2011 yildan beri Hatchbackning 5 ta eshiklarini sinovdan o'tkazish

Shunchaki corsa

Uzoq Test Opel Corsa: Uchinchi qism
ikkinchi oy, yorug 'deb Opel Corsa rangi Edition mening tahririyati avtomobil bo'ldi. Barcha bu safar, u vijdonan hech qanday muammo da etkazib holda, ichida nuqtaga nuqtasi A mening harakatini ta'minlash, uning benzin olib ishlagan. , Agar, albatta, boshqalar tomonidan doimiy e'tibor ko'rib bo'lmaydi.


Yana bir deyarli ming kilometr orqasida. tez-tez Ish safarlariga-da, Corsa bandlik emas, men ko'p ayolga o'ting. Va men o'zim negadir Matbuot emasman: Men hovlida bir yorqin sariq zararli ko'rib, bir Polly sifatida, tabassum emas. Men uchun, Corsa rangi Edition oxir-oqibat faqat hibsga aylandi, men atrofida oked va uning taqinchoqlar farq to'xtadi. Faqat o'tirdi va bordi.


Faqat Corsa Yakshanba Moskva, bepul prospektlar, ko'cha markazida tinch, bir Staples ovqatlanish sevadi. Bu erda uning o'rniga his: pastki, rahmati va oshirish oson.

Lekin hali ham, tashqarida bo'lganlar Moskva qish uchun tayyorgarlik ko'chalarida bir olovli quyundek, CORSA'nın sezmagan. barmoqlaringizni ko'rsatish, manfaatdor manfaatdormiz. Bu juda ko'p e'tibor umumiy mashinada bir kamtarona haydash his ham g'alati. Lekin men ham bu bilan ko'nikishdi.


osonlik bilan tramvay birga haydash corse metropolitan Bulvarlarından rails. Va 17-dyuymli g'ildirak hozirgacha.

Lekin siz bir ta'na deb tushunmoq kerak emas. Bu asosan bir iltifot. Emas, balki har bir avtomobil, ayniqsa, bunday yorqin tashqi ma'lumotlar bilan, shuning uchun xotirjam va odatda sizning hayotga borish mumkin. Lekin Corsa uni aylandi. Ishchi. Bu har doim u rad qilmaydi, yordam beradi.


Go'zal tanasi kit, albatta, bir oz zamin rasmiylashtirilishini kamaytiradi. Yozda u mutlaqo his emas, balki qishda muammolar bo'lishi mumkin. Men siz deb qachon bilmayman: Men o'zimni ishlab aerodinamik to'plami bilan avtomobil bilan ikki yil egalik.

Smolensk Ring ishga borish kerak? Yo'q, muammo, ketdik! uzoq masofaga yo'lda tez soatiga 130 kilometr ko'chirish juda qulay emas, balki mumkin. Kruiz nazorati ham mavjud.

Lekin ishlab chiqarish, ajoyib chiqadi: ham 17-dyuymli g'ildirak ustida, ham rangi edition uchun taqdim sport paketi bilan, Smolensk yo'llar pit dahshatli emas. Omnivorce ajoyib.

Agar yangi kvartiraga do'stlar oshirish kerak? Osonlik bilan. Uch kishi, to'liq gavda va sumkalar orqa joy va corse qattiq bo'ladi. Evro V va shu biri quruq kavsharlash ustida nom ostida jami 100 otlar istamay amalga oshiriladi, lekin bunday yuk bilan va ishlatish uchun ishlatish uchun kerakli emas bo'ladi. Bu tabiiy yoqilg'i iste'molini ta'sir vosita ochish uchun zarur. Men allaqachon muddatda yuz kilometr boshiga 10,2 litr gacha twitting qilgan. A ko'p, ayniqsa, kamtarona Dvigatel hajmi 1,4 va 5,5 litr pasport iste'molini hisobga olgan holda.


Aslida bir aniq misol Corsa rangi Edition fikr jalb!

simini instrumentdan, kordonlar (a orqa buklangan o'rinli qavatga ichiga ruhimdan bir yengillashtirishni bilan), bu konfiguratsion magistral butunlay kichik ekanligini bilib. Rafiq ostida hali ko'p universal joylar bor: hech spinner bor. Lekin siz faqat uning ostida nimadir tekis qo'yish mumkin. Juda noqulay. Va u ham butunlay quyida raf olib tashlash mumkin emas.

Biz allaqachon juda, topildi, deb orsa dan tezlashtirish. Biroq, u faqat 48 daqiqa ichida Sheremetevo aeroportiga meni qabul qilish hafta ichi ertalab bir marta uni oldini olish yo'q edi. Va menga Kiev yo'l ustida, 30 kilometr, keyin MKAD, Leningrad chiqishdan. Biz kech parvoz uchun bo'lishi mumkin emas edi, zadorly bordi. Corsa aniq shaffof rul ega va 17 g'ildiraklari va bir oz siqiladi to'xtatib turish manevra chog'ida barqarorlikni berish. Bu muomala o'tkir, deb aytish mumkin emas. ishonchli va tushunarli Balki,. butun orsa kabi.


Men bu Kafedrada bir oydan ko'proq sarf va men faqat u haqida yaxshi aytish mumkin: orqaga charchab emas, qo'nish qulay, yon qo'llab-quvvatlash etarli, lekin oddiy bo'ladi.

U xotirjam va ijro etadi. Men barcha rozilik: kundalik muntazam uy-ish-uy aeroportiga bir makonini, yuk tashish, Sprint. Lekin eng ehtimol shahar yurish sevadi. hech kim uning mexanizmi, uning ojizligini tushunib, u shahar tiqilinch yoqtiradi. U buni ko'rgan faqat u va ba'zi og'ir vazn toifasida burun oldida juda ahmoq uchun sevadi. Bu tanishlar slalom bilan haydash katta, lekin juda yuqori tezlikda qaytadi.

Nihoyat, u tufayli kichik registri uchun mashinalar uchun osondir. Va ba'zi kafeda katta vitr oldin kerak. Shunday qilib, u o'zi uning ajoyib ifodasini xursand va u faqat bir Corsa, lekin qarash, nima a cutie emas kimga kafe mehmonlar ko'z, yoqqanini. bor shirin va. Bu meni faqat bir solinadi.

Dmitriy Krotov

ekspluatatsiya
Common Avtomobil kilometr, 17842
sinov boshidan kilometr, km 4842
Yoqilg'i iste'moli, l. 10,2

Texnik xususiyatlari Opel Corsa
Dvigatel turi benzin, R4
Ish hajmi 1364 sm
Maks. Quvvat, HP / RPM 100/6000
Maks. Lahza, nm / rpm 130/4000
Haydovchi turi old
5-uzatish 5-st. qo'llanma
Frontni suspenziya mustaqil ravishda
Orqa to'xtatilish yarim ga bog'liq bo'lgan nur
Tormoz diskni shamollatish oldidagi va baraban orqa
O'lchamlari (dhshv), mm 3999x1713x1488
G'ildirak bazasi, mm 2511
Kichkina vazni, kg 1100
Maks. Tezlik, km / h 180
0-100 km / soat tezlashishi, 11.9 dan
Yoqilg'i sarfi (kombinatsiya), l / 100 km 5.5
Bagaj bo'lmasi hajmi, l 285-1100
Yoqilg'i idishining hajmi, l 45
215/45 R17
Narx, ishqa. 565,000 dan
 

Manba: Motor jurnali [2011 yil noyabr]

Video test drayverlari 2011 yildan beri Opel Corsa 5 eshiklarini draytiradi