoldirdi. Avtomobil yangi qulaylik yoki hayajonli dinamika bilan ajablanmadi. Ammo hamma uchun istisnosiz, tanazzulning xususiyatlari zamonaviy D. va dizel dvigateli bilan ham mos keladi. Uning 160 oti pastroq tezlikda haydash uchun juda katta tezlikda haydash uchun etarlicha (350-200 soat 175 n ∙ m gacha), mashina juda oson tezlashib boradi va traktor rammed, bu hali ham ajralib turishi mumkin Harakat paytida nuqta men shunchaki eshitmayman.
Bizda sinovda Dizel Opel Tristopia Sporteri yo'q edi. Biroq, agar siz o'zingizni katta stantsiya vagon sotib olmoqchi bo'lsangiz, unda ushbu modelni Kaliningradda ham to'plangan holda ko'rib chiqing. Darhaqiqat, endi universal irmogentning eng kam narxi 1,6 litr benzinli dvigatel (115 HP) va mexanika 822 ming rublni tashkil etadi. 160 ta ot kuchi dizel mashinasi nafis o'rtacha konfiguratsiya 1,045,000 ga sotiladi (avtomat uzatish bilan 1,092,000 rublga avtomat uzatilgan). Taqqoslash uchun, Citroen C5 stantsiyasining vagonlari 140 HP sig'imga ega dizel dvigateli bilan. Avtomatik uzatish 1,16,000 rubl turadi. yoki 77 ming rubl uchun. qimmatroq (ammo taniqli shitroz gidropnematik to'xtatib turish haqida unutmaylik).
Ford Mondeo dizelli Vagonasi titanning yaxshi to'plamida 1,042,450 rublga sotiladi. (Bu 90 ming rubl miqdorida joriy chegirmalar hisobga olinadi). Ammo bu holatda motor 160 HP emas, balki adabiyotga o'xshaydi, ammo 140 HP.
Menimcha, bu 160 ot kuchi insigniya sinfdagi eng yaxshi dizel takliflaridan biridir. Ayniqsa, agar siz narx quvvatini ko'rib chiqsangiz (hozirgi vaqtda mexanika bilan eng oddiy tartibli dizel sotib olinishi mumkin). Axir, ayting, Volkswagen Passat deyarli 200 ming rubl uchun kuchli 170 ot kuchi dizat bilan. Insigniya biznes-nashri qimmatroqdir (va siz passat sotib olayotganda ortiqcha to'lashingiz kerak) va 204 otliqni to'lashingiz kerak bo'ladi, Citroen C5 dizeli 1,4 million rubldan ortiq bo'lgan maksimal konfiguratsiyani amalga oshiradi. Ammo, 2008 HP quvvatga ega bo'lgan Ford Mondeo ham bor, ammo bu juda qimmatga tushadi (bunday mondeoning narxi 1,319 950 rubl, garchi adolatli bo'lsa ham, siz Mondeoni 140 bilan sotib olishingiz mumkin - Xardorlar dizel dvigateli va atigi 903 950 rubl uchun avtomat.
Biroq, dizel rasseni sinovi men aslida kelganim uchun faqat boshlangan edi. Men ushbu nemis kompaniyasining tarixi bo'yicha eng tezkor seriyali mashinani kutayotgan edim, uni Opel Innnia OPC Cheksiz deb nomlangan. Asl va katta, bu odatdagidek inkoriya OPCdan farq qilmaydi. U 325 HP ishlab chiqaradigan kaput ostida 2,8 litr turbo dvigateliga ega, bu erda haydovchi hali ham to'lib toshgan va mashinada anel Mexatron shassilari juda to'ydi. Va bu erda paydo bo'lgan voqealar bir xil yomonlik - Ingenia OPC seriyali mashinadan ko'ra ko'proq tushunchaga o'xshaydi.
Ammo OPC Cheksiz modifikatsiya bir nechta muhim farqlarga ega. Bu nafaqat biroz farqli tezlik o'lchagich va taxometr. Asosiysi shundaki, ushbu model 270 km gacha tezlasha oladi va hatto eng kuchli BMW m5, Hatto eng kuchli BMW m5, Audi Rs6 va boshqa hayvonlar atigi 250 km dan osha olishadi. Yo'q, Opel 1000 raqami bilan muvaffaqiyatli yoqilg'i bilan kelmagan va tanali motorni tanali dvigatsiyani o'rnatmagan. Nemislar o'zlarining avtomobillarida o'zlari ixtiyoriy ravishda o'z avtomobillarida o'rnatadigan elektron tezkor cheklovni olib tashladilar. Ya'ni, Opel faqat Panikovskiy avvalgidan oldin ishlagan. Leytenant Shmidtning uchinchi o'g'li kabi Opel anjumanni buzdi. Panikovskiy buning uchun kaltaklangan, ammo Opel suvni quritishga muvaffaq bo'ldi.
Ha, men deyarli unutib qo'ydim. Insignya OPC Cheksiz tormoz kaliperlari ko'k rangga bo'yalgan. Aksincha, hatto kaliper ham emas, balki yozuvi. Ammo uzoq vaqtdan beri ko'k rang nafaqat tormoz masofasini kamaytiradi, balki eng ijobiy tomondan ham boshqaruv va dinamikaga ta'sir qiladi.
Opel IsoningIia OPCning yirtqich ko'rinishi, barcha-veltae drayveri va 325 HP ga ega ekanligi haqida qo'shimcha ravishda. Kaput ostida bu mashina ham salqin ko'rinadi. Dvigatel shundaki, yurak tezroq urishni boshlaydi va avtoulov poygalari bilan birlashmalar darhol boshimda paydo bo'ladi
Ammo narxlar haqida gap ketganda, Inliggraa Opc atigi 15 ming rubl cheklanganligini o'zgartirish uchun endi hazil qilish mumkin emas. standart Ingenia OPC-dan qimmatroq. Va oxirgi narxlar atigi 1,574,500 rubl turadi. (Bundan tashqari, nemislar nafaqat uni zaryadlangan sedan va hetchback, balki vagonni ham sotadilar, bu esa 45 ming rublni tashkil etadi). Nima uchun hamma narsa? Ha, D sinfining kuchli mashinasini topish juda oson, bu INSGIA OPC-ga qaraganda arzonroq bo'ladi, bu imkonsiz! Axir, aytaylik, o'sha Ford Mondeoning maksimal 240 ot kuchiga ega. (Raqobatchilarning qolgan qismi bunday emas), va Inseniya OPC, chaqirish 325 otning kaputida. Albatta, bmw 335i, 306 HP sig'imi bo'lgan dvigatel bilan 335i. Yoki Audi S4. Ammo, siz allaqachon biroz boshqacha parvoz va bir oz boshqacha narxda (335 rubl, 833 rubl) 830 ming rubldan ortiq bo'lgan Audi S4.
Bundan tashqari, yaqinda, Ingenia OPC faqat mexanik qutisi bilan sotib olinishi mumkin, so'ngra avtomatik mashina ham mavjud. Albatta, kimdir mashinasi bilan raketa sotib olish noto'g'ri deb aytadi. Agar 325 ot podani olsangiz, unda siz har bir jon tolalari bilan mashinani his qilishingiz kerak. Ammo so'nggi bayonot hali ham munozarali, ayniqsa 0-100 km / soat tezligini ko'rib chiqsangiz, faqat 0,3 s tezda 0,3 s tezda. Bundan tashqari, Insenia OPC mexanikasi ishini istaganimizdan bir oz ko'proq harakat qilmadi. Bundan tashqari, Inlignya OPC-da avtomat uzatish qo'lda rejim mavjud, kechiktirilgan tishli zichlik minimaldir.
325 otliqning to'qnashuvi oddiy mashinalardan ko'ra yaxshiroq sayohat qilish kerakligicha boshidanoq aniq edi. Sankt-Peterburg yaqinidagi aerodromda kichik sinov haydovchisi yana bir bor isbotladi. 220 ot kuchiga nisbatan farq sezilarli. Ammo nega haqiqatan ham tezkor cheklovni olib tashlashingiz kerakligini tushunish, tan olish juda qiyin edi. Xo'sh, siz 250 km / soat tezlikda sayr qilishingiz mumkin bo'lgan treklar kam, ular tomonidan 270 km / soatni eslamang (biz transport qoidalari haqida umuman jimmiz). Boshqa tomondan, siz iloji bo'lsa, iloji bo'lsa, katta yo'lda BMW M5 ni yarating. Xo'sh, bu 15 ming rublga teng. Yoki hamma o'zi uchun qaror qilmaydi.
Rossiyada 325 otliq Opel Inignya OPC 306-GP dvigateli bilan BMW 335I-dan ancha arzonroq. Ammo Germaniyada vaziyat boshqacha. U erda 46 890 evro inkoriya OPCdan so'raladi, ammo 45,750 evroga mo'ljallangan barcha avtoulovlarning uzatilishi bilan BMW 335i sotib olinishi mumkin. Germaniyada 51,800 evrodan 333 ot minchasining narxi. Ya'ni, Inignoa OPC va Audi S4 o'rtasidagi narxlarning farqi 5000 evrodan kam yoki taxminan 200 ming rubl miqdorida. Taqqoslash uchun, Rossiyada Opel va Audi narxi deyarli 830 ming rublgacha farq qiladi!
Qanday bo'lmasin, Inligizia OPC ajoyib motorga ega. Unga rahmat, mashina har qanday tezlikda, har qanday tezlikda oldinga siljiydi. Bundan tashqari, kafedra bo'ylab surtishingiz uchun siz na qizil zonaga takomillashtirish uchun hech narsa kerak emas. Dvigatel gazga hatto har qanday turbyam haqida hech qanday ma'lumot yo'q, shuning uchun insenia OPC ko'plab zaryadlangan mashinalarda mavjud bo'lgan istikerik eslatma yo'q.
Umuman olganda, Insigra OPC, cheksiz paketning mavjudligi yoki yo'qligidan qat'i nazar, har kuni hech qanday muammosiz ishlash mumkin bo'lgan juda tez va yoqimli mashinasidir (to'xtatib turish, albatta, bu narsadan ko'ra qiyinroq Fuqarolik tanasi, ammo bu erda najot sindromi yo'q). Bundan tashqari, Evropada, Evropada, Opel Nastigniya narxlari uch yuzdan ortiq otlarning segmentining boshqa segmentining boshqa segmentining boshqa segmentining boshqa segmentiga nisbatan juda jozibali.
Oddiy tartib-qoidalarga kelsak, unda vaziyat ikki tomonlama. Asosiy motorlar bilan benzin mashinalarida pul vositasi etishmaydi. Va narxlar biroz ozroq bo'ladi. Axir, agar o'sha Mondeo-ga narxlar ro'yxati 699 ming rubldan boshlansa, unda kamida 777 ming va pul mashinasi bilan taqqoslaganingizda, u 220 ot kuchiga ega bo'lgan tanasia sedangan Yulduzning o'rtacha konfiguratsiyasida dvigatel 1 057 000 rubl. Va mondeo 240 HP motor bilan va ikkita svitkalar bilan gilamli uzatmalar qutisi bilan 36,550 rubl miqdoridagi ikkita parranda bilan. arzonroq. Va 20 HP yanada kuchliroq.
Boshqa tomondan, 160 ot kuchi insidignise inkorsia ajoyib taklifdir. Ayniqsa, agar sizga stansiya vagon kerak bo'lsa yoki biznes nashrining avtomatik vitrox bilan biznes-uskunada sedan yoki hatchess sotib olishga rozilik bildirasiz.
Denis Smolyanov
muallif va Opel surati
Manba: Avtomatik.mail.ru