Opel Corsa Test 2011 yildan beri 5 ta eshikni drayver

Wed va haydash

Ayollar va menejerlar uni yaxshi ko'rishadi. Ayollar ongli ravishda, ixchamlik uchun. Kurortniki butun O'rta er dengizining ijara haqining mavjudligi uchun majburiydir. Bu Opel Corsa.
Avvalgi avlodning Opel KORsa shahrida men Ispaniya yo'llarida juda adolatli minib, men uni ikki marta yozgi ta'til paytida olib bordim. Past qiymatiga asoslanib - 1,2 litrli dvigatelli dvigatelli dvigatellar kuniga $ 20 turadi. Shunday qilib, yangi Opel Corsa bilan solishtiradigan narsa bor edi.
Tezlashtirish belgilari. Men darhol paydo bo'lishimni istayman, tashqi ko'rinishda tub o'zgarishlarni topmadim. Ehtimol, u homilador bo'ldi - oldingi avlod KorSA tashqi dizayn nuqtai nazaridan muvaffaqiyatli chiqdi va mashinaning rasmini o'zgartirish zarurati yo'q edi. Xo'sh, ular orqa chiroqlarni taglikka ko'tarishdi, kaputning shaklini o'zgartirdilar, bu halokatli yuz ko'tarish emas va KORSA shahar oqimida taniqli.
Ammo yangi mashina bir necha santimetr uzunlikdi va u darhol sezildi. Mening 14 yoshli qizim uzoq safarlar paytida qanday qilib orolusialariga uzoq safarlar paytida shikoyat qilganini hech qachon unutmayman. Va yangi Opel Corsa shahrida muhandislar orqa yo'lovchilar uchun qo'shimcha 8 sm etkazib berishdi. Bundan tashqari, siz o'rindiqning orqa tomonini egilish burchagini rostlashingiz mumkin. Natijada, bizning fotografik fotografik bir kishi, orqa o'rindiqdan hayron bo'lib, u keng, hatto qulay deb aytishdi.
Men faqat magistral hajmini baholashim mumkin - Eski Korning barcha xonimlarim tomonidan ikki marta ta'til uchun yig'ilgan yuklar joylashtirilgan emas. Yangi birida - men takrorlayman, ingl.
Qattiq qadoqlash. Bizning sinovimizda konforning modeli bor edi. Bu shuni anglatadiki, asos modelining narxi uchun CD pleerining rulda va to'liq elektr paketida juda qulay drayvlar yordamida CD pleerining narxini qo'shish kerak.
Ammo bu sinfning mashinasozining standart jihozlari ham juda qattiq ko'rinadi - balandlikda konditsioner sozlanishi - bu ikkita havo yostig'i.
Elektr kuchaytirgich bilan rulni juda yaxshi ko'raman. Birinchidan, bu barcha avtomobili uchun gidravlik asho bilan bo'lgan barcha avtomobil uchun xos bo'lgan dvigateldan quvvat olmaydi. Ikkinchidan, tizim o'zgaruvchan mustahkamlash omili bilan. Agar siz rulni kichik tezlikda, taksiv qilish, masalan, yopiq to'xtash joyidan buralsangiz, unda rulda kuch sezilmaydi. Aksincha, rul g'ildiragi tezda tezlikda og'ir va yo'l bilan aloqa sezilarli darajada yaxshilanadi.
Ba'zi xijolatda haydovchi o'rindig'ini keltirdi. U standart sozlashlardan tashqari jihozlangan, g'ildirakning orqasida qo'nish balandligini tanlash imkoniyati, lekin men mashinada qulay yo'lni ololmadim. Sensatlar shundaki, o'rindiq sizni tom ma'noda sizni silkitadi. Ehtimol, bu maxsus ayol dizayni - hech kimga sir emas, chunki G'arbning G'arbdagi Opel KORSA drayverlari ayollardir. Aytgancha, mashinada ichki bezaklar ayol avtoulovi haqidagi fikrlarimga to'g'ri kelmaydi. Men kabinani quvnoq o'rindiq bilan mahkamlamoqchi emasman. Ammo o'rindiqlarning ustuvorligi ohangida tanlangan quyuq kulrang va qora plastmassa va aqlli plastmassa va aqlli plastmassa va aqlli.
Qaytish nuqtasi. Shunday qilib, Opel Corsa 1,4 litrli dvigatel va mexanik vites qutisi bilan. Men darhol mashinada ajoyib sayohat qilishini ta'kidlashim kerak. Garchi u juda shovqinli bo'lsa-da: 2.5 ming inqiloblardan boshlab, dvigatel idishni aniq eshitiladi.
Ammo bu juda sezgir - bu osonlikcha takomiliyadagi qizil izni - 6,5 / 7 ming inqiloblar. Menga uzoq vaqt tezkor serverator pedalini yoqdi. Shahar oqimida keskin silkitilgan teshikka qadar har doim o'ylash uchun qo'shimcha imkoniyatlar mavjud - Menga kerakmi? Axir, shahar atrofida o'rta tezlikda harakatlanmaslik uchun kuch va tortish juda tezkor bo'lib, trakberni majburlamasdan va sizdan o'zingiz bilan o'ynab bo'lmaydi. Boshqa tomondan, 90 HP kombinatsiyasi Ba'zan quvvat va kichik vazn to'satdan tanaffusga tushib, ko'zguda A6 haydovchisiga qarang.
Aniqdan tashqari oldingi burilishlar, KORA-ga, ko'p jiddiy avtoulovlarga o'xshab - Astra, Vektra va Omega ga o'xshash. Bu oldingi g'ildiraklarni boshqarishga ta'sir qiladi, bu aniq tezlikda silliq burilishda aniq his etilmoqda. Bir qatordan o'tkir otish bilan, bu ta'sirni ketma-ket his qilish mumkin emas. Oldini to'xtatib turishning buloqlari, shuningdek, asl usulda joylashtirilgan - ular to'g'ri emas, balki bananning shakliga ega. Natijada, stend yo'lda burchakka emas, balki qattiq vertikal ravishda o'rnatiladi. Oldindan to'xtatib turishning rivojlanishi sezilarli darajada oshdi va u orqa tomondan jim va yumshoqroq va yumshoqroq zarbalarni va yoriqlarni chiqaradi.
Orqa aql. Bu ayollarning mashinasimi? Menimcha, yo'q. Hech bo'lmaganda, chunki xonimlar mexanik uzatmalar qutisi bilan bezovta qilishni yoqtirmaydilar. Shuning uchun, agar Opel Corsa g'arbdagi kabi mashhur mashinada bo'lsa, unda muvaffaqiyat aniq 1,2-sonli dvigatel bilan bo'lishadi. Avtomatik xavfsizlik tizimi bilan yangi mexanik vites qutisi faqat unga o'rnatiladi.
Asl dizayni tufayli, Easyunconik qutisi tanqidiy vaziyatlarda harakatlanishni osonlashtiradi. Masalan, favqulodda tormozlash paytida, ABS tizimi ishlagan paytda, tanlangan boshqaruv rejimidan qat'i nazar, ulamoxorni reaktsiya bilan o'chiradi. Bilasizmi, dvigateldan old g'ildirak g'ildiraklarini o'chirish sizga g'ildiraklardagi maqbul tormoz zalini joriy etishga imkon beradi va yo'lga yopishishni yaxshilaydi. Oddiy, oson ishlayotgan tormoz bilan, hatto qo'lda boshqarish rejimida ham kamaytirilgan vitesni yoqadi. Agar kerak bo'lsa, keskin ravishda bosib o'tishning keskin pastligi tizimi optimal pastlikni tanlaydi.
Qisqa, o'tirish va qo'rg'oshin. Va agar qo'llaringiz bilan bir oz ishlamoqchi bo'lsangiz, shunchaki qutini qo'lda rejimiga solib qo'yishingiz mumkin. Siz hali ham boshingiz bilan ishlashingiz shart emas, bu rejimda Exctronik saqlanadigan eng aqlli funktsiyalar saqlanib qolgan. U svetofordan to'xtashdan oldin u o'chadi, ko'tarilishdan o'tishga yordam beradi.
Yangi Korsa dilerlar orasida paydo bo'ldi. Ular Odessada aytganidek, kim uni ko'proq yoqishini ko'ramiz.
Matn Nikolay Kachurin, Alexey Ilin
       
Eyektronli
Yangi avtomatlashtirilgan 5 ta yangi avtomatlashtirilgan 5-chi tezlikdagi Exptronic Check Post-ning dunyodagi yangi premyerasi Opel Corsa 1.2. Tashqi ko'rinishida bu ketma-ket mashinadir. Aslida, avtomatik uzatishdan ko'ra engilroq va arzonroq bo'lgan mexanik uzatish.
Mexanika mexanik apparati asosida yaratilgan ey bezakka moslama, o'rtacha 300 millimitundlar uchun o'rtacha 300 millimitundlar. Bunday tezkor kommutatsiya uchta elektr drayveri va elektron boshqaruv tizimi tomonidan ta'minlanadi, bu esa avtomobil va dvigatelning deyarli barcha parametrlarini kuzatadi.
Kommutatsiya mexanizmining har bir elektr drayveri ma'lum funktsiyani bajaradi. Biri debrislarni boshqaradi, ikkinchisi uzatma siljish novdasini siljitadi, uchinchisi kerakli uzatishni o'z ichiga oladi. So'nggi ikkita elektr drayverlari tishli qashshoq plyonkasining yon tomonida joylashgan bitta birlikda boshqarish elektronikasi bilan birlashtirilgan.
 

Manba: "Autopilot"